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1. 发明公开

CN1541311A 齿耦合装置无效
公开(公告)号：CN1541311A
公开(公告)日：2004-10-27
申请号：CN02815655.2
申请日：2002-08-08
申请人：鲍里斯·夏皮罗 , 列夫·莱维丁 , 瑙姆·克鲁克
发明人：鲍里斯·夏皮罗 , 列夫·莱维丁 , 瑙姆·克鲁克
IPC分类号： F16H55/08 , F16H35/00
CPC分类号： F16H35/00 , F16H55/084 , Y10T74/1515 , Y10T74/18776 , Y10T74/18808 , Y10T74/18816 , Y10T74/18976
摘要：本发明涉及一个具有固定耦合齿及在具有两个齿带的固定耦合齿上滚动的齿轮的齿耦合装置，它的齿轮在滚动运动中从一个齿带过度到另一个齿带。这个发明的目的是，去创造目前的这样一种齿耦合装置，它的在齿带上滚动的齿轮的转轴，能在带有折点的轨道上滑过，而不被卡住。在两齿带(26，28)之间构成了一个空缺，该空缺使齿轮(10)不可能与两齿带(26，28)同时接触。过度耦合齿是由一个向滚动的齿轮(10)凸出或者线形的齿拱(42)构成的。齿轮(10)在与过度耦合齿(30)相咬合时，直接在咬合另一个齿带(28)之前，解脱了与齿带(26)的相咬合。

2. 发明公开

CN1856377A 复合式转向齿条失效
公开(公告)号：CN1856377A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200480027595.4
申请日：2004-09-22
申请人：毕晓普创新有限公司
发明人： K·J·罗斯基
IPC分类号： B21K1/00 , B21K1/76 , B62D3/12 , B62D5/22
CPC分类号： B21J5/12 , B21K1/767 , B21K1/768 , B62D3/126 , Y10T29/49474 , Y10T74/1515 , Y10T74/1967 , Y10T74/19819
摘要：一种用于车辆齿轮齿条转向器的转向齿条及其制造方法。转向齿条包括具有带齿区域的第一构件，其附连于管状第二构件上。第二构件具有至少一个由镦锻操作形成的壁厚增加并且孔径减小的区域。

3. 发明授权

CN1204015C 空心转向齿条轴及其制造方法失效
公开(公告)号：CN1204015C
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN02152449.1
申请日：2002-11-28
申请人：高周波热鍊株式会社
发明人：尾关启太
IPC分类号： B62D3/12 , B21K1/76
CPC分类号： B21K1/768 , B21K1/767 , B62D3/126 , F16H55/26 , Y10T74/1515 , Y10T74/18976 , Y10T74/1967
摘要：本发明的目的在于以低成本制造作为机动车转向装置的部件的全长空心的转向齿条轴。通过对第1钢管进行塑性加工形成齿条，该第1钢管由含碳量少、加工性良好、淬火后强度也高的材料构成。在其上接合第2钢管，形成1个空心的转向齿条轴，该第2钢管由含碳量比上述第1钢管高的价廉的钢材构成。另外，也可使强度具有富余的第2钢管的厚度比第1钢管的厚度薄而轻量化。

4. 发明授权

CN100364832C 复合式转向齿条及其制造方法失效
公开(公告)号：CN100364832C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200480027595.4
申请日：2004-09-22
申请人：毕晓普创新有限公司
发明人： K·J·罗斯基
IPC分类号： B62D3/12 , B21K1/00 , B21K1/76
CPC分类号： B21J5/12 , B21K1/767 , B21K1/768 , B62D3/126 , Y10T29/49474 , Y10T74/1515 , Y10T74/1967 , Y10T74/19819
摘要：一种用于车辆齿轮齿条转向器的转向齿条及其制造方法。转向齿条包括具有带齿区域的第一构件，其附连于管状第二构件上。第二构件具有至少一个由镦锻操作形成的壁厚增加并且孔径减小的区域。

5. 发明公开

CN1421346A 空心转向齿条轴及其制造方法失效
公开(公告)号：CN1421346A
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：CN02152449.1
申请日：2002-11-28
申请人：高周波热鍊株式会社
发明人：尾关启太
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： B21K1/768 , B21K1/767 , B62D3/126 , F16H55/26 , Y10T74/1515 , Y10T74/18976 , Y10T74/1967
摘要：本发明的目的在于以低成本制造作为机动车转向装置的部件的全长空心的转向齿条轴。通过对第1钢管进行塑性加工形成齿条，该第1钢管由含碳量少、加工性良好、淬火后强度也高的材料构成。在其上接合第2钢管，形成1个空心的转向齿条轴，该第2钢管由含碳量比上述第1钢管高的价廉的钢材构成。另外，也可使强度具有富余的第2钢管的厚度比第1钢管的厚度薄而轻量化。

6. 发明公开

EP1663544A4 COMPOSITE STEERING RACK 审中-公开
标题翻译：组合式转向RACK
公开(公告)号：EP1663544A4
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：EP04761322
申请日：2004-09-22
申请人： BISHOP INNOVATION LTD
发明人： ROESKE KLAUS JUERGEN
IPC分类号： B21K1/00 , B21J5/12 , B21K1/76 , B62D3/12 , B62D5/22
CPC分类号： B21J5/12 , B21K1/767 , B21K1/768 , B62D3/126 , Y10T29/49474 , Y10T74/1515 , Y10T74/1967 , Y10T74/19819

7. 发明公开

EP1663544A1 COMPOSITE STEERING RACK 审中-公开
标题翻译：组合式转向RACK
公开(公告)号：EP1663544A1
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：EP04761322.9
申请日：2004-09-22
申请人： Bishop Innovation Limited
发明人： ROESKE, Klaus, Juergen
IPC分类号： B21K1/00 , B21K1/76 , B62D3/12 , B62D5/22
CPC分类号： B21J5/12 , B21K1/767 , B21K1/768 , B62D3/126 , Y10T29/49474 , Y10T74/1515 , Y10T74/1967 , Y10T74/19819
摘要： A steering rack for a vehicle rack and pinion steering gear and a method of manufacture thereof. The steering rack comprising a first member having a toothed region, attached to a tubular second member. The second member having at least one region of increased wall thickness and reduced bore diameter formed by an upsetting operation.

8. 发明申请

WO2005028141A1 COMPOSITE STEERING RACK 审中-公开
标题翻译：复合转向架
公开(公告)号：WO2005028141A1
公开(公告)日：2005-03-31
申请号：PCT/AU2004/001287
申请日：2004-09-22
申请人： BISHOP INNOVATION LIMITED , ROESKE, Klaus, Juergen
发明人： ROESKE, Klaus, Juergen
IPC分类号： B21K1/00
CPC分类号： B21J5/12 , B21K1/767 , B21K1/768 , B62D3/126 , Y10T29/49474 , Y10T74/1515 , Y10T74/1967 , Y10T74/19819
摘要： A steering rack for a vehicle rack and pinion steering gear and a method of manufacture thereof. The steering rack comprising a first member having a toothed region, attached to a tubular second member. The second member having at least one region of increased wall thickness and reduced bore diameter formed by an upsetting operation.
摘要翻译：一种用于车辆齿条和小齿轮舵机的转向架及其制造方法。转向齿条包括具有齿形区域的第一构件，附接到管状第二构件。第二构件具有由镦锻操作形成的壁厚度增加和孔直径减小的至少一个区域。

9. 发明申请

WO2003014598A1 VERZHNUNGSANORDNUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2003014598A1
公开(公告)日：2003-02-20
申请号：PCT/EP2002/008897
申请日：2002-08-08
申请人： SCHAPIRO, Boris , LEVITIN, Lev , KRUK, Naum
发明人： SCHAPIRO, Boris , LEVITIN, Lev , KRUK, Naum
IPC分类号： F16H55/08
CPC分类号： F16H35/00 , F16H55/084 , Y10T74/1515 , Y10T74/18776 , Y10T74/18808 , Y10T74/18816 , Y10T74/18976
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verzahnungsanordnung mit einer feststehenden Verzahnung und einem an der feststehenden Verzahnung mit zwei Zahnleisten abrollenden Zahnrad, wobei das Zahnrad bei seiner Abrollbewegung von der einen Zahnleiste auf die andere Zahnleiste übergeht. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verzahnungsanordnung der vorliegenden Art zu schaffen, bei welcher die Achse eines an den Zahnleisten abrollenden Zahnrades ohne zu klemmen eine Trajektorie mit einem Knickpunkt durchlaufen kann. Zwischen den beiden Zahnleisten (26,28) ist eine Aussparung gebildet, die den gleichzeitigen Kontakt des Zahnrades (10) mit beiden Zahnleisten (26,28) ausschliesst. Eine Überleitungsverzahnung ist von einem zu dem abrollenden Zahnrad (10) konvexen oder linearen Zahnbogen (42) gebildet. Das Zahnrad (10) in Eingriff mit der Überleitungsverzahnung (30) löst den Eingriff mit der einen Zahnleiste (26) unmittelbar bevor es in die andere Zahnleiste (28) eingreift.
摘要翻译：本发明涉及一种齿组件具有带有两个齿条齿轮，其中，所述齿轮是由一个机架转移到另一个机架在其滚动运动的固定齿和滚动在固定齿。本发明的目的以提供对本类型，其中的滚动齿轮与齿条的而不会堵塞的轨迹轴线可以与断点穿过的方式，传动器组件。两个齿条之间（26,28）形成有凹部，其具有两个齿条（26,28）不包括齿轮（10）的同时接触。甲切换齿部上形成凸状或线性从一个到滚动齿轮（10），拱（42）。与所述切换装齿（30）接合的所述档位（10）释放与齿条（26）之前立即将其与其他的齿条（28）接合的接合。

10. 发明申请

WO1991001837A1 PORTABLE BORING MACHINE 审中-公开
标题翻译：便携式镗床
公开(公告)号：WO1991001837A1
公开(公告)日：1991-02-21
申请号：PCT/US1990003948
申请日：1990-07-13
申请人： CLIMAX PORTABLE MACHINE TOOLS, INC.
发明人： CLIMAX PORTABLE MACHINE TOOLS, INC. , STRAIT, David, S.
IPC分类号： B23B41/12
CPC分类号： B23Q9/0021 , B23B29/02 , Y10S408/708 , Y10T74/1515 , Y10T74/18312 , Y10T74/18528 , Y10T82/125 , Y10T408/55 , Y10T408/675 , Y10T408/6779
摘要： A boring machine includes a power unit (10) having a housing (100), a drive member (118) for engaging a boring bar (14), and a motor (117) for driving the drive member (118) to rotate relative to the housing (100). The boring machine also includes a bearing assembly (22) comprising an inner bearing member (32) defining a passage through which the boring bar (14) extends, and an outer bearing member (33) in which the inner bearing member (32) is fitted in a manner permitting angular movement of the inner bearing member (32) relative to the outer bearing member (33) about axes perpendicular to the axis of the passage defined by the inner bearing member (32). In use, the bearing assembly is attached to a workpiece (6) in a manner preventing movement of the outer bearing member (33) relative to the workpiece (6), and a collapsible torque transmission linkage (44) connects the housing (100) of the power unit (10) to the outer bearing member (33), whereby the power unit (10) is held against rotation relative to the outer bearing member (33).

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