会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • Dispositif de guidage pour un ensemble mobile
    • Führungsvorrichtungfüreine bewegliche Einheit
    • EP1619070A1
    • 2006-01-25
    • EP04291859.9
    • 2004-07-21
    • Euramax Industries S.A.Microtechnic S.A.
    • Aurélien, CharlesDoucet, YannickZanini, Ambroise
    • B60N2/46
    • B60N2/0747B60R7/04
    • L'invention concerne un dispositif de guidage pour un ensemble mobile (102) pour habitacle de véhicule, ledit ensemble mobile (102) étant coulissant et muni d'au moins un rail (202) définissant un plan (P1, P2); et
      ledit dispositif de guidage (106) étant fixé sur ledit habitacle et comprenant au moins un moyen de coulissement (308) du ou des rails (202) par rapport au dispositif de guidage (106), ledit moyen de coulissement (308) définissant un intervalle intérieur de stabilité de l'ensemble mobile (102) dans la direction de coulissement (108),
      le dispositif de guidage (106) étant caractérisé en ce qu'il comprend, en vis-à-vis d'au moins un des rails (202), au moins un appui fixe (304a, 304b) qui exerce sur le ou les rails (202) en vis-à-vis au moins une force de butée (Fa, Fb) sensiblement orthogonale au plan (P1, P2) lorsque le centre de gravité de l'ensemble mobile (102) se projette verticalement en dehors de l'intervalle intérieur de stabilité.
    • 用于具有至少一个滑轨的组件的引导件(106)固定在车辆内部,并且具有至少一个滑道(308),其具有面向轨道的固定支撑件(304a,304b),并将推力(Fa,Fb)施加在 当移动组件的重心垂直超过内部稳定间隔时,与轨道的平面成直角。 固定支撑件可以位于滑轨的两端以及滑轨之上和之下,并且它们被从导轨分开的杆(306a,306b)延伸。
    • 7. 发明公开
    • Ensemble coulissant pour habitacle de véhicule
    • Gleitanordnungfüreinen Fahrzeuginnenraum
    • EP1726487A2
    • 2006-11-29
    • EP06114459.8
    • 2006-05-24
    • Euramax Industries S.A.
    • Ingrand, DidierHervot, Yannick
    • B60R7/04B60N2/07
    • B60N2/0702
    • L'invention concerne un ensemble coulissant (100) pour habitacle de véhicule comprenant un chariot (110) fixé à une paroi (P) et un rail (120) apte à coulisser par rapport au chariot (110) selon une direction longitudinale (OX).
      De façon caractéristique, le rail (120) comporte deux cornières (121) latérales présentant une aile de raccordement et une aile d'extrémité (121a) et le chariot (110) comporte deux glissières (112) latérales munies d'une fente (111) longitudinale apte à recevoir ladite aile d'extrémité (121a), dans une position de réception permettant le coulissement, et au moins deux logements (112f) disposés au-dessus de la fente (111) par rapport à la paroi et retenant chacun une bille (119a), libre en roulement, et sur laquelle l'aile de raccordement (121b) et l'aile d'extrémité (121a) viennent en appui dans ladite position de réception, ce par quoi le rail (120) coulisse par rapport au chariot (110).
    • 组件(100)具有相对于滑架(110)沿纵向方向滑动的轨道(120)。 轨道具有两个具有连接翼和端翼的横向檐部(121)。 滑架具有两个横向滑动件(112),纵向狭缝(111)将端翼接收在接收位置。 外壳相对于墙壁布置在狭缝的上方,每个壳体保持一个球。 机翼处于支撑位置,使壳体处于接收位置,使得滚珠和导轨上的檐角相对于滑架滑动。