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1. 发明公开

EP4406790A2 VORRICHTUNG ZUM BEREITSTELLEN VON SCHEIBENWISCHWASSER UND KRAFTFAHRZEUG UMFASSEND EINE VORRICHTUNG ZUM BEREITSTELLEN VON SCHEIBENWISCHWASSER 审中-实审
公开(公告)号：EP4406790A2
公开(公告)日：2024-07-31
申请号：EP24181640.4
申请日：2019-10-25
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： Gerritzen, Ralph , Meyer-Tuve, Harald
IPC分类号： B60S1/50
CPC分类号： B60S1/50 , B60S1/481
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 10 zum Bereitstellen von Scheibenwischwasser 1 für ein Kraftfahrzeug 20. Die Vorrichtung 10 umfasst dabei einen Wischwasserbehälter 2 zur Lagerung und Bereitstellung von Scheibenwischwasser 1 sowie eine Druckregeleinrichtung 3, die ausgebildet ist, den Wischwasserbehälter 2 regelbar mit Druckluft 4 zu beaufschlagen. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Kraftfahrzeug 20 mit einer entsprechenden Vorrichtung 10 zum Bereitstellen von Scheibenwischwasser 1.

2. 发明公开

EP4328427A3 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR KÜHLKREISLÄUFE MIT UNTERSCHIEDLICHEM TEMPERATURNIVEAU UND DRUCKADDITION 审中-实审
公开(公告)号：EP4328427A3
公开(公告)日：2024-07-10
申请号：EP24152059.2
申请日：2019-01-24
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： Stadler, Ferdinand , Spiegel, Martin , Dengler, Lisa , Meyerhofer, Leopold
IPC分类号： F01P11/02 , F01M11/00
CPC分类号： F01P11/029 , F01M11/0004 , F16N19/00 , F16N39/00 , F16N39/02 , F16N39/04 , F01M2011/002520130101 , F01M2011/003720130101
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter für Kühlmittel in einem Kühlsystem mit mindestens zwei Kühlkreisläufen, welche auf unterschiedlichen Temperaturniveaus betrieben werden. Um dabei einen schnellen Druckaufbau in allen angeschlossenen Kühlkreisläufen zu erreichen, gleichzeitig aber den Wärmeübertrag zwischen den verschiedenen Kühlkreisläufen möglichst minimal zu halten, wird ein durch Trennwände in getrennte Kammern unterteilter Ausgleichsbehälter bereitgestellt. Dieser umfasst mindestens zwei kühlmittelseitig und luftseitig gekoppelte Kühlmittelkammern und eine daran angeschlossene Reihenschaltung von mindestens zwei Luftkammern zum schnellen Druckaufbau mittels Druckaddition.

3. 发明公开

EP4380177A1 SICHTSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：EP4380177A1
公开(公告)日：2024-06-05
申请号：EP23210330.9
申请日：2023-11-16
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： Pappenheimer, Andreas
IPC分类号： H04N23/69
CPC分类号： H04N23/69
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sichtsystem (1) für ein Fahrzeug (2), das eine Anzeigeeinheit (7) und eine Eingabeeinheit (8) für einen Fahrer des Fahrzeugs (2) umfasst. Die Erfindung betrifft ferner ein Spiegelersatzsystem für ein Kraftfahrzeug und ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Sichtsystem.
Das Sichtsystem (1) umfasst eine Anzeigeeinheit (7) und eine Eingabeeinheit (8) für einen Fahrer des Fahrzeugs (2). Ferner umfasst das Sichtsystem eine Aufnahmeeinheit (9) zur Aufnahme von Bilddaten eines äußeren Sichtfelds (10), vorzugsweise eines seitlichen rückwärtigen Sichtfelds, des Fahrzeugs (2) sowie eine mit der Anzeigeeinheit (7), der Eingabeeinheit (8) und der Aufnahmeeinheit (9) in Signalverbindung stehende oder bringbare Steuerungseinheit (11). Die Steuerungseinheit (11) ist dazu ausgebildet, Bilddaten des aufgenommen Sichtfelds (10) und ein Auswahlwerkzeug (13) zur Auswahl einer Fokusstelle (14) des Sichtfelds (10) an der Anzeigeeinheit (7) anzuzeigen, wobei die Fokusstelle (14) mittels des Auswahlwerkzeugs (13) durch eine Betätigung der Eingabeeinheit (8) festlegbar ist. Ferner ist die Steuerungseinheit (11) dazu ausgebildet, in Reaktion auf die Betätigung der Eingabeeinheit (8) die Fokusstelle (14) festzulegen und eine Vergrößerungsfunktion (19) bereitzustellen, mittels derer die festgelegte Fokusstelle (14) vergrößert auf der Anzeigeeinheit (7) darstellbar ist. Mithilfe dieser Vorrichtung kann vorteilhaft die Nutzerfreundlichkeit eines Sichtsystems für ein Fahrzeug verbessert werden.

4. 发明公开

EP4313648A1 VORRICHTUNG, SYSTEM UND VERFAHREN ZUR HALTERUNG EINES SPEICHERS FÜR ANTRIEBSENERGIE 审中-实审
公开(公告)号：EP4313648A1
公开(公告)日：2024-02-07
申请号：EP22710021.1
申请日：2022-02-25
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： PETRASCH, Alfred
IPC分类号： B60K1/04 , H01M50/20

5. 发明公开

EP4292154A1 VERDUNSTUNGSKÜHLUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT BRENNSTOFFZELLENANTRIEB 审中-实审
公开(公告)号：EP4292154A1
公开(公告)日：2023-12-20
申请号：EP22702626.7
申请日：2022-01-18
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： ENGASSER, Julius , KÖHLER, Jürgen , WAGENBLAST, Max , SWOBODA, Jan
IPC分类号： H01M8/04029 , B60L58/30 , H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04537 , H01M8/04746 , H01M8/04828

6. 发明公开

EP4278405A1 VORRICHTUNG ZUM ANTREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS UND ZUGEHÖRIGES VERFAHREN 审中-实审
公开(公告)号：EP4278405A1
公开(公告)日：2023-11-22
申请号：EP21847682.8
申请日：2021-12-23
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： BARCIELA DÍAZ-BLANCO, Bruno , FINKE, Moritz
IPC分类号： H01M10/663 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/613 , H01M10/052 , H01M10/63 , H01M10/6556 , B60L50/64 , B60L58/26 , B60L58/27 , B60K11/02 , B60K1/00

7. 发明公开

EP4273010A2 Fahrerassistenzsystem und Betriebsverfahren für ein Fahrerassistenzsystem zur Fahrzeug-Längsregelung 审中-实审
公开(公告)号：EP4273010A2
公开(公告)日：2023-11-08
申请号：EP23194281.4
申请日：2014-03-14
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： Gutzeit, Reinhard
IPC分类号： B60W30/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (100) zur Fahrzeug-Längsregelung eines Fahrzeugs (1) bezüglich eines Fremdfahrzeugs (2), vorzugsweise zur Geschwindigkeits- und/oder Abstandsregelung. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Betriebsverfahren für ein Fahrerassistenzsystem (100) zur Fahrzeug-Längsregelung eines Fahrzeugs (1), wobei ein sich verändernder Einfallswinkel eines sich seitlich oder seitlich von hinten annähernden Fremdfahrzeugs (2) in die Fahrzeug-Längsregelung einfließt.

8. 发明公开

EP4257439A2 BETRIEBSVERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES MOTORISCHEN BETRIEBS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE EINES MILD-HYBRIDANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-实审
公开(公告)号：EP4257439A2
公开(公告)日：2023-10-11
申请号：EP23187886.9
申请日：2017-10-02
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： Fischer, Detlef , Kerschl, Stefan , Freiherr von Esebeck, Götz
IPC分类号： B60W10/30
摘要： Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren zur Steuerung eines motorischen Betriebs einer motorisch und generatorisch betreibbaren elektrischen Maschine eines Mild-Hybridantriebs eines Kraftfahrzeugs, wobei die elektrische Maschine dazu ausgebildet ist, einen Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs zumindest zeitweise anzutreiben und in einem Rekuperationsbetrieb elektrische Energie zu erzeugen. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung, die ausgebildet ist, das Betriebsverfahren auszuführen. Gemäß dem Betriebsverfahren wird eine Entscheidung, ob und/oder mit welcher Leistung ein motorischer Betrieb der elektrischen Maschine während der Fahrt durchgeführt wird, um mit einem motorischen Drehmoment den Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs zu entlasten, in Abhängigkeit von momentanen Werten mindestens eines Betriebsparameters (21) des Kraftfahrzeugs und in Abhängigkeit von zurückliegenden Fahrbetriebsdaten (22) bestimmt. Auf diese Weise kann die Kraftstoffeinsparung des Mildhybridsystems durch Verwendung sonst nicht nutzbarer Energie erhöht werden.

9. 发明公开

EP4210981A1 VORRICHTUNG ZUR FLUIDVERSORGUNG EINES ELEKTRISCHEN ANTRIEBSTRANGS 有权
公开(公告)号：EP4210981A1
公开(公告)日：2023-07-19
申请号：EP21769384.5
申请日：2021-08-24
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： BEIERER, Philipp , REITER, Thomas , SCHNÄDELBACH, Tim , KOHRS, Christian
IPC分类号： B60K1/00 , B60K11/02 , F01M1/02

10. 发明公开

EP4184685A3 ELEKTRISCHE ENERGIESPEICHERVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-实审
公开(公告)号：EP4184685A3
公开(公告)日：2023-07-12
申请号：EP22206525.2
申请日：2022-11-10
申请人： MAN Truck & Bus SE
发明人： Wick, Michael , Wiemann, Robert
IPC分类号： H01M50/242 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/502
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrische Energiespeichervorrichtung (100) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug. Die elektrische Energiespeichervorrichtung (100) umfasst einen Speicher (80) für elektrische Energie, der in einem Gehäuse (50) angeordnet ist. Die elektrische Energiespeichervorrichtung (100) umfasst ferner eine Crashstruktur (10), die in einem Bereich zwischen einer Innenfläche (52A) einer Gehäuse-Seitenwand (52) und dem Speicher (80) angeordnet ist. Eine der Gehäuse-Seitenwand (52) zugewandte Seite (12) der Crashstruktur (10) weist eine Außenkontur auf, die zumindest abschnittweise formangepasst zu einer unebenen Kontur der Gehäuse-Seitenwand (52) ausgebildet ist.

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