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112. 发明公开

EP0091447A4 TRANSMISSION SYSTEMS FOR VEHICLES. 失效
标题翻译： ÜBERTRAGUNSSYSTEMEFÜRFAHRZEUGE。
公开(公告)号：EP0091447A4
公开(公告)日：1984-03-29
申请号：EP82903032
申请日：1982-10-15
申请人： WOODBRIDGE SAMUEL ARTHUR THOMA
发明人： WOODBRIDGE SAMUEL ARTHUR THOMA
IPC分类号： F16D41/00 , F16D41/22 , F16D43/02 , F16D43/24
CPC分类号： F16D41/00 , F16D41/22 , F16D43/02
摘要： A transmission system for vehicles has a coupling (11) with a tubular body (12) provided with internal helical teeth (19, 20) at each end. An input shaft (22) is rotatably journalled in the body (12) and is provided with helical splines (25) along its length. A sliding gear (27) has internal gear teeth (26) engaged with the splines (25) and external gear teeth (28) to selectively engage the teeth (19, 20) in the body to couple the input shaft (22) and body (12) together. When the body (12) rotates faster than the input shaft (22), the sliding gear (27) moves along the splines (25) to de-couple the body (12) and input shaft (22) until the rotational speed of the two is again equalized. The coupling (11) may be provided between the transfer case differential of a four wheel drive (4WD) vehicle, in a free-wheeling hub assembly (30) or in a differential assembly (60) for small vehicles.
摘要翻译：用于车辆的传动系统具有联接件（11），该联接件具有在每个端部设置有内部螺旋齿（19,20）的管状主体（12）。输入轴（22）可旋转地安装在主体（12）中并沿其长度方向设置有螺旋花键（25）。滑动齿轮（27）具有与花键（25）和外齿轮齿（28）啮合的内齿轮齿（26），以选择性地与本体中的齿（19,20）接合以将输入轴（22）和本体（12）一起。当主体12旋转得比输入轴22旋转得更快时，滑动齿轮27沿着花键25移动以使主体12和输入轴22分离，直到旋转速度两个再次平衡。联轴器（11）可以设置在四轮驱动（4WD）车辆的分动箱差速器，空转轮毂组件（30）或小型车辆的差速器总成（60）之间。

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