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    • 92. 发明公开
    • Enclosure for installation in the seabed
    • Behälterzur安装im Meeresboden
    • EP1092937A2
    • 2001-04-18
    • EP00309046.1
    • 2000-10-13
    • Lawborough Consultants Limited
    • Hickey, Christopher Daniel Dowling
    • F41F3/07F41F3/10F42B22/06B63B21/26E02F7/00
    • E02F3/9206B63B21/27E02F5/28E02F7/00E21B7/185F41F3/07F41F3/10
    • The disclosure relates to an enclosure (10) for installation in the seabed comprising an elongate container (13) for holding a payload (14). The enclosure has inner (13a) and outer (12a) concentric annular passageways extending lengthwise of the container and an impeller (20) at the lower end of the container for drawing water downwardly through the inner passageway to form a slurry with the material of the seabed upwardly through the outer passageway to discharge the slurry formed at the lower end of the container at the upper end of the container into the surrounding water. The impeller is mounted on a motorized drive (22) at the centre of the lower end of the enclosure and has blades (23) extending across the inner and outer passageways. The blades of the impeller have a first, inner portions (24) pitched to draw water down the inner of the passageways to the lower end of the container and second outer portions (27) pitched to discharge slurry up the outer of the passageways to exit at outlets (19) towards the top of the enclosure.
    • 本公开涉及一种用于安装在海床中的外壳(10),包括用于保持有效载荷(14)的细长容器(13)。 外壳具有在容器的纵向延伸的内部(13a)和外部(12a)同心环形通道,以及位于容器下端的叶轮(20),用于将水向下抽吸通过内部通道以形成浆料, 向上穿过外部通道,将形成在容器下端的容器的浆料排放到容器的上端,以将周围的水排出。 叶轮安装在位于外壳下端中心的电动驱动器(22)上,并且具有穿过内部和外部通道延伸的叶片(23)。 叶轮的叶片具有第一内部部分(24),该内部部分(24)倾斜以将水流沿着通道的内部抽吸到容器的下端,并且第二外部部分(27)倾斜以将浆料向上排出通道的外部以退出 在出口(19)处朝向外壳的顶部。
    • 94. 发明公开
    • Tauchtiefengesteuerte Ausblasventil-Einrichtung
    • 深度控制排气阀机构
    • EP0360370A3
    • 1992-10-07
    • EP89250041.4
    • 1989-09-20
    • HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT AG
    • Nowak, Jochen
    • F41F3/10
    • F41F3/10
    • Bei bekannten Ausstoß- und Ablaufrohren für den Unterwasserausstoß von Körpern nehmen Druckluftspeicher und zugehörige Betätigungsgeräte einen Teil der Rohrlänge ein und erfordern Stauplätze für die Zwischenlagerung an Bord. Eine im Fahrzeuginneren untergebrachte Ausstoßeinrichtung soll platzsparend und wartungsfreundlich sein und selbsttätig eine Anpassung an die Tauchtiefe ermöglichen, sowie gegebenenfalls ständig einsatzbereit sein. Für den Ausstoßvorgang wird Ausblasluft über ein Ausblasventil (3) geführt. Dieses Ventil wird betätigt, wenn Steuerluft über ein Steuerluftventil (5) den Steuerkolben (31) mit Kolbenstange (32) und Ventilteller (33) bewegt. Der Ventilteller verdrängt dabei Öl aus einer an den Ventilteller anschließenden Ölkammer (40) über eine einstellbare Drossel (61) in einen variablen Ölspeicher (62). Die Drossel besteht aus einem gegen Federdruck einerseits und dem Wasserdruck der Tauchtiefe andererseits verschiebbaren Kolben, der eine enge Bohrung (64) verschließt oder freigibt und mittels einer Übergangskurve den Austritt des Öls aus der engen Bohrung drosselt. Die in raumsparender Bauweise ausgeführte und nicht im Ausstoßrohr anzuordnende Ausstoß- und Ablaufeinrichtung ermöglicht z.B. den Ausstoß von Behältern aus U-Booten bei automatischer Anpassung an die Tauchtiefe.