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1. 发明公开

CN111026013A 登船桥无线遥控系统无效转让
公开(公告)号：CN111026013A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911205408.1
申请日：2019-11-29
申请人：中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集天达控股(深圳)有限公司 , 深圳中集天达空港设备有限公司
发明人：任予华 , 王永红 , 向卫 , 梁乐贤 , 雷安良 , 邱增
IPC分类号： G05B19/05
摘要：提供一种登船桥无线遥控系统，包括无线遥控器、无线接收系统、PLC控制系统和无线遥控授权按钮，其中：无线遥控器用于根据操作员的操作发送操作指令编码信号；无线接收系统用于将接收到的操作指令编码信号进行译码，并将译码得到的相应的开关量和模拟量的信号发送到PLC控制系统；PLC控制系统至少用于在无线遥控操作状态下，将相应的开关量和模拟量的信号进行逻辑运算，根据逻辑运算的结果驱动相应的外设，实现登船桥的相应动作；以及无线遥控授权按钮，安装在接船口控制面板上，用于在被按下时，使PLC控制系统进入无线遥控操作状态，并屏蔽接船口控制面板对登船桥的控制功能。通过无线遥控登船桥，节省了人力资源，提高了工作效率以及安全性和可靠性。

2. 发明公开

CN110955191A 登船桥控制系统和登船桥控制方法无效转让
公开(公告)号：CN110955191A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911352753.8
申请日：2019-12-25
申请人：中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集天达控股(深圳)有限公司 , 深圳中集天达空港设备有限公司
发明人：王永红 , 任予华 , 雷安良 , 向卫 , 梁乐贤 , 刘里吉
IPC分类号： G05B19/05
摘要：本公开提供一种登船桥控制系统和登船桥控制方法，系统包括：常规控制模块，连接于执行结构控制器，用于产生并输出执行控制信号，执行结构控制器用于响应执行控制信号控制登船桥的升降、行走、通道伸缩、渡板伸缩、接船口左右移和接楼口伸缩；应急控制模块，连接于执行结构控制器，用于产生并输出执行控制信号；总控模块，包括耦接的控制面板和第一切换开关，第一切换开关用于响应第一控制信号连接常规控制模块或应急控制模块。本公开的登船桥控制系统在登船桥常规控制模块之外设置独立的应急控制模块，使登船桥在常规控制模块故障时通过独立应急控制模块对登船桥的运行进行操控，既提高了登船桥的可操作性，也提高了登船桥的安全性。

3. 发明公开

CN112030716A 横移式登船桥及其控制方法有权转让
公开(公告)号：CN112030716A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010408454.8
申请日：2020-05-14
申请人：深圳中集天达空港设备有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
发明人：刘里吉 , 张磊 , 张琼 , 毛清华 , 岑大兵 , 王永红
IPC分类号： E01D15/24 , E01D15/10
摘要：本发明提出一种横移式登船桥及其控制方法。横移式登船桥包含第一机架、第二机架、接楼机构、折转通道、陆侧顺岸通道、升降甬道、接船机构以及海侧顺岸伸缩通道。第一机架沿顺岸方向布置并能沿顺岸方向行走。第二机架设置于第一机架的海侧并能沿顺岸方向行走。接楼机构设置于第一机架一端。折转通道设置于第一机架另一端并能升降。陆侧顺岸通道设置于第一机架内，陆侧顺岸通道一端铰接于接楼机构，另一端滑接于折转通道的陆侧。升降甬道设置于第二机架并能升降。接船机构连接于升降甬道。海侧顺岸伸缩通道设置于第一机架与第二机架之间，海侧顺岸伸缩通道的两端分别相对铰接于折转通道和升降甬道，海侧顺岸伸缩通道能沿顺岸方向伸缩。

4. 发明授权

CN113115501B 登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质有权
公开(公告)号：CN113115501B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110404535.5
申请日：2021-04-15
申请人：深圳中集天达空港设备有限公司
发明人：邱增 , 任予华 , 王燕妮 , 黄杏 , 王永红 , 李席明
IPC分类号： H05B47/115 , H05B47/155 , B64F1/305
摘要：本申请公开一种登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取登机桥的通道长度，其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源；根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态；根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态；其中，所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。本申请的登机桥照明的控制方法能够根据登机桥通道长度来实时控制通道内的光源的照明情况。

5. 发明公开

CN114859809A 登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥审中-实审
公开(公告)号：CN114859809A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210492260.X
申请日：2022-05-07
申请人：深圳中集天达空港设备有限公司
发明人：李席明 , 任予华 , 雷安良 , 丁海宁 , 黄杏 , 王永红
IPC分类号： G05B19/05
摘要：本公开提供了一种登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥，用以解决登机桥安全靴系统偶尔存在下降控制持续时间超出规定的最大时间，导致损坏飞机舱门的问题。其中，登机桥控制电路，用于登机桥安全靴触发时，控制登机桥的运动，包括：安全靴监控模块，用于检测安全靴的动作信号；时间控制模块，包括时间限制开关，用于在接收到动作信号时生成下降启动信号，并在登机桥持续下降时间超过预设时长时持续生成下降停止信号以保持登机桥停止下降；下降控制模块，用于根据下降启动信号控制登机桥下降，根据下降停止信号控制登机桥停止下降。本公开实施例避免了登机桥下降控制持续时间超出规定的最大时间，导致损坏飞机舱门的问题。

6. 发明公开

CN113115501A 登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质有权
公开(公告)号：CN113115501A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110404535.5
申请日：2021-04-15
申请人：深圳中集天达空港设备有限公司
发明人：邱增 , 任予华 , 王燕妮 , 黄杏 , 王永红 , 李席明
IPC分类号： H05B47/115 , H05B47/155 , B64F1/305
摘要：本申请公开一种登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取登机桥的通道长度，其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源；根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态；根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态；其中，所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。本申请的登机桥照明的控制方法能够根据登机桥通道长度来实时控制通道内的光源的照明情况。

7. 发明授权

CN112030716B 横移式登船桥及其控制方法有权转让
公开(公告)号：CN112030716B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010408454.8
申请日：2020-05-14
申请人：深圳中集天达空港设备有限公司
发明人：刘里吉 , 张磊 , 张琼 , 毛清华 , 岑大兵 , 王永红
IPC分类号： E01D15/24 , E01D15/10
摘要：本发明提出一种横移式登船桥及其控制方法。横移式登船桥包含第一机架、第二机架、接楼机构、折转通道、陆侧顺岸通道、升降甬道、接船机构以及海侧顺岸伸缩通道。第一机架沿顺岸方向布置并能沿顺岸方向行走。第二机架设置于第一机架的海侧并能沿顺岸方向行走。接楼机构设置于第一机架一端。折转通道设置于第一机架另一端并能升降。陆侧顺岸通道设置于第一机架内，陆侧顺岸通道一端铰接于接楼机构，另一端滑接于折转通道的陆侧。升降甬道设置于第二机架并能升降。接船机构连接于升降甬道。海侧顺岸伸缩通道设置于第一机架与第二机架之间，海侧顺岸伸缩通道的两端分别相对铰接于折转通道和升降甬道，海侧顺岸伸缩通道能沿顺岸方向伸缩。

8. 外观设计

CN307718725S 用于显示屏幕面板的登机桥控制图形用户界面有权
公开(公告)号：CN307718725S
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202230048036.2
申请日：2022-01-24
申请人：深圳中集天达空港设备有限公司
设计人：李席明 , 任予华 , 王永红 , 陈锐锋 , 谢启峰 , 黄杏
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的登机桥控制图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于人机交互及显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示信息的图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图2。
5.因其不具有设计要点，省略俯视图、仰视图、左视图、右视图、后视图。
6.图形用户界面的用途：该显示屏幕面板用于手机、台式电脑、笔记本电脑、平板电脑、控制台及监控台。
本图形用户界面用于登机桥的状态显示、监控和操作控制界面。
主视图显示登机桥处于停止模式时的登机桥控制界面；当接收到登机桥模式变化为手动模式的消息时，进入变化状态图1，变化状态图1显示登机桥开桥前检查界面；依次点击变化状态图1中所有“安全事项xx”并点击“启动”按钮进入变化状态图2，变化状态图2显示登机桥手动模式主界面，在变化状态图2中点击右上角从右至左第二个图标进行操作员的账户切换；在变化状态图2中点击左侧的“自动预靠”进入变化状态图3，变化状态图3显示登机桥手动模式下自动预靠界面；在变化状态图3中点击“机型选择”按钮进入变化状态图4，变化状态图4显示机型选择界面；在变化状态图2中点击左侧的“登机桥状态”进入变化状态图5，变化状态图5显示登机桥状态信息显示界面；在变化状态图2中点击左侧的“空调控制”进入变化状态图6，变化状态图6显示登机桥空调控制界面；在变化状态图2中点击左上角的“VDGS”进入变化状态图7，变化状态图7显示VDGS状态界面；在变化状态图2中点击上方的“防撞系统”进入变化状态图8，变化状态图8显示登机桥防撞系统状态信息界面；在变化状态图2中点击上方的“型号xx”进入变化状态图9，变化状态图9显示机型确认界面；在变化状态图2中点击上方的“传统手动”进入变化状态图10，变化状态图10显示登机桥操作模式界面；在变化状态图2中点击上方的“GPU＆PCA”进入变化状态图11，变化状态图11显示桥载设备状态界面；在变化状态图2中点击上方的“报警”进入变化状态图12，变化状态图12显示报警信息界面；当接收到登机桥模式变化为自动调平模式的消息时，进入变化状态图13，变化状态图13显示登机桥自动调平模式界面；在变化状态图3至变化状态图12中任一界面点击右上角第一个图标进入变化状态图2。

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