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    • 33. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM ERKENNEN DES AUFENTHALTS WENIGSTENS EINES OBJEKTS IN EINEM LUFTRAUM UND/ODER WENIGSTENS EINER EIGENSCHAFT DES OBJEKTS SOWIE ZUGEORDNETE ERFASSUNGSEINRICHTUNG
    • 工艺用于识别至少保持一个目的是在天空和/或至少一个特征点及相关检测设备
    • EP2950116A1
    • 2015-12-02
    • EP15001400.9
    • 2015-05-08
    • Diehl BGT Defence GmbH & Co. KG
    • Wachtl, StefanHertel, MartinKoch, Volker
    • G01S13/00G01S13/50G01S13/87G01S19/14
    • G01S13/003G01S13/50G01S13/878G01S19/14
    • Verfahren zum Erkennen des Aufenthalts wenigstens eines Objekts (8) in einem Luftraum und/oder wenigstens einer Eigenschaft des Objekts, umfassend die Schritte:
      - Empfang wenigstens eines durch einen Satelliten (3) abgestrahlten Satellitenfunksignals (12) durch wenigstens eine erste Empfangseinrichtung (17,19) und wenigstens eines durch einen terrestrischen Sender (6) abgestrahlten terrestrischen Funksignals (15) durch wenigstens eine zweite Empfangseinrichtung (18,20),
      - Ermittlung einer ersten Störinformation (13), die eine Störung des Satellitenfunksignals (12) durch das Objekt (8) beschreibt, und einer zweiten Störinformation (16), die eine Störung des terrestrischen Funksignals (15) durch das Objekt (8) beschreibt, durch eine Signalverarbeitungseinrichtung (21), und
      - Ermittlung, ob sich das Objekt im Luftraum befindet und/oder der Eigenschaft des Objekts durch gemeinsame Auswertung der ersten und der zweiten Störinformation durch die Signalverarbeitungseinrichtung.
    • 一种用于检测支柱方法的至少一个对象(8)中的空气空间和/或所述对象的至少一个性质的方法,包括步骤: - 接收一个卫星中的至少一个(3)由至少一个第一接收装置(17辐射卫星无线电信号(12), 19)和至少一个(由地面发射机6)辐射通过至少一个第二接收装置(18,20)地面无线电信号(15), - 确定第一噪声信息(13),(卫星广播信号(12的障碍)通过对象 8)描述,并通过所述对象(8)描述的地面无线信号(15)的干扰的第二噪声信息(16),由信号处理装置(21),和 - 确定所述对象是否位于空域和/或 物体的通过的第一和第二噪声信息联合评估由信号处理的属性装置。
    • 37. 发明公开
    • Verfahren zur Detektion eines Rades eines Fahrzeugs
    • EP2682779A1
    • 2014-01-08
    • EP12175308.1
    • 2012-07-06
    • Kapsch TrafficCom AG
    • Nagy, Oliver
    • G01S7/41G01S13/86
    • G08G1/052G01S7/415G01S13/50G01S13/86G01S13/91
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion eines Rades (1) durch Aussenden eines Messstrahls (6), Aufzeichnen der Frequenzen des reflektierten Messstrahls (6) im zeitlichen Verlauf als Empfangssignal (E), und Detektieren einer Änderung (10, 11, F) vorgegebener Art im Empfangssignal (E) als Rad (1), wobei das Fahrzeug (2) eine Onboard-Unit (15) aufweist, die eine die Fahrzeuglänge (L) zumindest indirekt angebende Information (D) speichert, umfassend: Auslesen der genannten Information (D) aus der Onboard-Unit (15) über eine Funkkommunikation (23) und Messen der Geschwindigkeit (v) des Fahrzeugs (2); Berechnen der Dauer (T F ) der Passage des Fahrzeugs (2) an der Detektoreinheit (5) aus der genannten Information (D) und der Geschwindigkeit (v); Ermitteln eines Zeitfensters (W) im Empfangssignal (E), das über die genannte Dauer (T F ) eine annähernd konstante Änderung (9) des Empfangssignals (E) zeigt; Ermitteln eines Störsignalanteils (27) in einem dem Zeitfenster (W) unmittelbar vorausgehenden Abschnitt (25) des Empfangssignals (E); und Kompensieren des Empfangssignals (E) im Zeitfenster (W) um den Störsignalanteil (27).
    • 该方法包括随着时间的推移将测量光束(6)的频率相对于作为接收信号的已知频率进展随时间记录。 接收信号中的预定种类的改变用于检测车辆(2)的车轮(1)。 通过检测器单元(5')的车辆通过的持续时间基于从车载单元(15)读取的车辆的长度信息和车辆速度来计算。 接收信号中的时间窗口在检测到车轮完成之前由寄生信号分量确定和补偿。