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    • 4. 发明公开
    • Hubdrehvorrichtung
    • EP2733830A1
    • 2014-05-21
    • EP13193085.1
    • 2013-11-15
    • NTI AG
    • Rohner, RonaldBlumer, Ernst
    • H02K16/00H02K7/116H02K21/14H02K41/03
    • H02K7/116H02K7/00H02K16/00H02K21/14H02K41/02H02K41/031H02K2201/18
    • Eine Hubdrehvorrichtung umfasst eine Aktuatorwelle (30) mit einer Längsachse (300), einen Linearmotor (10) zur Bewegung der Aktuatorwelle (30) in Richtung ihrer Längsachse (300), sowie einen Drehmotor (20) zur Bewegung der Aktuatorwelle (30) um ihre Längsachse (300) herum. Der Drehmotor (20) weist einen hohlen Rotor (23) auf, durch welchen die Aktuatorwelle (30) hindurchgeführt ist und welcher mit der Aktuatorwelle kinematisch drehgekoppelt ist. Der Linearmotor (10) weist einen zur Aktuatorwelle (30) koaxial angeordneten Läufer (13) auf, welcher an einem ersten Längsende der Aktuatorwelle mit dieser kinematisch gekoppelt ist in Bezug auf axiale Bewegung. Die Hubdrehvorrichtung weist ferner ein Untersetzungsgetriebe (40) auf, welches an einem zweiten Längsende der Aktuatorwelle angeordnet und in axialer Richtung relativ zum Drehmotor (20) bewegbar angeordnet ist. Das Untersetzungsgetriebe (40) ist antriebsseitig kinematisch mit der Aktuatorwelle (30) gekoppelt, und zwar sowohl in Bezug auf axiale Bewegung der Aktuatorwelle (30) als auch in Bezug auf rotative Bewegung der Aktuatorwelle (30).
    • 甲Hubdrehvorrichtung包括具有用于在其纵向轴线(300)的方向上致动器轴(30)的运动的纵向轴线(300),一个线性电动机(10)的致动器轴(30)和旋转电机(20),以移动致动器轴(30)绕其 纵轴(300)左右。 旋转马达(20)具有空心转子(23),致动器轴(30)穿过该空心转子并且在运动学上旋转地联接到致动器轴。 线性电动机(10)具有在轴向移动的方面在与后者在致动器轴的第一纵向端部运动方式相对于致动器轴(30)同轴地布置的转子(13)。 所述Hubdrehvorrichtung还包括被设置在沿轴向方向相对于所述旋转电机(20)可移动地布置在致动器轴的第二纵向端部的减速齿轮(40)。 在驱动侧的减速齿轮(40)运动学上与所述致动轴(30)耦合,两者相对于所述致动器轴(30)的轴向移动,并且相对于所述致动器轴(30)的旋转运动。
    • 5. 发明公开
    • KONSTANTKRAFTGEBER
    • EP4304065A1
    • 2024-01-10
    • EP23183220.5
    • 2023-07-04
    • NTI AG
    • ROHNER, RonaldAUSDERAU, Daniel
    • H02K41/03H02K16/04F16F6/00
    • Ein Konstantkraftgeber umfasst:
      - einen Stator (2), der eine Längsachse (22) sowie einen permanentmagnetischen Statorbereich (20) aufweist; und
      - einen in Richtung der Längsachse relativ zum Stator bewegbar angeordneten Läufer (1), der einen permanentmagnetischen Läuferbereich (7) aufweist.
      Der permanentmagnetische Statorbereich (20) und der permanentmagnetische Läuferbereich (7) ist jeweils in einer Magnetisierungsrichtung magnetisiert, die senkrecht zur Richtung der Längsachse (22) ist. Der permanentmagnetische Statorbereich (20) und der permanentmagnetische Läuferbereich (7) sind in der Richtung der Längsachse lediglich teilweise überlappend angeordnet, so dass eine zwischen dem permanentmagnetischen Statorbereich (20) und dem permanentmagnetischen Läuferbereich (7) wirkende magnetische Kraft eine Nettokraftkomponente in der Richtung der Längsachse (22) aufweist.
      Der permanentmagnetische Läuferbereich (7) weist einen ersten Teilbereich (71) auf, der eine Magnetisierung aufweist, die eine Nettomagnetisierungskomponente in einer Richtung (30) entgegengesetzt zu der Magnetisierungsrichtung (31) des permanentmagnetischen Statorbereichs (20) aufweist,
      so dass im Fall einer lediglich teilweise überlappenden Anordnung des ersten Teilbereichs (71) und des permanentmagnetischen Statorbereichs (20) die Nettokraftkomponente eine abstossende Nettokraftkomponente (50) umfasst, die den Läufer in Richtung der Längsachse (22) vom Stator (2) weg abstösst.
    • 9. 发明公开
    • ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT EINEM TUBULAREN LINEARMOTOR UND EINER EDELSTAHLUMMANTELUNG
    • EP3790172A1
    • 2021-03-10
    • EP20194012.9
    • 2020-09-02
    • NTI AG
    • Rohner, Ronald
    • H02K5/04H02K5/02H02K5/167H02K7/08H02K9/22H02K15/14H02K41/03
    • Bei einer Antriebsvorrichtung mit einem tubularen Linearmotor mit einem Stator (1), einem Läufer (2) sowie einem Bodenflansch (30) ist der Stator (1) auf dem Bodenflansch (30) in thermischem Kontakt mit dem Bodenflansch (30) angeordnet. Der Stator (1) ist flüssigkeitsdicht von Edelstahl umschlossen. Der Bodenflansch (30) besteht zumindest teilweise aus einem Material, das eine höhere thermische Leitfähigkeit als Edelstahl aufweist. Der Stator (1) ist zusammen mit dem Bodenflansch (30) von einer mit dem Bodenflansch (30) in thermischem Kontakt stehenden, den Bodenflansch (30) und den Stator (1) gemeinsam umschliessenden, Ummantelung (40) aus Edelstahl umschlossen. Der Stator (1) ist ein rohrförmiger Stator (1), mit darin angeordneten Antriebswicklungen (12) sowie mit einer Längsachse und einem Durchgangsloch (11), welches sich koaxial zur Längsachse durch den rohrförmigen Stator (1) hindurch erstreckt. Der Läufer (2) weist ein flüssigkeitdichtes Läuferrohr (21) aus Edelstahl auf, in welchem Permanentmagnete (23) angeordnet sind, und ist in Richtung der Längsachse in dem Durchgangsloch (11) relativ zum rohrförmigen Stator (1) bewegbar angeordnet. Der rohrförmige Stator (1) und der Bodenflansch (30) sind relativ zueinander so angeordnet, dass ein Teil des rohrförmigen Stators (1) mit dem Bodenflansch (30) in thermischem Kontakt steht.