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    • 1. 发明公开
    • 减震车轮
    • CN1164203A
    • 1997-11-05
    • CN95196318.X
    • 1995-11-18
    • 黄荣俊
    • 黄荣俊
    • B60B9/02
    • 本发明涉及一种减震车轮,其中一对构架(14,14)安装在轮辋(12)内侧,同时气胎(10)安装在轮辋(12)外侧。一对构架(14,14)在其中部具有第一孔(16),并且许多第二孔(18)在上述构架上均匀地形成。上述第二孔(18)的配置位置移开上述第一孔(16)的周边一定距离,但是仍沿着第一孔(16)的周边。每一上述第二孔的直径小于上述第一孔,并且第二孔的外周面向上述构架(14,14)里面内弯。轮毂(34)位于上述第一孔(16)里面,它有具有许多翼(70)的运动件(30),上述运动件(30)位于上述构架里面,并且每一上述运动件的上述翼(70)分别位于上述第二孔(18)之间。许多弹性件(40)沿径向连接在上述轮辋(12)和上述轮毂(34)之间。因此,上述运动件通过轴运动时,通过挂住上述孔的上述内弯外周面限制运动件翼(70)的运动,由此防止上述运动件的过度运动。