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51. 发明公开

EP3798077A1 FAHRWERK FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 有权
公开(公告)号：EP3798077A1
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：EP20198830.0
申请日：2020-09-28
申请人： Siemens Mobility Austria GmbH
发明人： Thomann, Karl-Heinz , Weidenfelder, Thomas
IPC分类号： B61C9/44 , B61C9/50 , B61F3/04 , B61F5/52
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk für ein Schienenfahrzeug, mit zumindest einem Fahrwerksrahmen (1), an den zumindest ein erster Radsatz (9) gekoppelt ist.
Um vorteilhafte Konstruktionsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass zumindest eine Fahrwerkskomponente mittels zumindest einer ersten Lagervorrichtung (16), welche mit zumindest einer ersten Federvorrichtung (20) verbunden ist, über die zumindest erste Federvorrichtung (20) an den zumindest einen Fahrwerksrahmen (1) gekoppelt ist, wobei die zumindest erste Lagervorrichtung (16) in eine erste Ausnehmung (18) eines ersten Trägers (4) des zumindest einen Fahrwerksrahmens (1) hineinragend angeordnet ist und die zumindest erste Federvorrichtung (20) in der ersten Ausnehmung (18) angeordnet ist, wobei der erste Träger (4) im Bereich der ersten Ausnehmung (18) zumindest eine erste Öffnung (30) aufweist, welche mittels eines ersten Deckels (31) verschlossen ist.
Dadurch wird eine platzsparende Lagerung der Fahrwerkskomponente auf oder in dem Fahrwerk erreicht.

52. 发明授权

EP3197742B1 FAHRWERKSRAHMEN MIT ANTRIEBSEINHEIT 有权转让
公开(公告)号：EP3197742B1
公开(公告)日：2020-10-07
申请号：EP15750417.6
申请日：2015-08-12
申请人： Siemens Mobility Austria GmbH
发明人： KARNER, Christian , HUBMANN, Markus , KREUZWEGER, David , PLANKENSTEINER, Christian , SUMNITSCH, Michael
IPC分类号： B61F3/04

53. 发明授权

EP3383719B1 FAHRZEUG MIT DREHGESTELL 有权转让
公开(公告)号：EP3383719B1
公开(公告)日：2019-08-21
申请号：EP17700815.8
申请日：2017-01-17
申请人： Siemens Mobility GmbH
发明人： SCHAEFER-ENKELER, Andreas , SCHLAHT, Jürgen
IPC分类号： B61C3/00 , B61F3/04

54. 发明授权

EP2825790B1 DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT, NOTAMMENT POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE, COMPORTANT UN SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT 有权转让
公开(公告)号：EP2825790B1
公开(公告)日：2019-05-08
申请号：EP13709371.2
申请日：2013-03-05
申请人： ALSTOM Transport Technologies
发明人： MILLIEN, Frédéric , SARDOU, Max , LOISEAU, Jean-Christophe
IPC分类号： F16H57/04 , B61C9/50 , B61F3/04

55. 发明公开

EP3357784A1 WAGON ET SON PROCÉDÉ DE CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT 有权
公开(公告)号：EP3357784A1
公开(公告)日：2018-08-08
申请号：EP18154786.0
申请日：2018-02-01
申请人： Margery, Alain
发明人： Margery, Alain
IPC分类号： B61D3/18 , B61F3/04 , B61F5/10
CPC分类号： B61F5/10 , B61D3/184 , B61F3/04
摘要： L'invention concerne un wagon (10) comprenant :
au moins deux bogies (20), chaque bogie comprenant au moins deux essieux et au moins un moteur d'entraînement d'au moins l'un des essieux ; et
une balancelle (22) articulée sur chaque bogie et reliée à chaque bogie par un dispositif de suspension adapté à modifier la distance entre la balancelle et le bogie.

56. 发明公开

EP2955079A1 DREHGESTELL BZW. SCHIENENFAHRZEUG DAMIT 审中-公开
标题翻译：转向架OR 轨道车辆SO
公开(公告)号：EP2955079A1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：EP15162708.0
申请日：2015-04-08
申请人： Voith Patent GmbH
发明人： Mertha, Jörn , Foedtke, Jost
IPC分类号： B61C9/50 , B61F3/04
CPC分类号： B61C9/50 , B61F3/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Drehgestell (1) eines Schienenfahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeug-Drehgestell, wobei das Drehgestell (1) einen Rahmen (2) und zumindest zwei im Rahmen (2) gelagerte Radsätze (3, 4) und zwei Motoren (5, 6) zum Antreiben jeweils eines der Radsätze (3 bzw. 4) aufweist, wobei der Rahmen (2) einen zentralen Querträger (8) aufweist, wobei der zentrale Querträger (8) im Bereich zwischen den Radsätzen (3, 4) und parallel zu den Radsätzen (3, 4) verlaufend im Rahmen (2) angeordnet ist, wobei die Motoren (5, 6) mit dem zentralen Querträger (8) verbunden sind und sich vom zentralen Querträger (8) in einen Bereich zu dem jeweils zugeordneten der Radsätze (3 bzw. 4) hin erstrecken und wobei eine Zug-Druck-Stange (12) mit dem zentralen Querträger (8) verbunden ist und sich zur Kraftübertragung zwischen dem Querträger und einem Fahrzeugrahmen (10) in zumindest überwiegend Drehgestelllängsrichtung (x) erstreckt.
摘要翻译：本发明涉及一种转向架（1）的轨道车辆，特别是铁路车辆转向架，所述转向架（1）包括在框架中的框架（2）和至少两个（2）支承的轮组（3,4）和两个电动机（5,6）用于驱动所述轮组的相应的一个（3或4），其中所述框架（2）的中央横向构件（8），其中，所述中央横向构件（8）中的轮组之间的区域（3,4），并平行于所述轮组（3,4）在所述框架（2）布置，延伸，其中，所述电动机（5,6）到中央横向构件（8）和从所述中央横向构件（8）延伸（到分别相关联的车轮中的一个的区域设置3 或4）向延伸，并且其特征在于，列车推杆（12）的中央横向构件（8）和延伸（对于横向构件和车辆框架（10之间力传递）中至少主要转向架纵向方向x）延伸。

57. 发明授权

EP2142412B1 BOGIE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE 有权转让
标题翻译： BOGIE为铁路车辆
公开(公告)号：EP2142412B1
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：EP08788001.9
申请日：2008-03-14
申请人： ALSTOM Transport Technologies
发明人： RODET, Alain , ECHE, Christophe , LONGUEVILLE, Yves
IPC分类号： B61F5/32 , B61F3/04 , B61D13/00
CPC分类号： B61F5/325 , B61D13/00 , B61F3/04

58. 发明公开

EP2559605A3 Schienenfahrzeug mit einstufiger Federung 审中-公开
标题翻译：轨道车辆用单级悬浮液
公开(公告)号：EP2559605A3
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：EP12192212.4
申请日：2008-05-27
申请人： Bombardier Transportation GmbH
发明人： Auer, Wolfgang , Reuter, Frank , Bloeß, Bernhard , Pfetzing, Andreas
IPC分类号： B61F5/38 , B61F3/04
CPC分类号： B61F5/38 , B61F3/04
摘要： Schienenfahrzeug mit einem Wagenkasten (102) und einem ersten Fahrwerk (103), das wenigstens eine erste Radeinheit (105) mit zwei drehzahlgekoppelten Rädern aufweist, wobei der Wagenkasten (102) eine Längsachse (102.1), eine Querachse (102.2) und eine Hochachse (102.3) aufweist und der Wagenkasten (102) über eine Federstufe (104) direkt auf der ersten Radeinheit (105) abgestützt ist, wobei die erste Radeinheit (105) über eine Wendeeinrichtung (108) an dem Wagenkasten (102) angelenkt ist und wobei die Wendeeinrichtung (108) derart ausgebildet ist, dass sie der ersten Radeinheit (105) bei einer Auslenkung eines Rades der ersten Radeinheit (105) in Richtung der Längsachse (102.1) des Wagenkastens (102) eine Wendebewegung um eine in Richtung der Hochachse (102.3) des Wagenkastens (102) verlaufende Wendeachse aufprägt.

59. 发明公开

EP2559605A2 Schienenfahrzeug mit einstufiger Federung 审中-公开
公开(公告)号：EP2559605A2
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：EP12192212.4
申请日：2008-05-27
申请人： Bombardier Transportation GmbH
发明人： Auer, Wolfgang , Reuter, Frank , Bloeß, Bernhard , Pfetzing, Andreas
IPC分类号： B61F5/38 , B61F3/04
CPC分类号： B61F5/38 , B61F3/04
摘要： Schienenfahrzeug mit einem Wagenkasten (102) und einem ersten Fahrwerk (103), das wenigstens eine erste Radeinheit (105) mit zwei drehzahlgekoppelten Rädern aufweist, wobei der Wagenkasten (102) eine Längsachse (102.1), eine Querachse (102.2) und eine Hochachse (102.3) aufweist und der Wagenkasten (102) über eine Federstufe (104) direkt auf der ersten Radeinheit (105) abgestützt ist, wobei die erste Radeinheit (105) über eine Wendeeinrichtung (108) an dem Wagenkasten (102) angelenkt ist und wobei die Wendeeinrichtung (108) derart ausgebildet ist, dass sie der ersten Radeinheit (105) bei einer Auslenkung eines Rades der ersten Radeinheit (105) in Richtung der Längsachse (102.1) des Wagenkastens (102) eine Wendebewegung um eine in Richtung der Hochachse (102.3) des Wagenkastens (102) verlaufende Wendeachse aufprägt.
摘要翻译：车辆具有带有车轮单元（105）的底架（103）。车轮单元包括转速耦合轮。主体（102）包括纵向轴线（102.1），横向轴线和垂直轴线（102.3）。主体通过弹簧台（104）直接支撑在车轮单元上。车轮单元通过翻转装置连接到车身。翻转装置（108）以这样的方式形成，使得车轮单元在一个车轮朝着纵向轴线偏转期间围绕在垂直轴线方向上行进的转动轴线上的转动运动。

60. 发明公开

EP2258596A1 Bogie moteur de véhicule ferroviaire comprenant un moteur semi-suspendu 有权转让
标题翻译： Fahrzeugtriebdrehgestell
公开(公告)号：EP2258596A1
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：EP10305591.9
申请日：2010-06-04
申请人： ALSTOM Transport SA
发明人： Rodet, Alain
IPC分类号： B61F3/04
CPC分类号： B61F3/04 , B61C9/44
摘要： Ce bogie comprend deux paires de roues (2), les roues (2) d'une paire étant reliées l'une à l'autre par un arbre pour former un essieu (4), lesdits essieux (4) étant reliés l'un à l'autre par un châssis (6) comprenant au moins deux longerons (10) reposant sur des boîtes d'essieu (14, 14') de chaque essieu (4), lesdites boîtes (14, 14') étant disposées entre les roues (2) dudit essieu (4), un moteur (24) fixé au châssis (6) s'étendant entre les roues (2) de l'essieu (4) et entraînant la rotation dudit essieu (4) par l'intermédiaire d'un accouplement (42) et d'un réducteur (28). Une des boîtes d'essieu (14) loge le réducteur (28) du moteur (24).
摘要翻译：转向架（1）具有两对车轮（2），其中一对车轮通过轴（36）彼此连接以形成轴（4）。轴通过底盘相互连接。底盘具有支撑在每个轴的相应轴箱（14,14'）上的侧构件。马达（24）固定在底盘上。电动机在车轮的车轮之间延伸，并使用联轴器和减速齿轮可旋转地驱动轴之一。其中一个轴箱容纳减速齿轮。

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