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1. 发明公开

CN118578972A 开启遮阳帘的提示方法、装置、计算机设备及存储介质审中-公开
公开(公告)号：CN118578972A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410673008.8
申请日：2024-05-28
申请人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
发明人：余小燕 , 段文平 , 伍海银 , 曹竹林 , 杨柳 , 王心彤
IPC分类号： B60Q9/00 , G08B21/24 , B60J3/02
摘要：本申请涉及电动遮阳帘技术领域，公开了一种开启遮阳帘的提示方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法通过获取目标车窗的目标参数，并根据目标参数计算出目标车窗因受光照而产生的目标热量；若检测到目标热量满足预设阈值，则进一步检测用户信息是否满足预设条件，若用户信息满足预设条件，则提示用户建议开启遮阳帘。实现了基于热量和用户信息两个方面确定是否需要建议开启遮阳帘，从而提高了是否需要建议开启遮阳帘判断的准确率；同时在确定需要建议开启遮阳帘后仅对用户进行建议开启遮阳帘的提示，并不直接开启遮阳帘，避免了直接开启遮阳帘导致惊吓用户的情况，进而提高了用户体验度，让用户体验更佳。

2. 发明公开

CN118457440A 车辆尾箱结构及其控制方法和车辆审中-实审
公开(公告)号：CN118457440A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410466853.8
申请日：2024-04-18
申请人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
发明人：曹竹林 , 伍海银 , 余小燕 , 江俊锋 , 李艺雪 , 章泽亮
IPC分类号： B60R5/04 , B60R13/01 , B60G11/27
摘要：本申请涉及一种车辆尾箱结构及其控制方法和车辆，车辆尾箱结构包括地板部和连接于地板部的左侧围部、右侧围部、后挡部以及尾门，左侧围部与右侧围部相对设置，后挡部、尾门连接于左侧围部与右侧围部之间，并与左侧围部、右侧围部以及地板部之间形成尾箱室；其中，前伸缩装置与后伸缩装置相互间隔设置，且均与尾箱本体连接；尾箱盖板位于尾箱室内，尾箱盖板与前伸缩装置和后伸缩装置两者中的一者通过万向接头连接，并与另一者相接触；尾箱盖板能在前伸缩装置和/或后伸缩装置的驱动下沿着尾箱本体的高度方向在尾箱室内升降。本方案的车辆尾箱结构及其控制方法和车辆不仅可以作为用户站立姿势下的作业平台，还能够便于用户装卸物品至尾箱本体内。

3. 发明公开

CN118551110A 车辆壁纸推荐方法、装置、电子设备及存储介质审中-公开
公开(公告)号：CN118551110A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410674248.X
申请日：2024-05-28
申请人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
发明人：余小燕 , 段文平 , 伍海银 , 曹竹林 , 袁正权
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F18/25 , G06F18/22
摘要：本发明提供了一种车辆壁纸推荐方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取车辆的环境特征数据和用户特征数据，采用预设多模态模型对环境特征数据和用户特征数据进行融合处理得到融合特征，并生成融合特征对应的特征关键词，将特征关键词输入至预设壁纸数据库进行匹配，输出第一壁纸集合，以及，根据预先获取的用户偏好信息在预设壁纸数据库筛选出第二壁纸集合，对第一壁纸集合与第二壁纸集合进行相似度计算，根据相似度确定出目标壁纸，并将目标壁纸推送至车机屏幕。本发明确定出相似度最高、满足用户和车辆需求的目标壁纸进行推送，大大提高了车辆壁纸与用户喜好和车辆需求的匹配程度，实现自动、高匹配度的车辆壁纸推荐。

4. 外观设计

CN308598950S 用于后排座椅安全带警示的图标图形用户界面的显示屏幕面板有权
公开(公告)号：CN308598950S
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202330044571.5
申请日：2023-02-10
申请人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
设计人：曹竹林
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于后排座椅安全带警示的图标图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于交互和显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面显示的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.省略设计 1 其他视图，设计 2 其他视图和设计 3 其他视图。
7.指定设计1为基本设计。
8.图形用户界面的用途：通过安全带未系指示图标与字母L（Left seat,代表做左边座位）、M（Middle seat，代表中间座位）、R（Right seat,代表右边座位）与座椅布置位置相对应的合理排列组合，再通过字母颜色的区分，红色表示未系，灰色表示已系或未坐人。
9.图形用户界面的变化状态说明：1）当后排座只有一排且两个座位时：当安全带均未系时，显示为设计1主视图，当左边座位未系安全带时，显示为设计1变化状态图1，当右边座位未系安全带时，显示为设计1变化状态图2；2）当后排仅有一排且三个座位时：当安全带均未系时，显示为设计2主视图；当左边座位未系安全带时显示为设计2变化状态图1；当中间座位未系安全带时，显示为设计2变化状态图2；当右边座位未系安全带时，显示为设计2变化状态图3；当左边和中间座位未系安全带时，显示为设计2变化状态图4；当右边和中间座位未系安全带时，显示为设计2变化状态图5；当左边和右边座位未系安全带时，显示为设计2变化状态图6。
3）当后排有两排且每排两个座位时：当安全带均未系时，显示为设计3主视图；当两排座椅左边座位均未系安全带时，显示为设计3变化状态图1，当两排座椅右边座位未系安全带时，显示为设计3变化状态图2；当第二排左边未系时，显示为设计3变化状态图3；当第一排左边未系时，显示为设计3变化状态图4；当第二排右边未系时，显示为设计3变化状态图5；当第一排右边未系时，显示为设计3变化状态图6；当第一排右边和第二排左边未系时，显示为设计3变化状态图7；当第一排左边和第二排右边未系时，显示为设计3变化状态图8；当第二排均未系时，显示为设计3变化状态图9；当第一排均未系时，显示为设计3变化状态图10；当第一排和第二排右边未系时，显示为设计3变化状态图11；当第一排以及第二排左边未系时，显示为设计3变化状态图12；当第二排和第一排右边未系时，显示为设计3变化状态图13；当第二排和第一排左边未系时，显示为设计3变化状态图14。

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