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    • 2. 发明公开
    • 安全操作的液压驱动
    • CN107810333A
    • 2018-03-16
    • CN201680037154.5
    • 2016-04-27
    • 穆格有限公司
    • 沃纳·汉德尔赖纳·科尔哈斯提姆·里德尔
    • F15B11/04F15B20/00
    • 本发明涉及一种安全的液压驱动系统和用于操作该驱动系统的方法,其中该系统用于移动至少一个缸体(2)的活塞杆(23)。该至少一个缸体包括通过连接管路(3)相互连接形成流体填充的液压回路的至少一个第一缸室(21)和分离的第二缸室(22),以及其中设置有连接管路(3)的用于将流体(F)从一个缸室(21、22)经连接管路(3)输送(UN、US)到另一个缸室(21、22)的液压驱动器(4)。其中,连接管路(3)在液压驱动器(4)以及两缸室(21、22)的其中一个之间,具有由至少一个第一子连接管路(31)以及其中设置有挡板(322)的第二子连接管路(32)组成的至少一个并联系统,该至少一个第一子连接管路(31)具有至少一个第一截止阀(311)。其中,不包括第二子连接管路(32)的连接管路(3)具有第一流动阻力,第二子连接管路由于其中设置的挡板(322)而具有第二流动阻力,该第二流动阻力大于流体(F)的第一流动阻力。其中,驱动系统(1)设置有至少一个在正常模式(N)下打开的第一截止阀(311)以及在安全模式(S)关闭的第一截止阀(311)以输送(UN)流体(F),选取适当高的第二流动阻力,使得即使在驱动系统(1)上施加活塞杆(23)的运动方向上的外力(FG)时,在安全模式(S)下不会超过活塞杆的最大容许速度。
    • 4. 发明授权
    • 安全操作的液压驱动
    • CN107810333B
    • 2020-04-24
    • CN201680037154.5
    • 2016-04-27
    • 穆格有限公司
    • 沃纳·汉德尔赖纳·科尔哈斯提姆·里德尔
    • F15B11/04F15B20/00
    • 本发明涉及一种安全的液压驱动系统和用于操作该驱动系统的方法,其中该系统用于移动至少一个缸体(2)的活塞杆(23)。该至少一个缸体包括通过连接管路(3)相互连接形成流体填充的液压回路的至少一个第一缸室(21)和分离的第二缸室(22),以及其中设置有连接管路(3)的用于将流体(F)从一个缸室(21、22)经连接管路(3)输送(UN、US)到另一个缸室(21、22)的液压驱动器(4)。其中,连接管路(3)在液压驱动器(4)以及两缸室(21、22)的其中一个之间,具有由至少一个第一子连接管路(31)以及其中设置有挡板(322)的第二子连接管路(32)组成的至少一个并联系统,该至少一个第一子连接管路(31)具有至少一个第一截止阀(311)。其中,不包括第二子连接管路(32)的连接管路(3)具有第一流动阻力,第二子连接管路由于其中设置的挡板(322)而具有第二流动阻力,该第二流动阻力大于流体(F)的第一流动阻力。其中,驱动系统(1)设置有至少一个在正常模式(N)下打开的第一截止阀(311)以及在安全模式(S)关闭的第一截止阀(311)以输送(UN)流体(F),选取适当高的第二流动阻力,使得即使在驱动系统(1)上施加活塞杆(23)的运动方向上的外力(FG)时,在安全模式(S)下不会超过活塞杆的最大容许速度。