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71. 发明授权

EP0389588B1 A METHOD FOR MANUFACTURING OF VEHICLE SPACE FRAME PARTS AND A VEHICLE SPACE FRAME 失效
标题翻译：用于生产汽车空间FRAME框架和车辆-SPACE-FRAME框架的组成部分。
公开(公告)号：EP0389588B1
公开(公告)日：1995-11-02
申请号：EP89909633.3
申请日：1989-08-29
申请人： NORSK HYDRO A/S
发明人： CLAUSEN, Edvin, List
IPC分类号： B62D21/00 , B62D23/00 , B62D65/00
CPC分类号： B62D29/008 , B62D21/00 , B62D65/00 , Y10T29/49789 , Y10T29/49813
摘要： A vehicle space frame comprising load bearing longitudinal structural members (2) formed from an integral extruded multicavity shape being split, reshaped and aligned to secondary complementary shaped members (8) is provided. A new method of joining the structural members is based on longitudinal internesting of complementary shaped outer surfaces of the members forming the supportive structure of the space frame.

72. 发明公开

EP0677425A1 Châssis reconstitué en tôle pliée et soudée pour le maintien d'une benne à flancs convergents 失效
标题翻译：帧，由折叠和焊接的金属片材的，用于接收容器会聚侧面。
公开(公告)号：EP0677425A1
公开(公告)日：1995-10-18
申请号：EP95440013.1
申请日：1995-04-03
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： Andre, Jean-Luc
IPC分类号： B60P3/22 , B62D21/00
CPC分类号： B60P3/22 , B60P3/2215 , B62D21/00
摘要： La structure de châssis (1) comprend deux longerons reconstitués (6,7) en tôle pliée et soudée présentant une semelle supérieure (11) constituant une plage continue d'appui longitudinal oblique et une semelle inférieure (10) réunies entre elles par une âme de tôle (15), les deux longerons (6,7) étant reliés transversalement entre eux par plusieurs voiles de tôle incurvés (21) disposés à intervalle et par deux traverses d'extrémité (8,9).
Cette invention intéresse les constructeurs de véhicules utilitaires porteurs de bennes.
摘要翻译：用于与会聚侧面的翻斗车底盘由从折叠和焊接的钢板重构两个光束（6,7）的。每束具有形成一个倾斜的纵向延伸的支撑区到由垂直腹板薄钢板（15）的下板（10）上板（11）。该光束由两个横向端部横构件（8,9）和局部横向连接（21）接合。前端横梁是垂直和后倾斜朝前。每个上板由折叠金属片形成，并通过一个返回边缘框在其下部衬。腹板沿底盘不同的高度。横向本地连接器是钢板，并与端部加宽（22）的横向平面向上弯曲。

73. 发明公开

EP0604745A1 A tubular structure for the construction of motor-vehicle frames 失效
标题翻译： RohrförmigeStrukturfürein Fahrzeuggestell。
公开(公告)号：EP0604745A1
公开(公告)日：1994-07-06
申请号：EP93118275.2
申请日：1993-11-11
申请人： FIAT AUTO S.p.A.
发明人： Da Re', Mario , Guidoboni, Paolo Giuseppe
IPC分类号： B62D21/00 , B62D21/18 , B62D23/00
CPC分类号： B62D21/00 , B62D21/183 , B62D23/005
摘要： A tubular structure for the construction of motor-vehicle frames comprises at least two sheet-metal elements (a, b) of equal thickness but with different mechanical strengths, which are disposed symmetrically with respect to a plane passing through the longitudinal axis of the structure and which are joined together by means of a weld extending parallel to the axis of the structure.
摘要翻译：用于构造机动车辆框架的管状结构包括至少两个相同厚度但具有不同机械强度的片状金属元件（a，b），它们相对于穿过结构的纵向轴线的平面对称地设置并且通过平行于结构的轴线延伸的焊缝连接在一起。

74. 发明公开

EP0586510A1 FRAME MEMBER FOR A VEHICLE 失效
标题翻译：下一部分的车辆。
公开(公告)号：EP0586510A1
公开(公告)日：1994-03-16
申请号：EP92911981.0
申请日：1992-06-09
申请人： SJÖLUND, Anders
发明人： SJÖLUND, Anders
IPC分类号： B62D21
CPC分类号： B62D21/00 , B62D21/20
摘要： L'invention se rapporte à un élément de châssis pour véhicules, par exemple pour remorques. Selon la présente invention, cet élément de châssis est constitué par deux moitiés d'élément de châssis essentiellement similaires mais symétriquement inverses, qui sont assemblées. Chaque moitié d'élément de châssis comprend, en position d'utilisation, une partie de paroi essentiellement verticale (2), à partir des extrémités supérieure et inférieure de laquelle s'étend une partie horizontale (3, 4) ayant la même longueur, laquelle est prédéterminée. Une partie verticale (5, 6) d'étend vers le bas depuis l'extrémité libre de la partie horizontale supérieure (3) et s'étend vers le haut depuis l'extrémité libre de la partie horizontale inférieure (4), les parties verticales (5, 6) de l'une des moitié de l'élément de châssis étant conçues pour venir reposer contre les parties verticales correspondantes de l'autre moitié de l'élément de châssis.

75. 发明授权

EP0303431B1 Process for producing a chassis for vehicles 失效
标题翻译：生产车辆底盘的过程
公开(公告)号：EP0303431B1
公开(公告)日：1991-12-04
申请号：EP88307319.9
申请日：1988-08-08
申请人： Showa Aluminum Kabushiki Kaisha
发明人： Ushioda, Shunta , Tsukuda, Ichizo , Ohneda, Noboru , Sukimoto, Minobu
IPC分类号： B62D29/00 , B62D21/00 , B62D21/17
CPC分类号： B62D21/17 , B21C23/142 , B21C35/023 , B21C35/026 , B62D21/00 , B62D29/008 , Y10T29/49622

76. 发明授权

EP0215791B1 CHASSIS STRUCTURE OF VEHICLE 有权
标题翻译：汽车底盘结构
公开(公告)号：EP0215791B1
公开(公告)日：1990-09-05
申请号：EP85902995.1
申请日：1985-06-19
申请人： KNUUTINEN, Hannu
发明人： KNUUTINEN, Hannu
IPC分类号： B62D7/02
CPC分类号： B62D21/00 , B62D7/04
摘要： A chassis structure of a vehicle or a working machine, to which belong the axles (3) of the wheels (2) connected to the frame (1) of the vehicle, which axles are articulated to the frame in such a way, that the wheels have been arranged mobile in the height direction of the vehicle. The handling characteristics of the present vehicles and working machines on an uneven surface are bad. According to the invention the axles are connected to the frame of the vehicle or the working machine with the intermediation of fastening organs (4, 5), favourably ball-and-socket joints, placed on the opposite sides of the axles to be moved in the length direction of the vehicle in regard of the connection spot.

77. 发明公开

EP0295661A2 A rear frame forming part of a supporting structure of a motor vehicle 失效
标题翻译： Ein den Hinterrahmen成立了Teil einer tragenden Struktur eines Kraftfahrzeugs。
公开(公告)号：EP0295661A2
公开(公告)日：1988-12-21
申请号：EP88109568.1
申请日：1988-06-15
申请人： FERRARI ENGINEERING S.p.A.
发明人： Cassese, Ferdinando
IPC分类号： B60G7/02 , B62D21/00
CPC分类号： B60G99/00 , B62D21/00
摘要： The rear frame is resiliently connected to a central frame (1) of the support structure and is adapted to support the engine (2) and some of the members (3, 4) of the transmission and is resiliently connected to each rear wheel (5) of the motor vehicle; this frame substantially comprises a pair of first ring-shape structural elements (10) each of which is adapted to support a resilient suspension and comprises a plurality of limbs (11a, b, c, d, e) connected together; the frame further includes a plurality of cross members (12a, b, c, d) connecting together the ring-shape structural elements to form with them a single lattice structure, as well as two pairs of longitudinal side members (13a, b) each of which has one end fixed to one of the ring-shape structural elements and the other end (14a, b) adapted to be connected resiliently to the central frame.
摘要翻译：后框架弹性地连接到支撑结构的中心框架（1）并且适于支撑发动机（2）和传动装置的一些构件（3,4），并且弹性地连接到每个后轮（5））机动车辆; 该框架基本上包括一对第一环形结构元件（10），每个第一环形结构元件（10）适于支撑弹性悬挂并且包括连接在一起的多个分支（11a，b，c，d，e）框架还包括多个横向构件（12a，b，c，d），其将环形结构元件连接在一起以与它们形成单个格子结构，以及两对纵向侧构件（13a，b）其一端固定到一个环形结构元件，另一端（14a，b）适于弹性地连接到中心框架。

78. 发明公开

EP0215791A1 CHASSIS STRUCTURE OF VEHICLE 有权
标题翻译：车架。
公开(公告)号：EP0215791A1
公开(公告)日：1987-04-01
申请号：EP85902995.0
申请日：1985-06-19
申请人： KNUUTINEN, Hannu
发明人： KNUUTINEN, Hannu
IPC分类号： B60G5 , B62D7 , B62D21
CPC分类号： B62D21/00 , B62D7/04
摘要： Structure de châssis d'un véhicule ou d'une machine de travail, à laquelle appartiennent les essieux (3) des roues (2) connectés au châssis (1) du véhicule, essieux qui sont articulés au châssis de telle manière que les roues sont mobiles dans la direction de la hauteur du véhicule. Les caractéristiques de manipulation des présents véhicules et machines de travail sur une surface inégale sont mauvaises. Conformément à la présente invention, les essieux sont reliés au châssis du véhicule de la machine de travail par l'intermédiaire d'organes de fixation (4, 5), avantageusement des joints à rotule, placés sur les côtés opposés des essieux à déplacer dans la direction de la longueur du véhicule par rapport au point de connexion.

79. 发明公开

EP0142581A1 Motor vehicle having modular chassis and body 失效
标题翻译：一种机动车辆，具有模块化状底盘和车身。
公开(公告)号：EP0142581A1
公开(公告)日：1985-05-29
申请号：EP83306912.3
申请日：1983-11-11
申请人： Bonfilio, Paul F. , Stobe, Richard
发明人： Bonfilio, Paul F. , Stobe, Richard
IPC分类号： B62D21/00 , B62D29/04
CPC分类号： B62D63/025 , B62D21/00 , B62D29/041 , B62D29/046 , B62D31/00 , B62D65/04
摘要： @ A modular structure formed of components which when assembled define the basic chassis of a motor vehicle, to which chassis is attachable a body in a selected configuration to create an automobile of any desired style. The structure consists of identical front and rear cradles joined to opposing ends of a floor tray, on which seating is mounted. Wheel suspension fixtures are bolted to the cradles to support the wheels of the vehicle. Bumpers are attached to the ends of the cradles, the engine being mounted on either cradle. Overlying the floor tray and secured thereto is a safety capsule having door openings, the capsule acting as a truss for the chassis and functioning as the cockpit section of a body which is completed by a front body section secured to the front cradle and a rear body section secured to the rear cradle.

80. 发明授权

EP3867127B8 PROFILE FOR A STRUCTURAL BEAM OF A VEHICLE 有权转让
公开(公告)号：EP3867127B8
公开(公告)日：2024-08-21
申请号：EP19784092.9
申请日：2019-10-15
IPC分类号： B62D21/00 , B62D25/00 , B62D25/04 , B62D29/00
CPC分类号： B62D21/00 , B62D25/00 , B62D25/04 , B62D29/001 , B62D29/007

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