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    • 2. 发明公开
    • Machine à reprofiler les rails usés
    • 机器来重新塑造磨损的导轨
    • EP0148089A2
    • 1985-07-10
    • EP84402712.8
    • 1984-12-21
    • SOCIETE DES ANCIENS ETABLISSEMENTS L. GEISMAR
    • Coisne, Jean-Claude
    • B23C3/00
    • B23C3/005
    • La présente invention concerne une machine à reprofiler les rails usés par fraisage.
      Cette machine comprend essentiellement une première fraise (2) à axe incliné par rapport à la verticale de manière à attaquer tangentiellement la table de roulement (3) du champignon (4) du rail (5), une deuxième fraise (6) à axe vertical pour fraiser simultanément et tangentiellement le flanc usé (7) du champignon du rail, ainsi que des moyens de guidage (8) associés à chaque fraise et se composant d'une paire de galets obliques (10, 11) supportant le dessous et chaque côté du champignon du rail en amont de chaque fraise, et d'une autre paire de galets obliques opposés (10a, 11 a) situés en dessous et de chaque côté du champignon du rail en aval de chaque fraise, tous ces galets étant montés par deux dans un étrier (12) pouvant coulisser verticalement sur un chariot (13) déplaçable horizontalement sur le bâti (9) de la machine.
      Cette machine s'applique à la rectification du champignon de rails de longueur et de type quelconques, avec un rendement élevé.
    • 本发明涉及一种用于修整铣削使用的轨道的机器。 该机器基本上包括第一铣刀(2)轴倾斜于垂直,以便相切地接合所述胎面(3)的头部(4)的导轨(5),第二切割器(6)具有垂直轴线的 为钢轨头部的同时研磨和切向磨损的侧面(7),以及导向装置(8)与每个切割器相关联,并且由支撑底部上的一对倾斜辊子(10,11)和各边的 钢轨头部的每个切割器的上游,并且另一对位于下方,并且在轨道上的每个切割器的下游的任一侧上相对的斜辊(10A,11A),所有这些辊被安装由两个 在可在机器框架(9)上水平移动的滑架(13)上垂直滑动的马((12)。 本机适用于任何长度和类型的轨道头,整流效率高。
    • 7. 发明公开
    • Mécanisme de montée/descente pour unité de bourrage de ballast
    • Hebe- und Absenkmechanismusfüreine Schotterstopfeinheit
    • EP1233108A1
    • 2002-08-21
    • EP02356027.9
    • 2002-02-13
    • SOCIETE DES ANCIENS ETABLISSEMENTS L. GEISMAR
    • Sartori, Sandri M.
    • E01B27/16
    • E01B27/16
    • Le mécanisme (14) assure les mouvements de montée/descente de la tête de bourrage (4), dans une unité de bourrage de ballast de voies de chemin de fer. Ce mécanisme (14) comprend un vérin hydraulique (15), disposé de façon sensiblement verticale, dont une extrémité est articulée (en 18) sur le châssis (1) de l'unité de bourrage, et dont l'autre extrémité est articulée en un point intermédiaire (20) d'une bielle (16) ; une extrémité de la bielle (16) est articulée (en 22) à une manivelle (17), montée pivotante sur un côté vertical du châssis (1), et l'autre extrémité de la bielle (16) est articulée (en 21) au support de tête de bourrage (3), lui-même monté sur un guidage linéaire vertical (2). Ainsi, ce mécanisme (14) constitue un amplificateur de la course (C1) du vérin (15), et il permet de réduire l'encombrement en hauteur de l'unité de bourrage.
    • 机构(14)确保包装头(4)在轨道包装单元中的上升/下降运动。 该机构包括垂直液压致动器(15),其一端铰接到单元底盘(1),另一端铰接到连杆(16)的中间点(20)。 连杆的一端与曲柄(17)铰接(22),另一端与本体安装在线性垂直导轨(2)上的包装头支架(3)铰接(21)。 还有一个激活行程放大器(C1)。
    • 9. 发明公开
    • Installation pour la pose et la substitution d'éléments de construction de voie ferrée et procédé utilisant cette installation
    • 一种用于锁定和更换铁路元件和使用该装置的方法的设备。
    • EP0505240A1
    • 1992-09-23
    • EP92400657.0
    • 1992-03-12
    • SOCIETE DES ANCIENS ETABLISSEMENTS L. GEISMAR
    • Geismar, Daniel
    • E01B29/02
    • E01B29/02
    • L'invention concerne une installation pour la pose et la substitution d'éléments de construction de voie ferrée, tel que des longueurs de voie et des aiguillages.
      Cette installation est du type comprenant un certain nombre de chariots de levage (3) se déplaçant sur la voie (4) et au moins un portique de levage (1) se déplaçant sur chenilles (7) pour le transport, la pose ou la substitution des éléments de voie. L'installation est caractérisée en ce qu'elle ne possède qu'un seul portique de transport et de levage (1) pouvant se déplacer sur chenilles (7) ou sur voie (4), ainsi qu'un certain nombre de chariots de levage (2), au minimum deux, qui dépend de la dimension de l'élément de voie (5).
      L'invention est utilisable dans le domaine d'installations de voies ferrées.
    • 本发明涉及一种设备,用于铺设和更换铁路轨道结构部件,颜色:例如轨道和点的长度。 该装置的类型是包括升降车的一定数量的(3)在轨道上移动(4)和至少一个提升门式起重机(1),对履带(7),用于传送,敷设或更换轨道部件移动 , 该装置DASS它只有一个门式起重机(1),用于运输和起吊所有其能够移动的履带(7)或轨道(4),以及升降车的一定数目的(2 ),至少两个,这取决于轨道组件(5)的尺寸。 本发明可以在铁路轨道装置的领域中。