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    • 1. 发明申请
    • ARRANGEMENT DE SIEGES PASSAGERS
    • WO2021122207A1
    • 2021-06-24
    • PCT/EP2020/085236
    • 2020-12-09
    • SAFRAN SEATS
    • ROUSSE, FlorelleGLAIN, ArthurBEAUVAIS, AdrienFOEK LE, NguyanMORALES, David
    • B64D11/06B64D11/0601B64D11/0602B64D11/0606
    • La présente invention porte sur une cabine d'avion (10) ayant un axe longitudinal (X1) et comportant au moins un couloir de circulation (25) et un arrangement (11) d'unités de sièges (12.1, 12.2), une unité de siège (12.1, 12.2) comportant notamment un siège (13) muni d'une assise (15) et d'un dossier (14) ainsi qu'une zone de pieds (17), ledit siège (13) étant mobile entre une position assise et une position lit, ledit arrangement (11) d'unités de sièges (12.1, 12.2) comportant: - au moins un groupe (21) arrière de deux unités de sièges (12.1, 12.2), - au moins un groupe (21) avant de deux unités de sièges (12.1, 12.2), - chaque groupe (21) de deux unités de sièges (12.1, 12.2) comportant une unité de siège (12.1) disposée du côté du couloir de circulation (25), dite "unité de siège côté couloir" et une unité de siège (12.2) disposée du côté d'un hublot dite "unité de siège côté hublot", - chaque siège (13) d'un groupe (21) d'unités de sièges (12.1, 12.2) présentant un axe (X2) formant un angle non nul par rapport à l'axe longitudinal (X1) de la cabine d'avion (10), de sorte que les sièges (13) de chaque groupe (21) sont tournés vers le couloir de circulation (25), - un premier passage d'accès (23) vers le couloir de circulation (25) associé à l'unité de siège côté hublot (12.2) du groupe (21) arrière s'étendant entre la zone de pieds (17) et l'assise (15) de l'unité de siège côté couloir (12.1) du groupe (21) arrière, et - un deuxième passage d'accès (24) vers le couloir de circulation (25) associé à l'unité de siège côté hublot (12.2) du groupe (21) arrière s'étendant entre l'unité de siège côté couloir (12.1) du groupe (21) avant et la zone de pieds (17) de l'unité de siège côté couloir (12.1) du groupe (21) arrière.