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1. 发明授权

EP1050695B1 Federelement 有权
标题翻译：弹簧元件
公开(公告)号：EP1050695B1
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：EP00890053.2
申请日：2000-02-22
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： Mongold, Martin, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F16F1/44 , F16F3/08
CPC分类号： F16F1/366

2. 发明公开

EP1308642A3 Hohlwelle 有权
标题翻译：空心轴
公开(公告)号：EP1308642A3
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：EP02450227.0
申请日：2002-10-08
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： Teichmann, Martin
IPC分类号： F16D3/72
CPC分类号： F16C3/026 , F16D3/725
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebswelle zur Übertragung von Drehmomenten zwischen zwei Orten, deren Relativstellung sich in gewissen Grenzen ändern kann, wobei die Welle als flexible Hohlwelle mit einer rohrförmigen Wandung ausgebildet ist. Dabei ist die rohrförmige Wandung aus Faserbündeln (2) gebildet, welche in Bahnen verlaufen, die in einem Abstand um die Längsachse (X) der Welle (1) herum verlaufen, wobei die Bahnen unter einem Winkel gegen die Längsachse (X) geneigt sind, benachbarte Bahnen mit gleichem Umlaufsinn in einer im wesentlichen zu der Längsachse (X) parallelen Richtung einen Abstand zueinander aufweisen, und sich Bahnen mit verschiedenem Umlaufsinn in Kreuzungspunkten (10) überschneiden.

3. 发明授权

EP1034998B1 Obere Ausstellvorrichtung für eine Schiebewand 有权
标题翻译：用于滑动件上出装置
公开(公告)号：EP1034998B1
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：EP00890061.5
申请日：2000-02-29
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： Schoberegger, Michael
IPC分类号： B61D19/00 , E05D15/10
CPC分类号： B60J5/062 , B61D19/008 , B61D39/006 , E05D15/1044 , E05D15/1068 , E05D2015/1063 , E05D2015/1076 , E05Y2900/51

4. 发明公开

EP1357010A1 Temperaturmesseinrichtung für Radsatzlager bei Schienenfahrzeugen 审中-公开
标题翻译： TemperaturmesseinrichtungfürRadsatzlager bei Schienenfahrzeugen
公开(公告)号：EP1357010A1
公开(公告)日：2003-10-29
申请号：EP02450099.3
申请日：2002-04-23
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： Alexandru, Theodor Cesar
IPC分类号： B61K9/04
CPC分类号： B61K9/04 , F16C19/525 , F16C2326/10
摘要： Vorrichtung zur Detektion eines heißgelaufenen Radlagers (RLA) eines Rades (RAD) eines Schienenfahrzeugs mittels eines in einem Bereich des Radlagers angeordneten Temperatursensors (TTS), wobei das Radlager (RLA) von einem Lagerdeckel (LDE) abgedeckt ist, welcher mittels Lagerdeckelschrauben (LDS) mit dem Radlager (RLA) verbunden ist, wobei zumindest eine Lagerdeckelschraube (LDS) als Hohlschraube (HOS) mit einem ihren Schraubkopf (SKO) durchsetzenden, sackförmigen Hohlraum (HOL) ausgebildet ist, in welchem der Temperatursensor (TTS) angeordnet ist.
摘要翻译：该方法涉及为每个要发送的命令产生（FG）具有唯一定义频率的信号，将该信号发送到车辆（EFZ），并使用车辆中唯一定义的频率来识别该信号作为该命令。频率基本上在例如预定义的频带内连续调节。 100至600Hz AN还包括以下的独立权利要求：（a）用于从运输系统的控制单元发送命令的装置，用于将沿着运输路径的任何物体传送到车辆组的至少一个车辆和/或反之亦然。

5. 发明授权

EP1163143B1 PLATTENFÖRMIGES STRANGPRESSPROFIL 有权
标题翻译： PLATTENFÖRMIGESSTRANGPRESSPROFIL
公开(公告)号：EP1163143B1
公开(公告)日：2003-10-01
申请号：EP00912242.5
申请日：2000-03-07
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： SKLENAR, Peter
IPC分类号： B62D31/02 , B62D29/00 , B62D33/04
CPC分类号： F16B5/0004 , B62D33/023 , B62D33/046
摘要： The invention relates to a plate-shaped extruded profile (1) for producing a plate structure. Said profile has a longitudinal U-shaped groove (4) on one of its lateral edges (2), which is limited by two webs (5, 6). One of said webs (5) has a cylindrical bead (7) on its free end, wherein an extension (8) is configured on the other lateral edge, which has a chamfer (9) matching the form of the bead in the area assigned to the bead and is limited on the opposite side by a cylindrical surface (10) whose radius corresponds to the distance between the axis of the bead and the free end of the opposite web. Flat or polygonal plate structures can be easily produced using said extruded profile while preserving the relative position of the extruded profiles.

6. 发明授权

EP1257456B1 KNAUTSCHELEMENT 有权
公开(公告)号：EP1257456B1
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：EP01907226.3
申请日：2001-02-19
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： SCHOBEREGGER, Michael , SCHMEJA, Georg
IPC分类号： B61D15/06 , F16F7/12
CPC分类号： F16F7/123 , B61D15/06
摘要： The invention relates to a crumple element (1) of a rail vehicle, which is positioned in the vicinity of at least one crumple zone (3) at the end of the vehicle. Said crumple element (1) has a polygonal cross-section and is configured as a hollow tubular body. At least one lateral wall (9) of the crumple element (1) has an inwards-facing indentation (4).

7. 发明公开

EP1276653A1 FAHRWERK FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 有权
标题翻译： FAHRWERKFÜREIN SCHIENENFAHRZEUG
公开(公告)号：EP1276653A1
公开(公告)日：2003-01-22
申请号：EP01925177.6
申请日：2001-04-17
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： TEICHMANN, Martin
IPC分类号： B61F5/32 , B61F5/52 , B61F3/02
CPC分类号： B61F5/52 , B61F3/02 , B61F5/325
摘要： The invention relates to running gear (1) for a rail vehicle, comprising at least two wheel sets (3) mounted in wheel set bearings (2), said sets having axles (4), wheels (5) and a chassis frame (6). The chassis frame (6) has two longitudinal sole bars (7) and at least one crossmember located therebetween (8), which is connected to the sole bars (7) via two articulations (9), whereby the sole bars (7) and the crossmembers (8) can be displaced in relation to one another on a plane which is parallel to the rail plane (ε). The wheel set bearings (2) are connected to the crossmember or to one respective crossmember (8) of the rail vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种用于铁路车辆的行走机构（1），其包括至少两个安装在轮组轴承（2）中的轮组（3），所述组具有轮轴（4），轮子（5）和底盘框架）。底盘框架6具有两个纵向鞋底条7和位于其间的至少一个横向构件8，横向构件8通过两个铰接件9连接到鞋底条7，由此鞋底条7和7 横梁（8）可以在平行于轨道平面（ε）的平面上相对于彼此移动。轮组轴承（2）连接到横梁或轨道车辆的一个相应的横梁（8）。

8. 发明公开

EP1257456A1 KNAUTSCHELEMENT 有权
公开(公告)号：EP1257456A1
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：EP01907226.3
申请日：2001-02-19
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： SCHOBEREGGER, Michael , SCHMEJA, Georg
IPC分类号： B61D15/06 , F16F7/12
CPC分类号： F16F7/123 , B61D15/06
摘要： The invention relates to a crumple element (1) of a rail vehicle, which is positioned in the vicinity of at least one crumple zone (3) at the end of the vehicle. Said crumple element (1) has a polygonal cross-section and is configured as a hollow tubular body. At least one lateral wall (9) of the crumple element (1) has an inwards-facing indentation (4).
摘要翻译：本发明涉及一种轨道车辆的起皱元件（1），其位于车辆端部的至少一个起皱区（3）附近。所述褶皱元件（1）具有多边形横截面并被构造为中空管状体。褶皱元件（1）的至少一个侧壁（9）具有面向内的凹口（4）。

9. 发明公开

EP1050695A3 Federelement 有权
标题翻译：弹簧元件
公开(公告)号：EP1050695A3
公开(公告)日：2001-03-21
申请号：EP00890053.2
申请日：2000-02-22
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： Mongold, Martin, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F16F1/44 , F16F3/08
CPC分类号： F16F1/366
摘要： Ein Federelement (1), bestehend aus zumindest zwei Endstücken (3) und einem zwischen diesen angeordneten Elastomerblock (2, 8, 9), der mit den Innenflächen der Endstücke je verbunden ist, wobei der Elastomerblock (2) durch Fasern (4) verstärkt ist. Die Endstücke (3) können im wesentlichen plattenförmig und parallel zueinander angeordnet sein, wobei der Elastomerblock ein Prisma oder Zylinder ist.

10. 发明公开

EP1050695A2 Federelement 有权
公开(公告)号：EP1050695A2
公开(公告)日：2000-11-08
申请号：EP00890053.2
申请日：2000-02-22
申请人： Siemens SGP Verkehrstechnik GmbH
发明人： Mongold, Martin, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F16F1/44 , F16F3/08
CPC分类号： F16F1/366
摘要： Ein Federelement (1), bestehend aus zumindest zwei Endstücken (3) und einem zwischen diesen angeordneten Elastomerblock (2, 8, 9), der mit den Innenflächen der Endstücke je verbunden ist, wobei der Elastomerblock (2) durch Fasern (4) verstärkt ist. Die Endstücke (3) können im wesentlichen plattenförmig und parallel zueinander angeordnet sein, wobei der Elastomerblock ein Prisma oder Zylinder ist.
摘要翻译：由至少两个端部件组成的弹簧元件和连接到端部件的内表面的中间弹性体块的特征在于弹性体块通过纤维增强。

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