专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

EP2447418A3 Backenschienenisolierung beheizter Weichen 有权
标题翻译：回到钢轨绝缘加热道岔
公开(公告)号：EP2447418A3
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：EP11006307.0
申请日：2011-07-30
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft , Ruch Novaplast GmbH & Co. KG
发明人： Klüh, Christoph , Gaiser, Achim , Winkel, Jörtis
IPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00
CPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00
摘要： Vorrichtung zum Isolieren von Backenschienen bei beheizten Weichen und ein Verfahren zum Fixieren der Vorrichtung, wobei die Vorrichtung aus einer Schienenstegisolierung (1) und einer Schienenfußisolierung (2) besteht und wobei die Schienenstegisolierung (1) Teile des Schienenkopfes isoliert. Beide Komponenten(1,2) bestehen aus wärmeisolierendem Dämm-Material. Die Schienenfußisolierung (2) umgreift den Schienenfuß (5) derart, dass sie an den Seiten des Schienenfußes (5) über dessen Höhe hinausragt, und ist so geformt, dass sie sowohl am Schienenkopf (7) als auch auf der Oberseite des Schienenfußes (5) formschlüssig anliegt. Die Formgebung der beiden Komponenten ist dabei so aufeinander und auf die Form des Schienenprofils abgestimmt, dass die Schienenstegisolierung (1) auf dem Schienenfuß (5) auch an der Schienenfußisolierung (2) anliegt und dadurch zwischen Schienenkopf (7), Schienenfuß (5) und Schienenfußisolierung (2) festgeklemmt ist, wobei die Schienenstegisolierung (1) am Schienenkopf (7) mithilfe eines Klebstoffs festgeklebt werden kann.

2. 发明公开

EP1543439A1 REKONSTRUKTION VON ORIGINALSIGNALEN AUS RELATIVMESSUNGEN 审中-公开
标题翻译：重建原始信号从相对测量的
公开(公告)号：EP1543439A1
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：EP03798108.1
申请日：2003-08-19
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： WOLTER, Klaus-Ulrich
IPC分类号： G06F17/00 , G01D3/02 , G01R23/167 , B61K9/08 , H03H21/00
CPC分类号： B61K9/08 , E01B35/12 , H03H17/0213 , H03H17/04
摘要： The invention relates to a method for reconstruction of original signals from relative measurements. According to the invention, the amplitude distortion in a measuring system is exactly compensated by a compensation filter, whereby the compensation filter is unequivocally determined by the measuring system. The described system function of the measuring system may be inverted with minimal dephasing, whereby all zero points lying outside the unity circle are mirrored about the unity circle and thus arrive within the unity circle. Examples of advantageous application are the reconstruction of measurements from a Wandersehnen method and for the reconstruction of track bed measurements in rail traffic.

3. 发明公开

EP1449973A2 Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von gleisnahen Entwässerungsanlagen 审中-公开
标题翻译： Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von gleisnahenEntwässerungsanlagen
公开(公告)号：EP1449973A2
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：EP03004598.3
申请日：2003-03-01
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： Wilms, Bernhard
IPC分类号： E03F7/10 , E03F9/00 , E01H8/00 , E01H1/00
CPC分类号： E01H1/003 , E01H8/00 , E03F7/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Reinigung von gleisnahen Entwässerungsanlagen, vorzugsweise in Tunneln, in Bahnhöfen und an Streckengleisen wobei eine Hochdruckspülung der Entwässerungsanlagen erfolgt und das Spülgut anschließend wieder aufgesaugt, gereinigt und überwiegend wiederverwendet wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein System zur Reinigung von gleisnahen Entwässerungsanlagen, vorzugsweise ein schienenfahrbares Kanalreinigungssystem, zu entwickeln, das aus verschiedenen vorgefertigten Modulen besteht und schnell sowie effektiv auch auf Schnellfahrstrecken unter zeitlich und räumlich sehr eingegrenzten Einsatzbedingungen umweltfreundlich einsatzfähig ist.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Abscheidung von Feststoffen mehrstufig in einem an sich bekannten Schienenfahrbares Hochdruckwassersystem (19) und einem gekoppelten schienenfahrbaren Kanalspülsystem (20) durchgeführt wird, wobei im schienenfahrbaren Kanalspülsystem (20) in einer ersten Stufe eine Abscheidung von Grobbestandteilen durch Sedimentation sowie in einer zweiten Stufe eine weitere Entwässerung und in einer dritten Stufe eine erste Feinfilterung realisiert und anschließend im schienenfahrbaren Hochdruckwassersystem (19) in einer vierten Stufe eine weitere, vorzugsweise geteilte Feinfilterung und eine Rückführung des gereinigten Wassers in einen Vorratsbehälter zur erneuten Verwendung als Spülwasser durchgeführt wird.
摘要翻译：高压过程和组件用于清理铁路轨道附近的远离排水和收集设施，例如在隧道，火车站和交界处的轨道段。必要的设备安装在一个或多个铁路货车内，由高压精练设备，抽水泵，水过滤和处理组件以及排放泵组成。该装置是模块化结构，其中固体残余物在多级方法中被除去，其中现有技术的轨道维护系统联接到轨道安装的排水通道冲刷系统。

4. 发明公开

EP2090492A3 Verfahren zur Realisierung einer universellen Streckensicherungstechnik mittels industriell verfügbarer SPS-Komponenten 有权转让
标题翻译：一种实现工业使用PLC提供组件的通用轨道安全技术方法
公开(公告)号：EP2090492A3
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：EP09000741.0
申请日：2009-01-21
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： Lübbers, Michael
IPC分类号： B61L21/04
CPC分类号： B61L21/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Realisierung einer universellen Streckensicherungstechnik mittels industriell verfügbarer SPS-Komponenten.
Sie dient zur Anpassung von Stellwerken mit beliebigen Blockeinrichtungen, die die Blockabschnitte der zu diesem Stellwerk gehörenden freien Strecke sichern, an ein benachbartes Stellwerk.
Somit wird eine vorhandene Streckensicherungstechnik funktionell und wirtschaftlich, d.h. einheitlich, universell, und parametrierbar an ein neu zu erstellendes Stellwerk angepasst.
Eine Anpass-Schaltung schafft zusammen mit vorhandener oder industriell verfügbarer Übertragungstechnik eine universelle Schnittstelle, über die die Streckenblockeinrichtungen eines beliebigen Stellwerks an neue Stellwerke angepasst werden.
Von den bestehenden Blockeinrichtungen eines alten Stellwerks werden maximal die zugelassenen Übertragungs-Baugruppen weiterverwendet. Alle weiteren für die Funktion der Blocklogik relevanten Relaisschaltungen üblichen Blockbaugruppen werden durch ein SPS-System ersetzt, das die Blocklogik einerseits exakt nachbildet und andererseits die elektrischen Signale der Blocklogik in normierter Form derart aufbereitet, dass das neue Stellwerk die spezifizierten Daten funktionsgerecht implementieren und weiterverarbeiten kann.

5. 发明授权

EP1977950B1 Verfahren zur wirkungsbezogenen Beurteilung der Lagequalität eines Gleises 失效
标题翻译：一种用于轨道质量的位置的行动有关的评估过程
公开(公告)号：EP1977950B1
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：EP08003150.3
申请日：2008-02-21
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： Hamberger, Herrmann , Nicklisch, Dirk
IPC分类号： B61K9/08
CPC分类号： B61K9/08 , B61L23/047

6. 发明公开

EP1977950A3 Verfahren zur wirkungsbezogenen Beurteilung der Lagequalität eines Gleises 失效
标题翻译：一种用于轨道质量的位置的行动有关的评估过程
公开(公告)号：EP1977950A3
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：EP08003150.3
申请日：2008-02-21
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： Hamberger, Herrmann , Nicklisch, Dirk
IPC分类号： B61K9/08
CPC分类号： B61K9/08 , B61L23/047
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur wirkungsbezogenen Beurteilung der Lagequalität eines Gleises, wobei die Abweichungen des Gleises von seiner Solllage als Störgrößen gemessen und anhand der dazugehörigen berechneten Fahrzeugreaktionen bewertet werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu entwickeln, welches die Gleislage auf indirektem Weg wirkungsbezogen beurteilt und den Anforderungen an die Gleislageinspektion bezüglich Sicherheit und Fahrkomfort genügt.
Dies wird erfindungemäß dadurch erreicht, dass
a) die gemessenen horizontalen und vertikalen Störgrößenverläufe S n=1..N in einzelne Fehler unterteilt und für jeden dieser Einzelfehler charakteristische geometrische Parameter p m=1..M bestimmt,
b) anschließend aus diesen charakteristischen Parametern und unter Berücksichtigung der örtlich zulässigen Fahrgeschwindigkeit v sowie der örtlich vorhandenen Gleiskrümmung kr mit Hilfe von fahrzeugspezifischen Bewertungsfunktionen die zu erwartenden Extremwerte der Fahrzeugreaktionen R j=1 .. J = f(p 1 , p 2 , ..., p M , v, kr) berechnet
c) und diese mittels Vergleich mit zulässigen Werten der Fahrzeugreaktionen R j=1..J, zul. zur Bewertung der Einzelfehler benutzt werden.

7. 发明公开

EP1467465A3 Verfahren und Vorrichtung zur sicheren Notbeleuchtung von Tunneln 有权
标题翻译：方法和装置隧道安全应急照明
公开(公告)号：EP1467465A3
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：EP03027524.2
申请日：2003-11-29
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： Kanter, Michael , Lüdeke, Sven
IPC分类号： H05B37/03
CPC分类号： H02J9/02 , H02J9/065 , H02J13/0062 , H02J13/0079 , H05B37/0254 , H05B37/034 , Y02B70/3216 , Y02B70/3283 , Y02B70/3291 , Y02B90/222 , Y02B90/2638 , Y04S20/12 , Y04S20/221 , Y04S20/246 , Y04S20/248 , Y04S40/124
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur sicheren Notbeleuchtung von Tunneln, vorzugsweise von Eisenbahntunneln im Gefahrenfall, wobei eine Überwachung aller Tunnelleuchten und Geräte erfolgt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Überwachung von Notbeleuchtungen in Tunneln insoweit zu entwickeln, dass diese unter aller Umständen - auch bei Unfällen - sicher und autark betrieben werden können.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass mittels einer Steuerung einer aus einer Tunnelüberwachungszentrale (TÜZ) und Notlichtversorgungsgeräten (NVG) bestehenden, bedarfsorientiert im Bereitschaftsbetrieb arbeitenden, zumindest zeitweilig stromversorgungsautarken Tunnelsicherheitsbeleuchtung (TSB), die über eine Kommunikationsleitung mit einem Fernwirksystem verbunden ist, eine Fernüberwachung der Notbeleuchtung des Tunnels durchgeführt, mögliche Ausfälle im System erkannt und sicher protokolliert sowie einer Beseitigung zugeführt werden.

8. 发明授权

EP1361136B1 Messverfahren zum Erfassen der Nachgiebigkeit eines Gleises und Fahrzeug zur Durchführung dieses Verfahrens 有权
标题翻译：用于检测轨道车的弹性以及用于执行此方法的测量方法
公开(公告)号：EP1361136B1
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：EP03000489.9
申请日：2003-01-11
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft
发明人： Rechel, Martin , Höhberger, Hans-Jörg, Dr.
IPC分类号： B61K9/08
CPC分类号： B61K9/08

9. 发明公开

EP1120493A3 Verfahren zur Untersuchung des Zustandes des Oberbaus von Schienenwegen durch Bestimmung der Verschmutzung sowie des Verschleisses der eingebauten Schotter und/oder Kiese 审中-公开
标题翻译：通过确定污染以及对内置的污垢和/或砾石的磨损检验铁路轨道的上部结构的状态的方法
公开(公告)号：EP1120493A3
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：EP00126143.7
申请日：2000-11-30
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft , Brunnen-und Bohrlochinspektion Gmbh
发明人： Ebel, Manfred , Maurer, Michael , Eschenbach, Wolfgang , Voigt, Wolfgang
IPC分类号： E01B35/00
CPC分类号： E02D35/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung des Zustandes des Oberbaus von Schienenwegen, wobei zum Oberbau die Schotterbettung, das Planum sowie das Erdplanum gerechnet werden. Die Erfindung dient insbesondere der Bestimmung des Verschmutzungsgrades sowie des Verschleißes des Oberbaus. Zweck der Erfindung ist es, ohne massiven Eingriff in den Oberbau seine Verschmutzung mit Fremdstoffen sowie den Grad der Zerstörung der eingebauten Schotter- und Kieskörner festzustellen. Dazu wird ein am unteren Ende verschlossenes Rohr in den Oberbau eingedrückt, daß als Führung für eine eine Gammastrahlungsquelle und eine Detektoreinheit aufweisende Sonde (6) dient. Die Sonde wird mittels einer Hubeinrichtung (8) innerhalb des Rohres stetig bzw. schrittweise auf- und abbewegt. Dabei erfolgt mittels Gamma-Gamma-Log-Verfahren die schichtweise Bestimmung der Dichte des Oberbaus. Anhand des Vergleiches der so gewonnenen Ergebnisse mit Untersuchungen von analogen neu gebauten Oberbauen kann auf den baulichen Zustand des Oberbaus geschlossen werden. Die erzielten Ergebnisse sind von hoher Aussagekraft und ermöglichen eine ausreichend genaue Bestimmung der im Oberbau enthaltenen Verunreinigungen sowie des Verschleißgrades der eingebauten Schotter und Kiese. Die Ergebnisse entsprechen qualitativ denen von hochwertigen genauen Aufschlüssen, wobei der erforderliche Aufwand und der Eingriff in den Oberbau wesentlich geringer sind.

10. 发明授权

EP2447418B1 Thermische Isolierung für Backenschienen einer beheizten Weiche 有权
标题翻译：加热道岔股票导轨的热绝缘
公开(公告)号：EP2447418B1
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：EP11006307.0
申请日：2011-07-30
申请人： DB Netz Aktiengesellschaft , Ruch Novaplast GmbH & Co. KG
发明人： Klüh, Christoph , Gaiser, Achim , Winkel, Jörtis
IPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00
CPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式