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1. 发明公开

CN118525126A 用于能运动地支承枢转元件的配件审中-实审
公开(公告)号：CN118525126A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202280088018.4
申请日：2022-12-16
申请人：优利思百隆有限公司
发明人： S·杜厄
IPC分类号： E05D3/12 , E05D15/58 , E05D3/06 , E05D3/18
摘要：本发明涉及一种配件（1），用于相对于固定式的支架（102）能运动地支承枢转元件（101）、尤其是家具部件、门或窗，所述配件包括：第一配件部件（2），所述第一配件部件布置在或能布置在固定式的支架（102）上；第二配件部件（3），所述第二配件部件布置在或能布置在枢转元件（101）上，其中，所述第一配件部件（2）和所述第二配件部件（3）相对于彼此能运动地、优选能枢转地构造；至少一个铰接杆（4），所述至少一个铰接杆经由第一铰接轴（2a）与所述第一配件部件（2）铰接连接以及经由第二铰接轴（3c）与所述第二配件部件（3）铰接连接；其中，设有导向装置（5），其中，所述导向装置（5）能线性移动地支承在这两个配件部件（2、3）之中的一个配件部件上或这两个配件部之中的一个配件部件中，并且经由第三铰接轴（5a）与这两个配件部件（2、3）之中的另一个配件部件铰接连接，其中，所述第三铰接轴（5a）与所述第一铰接轴（2a）和/或所述第二铰接轴（3c）分开地并且间隔开地构造；其中，设有至少两个铰接杆（4）、优选正好两个铰接杆，其中，所述至少两个铰接杆（4）分别经由所述第一铰接轴（2a）与所述第一配件部件（2）铰接连接和经由所述第二铰接轴（3c）与所述第二配件部件（3）铰接连接。

2. 发明公开

CN115949312A 一种碳化硅长晶石墨材料纯化炉炉门铰链机构审中-实审
公开(公告)号：CN115949312A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310224635.9
申请日：2023-03-10
申请人：山西天成半导体材料有限公司
发明人：余志明 , 刘洋洋 , 陈启迪 , 吕品
IPC分类号： E05D3/12 , F27D1/18 , E05D11/10 , E05D11/04
摘要：本发明公开了一种碳化硅长晶石墨材料纯化炉炉门铰链机构，涉及连接铰链技术领域，包括包括炉体连接组件、轴一、轴套一、轴套二、轴二、铰链弯臂、炉门下支座和炉门上支座，轴一和所述轴套一通过轴承组件转动连接组成第一铰接件，轴套二和轴二转动连接组成第二铰接件，铰链弯臂的两端分别连接在轴套一、轴套二上，第一铰接件通过炉体连接组件连接在炉体上，第二铰接件通过炉门上支座、炉门下支座连接在炉门上；还包括第一限位组件和第二限位组件。本发明布局合理，结构紧凑，多采用螺钉或销钉连接，安装使用方便快捷，零件的可互换性更好，且组合式第一铰接件的设计承载力大，运动平稳，操作安全；且限位件的设计使得开关炉门的角度可调节。

3. 发明授权

CN113863817B 一种展柜柜门启闭连接结构有权
公开(公告)号：CN113863817B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110978621.7
申请日：2021-08-25
申请人：中国航空规划设计研究总院有限公司
发明人：张曼生 , 马伯涛 , 张祥义 , 宋毛毛 , 覃杰 , 葛家琪 , 张玲
IPC分类号： E06B3/38 , E05D3/12 , E05D5/06 , E05D5/04 , A47F3/12
摘要：本发明公开了一种展柜柜门启闭连接结构，包括柜体和柜门，柜体安装柜门的一侧开口且底端和顶端分别连接有下框架和上框架，柜体安装柜门一侧的底端设置有防震装置，柜门设置在防震装置的顶端且防震装置、柜门和柜体的外表面齐平设置，下框架的顶端固定连接有直角连接件，直角连接件包括固定连接在下框架顶端的横边以及竖立在下框架顶端的竖边，竖边的顶端通过转轴A铰接有中间连接板，中间连接板的远离转轴A的一边通过转轴B铰接有柜门连接板，柜门连接板固定安装在柜门上。解决了下翻式柜门无法打开或打开角度过小、无法对展柜设备箱中的设备进行维护的问题。

4. 发明公开

CN114856401A 一种围栏门组件有权
公开(公告)号：CN114856401A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210524529.8
申请日：2022-05-13
申请人：宁波纬诚科技股份有限公司
发明人：汪中亨 , 应露瑶 , 仇裕星 , 陈亮 , 陈鸿波
IPC分类号： E06B9/01 , E04H17/00 , E05D3/12 , E05D7/00 , E05D7/12 , E05D11/00
摘要：本申请公开了一种围栏门组件，包括铰链本体、锁具本体、围栏网板和围栏立柱；铰链本体包括第一框体、第二框体、结合板和锁紧件；第一框体两端分别通过一个锁紧件连接于第二框体两端，第一框体与第二框体之间围成有通孔，第一框体和/或第二框体贯穿设有固定孔；结合板位于第一框体和第二框体的外侧，结合板可转动连接于锁紧件，结合板安装于围栏网板一端；锁具本体包括固定组件和连接组件；固定组件安装于围栏立柱，连接组件安装于围栏网板另一端，连接组件可拆卸连接于固定组件。其结构简单，布局巧妙、合理，便于加工，安装方便，能避免围栏门与围栏立柱之间产生碰撞，通用性强，且开关操作简便。

5. 发明授权

CN112647791B 一种汽车剪刀门铰链及汽车有权
公开(公告)号：CN112647791B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011443794.0
申请日：2020-12-08
申请人：海尼兴汽车零部件(南京)有限公司
发明人：刘海涛 , 李益平 , 王秀杰 , 曹鑫 , 陈海生
IPC分类号： E05D7/12 , E05D3/12 , E05D5/02 , E05D5/12
摘要：本发明提供的汽车剪刀门铰链及汽车，涉及汽车技术领域；该铰链包括连接于车身的车身件、连接于剪刀门的车门件、安全解锁装置，以及采用旋转件转动连接于车身件、采用第二连接件连接于车门件的第一连接件，车门件经第一连接件绕旋转件的旋转轴线旋转带动剪刀门开闭；安全解锁装置设置有连接于第二连接件的弹性锁紧部，该弹性锁紧部在外力作用时，能脱离并释放第二连接件，使得第二连接件依次脱出安全解锁装置、第一连接件和车门件；本发明的汽车剪刀门铰链及汽车采用安全解锁装置，能用于剪刀门在突发情况下无法正常打开时使剪刀门单独脱离，以保证车内人员安全撤出，提高汽车安全性能。

6. 发明授权

CN110832160B 铰链装置有权
公开(公告)号：CN110832160B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201880043775.3
申请日：2018-06-04
申请人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
发明人： T·厄尔 , M·特努诺恩
IPC分类号： E05D3/18 , E05D3/12 , B62D25/10
摘要：本发明涉及一种用于车辆的铰链装置(2)，其中，所述铰链装置包括具有两个间隔开的支架(10、12)的第一构件(8)；布置在支架(10、12)之间的第二构件(14)。铰链装置(2)还包括铰链机构(16)，该铰链机构(16)限定铰链轴线(18)并且适于将第二构件(14)连接到支架(10、12)，从而使得各构件可以绕铰链轴线(18)相对于彼此地转动。铰链装置(2)适于允许铰链轴线(18)通过铰链机构(16)的运动而移动。

7. 发明公开

CN113939451A 用于紧固构件的紧固系统、构件组件和飞行器审中-实审
公开(公告)号：CN113939451A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202080039842.1
申请日：2020-07-10
申请人：空中客车德国运营有限责任公司
发明人： P·埃格特 , B-F·马库里斯库
IPC分类号： B64C1/06 , B64C1/14 , B64C1/40 , B64D11/00 , E05D3/18 , E05D3/12
摘要：一种紧固系统(10)包括结构保持元件(12)，所述结构保持元件能够紧固在结构构件(104)上。此外，所述紧固系统(10)包括构件保持元件(20)，所述构件保持元件能够紧固在要紧固的构件(102)上，并且能够相对于所述结构保持元件(12)在第一操作位置与第二操作位置之间运动。所述紧固系统(10)的第一杆元件(24)以能够围绕第一旋转轴(A1)旋转的方式与所述结构保持元件(12)连接，并且以能够围绕第二旋转轴(A2)旋转的方式与所述构件保持元件(20)连接。最后，所述紧固系统(10)包括连接元件(38)，所述连接元件以能够围绕第三旋转轴(A3)旋转的方式与所述构件保持元件(20)连接，并且所述连接元件以能够相对于所述结构保持元件(12)平移移位的方式与所述结构保持元件(12)连接，使得在所述构件保持元件(20)从其第一操作位置转移到其第二操作位置时，所述第二旋转轴(A2)在垂直于所述第二旋转轴(A2)延伸的平面(E)中移位。

8. 发明授权

CN111605731B 一种载人航天器大通径矩形密封舱门装置有权
公开(公告)号：CN111605731B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010365100.X
申请日：2020-04-30
申请人：北京空间飞行器总体设计部
发明人：庄原 , 夏祥东 , 王宁 , 张琳 , 王波 , 杨建中 , 陈同祥 , 王燕 , 王文龙 , 殷新喆 , 何冰 , 王晓姝
IPC分类号： B64G1/22 , E05D3/12 , E05C9/00
摘要：本发明涉及一种载人航天器大通径矩形密封舱门装置，尤其适用于需要真空密封环境的载人航天器，属于航天器技术领域。本发明矩形密封舱门，通径为1300mm×1300mm以上的矩形，与现有通径850mm的圆形舱门相比，通径面积增大2倍，能够满足多名航天员和大型货物产品的穿舱通道需求，并可实现一个大气压压差下可靠的真空密封性能。其中门框结构采用球面薄壳承压结构，门体结构采用布有加强筋的组合曲面薄壳承压结构，两者具有较好的刚度匹配性能，承压后可实现密封面协同变形，充分克服矩形开口结构承压受力后的变形不均问题，以轻量化的结构构型保证可靠的密封性能。

9. 发明授权

CN109906299B 用于车辆的油箱活门或充电活门装置有权
公开(公告)号：CN109906299B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201780067003.9
申请日：2017-10-25
申请人：伊利诺斯工具制品有限公司
发明人：于尔根·赫兹格
IPC分类号： E05D3/12 , B60K15/05
摘要：一种用于车辆的油箱活门或充电活门装置，包括壳体，该壳体可以插入车辆中的安装开口中并且具有至少一个连接零件以便对车辆补给燃料或充电，进一步包括活门，该活门布置在油箱活门或充电活门装置的铰链臂上，该铰链臂安装在壳体上以便可围绕第一枢转轴线枢转，其中活门安装在铰链臂上，以便可以围绕第二枢转轴线枢转，并且因此活门可以在关闭位置与第一打开位置和第二打开位置之间枢转，在该关闭位置，活门关闭壳体，在该第一打开位置，活门打开通向至少一个连接零件的通道以补给燃料或充电，该第二打开位置比第一打开位置进一步打开。

10. 发明公开

CN112647791A 一种汽车剪刀门铰链及汽车有权
公开(公告)号：CN112647791A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011443794.0
申请日：2020-12-08
申请人：海尼兴汽车零部件(南京)有限公司
发明人：刘海涛 , 李益平 , 王秀杰 , 曹鑫 , 陈海生
IPC分类号： E05D7/12 , E05D3/12 , E05D5/02 , E05D5/12
摘要：本发明提供的汽车剪刀门铰链及汽车，涉及汽车技术领域；该铰链包括连接于车身的车身件、连接于剪刀门的车门件、安全解锁装置，以及采用旋转件转动连接于车身件、采用第二连接件连接于车门件的第一连接件，车门件经第一连接件绕旋转件的旋转轴线旋转带动剪刀门开闭；安全解锁装置设置有连接于第二连接件的弹性锁紧部，该弹性锁紧部在外力作用时，能脱离并释放第二连接件，使得第二连接件依次脱出安全解锁装置、第一连接件和车门件；本发明的汽车剪刀门铰链及汽车采用安全解锁装置，能用于剪刀门在突发情况下无法正常打开时使剪刀门单独脱离，以保证车内人员安全撤出，提高汽车安全性能。

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