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1. 发明公开

EP0668115A1 Bauteil 失效
标题翻译： Bauteil。
公开(公告)号：EP0668115A1
公开(公告)日：1995-08-23
申请号：EP95810086.9
申请日：1995-02-10
申请人： Alusuisse-Lonza Services AG
发明人： Herz, Erich , Roczyn, Hans-Gerd
IPC分类号： B21D39/06 , F02M69/04
CPC分类号： B21D39/06 , F02M69/465
摘要： Bauteil, insbesondere Einspritzleiste für die Verwendung an Motoren mit interner Verbrennung, aus einem Strangpressprofil (10) mit einer Hohlkammer (11), wobei das Strangpressprofil (10) Ausnehmungen, die in die Hohlkammer (11) führen, aufweist. An jeder dieser Ausnehmungen ist ein hohlzylinderförmiges Formteil (15) mit gestuften Radien radial abragend angeordnet. Ein endseitiger zylinderischer Teil des hohlzylinderförmigen Formteiles (15) greift jeweils in eine Ausnehmung und durch plastisches Verformen des endseitigen zylinderischen Teiles in der Ausnehmung ist das hohlzylinderförmige Formteil (15) am Strangpressprofil (10) festgelegt. Die plastische Verformung erfolgt durch einpressen eines Dornes (19) in die Bohrung des endseitigen zylinderischen Teiles.
摘要翻译：该部件包括具有至少一个中空室（11）的挤出型材（10）和切向或径向取向的叶片状附件。该轮廓具有通向腔室（11）的至少一个孔（23）并且容纳具有阶梯孔的中空圆柱形部件（15）的圆柱形部分（16）。为了将部件（15）固定在轮廓（10）的孔（23）中，其圆柱形部分（16）借助于心轴（19）塑性地变形，该心轴（19）大于其部分（16）上的部件（15）的孔。

2. 发明公开

EP0715989A1 Fuss zur lösbaren Befestigung einer Dachreling 失效
标题翻译： Fuss zurlösbarenBefestigung einer Dachreling
公开(公告)号：EP0715989A1
公开(公告)日：1996-06-12
申请号：EP95810707.0
申请日：1995-11-09
申请人： Alusuisse-Lonza Services AG
发明人： Herz, Erich , Roczyn, Hans-Gerd , Erling, Jürgen
IPC分类号： B60R9/04 , F16B23/00
CPC分类号： F16B23/0061 , B60R9/04 , F16B23/00
摘要： Bei einem Fuss (12) zur lösbaren Befestigung einer Dachreling (10) an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Personenkraftwagen, Transporter oder dgl. Nutzfahrzeug, ist ein in einer Bohrung (36) im Fuss (12) geführter Gewindebolzen (20) einends mit einem in ein im Fahrzeuginnern festgelegten Gegengewinde (29) einschraubbaren Gewindeteil (24) versehen. An seinem anderen Ende ist eine innerhalb eines senkrecht zur Achse (x) der Bohrung (36) angeordneten Langloches (38) liegende Spannmutter (30) festgelegt. Die Spannmutter (30) weist an ihrem äusseren Umfang (32) Zähne (34) auf, und zwischen dem äusseren Umfang (32) der Spannmutter (30) und der Innenwand des Langloches (38) ist eine Spannschraube (42) mit einem zur Ermöglichung einer Drehbewegung der Spannmutter (30) auf die Dimension der Zähne (34) abgestimmten Schraubgewinde (44) einsetzbar.
摘要翻译：脚部具有与车辆内部的相反螺纹的螺纹连接。脚部（12）中的孔（36）包含带螺纹部分（24）的螺纹螺栓（20），该螺纹部分与逆向螺纹（29）啮合。拉紧螺母固定在另一个螺栓端的长孔（38）中。螺母具有圆周外齿。张紧螺钉（42）位于外螺母圆周和长孔内壁之间。螺钉具有螺纹（44），其尺寸适合于齿的尺寸，以允许张紧螺母的旋转运动。

3. 发明公开

EP0709274A1 Sicherheitslenksäule 失效
公开(公告)号：EP0709274A1
公开(公告)日：1996-05-01
申请号：EP95810640.3
申请日：1995-10-12
申请人： Alusuisse-Lonza Services AG
发明人： Herz, Erich , Roczyn, Hans-Gerd , Meyle, Lothar
IPC分类号： B62D1/19
CPC分类号： F16C3/02 , B21D15/06 , B62D1/192
摘要： Sicherheitslenksäule und Verfahren zur Herstellung von Sicherheitslenksäulen für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einer bei frontaler Krafteinwirkung bleibend verformbaren Lenkspindel (1), wobei die Lenkspindel (1) in ihrer Länge wenigstens einen Bereich mit Sollknickstellen (2) aufweist. Zumindest der Bereich mit Sollknickstellen (2) oder Teile des Bereiches mit Sollknickstellen (2) der Lenkspindel (1) ist aus Aluminium gefertigt und der Bereich mit Sollknickstellen (2) oder Teile des Bereiches mit Sollknickstellen (2) aus Aluminium der Lenkspindel (1) werden während einem Zeitintervall von 1 Sekunde bis 300 Sekunden erhöhten Temperaturen von 250°C bis 450°C ausgesetzt.
摘要翻译：主轴在正面冲击下永久扭曲，它被设计成在一个或多个选定点处弯曲。它包括一个长方形的铝型材，其横截面在其热处理的弯曲点处被改变。经处理的区域允许在比其余区域的情况下更小的力的情况下增加延伸。在转向柱的末端，至少铝可以是通过加热硬化的合金，或铝锰合金。还可以使用铝锰硅或铝 - 锌 - 锰合金。

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