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1. 发明公开

CN111563693A 轨道交通设备健康值的评分方法、设备和存储介质有权
公开(公告)号：CN111563693A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010428574.4
申请日：2020-05-20
申请人：深圳达实智能股份有限公司
发明人：薛万彪 , 陈翱 , 洪诗意 , 李宋雄 , 居天云 , 王秦斯 , 赵宝军 , 杨赞 , 于洁 , 邱明明 , 薛新峰
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/00 , G06Q50/26
摘要：本发明揭示了一种轨道交通设备健康值的评分方法、设备和存储介质，所述方法包括：构建设备健康层次分析模型，确定影响设备健康的N个第一因素，以及每个第一因素对应的M个第二因素；确定每个第二因素对设备健康的影响权重，根据各个所述第二因素的单独评分和影响权重，计算设备的健康值。与现有技术相比，本发明的轨道交通设备健康值的评分方法，将影响设备健康的因素根据影响的正负面和影响的程度进行分类划分，结合层次分析法，对轨道交通设备健康值的计算进行建模，最终得出设备健康值的计算模型，根据所述模型计算出设备的健康值。从而通过设备的健康值，对设备进行维护和管理。

2. 发明公开

CN111563692A 轨道交通智慧运维系统有权
公开(公告)号：CN111563692A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010428427.7
申请日：2020-05-20
申请人：深圳达实智能股份有限公司
发明人：薛万彪 , 陈翱 , 洪诗意 , 李宝社 , 张伟 , 李杨 , 龙波 , 李青云 , 张平 , 张陶倩
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/00 , G06Q50/26
摘要：本发明揭示了一种轨道交通智慧运维系统，所述系统包括数据采集子系统、数据处理子系统和设备管理子系统，其中：所述数据采集子系统用于采集轨道交通设备的运行数据和故障维修数据；所述数据处理子系统用于计算每台设备的设备健康值；所述设备管理子系统用于根据所述数据处理子系统计算的设备健康值对设备进行管理。本发明的轨道交通智慧运维系统，通过设备健康值计算模型计算轨道交通各设备的健康值，并根据设备的健康值对设备进行管理和展示。在设备的健康值低于预定阈值时，自动生成故障维修工单，对设备进行维修，避免设备故障后再去维修，减少安全隐患的同时，大大降低了整个轨道交通由于设备故障导致无法运行的几率。

3. 发明授权

CN111563692B 轨道交通智慧运维系统有权
公开(公告)号：CN111563692B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202010428427.7
申请日：2020-05-20
申请人：深圳达实智能股份有限公司
发明人：薛万彪 , 陈翱 , 洪诗意 , 李宝社 , 张伟 , 李杨 , 龙波 , 李青云 , 张平 , 张陶倩
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/26
摘要：本发明揭示了一种轨道交通智慧运维系统，所述系统包括数据采集子系统、数据处理子系统和设备管理子系统，其中：所述数据采集子系统用于采集轨道交通设备的运行数据和故障维修数据；所述数据处理子系统用于计算每台设备的设备健康值；所述设备管理子系统用于根据所述数据处理子系统计算的设备健康值对设备进行管理。本发明的轨道交通智慧运维系统，通过设备健康值计算模型计算轨道交通各设备的健康值，并根据设备的健康值对设备进行管理和展示。在设备的健康值低于预定阈值时，自动生成故障维修工单，对设备进行维修，避免设备故障后再去维修，减少安全隐患的同时，大大降低了整个轨道交通由于设备故障导致无法运行的几率。

4. 发明公开

CN117612288A 闸机系统及其取证方法审中-实审
公开(公告)号：CN117612288A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311575318.8
申请日：2023-11-22
申请人：深圳达实智能股份有限公司
发明人：蔡伟周 , 苏俊锋 , 陈浪先 , 陈佳 , 刘镇健 , 陈翱 , 谢平海 , 王秦斯 , 夏杰
IPC分类号： G07C9/25 , G07C9/15 , G07B11/11
摘要：本发明公开了闸机系统及其取证方法，该取证方法包括以下步骤：取证开始，获取人脸识别摄像头采集到的人脸图像和三维点云传感器采集到的三维点云数据；分析三维点云数据中人脸的相对坐标位置；根据人脸的相对坐标位置来确定人脸识别摄像头采集到的人脸图像中用于身份验证的人脸图像；利用用于身份验证的人脸图像来对人员的身份进行验证；根据验证结果来控制所述闸机的开闭。本发明通过三维坐标识别技术能够明确区分不同人员的相对坐标位置，通过坐标定位来确定用于身份验证的人脸图像，提高了人脸识别的准确性和可靠性，确保了准确的身份验证，实现了更加智能和高效的取证分析和通行控制，同时也减轻了安保人员的工作负担。

5. 发明授权

CN111563693B 轨道交通设备健康值的评分方法、设备和存储介质有权
公开(公告)号：CN111563693B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202010428574.4
申请日：2020-05-20
申请人：深圳达实智能股份有限公司
发明人：薛万彪 , 陈翱 , 洪诗意 , 李宋雄 , 居天云 , 王秦斯 , 赵宝军 , 杨赞 , 于洁 , 邱明明 , 薛新峰
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06Q50/26
摘要：本发明揭示了一种轨道交通设备健康值的评分方法、设备和存储介质，所述方法包括：构建设备健康层次分析模型，确定影响设备健康的N个第一因素，以及每个第一因素对应的M个第二因素；确定每个第二因素对设备健康的影响权重，根据各个所述第二因素的单独评分和影响权重，计算设备的健康值。与现有技术相比，本发明的轨道交通设备健康值的评分方法，将影响设备健康的因素根据影响的正负面和影响的程度进行分类划分，结合层次分析法，对轨道交通设备健康值的计算进行建模，最终得出设备健康值的计算模型，根据所述模型计算出设备的健康值。从而通过设备的健康值，对设备进行维护和管理。

6. 外观设计

CN306189744S 用于轨道交通智慧运维系统的电脑的图形用户界面有权
公开(公告)号：CN306189744S
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202030233706.9
申请日：2020-05-20
申请人：深圳达实智能股份有限公司
设计人：薛万彪 , 陈翱 , 洪诗意 , 李宝社 , 张伟 , 李杨 , 龙波 , 张陶倩
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于轨道交通智慧运维系统的电脑的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示及运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.惯常设计，省略左视图;惯常设计，省略右视图;惯常设计，省略后视图;惯常设计，省略仰视图;惯常设计，省略俯视图。
6.图形用户界面的用途：产品的图形用户界面用于展示轨道交通运维系统中设备的健康状态。
主视图和界面状态变化图1‑3中，分别从不同角度展示轨道交通运维系统中设备的健康状态。
主视图界面为轨道交通运维系统的数据概览，主要用于展示系统的关键指标，包括监控的设备数量及情况、设备当前状态及月度故障变化趋势、设备检修统计及能耗趋势。
界面状态变化图1为点击主视图的左上角的系统监控按钮后显示的交互界面，用于展示不同类别的机电系统的健康状态和每类机电系统的设备总数、运行总数、正常总数和设备故障总数。
界面状态变化图2为点击主视图的左上角的线路监控按钮后显示的交互界面，用于展示整个轨道交通运维系统所监控的站点，以及整个轨道交通运维系统的监控设备总数、运行设备总数、正常设备总数、故障设备总数和总耗能。
界面状态变化图3为点击主视图的左上角的工作台按钮后显示的交互界面，用于展示轨道交通运维系统的工作人员的工作界面。

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