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1. 发明授权

CN102555673B 非充气轮胎的轮辐设计方法失效
公开(公告)号：CN102555673B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110360572.7
申请日：2011-11-14
申请人：韩国轮胎株式会社
发明人：金用勋
IPC分类号： B60C7/00
CPC分类号： B60C7/18 , B60C17/061 , B60C2007/107 , Y10T29/49481 , Y10T29/49513 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49519
摘要：本发明涉及一种非充气轮胎的轮辐设计方法，特别是提供一种在轮辐圆周上随机配置排列，从而能够使噪音的分散最优化的非充气轮胎的轮辐设计方法。本发明是在与地面接触的胎面1下方，以轮辐支撑圆台3为基准、沿着圆周方向呈放射状设置保持该胎面1的多条轮辐2的非充气轮胎的轮辐设计方法，其特征在于轮辐2在轮辐支撑圆台3上以3个角度配置设计在圆周上，该轮辐2的3个角度分为小角度(a)、中角度(b)、大角度(c)，并且以小角度(a)为基准，设定大角度(c)/小角度(a)＝比率值(q)大于中角度(b)/小角度(a)＝比率值(p)，从而将轮辐2设计为以不规则的角度进行排列。

2. 发明授权

CN1533856B 辐条轮制造方法及辐条轮产品和用于该产品的工具部件失效
公开(公告)号：CN1533856B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200310114898.7
申请日：2003-11-07
申请人：坎培诺洛有限公司
发明人：马里奥·梅吉奥兰 , 毛里齐奥·帕萨罗托
IPC分类号： B60B21/06 , B60B1/04 , B21K1/38
CPC分类号： B60B21/062 , B60B1/0215 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/044 , B60B1/045 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/068 , Y10T29/49492 , Y10T29/49506 , Y10T29/49512 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49524 , Y10T29/49838 , Y10T29/49895
摘要：本发明涉及一种用于制造自行车的辐条轮的方法、一种用于自行车的辐条轮产品以及一种用于与该产品配合的一套工具部件。通过将用于安装辐条的螺纹接套或圆筒在预先从合适尺寸的开口将它们插入腔室内之后从辐条安装腔室的内部(而不是从外部)插入辐条安装支座中，自行车轮的轮缘可以在没有附加开口的情况下制造，同时使用普通的螺纹接套或圆筒。

3. 发明公开

CN102555673A 非充气轮胎的轮辐设计方法失效
公开(公告)号：CN102555673A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110360572.7
申请日：2011-11-14
申请人：韩国轮胎株式会社
发明人：金用勋
IPC分类号： B60C7/00
CPC分类号： B60C7/18 , B60C17/061 , B60C2007/107 , Y10T29/49481 , Y10T29/49513 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49519
摘要：本发明涉及一种非充气轮胎的轮辐设计方法，特别是提供一种在轮辐圆周上随机配置排列，从而能够使噪音的分散最优化的非充气轮胎的轮辐设计方法。本发明是在与地面接触的胎面1下方，以轮辐支撑圆台3为基准、沿着圆周方向呈放射状设置保持该胎面1的多条轮辐2的非充气轮胎的轮辐设计方法，其特征在于轮辐2在轮辐支撑圆台3上以3个角度配置设计在圆周上，该轮辐2的3个角度分为小角度(a)、中角度(b)、大角度(c)，并且以小角度(a)为基准，设定大角度(c)/小角度(a)＝比率值(q)大于中角度(b)/小角度(a)＝比率值(p)，从而将轮辐2设计为以不规则的角度进行排列。

4. 发明公开

CN1533856A 辐条轮制造方法及辐条轮产品和用于该产品的工具部件失效
公开(公告)号：CN1533856A
公开(公告)日：2004-10-06
申请号：CN200310114898.7
申请日：2003-11-07
申请人：坎培诺洛有限公司
发明人：马里奥·梅吉奥兰 , 毛里齐奥·帕萨罗托
IPC分类号： B21K1/38
CPC分类号： B60B21/062 , B60B1/0215 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/044 , B60B1/045 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/068 , Y10T29/49492 , Y10T29/49506 , Y10T29/49512 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49524 , Y10T29/49838 , Y10T29/49895
摘要：本发明涉及一种用于制造自行车的辐条轮的方法、一种用于自行车的辐条轮产品以及一种用于与该产品配合的一套工具部件。通过将用于安装辐条的螺纹接套或圆筒在预先从合适尺寸的开口将它们插入腔室内之后从辐条安装腔室的内部(而不是从外部)插入辐条安装支座中，自行车轮的轮缘可以在没有附加开口的情况下制造，同时使用普通的螺纹接套或圆筒。

5. 发明授权

EP1418064B1 Method for manufacturing a spoked wheel for bicycles 有权
标题翻译：一种用于制造用于自行车辐条车轮过程
公开(公告)号：EP1418064B1
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：EP02425686.9
申请日：2002-11-08
申请人： Campagnolo Srl
发明人： Meggiolan, Mario , Passarotto, Maurizio
IPC分类号： B60B21/06 , B60B1/04
CPC分类号： B60B21/062 , B60B1/0215 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/044 , B60B1/045 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/068 , Y10T29/49492 , Y10T29/49506 , Y10T29/49512 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49524 , Y10T29/49838 , Y10T29/49895

6. 发明授权

EP2463118B1 Method of designing spokes of non-pneumatic tire 有权
标题翻译：对于非充气轮胎的轮辐设计方法
公开(公告)号：EP2463118B1
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：EP11191266.3
申请日：2011-11-30
申请人： Hankook Tire Co., Ltd.
发明人： Kim, Yong Hun
IPC分类号： B60C7/12 , B60C7/18
CPC分类号： B60C7/18 , B60C17/061 , B60C2007/107 , Y10T29/49481 , Y10T29/49513 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49519

7. 发明公开

EP2463118A1 Method of designing spokes of non-pneumatic tire 有权
标题翻译： Verfahren zum Entwurf von Speichen eines Nicht-Luftreifens
公开(公告)号：EP2463118A1
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：EP11191266.3
申请日：2011-11-30
申请人： Hankook Tire Co., Ltd.
发明人： Kim, Yong Hun
IPC分类号： B60C7/12
CPC分类号： B60C7/18 , B60C17/061 , B60C2007/107 , Y10T29/49481 , Y10T29/49513 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49519
摘要： Disclosed herein is a method of designing spokes of a non-pneumatic tire which randomly arranges spokes around a circumference to optimize noise dispersion. The method of designing spokes of a non-pneumatic tire includes placing a plurality of spokes (2) holding and supporting a tread (1) to be radially installed around a circumference of the tire on a circular spoke support (3) under the tread (1) to be in contact with the ground, wherein the spokes (2) are arranged at three angles on the circular spoke support (3) around the circumference of the tire, the three angles being divided into a small angle (a), a medium angle (b) and a large angle (c), and the spokes (2) are arranged at irregular angles under a condition that the large angle (c) is greater than the medium angle (b).
摘要翻译：本文公开了一种设计轮胎的轮胎的方法，该非充气轮胎随机地围绕圆周布置辐条以优化噪声分散。设计非充气轮胎的轮辐的方法包括：将保持和支撑胎面（1）的多个辐条（2）放置在轮胎的圆周周围径向地安装在胎面下面的圆形轮辐支撑（3）上 1）与地面接触，其中轮辐（2）围绕轮胎的圆周以三角度布置在圆形轮辐支撑件（3）上，三个角度被分成小角度（a），一个中角（b）和大角度（c），轮辐（2）在大角度（c）大于中等角度（b）的条件下以不规则角度布置。

8. 发明公开

EP1418064A1 Method for manufacturing a spoked wheel for bicycles 有权
标题翻译： Verfahren zur Herstellung eines SpeichenradsfürFahrräder
公开(公告)号：EP1418064A1
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：EP02425686.9
申请日：2002-11-08
申请人： Campagnolo Srl
发明人： Meggiolan, Mario , Passarotto, Maurizio
IPC分类号： B60B21/06 , B60B1/04
CPC分类号： B60B21/062 , B60B1/0215 , B60B1/041 , B60B1/042 , B60B1/044 , B60B1/045 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/068 , Y10T29/49492 , Y10T29/49506 , Y10T29/49512 , Y10T29/49515 , Y10T29/49517 , Y10T29/49524 , Y10T29/49838 , Y10T29/49895
摘要： A process intended for manufacturing a bicycle spoked wheel, a spoked wheel product for a bicycle and a kit of spare parts intended for cooperation with the product are described. By inserting the nipples or barrels (12) for the attachment of the spokes in the spoke attachment seats (11) from the inside of the spoke attachment chamber (7) instead of from the outside, after having inserted them in the chamber (7) from a suitably sized opening (9,9a,10a,27), the rim (1) of the bicycle wheel can be manufactured even without additional openings, still using conventional nipples or barrels.
摘要翻译：描述了用于制造自行车轮胎，用于自行车的轮胎产品和用于与产品协作的备件组件的过程。通过插入用于将轮辐从轮辐连接室（7）的内部而不是从外部附接到轮辐安装座（11）中的接头或套筒（12），在将其插入腔室（7）之后，从适当尺寸的开口（9,9a，10a，27）开始，即使没有附加的开口，仍可使用传统的接头或桶来制造自行车车轮的轮辋（1）。

10. 发明专利

JPS58194603A Wheel for motorcycle or the like 失效
标题翻译：摩托车或类似车轮
公开(公告)号：JPS58194603A
公开(公告)日：1983-11-12
申请号：JP7652982
申请日：1982-05-10
申请人： Honda Motor Co Ltd
发明人： TAKADA MINORU
IPC分类号： B60B1/06 , B60B23/00 , B60B23/08
CPC分类号： B60B23/08 , B60B23/00 , Y10T29/49517
摘要： PURPOSE:To improve strength of junction, and to lessen assembly man-hour by coupling and uniting a circular rim and a wheel center to each other using an adhesive agent. CONSTITUTION:A light alloy wheel 1 which has a symmetrical section is coupled from outside by a rim 4 to peripheral part 3 of a wheel center 2 at a definite pressure, and both are jointed together firmly by an epoxy resin adhesive agent 10. After coupling, when rim 4 or wheel center 2 recovers its normal temperature, internal stress is generated on both contact faces. As a central well part 6 is thin and of less rigidity compared with both flange sides 5 of the rim 4, the rim 4 and the peripheral part 3 are deformed so as to make a crescent shape, that is, the cross-sectional central part of the adhesive agent layer 10 being thick and its both sides being thin.
摘要翻译：目的：提高连接处的强度，并通过使用粘合剂将圆形边缘和车轮中心彼此联接和联合来减少装配工时。构成：具有对称部分的轻合金车轮1由轮圈4从外侧以一定的压力从车轮中心2的周边部分3耦合，并且两者通过环氧树脂粘合剂10牢固地接合在一起。在联接当轮辋4或车轮中心2恢复其正常温度时，在两个接触面上产生内部应力。由于与边缘4的两个凸缘侧5相比，中心部分6的薄度和刚度较小，轮缘4和周边部分3变形以形成月牙形，即横截面的中心部分的粘合剂层10是厚的并且其两侧是薄的。

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