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    • 45. 发明公开
    • ARBEITSMASCHINE
    • EP1263673A2
    • 2002-12-11
    • EP01933674.2
    • 2001-03-09
    • O & K ORENSTEIN & KOPPEL AG
    • BITTNER, OlafLEIDINGER, GustavWEBER, Jürgen
    • B66F9/22E02F9/20E02F3/84F15B11/20
    • B66F9/22E02F3/3411E02F3/434E02F9/2203E02F9/2292E02F9/2296F15B11/20F15B21/08
    • The aim of the invention is to produce a universally applicable working machine, with a working arrangement, comprising at least two hydraulic functions controlled by the operator for at least a first and a second element of the working arrangement, which may be operated as easily and flexibly as possible. Said aim is achieved, whereby the at least second hydraulic function (13) may also be electronically controlled by an electronic controller (21, 22). The one controller (22) with a storage means, to which the control signal from the signal transmitter (23) of the first hydraulic function is fed, has at least one kinematic relationship between the first and the at least second hydraulic function stored in a mathematical and/or graphical form therein, whereby the controller (22) generates the connection to the at least second hydraulic function according to the above kinematic relationship.
    • 本发明的目的是生产一种通用的工作机器,其具有工作装置,该工作装置包括至少两个由操作人员控制的用于工作装置的至少第一和第二元件的液压功能,该第一和第二元件可以容易地操作并且 尽可能灵活。 实现所述目标,由此至少第二液压功能(13)也可以由电子控制器(21,22)电子控制。 具有存储装置的一个控制器(22)具有存储在第一液压功能和至少一个第二液压功能中的至少一个运动关系,其中来自第一液压功能的信号发送器(23)的控制信号被输送到所述存储装置 数学和/或图形形式,由此控制器(22)根据上述运动关系产生到至少第二液压功能的连接。
    • 46. 发明公开
    • Bremseinrichtung für eine Arbeitsmaschine
    • 制动装置,用于一个工作机
    • EP0989039A3
    • 2002-09-25
    • EP99108308.0
    • 1999-04-28
    • O&K ORENSTEIN & KOPPEL AG
    • Alpers, GüntherWinter, Heinrich
    • B60T13/66B60T13/68B60T7/12B60T13/22
    • B60T7/12B60T13/22B60T13/686
    • Eine Bremseinrichtung für eine Arbeitsmaschine mit wenigstens einer Betriebsbremse (15), einer Parkbremse (28) und einer Blockiereinrichtung (16) für eine Pendelachse (19), welche mit einer Steuereinheit verbunden und durch diese betätigbar sind, soll so verbessert werden, daß das Betätigen der Bremsen und Blockiereinrichtung im Stillstand unabhängig von etwaigen Bedienungsfehlern auf möglichst einfache Weise zuverlässig erfolgt. Dies wird dadurch erreicht, daß die automatische Steuereinheit (12) mit Eingängen (27,8,9,11,10) für die Erfassung von Betriebszuständen der Arbeitsmaschine und von Fahrabsichten des Fahrers sowie mit Ausgängen zur gleichzeitigen Betätigung der wenigstens einen Betriebsbremse (15), der Parkbremse (28) und der Blockiereinrichtung (16) der Pendelachse (19) versehen ist, und daß die automatische Steuereinheit (12) so eingerichtet ist, daß die gleichzeitige Betätigung automatisch, unabhängig vom Fahrer durch die Steuereinheit (12) erfolgt, wenn durch die Steuereinheit (12) festgestellt wird, daß die durch die Eingänge (27,8,9,11,10) erfaßten und von der Steuereinheit (12) ausgewerteten Betriebszustände der Arbeitsmaschine und Fahrabsichten des Fahrers vorgebbare Bedingungen erfüllen.
    • 49. 发明公开
    • MOBILE LADEMASCHINE MIT FRONTLADEAUSRÜSTUNG
    • MOBILE LADEMASCHINE MITFRONTLADEAUSRÜSTUNG
    • EP1045941A1
    • 2000-10-25
    • EP98945307.1
    • 1998-09-04
    • O & K Orenstein & Koppel AG
    • ARCK, HeinrichHÖLLWART, RobertLEIDINGER, Gustav
    • E02F3/34
    • E02F9/0841E02F3/3411
    • The invention relates to a mobile loading machine with front loading equipment, especially a construction machine. The inventive loading machine has a lifting frame (1) which is mounted with its rear end on a front frame part (13) of the loading machine (L), in such a way that it can pivot in a lifting frame pivot point (14). Said lifting frame (1) can be raised and lowered by means of at least one lifting cylinder (2). A working shovel (5), fork (5') or similar is connected to the front end of the lifting frame(1) in a shovel pivot point (6) and a tilt lever (3) is connected in a middle area of the lifting frame (1) in a tilt lever pivot point (15). The bottom end of the tilt lever (3) is flexibly connected to a tilt ram (7) in a tilt ram articulation point (8). At the other end, said tilt ram (7) is connected to a frame part (13) in a tilt ram pivot point (11). The top end of the tilt ram (7) is connected to a tilt bar (4) in a tilt bar pivot point (17). The tilt bar (4) is connected to the working shovel (5) by its other end, in a tilt lever articulation point (21) above the shovel pivot point (6). The aim of the invention is to improve the kinematics system. This is achieved by means of special geometrical ratios.