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    • 21. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER THERMOELEKTRISCHEN VORRICHTUNG
    • EP2301075A2
    • 2011-03-30
    • EP09769231.3
    • 2009-06-23
    • Micropelt GmbH
    • NURNUS, JoachimVOLKERT, FritzSCHUBERT, Axel
    • H01L27/16H01L35/34
    • H01L35/34H01L27/16
    • The invention relates to a method for production of at least one thermoelectric apparatus with the steps of: Preparation of a first wafer (1) which is formed from a thermoelectric material of a first conductivity type; Preparation of a second wafer which is formed from a thermoelectric material of a second conductivity type; Structuring of the first wafer (1) so that a group of first thermoelectric structures (7) is produced; Structuring of the second wafer so that a group of second thermoelectric structures is produced; Linking of the first to the second wafer in such a manner that the first and the second thermoelectric structures are electrically connected together and thus form the thermoelectric apparatus.  According to the invention, before the structuring of the first wafer (1), a first contact material (3) is deposited onto the first wafer (1) and/or before the structuring of the second wafer, a second contact material is deposited onto the second wafer.
    • 本发明涉及生产至少一种热电装置的方法,其步骤为:制备由第一导电类型的热电材料形成的第一晶片(1); 制备由第二导电类型的热电材料形成的第二晶片; 构造第一晶片(1),使得产生一组第一热电结构(7); 构造第二晶片,从而产生一组第二热电结构; 以及第一和第二晶片的连接,使得第一和第二热电结构电连接在一起,从而形成热电装置。 根据本发明,在构造第一晶片(1)之前,在第一晶片(1)上和/或第二晶片的结构之前沉积第一接触材料(3),将第二接触材料沉积到 第二个晶圆。
    • 25. 发明公开
    • System und Verfahren zur Synchronisation von Ereignissen im Transportwesen
    • 系统和Verfahren zur同步von Ereignissen im Transportwesen
    • EP2159127A2
    • 2010-03-03
    • EP09168704.6
    • 2009-08-26
    • Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.
    • Kleis, MichaelButscher, Berthold
    • B61L3/00B61L15/00
    • B61L3/006B61L15/0027B61L27/0027B61L27/04
    • Die Erfindung betrifft ein System zur Synchronisation von Ereignissen im Transportwesen, insbesondere zur Synchronisation der Ankunftszeit zumindest eines ersten Fahrzeuges (Z 1 ) an einem Zielort (c) mit der Ankunftszeit zumindest eines zweiten Fahrzeuges (Z 2 ) am Zielort (c). Erfindungsgemäß ist vorgesehen: ein dem ersten Fahrzeug (Z 1 ) zugeordneter erster Oszillator (O 1 ), der mit einer ersten Frequenz F 1 schwingt, ein dem zweiten Fahrzeug (Z 2 ) zugeordneter zweiter Oszillator (O 2 ), der mit einer zweiten Frequenz F 2 schwingt, und eine bidirektionale Kommunikationsverbindung (12) zwischen den beiden Oszillatoren (O 1 , O 2 ), zum Austauschen von Informationen zwischen den beiden Oszillatoren (O 1 , O 2 ). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Synchronisation von Ereignissen im Transportwesen, insbesondere zur Synchronisation der Ankunftszeit eines ersten Fahrzeuges (Z 1 ) an einem Zielort (c) mit der Ankunftszeit eines zweiten Fahrzeuges (Z 2 ) am Zielort (c), umfassend die Schritte: Bereitstellen eines dem ersten Fahrzeug (Z 1 ) zugeordneten ersten Oszillators (O 1 ), der mit einer ersten Frequenz (F 1 ) schwingt, Bereitstellen eines dem zweiten Fahrzeug (Z 2 ) zugeordneten zweiten Oszillators (O 2 ), der mit einer zweiten Frequenz (F 2 ) schwingt, Messen einer Geschwindigkeitsabweichung (Δv 1 ) einer Geschwindigkeit (v 1 ) des ersten Fahrzeuges (Z 1 ) von einer vorbestimmbaren fahrplanmäßigen Geschwindigkeit, und Berechnen einer neuen ersten Frequenz (F neu,1 ) des ersten Oszillators (O 1 ) in Abhängigkeit der besagten Geschwindigkeitsabweichung (Δv 1 ).
    • 该系统具有布置到车辆(Z-1)的振荡器(O-1),振荡器以频率振荡。 另一个振荡器(O-2)被布置到另一车辆(Z-2)。 后一个振荡器以另一个频率振荡。 在两个振荡器之间提供双向通信连接(12),用于在两个振荡器之间交换信号。 一个独立的权利要求包括用于一个车辆和另一个车辆之间的运输中的事件的同步的方法,特别是用于使一个车辆在目的地的到达时间与另一车辆在目的地的到达时间的同步。
    • 26. 发明公开
    • Befestigungselement
    • 安装支架
    • EP2123918A2
    • 2009-11-25
    • EP09168956.2
    • 2005-08-25
    • TAKATA - PETRI AG
    • Baumgartner, Peter
    • F16B5/06B60R21/20
    • F16B5/0642B60R21/20B60R21/213
    • Die Erfindung bezieht sich auf ein Befestigungselement (10), das zum Befestigen eines Teiles (80) außen an einer Trägerwand (40) hierzu in eine Öffnung (50) der Trägerwand einsetzbar ist, wobei das Befestigungselement (10) derart ausgestattet ist, dass es bei einem Einsetzen in die Öffnung (5) diese durchgreift und bei Erreichen einer vorgegebenen Endlage an der Trägerwand (40) verriegelt und ein Herausziehen des Befestigungselements (10) aus der Öffnung (50) unterbindet und wobei das Befestigungselement (10) im verriegelten Zustand an beiden Seiten (60) und (70) der Trägerwand anliegt und zwar mit einem Anschlagselement (20) außen an der Trägerwand (40) - und damit an der dem zu befestigenden Teil (80) zugewandten Seite der Trägerwand (40) - und mit einem Schnappelement (30) an der anderen, dem zu befestigenden Teil (80) abgewandten Seite (70) der Trägerwand (40), wobei mit dem Schnappelement (30) ein Entriegelungselement (250, 260) in Verbindung steht, das von außen zugänglich ist und ein Entriegeln des Schnappelements (30) und ein Herausziehen des Befestigungselements (10) aus der Öffnung (50) ermöglicht. Erfindungsgemäß weist das Schnappelement (30) eine Grundplatte (90) mit zwei parallelen oder zumindest annähernd parallelen Seitenkanten (100, 110) auf, wobei an jeder dieser beiden Seitenkanten (11, 110) jeweils eine Arretierplatte (120, 130) angebracht ist, mit der das Befestigungselement (10) an der Trägerwand (40) arretiert wird.
    • 本发明涉及的紧固元件(10)用于在支撑壁(40)的外部固定部件(80)是可插入用于此目的到支撑壁的开口(50),其中所述紧固元件(10)被装备在这样一种方式,它 在插入开口(5)它穿过和被锁定在从所述开口(50)到达在所述支撑壁上的紧固件(10)的预定极限位置(40)和取出防止,并且其中在所述锁定状态中的固定元件(10)上 邻接两个侧面(60)和所述支承壁(70),以及一个止动元件(20)在所述支撑壁的外侧(40) - 从而对所述被固定部(80)的支撑壁(40)的面对侧 - 并用 另一方面,该部分侧卡扣构件(30)被固定背对所述支撑壁(40)的(70),与所述卡扣构件(30)的解锁元件(250 260)(80)连接,所述外部列车 是可访问的并且能够从所述开口(50)的紧固件(10)的扣合件(30)和取出的锁定解除。 根据本发明的具有两个平行或至少大致平行侧边缘(100,110),其中在每个这两个侧边缘(11,110)的每一个具有一个止动器(120,130)的咬合元件(30)的底板(90)被安装时,与 安装构件(10)被锁定到所述支承壁(40)。