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    • 57. 发明公开
    • Wheel support bearing assembly
    • 车轮支撑轴承总成
    • EP1398180A3
    • 2005-04-13
    • EP03020164.4
    • 2003-09-05
    • NTN CORPORATION
    • Ohtsuki, Hlsashi
    • B60B27/00
    • B60B27/0084B60B3/02B60B25/004B60B27/0005B60B27/0073F16C19/186F16C33/586F16C33/7816F16C33/7876F16C33/7883F16C35/067F16C2326/02
    • To provide a wheel support bearing assembly coupled with the knuckle of a type made of an aluminum alloy, in which an undesirable occurrence of electrocorrosion resulting from a galvanic cell developed at a surface area where the wheel support bearing assembly contacts the aluminum alloy knuckle is substantially eliminated, a wheel support bearing assembly is provided with an outer member (1) having an inner peripheral surface formed with raceways (4), an inner member (2) having raceways (5) defined therein in alignment with the raceways (4) in the outer member (1), and rows of rolling elements (3) positioned between the raceways (4 and 5) in the outer and inner members (1 and 2), respectively. The outer peripheral surface of the outer member (1) is formed with a vehicle body fitting flange ( 1 a) for securement of the wheel support bearing assembly to a knuckle (14) made of an aluminum alloy and the outer peripheral surface of the inner member (2) is formed with a wheel mounting flange (2a) for the support of a vehicle wheel. An electrically insulating layer (17) is provided at a surface area of contact between the outer member (1) and the knuckle (14), that is, on a portion of the outer peripheral surface of the outer member (1) that is received in a bearing bore (14a) of the knuckle (14) and one of axial end faces of the vehicle body fitting flange (1a).
    • 为了提供与由铝合金制成的类型的转向节连接的车轮支撑轴承组件,其中由在车轮支撑轴承组件接触铝合金转向节的表面区域处形成的原电池产生的不希望的电腐蚀发生是基本上 所述车轮支承轴承组件具有:外部件(1),其具有形成有滚道(4)的内周面;内部件(2),其具有限定在其中的与所述滚道(4)对齐的滚道(5) 外部件(1)以及分别位于外部件和内部件(1和2)中的滚道(4和5)之间的多排滚动元件(3)。 在外构件(1)的外周面形成有用于将车轮用轴承装置固定在由铝合金构成的转向节(14)上的车体安装凸缘(1a) 构件(2)形成有用于支撑车轮的车轮安装凸缘(2a)。 在外部件(1)和转向节(14)之间的接触表面区域处,即在外部件(1)的外周表面的一部分上设置电绝缘层(17) 在转向节(14)的轴承孔(14a)和车体安装凸缘(1a)的一个轴向端面中。
    • 60. 发明公开
    • Procédé de réalisation d'une collerette de rétention à transition progressive
    • 一种用于制备固定套环的具有逐步过渡过程
    • EP1500460A1
    • 2005-01-26
    • EP04291847.4
    • 2004-07-20
    • S.N.R. ROULEMENTS
    • Lagorgette, Pascal
    • B23P11/00B60B27/00F16C35/063
    • F16C19/186B23P11/00B60B27/0084F16C43/04F16C2326/02Y10T29/49696Y10T29/49917
    • Procédé de réalisation d'une collerette annulaire essentiellement radiale sur la partie extrême annulaire creuse (15) d'une pièce (7), ledit procédé comprenant une étape de déformation de sorte à obtenir une préforme de collerette (23) présentant une partie radiale (23b) et une étape de déploiement de ladite préforme (23) de sorte à obtenir, par pressage, la mise en forme définitive de la collerette ;
      dans lequel, lors de la déformation, une portion intermédiaire (23e) de la surface latérale libre de la partie radiale (23b) est inclinée d'un angle β non nul par rapport à la perpendiculaire à l'axe (5) et, lors du déploiement, au moins une zone extrême de ladite portion intermédiaire (23e) est inclinée d'un angle δ par rapport à la perpendiculaire à l'axe (5), l'angle δ étant strictement supérieur à l'angle β.
      L'invention concerne également un procédé de rétention d'un roulement (1) sur un arbre (7) ainsi qu'un ensemble comprenant un roulement (1) et un arbre (7).
    • 该方法涉及通过部署在极端部(15)变形而得到的预型件(23)。 一个径向部分的中间部分(23E)(23B)的预成型体中的变形被倾斜角度相对于期间的轴线(5)的垂直的。 的部分的极端区在另一角度倾斜配置,其中后者的角度大于前角大期间相对于垂直的。 因此独立权利要求中包括了以下内容:(a)一种用于滚动轴承的保持到一个轴(B)的外表面的方法来组件包括滚动轴承和轴。