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1. 发明授权

EP0969219B1 Kupplungsscheibe 有权
标题翻译：离合器片
公开(公告)号：EP0969219B1
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：EP99112517.0
申请日：1999-07-01
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Bastel, Nobert , Kroll, Jürgen, Dr.
IPC分类号： F16D13/64 , F16D13/74
CPC分类号： F16D13/74 , F16D13/64 , F16D13/648

2. 发明公开

EP1178239A3 Vibration damping device, in particular torsional vibration damper and process for controlling hysteresis 有权
标题翻译：一种用于阻尼振动，特别是扭转振动阻尼器以及控制滞后的方法的装置
公开(公告)号：EP1178239A3
公开(公告)日：2003-07-16
申请号：EP01115846.6
申请日：2001-06-28
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Kroll, Jürgen , Bastel, Norbert , Schäfer, Michael
IPC分类号： F16F15/139
CPC分类号： F16F15/1397
摘要： The invention concerns a vibration damping device (2). This includes at least two elements-a primary element (3.1) and a secondary element (3.2)-, which are limited in movement in relation to each other. The primary element (3.1) and the secondary element (3.2) can be coupled together using a spring coupling. The means to implement spring coupling include at least one spring device (4.1, 4.N). Based on the invention, there is at least one adjustable clutch device (15, 15'), including at least two elements (16, 17; 16', 17') rubbing against each other, which bring primary and secondary elements (3.1,3.2) into friction contact. In addition, there is a power generator or force producing device (39) to produce a controllable friction contact for the elements rubbing against each other (16, 17; 16', 17').

3. 发明公开

EP1030073A3 A multi-disk friction device having improved lubrication characteristics 有权
标题翻译：具有改进的润滑性能的多板摩擦装置
公开(公告)号：EP1030073A3
公开(公告)日：2001-09-12
申请号：EP00301143.4
申请日：2000-02-15
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Zimprich, Dieter
IPC分类号： F16D13/74
CPC分类号： F16D13/74 , F16D13/52 , F16D2069/004 , F16D2069/005
摘要： A multi-disk friction device (10) includes a drive member (12) having a plurality of drive disks (22) supported for rotation with the drive member (12) and a driven member (14) having a plurality of driven disks (28) supported for rotation with the driven member (14). The drive and driven disks (22, 28) are interleaved relative to each other such that each drive disk (22) is adjacent to a driven disk (28) and moveable toward and away from one another for providing selective frictional engagement therebetween and to transmit torque between the drive and driven members (12, 14). Each of the drive and driven disks (22, 28) include a working face (34, 32) which is disposed for frictional engagement with the working face of an adjacent one of the disks. At least one of the working faces (32, 34) on an adjacent one of the disks includes a plurality of micro-pockets (40) formed thereon. The micro-pockets (40) act to store lubricating agents on the working faces (32, 34).

4. 发明授权

EP0291550B1 Klemmkörper-Freilauf mit Doppelkäfig 失效
标题翻译：带双胞胎的自由式自由轮
公开(公告)号：EP0291550B1
公开(公告)日：1991-01-23
申请号：EP87107317.7
申请日：1987-05-20
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Leitz, Hermann , Krayer, Erich , Kohler, Rudolf
IPC分类号： F16D41/07
CPC分类号： F16D41/07

5. 发明公开

EP1052421A1 Multiple clutch system for a transmission 有权
标题翻译： Getriebe mit mehrfachen Kupplungssystem
公开(公告)号：EP1052421A1
公开(公告)日：2000-11-15
申请号：EP00109571.0
申请日：2000-05-04
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Merkel, Harald , Braford, Thomas Edward jr.
IPC分类号： F16D25/10
CPC分类号： F16D21/06 , F16D2021/0661
摘要： The invention involves a multiple clutch (1) system for a transmission;

with two multi-disk clutches (4,5) that are coaxial with each other;
each clutch is assigned to one of two shafts, of which the one is a hollow shaft and encloses the other;
one of the two clutches is connected to the hollow shaft, and the other to the inner shaft so they are torsionally fixed;
A torsional oscillation damper (3) is connected to the two clutches. It has two centrifugal masses (3.1,3.2), which on their part can rotate circumferentially against each other;
on of the two centrifugal masses is connected to the bell (5.3) of the one of the two clutches so that it is torsionally fixed.
摘要翻译：本发明涉及用于变速器的多离合器（1）系统; 具有彼此同轴的两个多盘离合器（4,5）; 每个离合器被分配到两个轴之一，其中一个是空心轴并且包围另一个; 两个离合器中的一个连接到中空轴，而另一个离合器连接到内轴，使得它们被扭转固定; 扭转振动阻尼器（3）连接到两个离合器上。它具有两个离心质量（3.1,3.2），它们可以彼此圆周地旋转; 两个离心质量块上的两个离合器组件的两个离合器的一个上的钟形件（5.3）连接到两个离合器之一，从而使它被扭转固定。

6. 发明公开

EP1030073A2 A multi-disk friction device having improved lubrication characteristics 有权
标题翻译： Mehrscheiben-Reibeinrichtung mit verbicultem Schmierverhalten
公开(公告)号：EP1030073A2
公开(公告)日：2000-08-23
申请号：EP00301143.4
申请日：2000-02-15
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Zimprich, Dieter
IPC分类号： F16D13/74
CPC分类号： F16D13/74 , F16D13/52 , F16D2069/004 , F16D2069/005
摘要： A multi-disk friction device (10) includes a drive member (12) having a plurality of drive disks (22) supported for rotation with the drive member (12) and a driven member (14) having a plurality of driven disks (28) supported for rotation with the driven member (14). The drive and driven disks (22, 28) are interleaved relative to each other such that each drive disk (22) is adjacent to a driven disk (28) and moveable toward and away from one another for providing selective frictional engagement therebetween and to transmit torque between the drive and driven members (12, 14). Each of the drive and driven disks (22, 28) include a working face (34, 32) which is disposed for frictional engagement with the working face of an adjacent one of the disks. At least one of the working faces (32, 34) on an adjacent one of the disks includes a plurality of micro-pockets (40) formed thereon. The micro-pockets (40) act to store lubricating agents on the working faces (32, 34).
摘要翻译：多盘摩擦装置（10）包括驱动构件（12），驱动构件（12）具有多个驱动盘（22），驱动盘支撑成与驱动构件（12）一起旋转;以及从动构件（14）具有多个从动盘）被支撑以与从动构件（14）一起旋转。驱动盘和从动盘相互相互交错，使得每个驱动盘（22）与从动盘（28）相邻并且可相对于彼此和远离彼此移动，以在它们之间提供选择性的摩擦接合并且传递驱动和被驱动构件（12,14）之间的扭矩。驱动盘和从动盘（22,28）中的每一个包括工作面（34,32），其被设置为与相邻的一个盘的工作面摩擦接合。相邻一个盘上的至少一个工作面（32,34）包括形成在其上的多个微穴（40）。微囊（40）用于将润滑剂储存在工作面（32,34）上。

7. 发明授权

EP0305581B1 Synchronring 失效
标题翻译： SYNCHRO RING
公开(公告)号：EP0305581B1
公开(公告)日：1991-07-31
申请号：EP87112963.1
申请日：1987-09-04
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Bauer, Walter
IPC分类号： F16D23/04
CPC分类号： F16D23/025 , F16D2069/004 , F16D2250/00

8. 发明公开

EP0370119A1 Doppelkäfig-Freilauf mit rastender Axialfixierung durch axiale Fortsätze an einem Kunststoff-Aussenkäfigring 失效
标题翻译：双笼飞轮与由塑料笼外部环上的轴向突出的止动装置轴向固定。
公开(公告)号：EP0370119A1
公开(公告)日：1990-05-30
申请号：EP88119278.5
申请日：1988-11-19
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Leitz, Hermann
IPC分类号： F16D41/07
CPC分类号： F16D41/07
摘要： Der Klemmkörper-Freilauf hat einen Doppelkäfig mit einem Innenkäfigring (10) aus Metall und einem Außenkäfigring (12) aus Kunststoff. An den Außenkäfigring (12) sind Fortsätze (20, 22) angeformt, mit denen der Außenkäfigring (12) zur axialen Fixierung an einem Außenring (18) einrastet. Die Fortsätze (20, 22) können durch Ausnehmungen (52, 78) in Seitenscheiben (44) hindurchgreifen. Diese werden durch eine einstückig mit dem Außenkäfigring (12) ausgebildete Haltestruktur axial fixiert. Als Haltestruktur kommen an die Fortsätze (20, 22) angeformte Zungen (54), separat von den Fortsätzen (20, 22) an dem Außenkäfigring (12) ansetzende Halteelemente (64) oder ein Wulst (74) am Außenmantel (28) des Außenkäfigrings (12) in Betracht.
摘要翻译：所述夹具本体的自由轮具有与金属的内部保持架环（10）和由塑料制成的外部笼环（12）的双重笼。设置在外部保持圈（12）（20，22）一体地形成与这对于外圈在轴向固定的外部笼环（12）（18）接合的突起。在侧板（44）的延伸部（20，22）中，由凹部（52，78）到达通过。这由一个单件与外部保持圈（12）的保持结构形成的轴向固定。作为保持结构来扩展（20，22）一体形成的舌片（54），分别从外部笼环上的延伸部（20，22）（12）-faceted保持在外部笼环的外壳（28）的元件（64）或珠（74）（12）考虑在内。

9. 发明公开

EP0291550A1 Klemmkörper-Freilauf mit Doppelkäfig 失效
标题翻译： Klemmkörper-Freilauf mitDoppelkäfig。
公开(公告)号：EP0291550A1
公开(公告)日：1988-11-23
申请号：EP87107317.7
申请日：1987-05-20
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Leitz, Hermann , Krayer, Erich , Kohler, Rudolf
IPC分类号： F16D41/07
CPC分类号： F16D41/07
摘要： Es wird ein Doppelkäfig für einen Klemmkörper-Freilauf (1) vorgeschlagen, bei dem der Innenkäfigring (21) aus Metall und der Außenkäfigring (20) aus Kunststoff besteht. Der Außenkäfigring (20) kann durch Schnappverbindungen (12) mit den Seitenscheiben (30) verbunden sein.
摘要翻译：提出了一种用于夹紧体自由轮（1）的双笼，其中内笼环（21）由金属构成，外笼环（20）由塑料构成。外笼环（20）可以通过卡扣连接（12）连接到侧盘（30）。

10. 发明授权

EP0372118B1 Reibelement mit einer Spannbuchsenverbindung von Reibbelagträger und Nabe 失效
标题翻译：具有摩擦衬片和轮毂的夹持套连接的摩擦元件。
公开(公告)号：EP0372118B1
公开(公告)日：1993-11-10
申请号：EP88120585.0
申请日：1988-12-09
申请人： Borg-Warner Automotive GmbH
发明人： Vögele, Richard
IPC分类号： F16D13/64 , F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D13/646 , F16D65/127 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1368 , F16D2065/1392 , F16D2065/1396 , F16D2069/004 , Y10T403/7061

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