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71. 发明授权

EP0612901B1 Türschliesseinrichtung für Kraftwagentüren 失效
标题翻译：机动车门的门锁装置
公开(公告)号：EP0612901B1
公开(公告)日：1996-02-14
申请号：EP94101327.8
申请日：1994-01-29
申请人： ED. SCHARWÄCHTER GmbH & Co. KG
发明人： Klüting, Bernd-Alfred, Dipl.-Ing. , Lenzke, Andreas
IPC分类号： E05B65/08 , E05B65/20 , E05B53/00 , E05B65/19 , E05C9/00
CPC分类号： E05B83/16 , E05B63/143 , E05B79/20 , E05B83/36

72. 发明公开

EP0420684A3 Latch assemblies for vehicle bonnets 失效
标题翻译：用于车辆网络的锁定装置
公开(公告)号：EP0420684A3
公开(公告)日：1991-09-04
申请号：EP90310664.9
申请日：1990-09-28
申请人： Bloxwich Engineering Limited
发明人： Morris, Barry Stanley
IPC分类号： E05B65/19
CPC分类号： E05B83/24
摘要： A latch assembly for a vehicle bonnet has a funnel portion (3a) for guiding a striker pin into position and a tubular portion (3b) for limiting the misalignment of the striker pin and latch (8) formed as a single integral member (3). The latch (8) is pivotally mounted adjacent one of its ehds and partly projects through a slot (10) in the tubular portion (3b) to engage the head of the striker pin, and is held releasably in engagement by the spring (9). The latch assembly may have two plates (1, 4) through which the integral member (3) passes. Lugs on the integral member (3) are then clamped between the plates (1, 4) to secure it in place. Abutments (A) may be provided to retain the latch (8) in place should its pivot fail. A safety hook may be incorporated, a hook retainer being provided which mounts below and projects through the panel on which it is mounted.

73. 发明公开

EP0314075A1 Lock, in particular for a vehicle tail hatch, with transverse immobilisation and automatic take-up of slack 失效
标题翻译： Schloss，insbesonderefürKraftfahrzeug-Heckklappentür，mir Querimmobilisation und automatischer Spielkompensation。
公开(公告)号：EP0314075A1
公开(公告)日：1989-05-03
申请号：EP88117768.7
申请日：1988-10-25
申请人： FIAT AUTO S.p.A.
发明人： Galantucci, Vincenzo
IPC分类号： E05B65/19
CPC分类号： E05B15/022 , E05B15/0006 , E05B83/16
摘要： A lock for a vehicle tail hatch is described, composed of a lock plate mountable rigid with the hatch and defined by a bracket provided with a projecting trapezoidal element, and a striker unit mountable rigid with the vehicle body in the luggage compartment and comprising a further bracket and a striker pin (5) which is engaged by a rotatable fork (22) carried by the lock plate with the trapezoidal element which is inserted into the striker unit bracket; this latter bracket laterally carries a pair of wedge-shaped blocks (26) slidable against the action of springs in the direction in which the trapezoidal element is inserted into the striker unit bracket, said blocks cooperating with respective oblique edges of the trapezoidal element such that these latter cause them to retract by different amounts if the positions of the lock plate and striker unit differ transversely, so a to enable the trapezoidal element to be inserted into the striker unit bracket with consequent lateral immobilisation of the lock plate under all conditions.
摘要翻译：描述了一种用于车辆尾部舱口的锁，其由安装有舱盖的锁定板组成，并由具有突出的梯形元件的支架限定，并且撞击器单元可安装成与行李箱中的车身刚性，并且还包括另外支架和一个由锁定板承载的可转动叉（22）与被插入到撞针单元支架中的梯形元件接合的撞销（5）; 该后支架横向地承载一对楔形块（26），其能够抵抗弹簧的作用在梯形元件插入撞击单元支架的方向上滑动，所述块与梯形元件的相应斜边配合，使得如果锁定板和撞击器单元的位置横向变化，这些后者会使它们缩回不同的量，因此使得梯形元件能够插入到撞针单元支架中，从而在所有条件下锁定板的侧向固定。

74. 发明公开

EP0303304A1 Actuation device to actuate a car lock, in particular to actuate the lock of the car boot 失效
标题翻译： Schlossbetätigung，insbesonderefürKraftfahrzeugkofferraum。
公开(公告)号：EP0303304A1
公开(公告)日：1989-02-15
申请号：EP88201295.8
申请日：1988-06-23
申请人： ALFA LANCIA INDUSTRIALE S.p.A.
发明人： Biazzi, Giuseppe , Villa, Ezio , Guelfi, Giorgio
IPC分类号： E05B65/19 , E05B47/00
CPC分类号： E05B47/0607 , E05B83/16
摘要： The actuator device to actuate the lock of the boot of a car comprises a remote-controlled actuator (24) and a key actuator (27), wherein a further key actuator (39, 50) is provided, which is able to inhibit the operation of the remote-controlled actuator, to prevent the unlawful opening of the boot.
摘要翻译：用于致动轿厢的护罩的锁定的致动器装置包括遥控致动器（24）和钥匙致动器（27），其中提供另一个键致动器（39,50），其能够抑制操作的遥控执行器，以防止非法打开引导。

75. 发明授权

EP0143705B1 Dispositif d'ouverture et de fermeture électrique d'un battant de véhicule muni d'une serrure du type à armement 有权
标题翻译：用于带有铠装类型的车辆的车辆关闭的电动开启和关闭装置
公开(公告)号：EP0143705B1
公开(公告)日：1988-05-11
申请号：EP84402361.4
申请日：1984-11-20
申请人： REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT
发明人： Bascou, Jacques
IPC分类号： E05B65/19 , E05B47/00
CPC分类号： E05B81/20 , Y10S292/14 , Y10S292/43 , Y10T70/5907 , Y10T292/0892 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082

76. 发明公开

EP0222134A1 Safety device forming part of a mechanism for locking a motor vehicle hood against opening 失效
标题翻译： SicherheitsvorrichtungfürMotorhaube von Kraftfahrzeugen。
公开(公告)号：EP0222134A1
公开(公告)日：1987-05-20
申请号：EP86113544.0
申请日：1986-10-01
申请人： FIAT AUTO S.p.A.
发明人： Portigliotti, Sergio
IPC分类号： E05B65/19
CPC分类号： E05B83/24 , E05C19/06
摘要： The safety device comprises a flat spring (10) which has an end provided with an operating push button (12) and which is arranged to engage a hook (5) of the swinging hood to prevent the hood opening after it has undergone a predetermined swinging movement following its release, the hook being provided with an active edge (19,20,21) arranged to cooperate with the spring and having a profile such as to flexurally deform said spring.
摘要翻译：该安全装置包括一个弹簧（10），该弹簧的端部设置有一个操作按钮（12），该弹簧设置成与摆动罩的钩（5）接合，以防止在其经过预定摆动移动在其释放之后，所述钩设置有被布置成与所述弹簧协作并具有使所述弹簧弯曲变形的轮廓的主动边缘（19,20,21）。

77. 发明授权

EP0102481B1 Push-pull cable arrangement for transmitting longitudinal motion 失效
标题翻译：用于发送长期运动的推拉电缆布置
公开(公告)号：EP0102481B1
公开(公告)日：1986-12-03
申请号：EP83106736.8
申请日：1983-07-08
申请人： NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： Mochida, Haruo
IPC分类号： F16C1/10 , G05G9/02 , E05B53/00 , E05B65/19
CPC分类号： E05B53/005 , E05B79/20 , F16C1/10 , F16C2350/52 , Y10T74/20012 , Y10T74/2042

78. 发明公开

EP0125958A1 Dispositif de commande à câble, notamment pour serrure de coffre de véhicule 有权转让
标题翻译： Kabelbetätigung，insbesonderefürKraftfahrzeugkofferraumverschlüsse。
公开(公告)号：EP0125958A1
公开(公告)日：1984-11-21
申请号：EP84400755.9
申请日：1984-04-16
申请人： AUTOMOBILES PEUGEOT , AUTOMOBILES CITROEN
发明人： Banc, Daniel , Taunay, Claude
IPC分类号： E05B65/19 , E05B53/00
CPC分类号： E05B83/16 , E05B79/20
摘要： L'invention concerne les dispositifs de commande à câble qui équipent notamment les véhicules automobiles, pour commander à distance l'ouverture d'une serrure de coffre.
Suivant l'invention, le rappel du levier (7) de verrouillage du pène (4) et celui du câble d'actionnement (15) sont réalisés par deux ressorts distincts 8 et 23, respectivement, dont le second peut être sensiblement plus puissant. Le ressort 8 étant relativement faible, la commande de la serrure par un deuxième organe, poussoir 13 ou barillet 14, demeure particulièrement aisée.
摘要翻译： 1.一种控制装置，特别是用于闩锁（1），包括通过弹簧（8,9,10）偏置到锁定位置的锁定杆（7）和致动缆索（15），所述致动缆索（15）适于使得施加的拉力其中与第二弹簧（23; 28）的作用相反的趋势将使杠杆（7）移动离开其锁定位置，其特征在于，所述电缆（15）延伸穿过设置在所述第二弹簧的端部中的孔口（21）杠杆（7），并设置有一个施加在所述端部上的端部构件（22; 22a; 29），所述第二弹簧（23; 28）介于固定元件（24; 26）和端部构件（22; 所述电缆位于相对于所述电缆（15）滑动的护套（16）的支撑突片（19）的相对侧上的相对于所述杠杆（7）的电缆（27; 30）。

79. 发明公开

EP2592201A3 Handhabe 失效
公开(公告)号：EP2592201A3
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：EP12192090.4
申请日：2012-11-09
申请人： Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
发明人： Müller, Dirk , Bartels, Markus
IPC分类号： E05B65/19 , E05B65/20 , E05B47/00 , B29C45/14
CPC分类号： E05B81/77 , B29C45/14639 , B29L2031/3055 , E05B77/06 , E05B81/78 , E05B85/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Handhabe für ein bewegliches Teil (1) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere für eine Tür (1), eine Heckklappe oder dergleichen, mit einem am beweglichen Teil (1) befestigbaren, für einen Benutzer von außen zugänglichen Griff (10) und einem Lagerarm (13), der mit dem Griff (10) verbunden ist, wodurch der Griff (10) geeignet ist, um eine innseitig des beweglichen Teils (1) liegende Achse (15), an der der Lagerarm (13) angreift, sich zu verschwenken, einer Elektronikbaugruppe (30), die zumindest ein Sensorelement (31, 32) und eine Elektronik (33) aufweist, wobei die Elektronikbaugruppe (30) geeignet ist vom Benutzer in der Nähe des Griffes (10) aktiviert zu werden und mit einem kraftfahrzeugseitigen Sicherheitssystem (2) verbindbar ist, wobei das Sensorelement (31, 32) am Griff (10) und die Elektronik (33) am Lagerarm (13) angeordnet ist, der Griff (10) eine Kavität (11) und einen dünnwandigen Hüllkörper (12) aufweist, der Hüllkörper (12) die Kavität (11) umfasst und als Träger für das Sensorelement (31, 32) dient, wobei die Kavität (11) im Wesentlichen bauteilfrei ist.
摘要翻译：手柄具有与支架（10）连接的支承臂（13）。电子部件（30）包括金属传感器元件（31,32）和电子单元（33），并由使用者在保持器附近激活。电子部件与汽车侧安全系统（2）连接。传感器元件布置在支架和电子单元的轴承臂上。保持器包括用作传感器元件的载体的空腔（11）和薄壁包覆体（12），其中空腔是无分量的。支架由塑料制成。传感器元件是电极和/或压电传感器和电容传感器，并且形成为线元件，膜和冲压部件。安全系统是访问控制系统和/或驾驶权限控制系统。电子单元设计为质量平衡器。

80. 发明公开

EP2687657A2 Schloss für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs 有权转让
标题翻译： SchlossfüreineTüroder Klappe eines Kraftfahrzeugs
公开(公告)号：EP2687657A2
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：EP13175725.4
申请日：2013-07-09
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Koestler, Ulrich , Riedl, Wilhelm
IPC分类号： E05B65/19 , E05B9/00
CPC分类号： E05B79/04 , E05B77/10 , E05B79/20 , E05B83/24
摘要： Schloss für eine Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs, das eine separate Bauelnheit (1) mit einem Schlossträger (2) aufweist, an dem eine von einem Federelement von einer Verriegelungslage in eine Offenlage belastete Drehfalle (3) und eine von einem Federteil von einer Entriegelungslage in eine Sperrlage zur Drehfalle (3) belastete Sperrklinke (4) jeweils um eine zugeordnete Achse schwenkbar angeordnet sind. Mit einem ein- oder mehrtelligen, zumindest mittelbar mit einer Handhabe verbundenen Übertragungselement (5), das zumindest nach der Montage der Baueinheit (1) zumindest mittelbar mit einem Hebelarm der Sperrktinke (4) verbunden ist. Die in ihre Einbaulage gebrachte Baueinheit (1) untergreift mit wenigstens einem Stützwandbereich (6) einen karosseriefesten Gegenstützwandbereich (7). Mit wenigstens einem anderen Stützwandbereich (8), der einen anderen karosseriefesten Gegenstützwandbereich (9) übergreift. In der Einbaulage ist die Baueinheit (1) zumindest im Bereich des anderen Stützwandbereiches (8) über wenigstens ein Befestigungselement mit dem anderen Gegenstützwandbereich (9) lösbar oder unlösbar verbunden.
摘要翻译：锁具有单独的组件（1），其包括锁定支撑件。转移元件例如鲍登电缆的传动杆和绳索在组装分离部件之后与锁定爪（4）的杠杆臂间接连接。具有支撑壁区域（6,8）的单独部件在安装位置处接合体固定的反向支撑壁区域（7,9）。单独的部件通过在安装位置中的一个支撑壁的区域中的紧固元件直接或间接地与一个反向支撑壁区域连接。

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