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1. 发明公开

CN1270663A 溢流阀无效
公开(公告)号：CN1270663A
公开(公告)日：2000-10-18
申请号：CN98809028.7
申请日：1998-07-08
申请人：伯恩特·洛伦茨
发明人：伯恩特·洛伦茨
IPC分类号： F16K31/363
CPC分类号： F16K17/04 , F04B2205/172 , F16K17/044 , Y10T137/7738 , Y10T137/7741
摘要：本发明涉及一种直接作用式弹簧加载的限制系统内压力的溢流阀,在该系统中液体由容积式泵输送并以变动的流量流过系统,为了使泵在任何流量下克服当时的系统阻力工作,将阀门壳体(1)和装在其中带阀头(14)的阀体(22)设计为,当阀头从阀座(3)抬起后有一个大于第一有效直径的第二有效直径;随着阀体(22)升程逐渐增大的同时阀头(14)释放更大的液流截面;阀体(22)的一部分设计为在阀门壳体(1)内滑动的具有一个大于第二有效直径的第三有效直径的阀门活塞(11),所以,在阀门开启时流过阀门壳体(1)的液体产生压差,它作用在阀门活塞(11)上以对抗第一弹簧(21)的作用力。

2. 发明公开

CN103956507A 燃料电池系统无效
公开(公告)号：CN103956507A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410087612.9
申请日：2008-09-25
申请人：智慧能量有限公司
发明人：保罗·阿德考克 , 彼得·戴维·胡德 , 斯科特·贝尔德
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04059 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04335 , H01M8/0435 , H01M8/04395 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M2008/1095 , Y10T137/2605 , Y10T137/7738 , Y10T137/7739 , Y10T137/7741 , Y10T137/7783
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统，所述燃料电池系统包括：燃料电池堆；具有阴极流体流动路径的阴极系统，所述阴极流体流动路径包括以串联方式连接并被配置以允许空气流过所述燃料电池堆的阴极空气入口管线、位于所述燃料电池堆中的阴极体积和阴极引出管线；热交换器，所述热交换器与水分离器串联连接到所述阴极流体流动路径的所述阴极引出管线上，其中所述水分离器的排水出口管线通过第一水回流管线连接到水收集容器上。

3. 发明授权

CN101313143B 减压安全阀失效转让
公开(公告)号：CN101313143B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200680021660.1
申请日：2006-06-13
申请人：鲍格瓦尔纳有限公司
发明人：让-路易·马尼亚瓦尔 , 让·阿米柔理 , 帕斯卡尔·奥迪诺
IPC分类号： F02M63/02 , F02M63/00 , F16K17/04 , F16K15/04
CPC分类号： F02M63/0215 , F02M63/0043 , F02M63/0225 , Y10T137/7739 , Y10T137/774 , Y10T137/7741 , Y10T137/7922
摘要：本发明涉及用在高压液体循环系统中的减压安全阀(27)，其在出现循环系统零件失灵的情况下，用来限制系统内的压力，该减压安全阀包括阀身(4)和在该阀身内滑动的推进部件(3)，推进部件(3)借助于往返装置(5)沿轴向滑动推动进液口(9)的密封件(2)，进液口(9)与容纳高压液体的上游室(7)及下游室(10)相连，下游室(10)由阀身(4)、推进部件(3)的一侧和上述进液口(9)的穿孔墙限定，下游室(10)包括至少一个液体排出口(12，12’)和密封件(2)，其中至少一个液体排出口(12，12’)与位于阀身(4)内的出口(15)连通且出口(15)朝向推进部件(3)的另一侧至少部分开放，在低于预先设置的上游室(7)内的压力阈值时，往返装置(5)把密封件(2)顶在关闭进液口(9)的位置上，没有液体轴向贯通通道的推进部件(3)在具有小的运行间隙的阀身(4)内滑动，其特征在于：推进部件(3)尺寸的选择依据是至少使推进部件尽可能至少部分地堵住每一个液体排出口(12，12’)。

4. 发明公开

CN101313143A 减压安全阀失效转让
公开(公告)号：CN101313143A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200680021660.1
申请日：2006-06-13
申请人：鲍格瓦尔纳传动系统摩纳哥S.A.M
发明人：让-路易·马尼亚瓦尔 , 让·阿米柔理 , 帕斯卡尔·奥迪诺
IPC分类号： F02M63/02 , F02M63/00 , F16K17/04 , F16K15/04
CPC分类号： F02M63/0215 , F02M63/0043 , F02M63/0225 , Y10T137/7739 , Y10T137/774 , Y10T137/7741 , Y10T137/7922
摘要：本发明涉及用在高压液体循环系统中的减压安全阀(27)，其在出现循环系统零件失灵的情况下限制系统内的压力，该减压安全阀包括阀身(4)和在该阀身内借助于往返装置(5)沿轴向滑动的推进部件(3)，进液口(9)的密封件(2)与容纳高压液体的上游室(7)及由阀身(4)划分出来的下游室(10)相连，下游室位于推进部件(3)和上述进液口(9)的穿孔墙之间，下游室(10)至少包括一个液体排出口(12，12’)，往返装置(5)把密封件(2)顶在进液口(9)上，且预先针对上游室(7)设置了一个压力阈值，其特征在于：推进部件(3)与阀身(4)的通道之间留有使其非轴向运动的间隙，间隙尺寸的选择依据是至少使推进部件尽可能部分地靠近每一个液体排出口(12，12’)，且两个液体排出口中的至少一个与位于阀身(4)内的出口(15)连通且对推进部件(3)的另一边要部分开通。

5. 发明公开

CN103953755A 反向流动泄压阀和燃料电池系统无效
公开(公告)号：CN103953755A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410087634.5
申请日：2008-09-25
申请人：智慧能量有限公司
发明人：保罗·阿德考克 , 彼得·戴维·胡德 , 斯科特·贝尔德
IPC分类号： F16K11/10 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04059 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04335 , H01M8/0435 , H01M8/04395 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M2008/1095 , Y10T137/2605 , Y10T137/7738 , Y10T137/7739 , Y10T137/7741 , Y10T137/7783
摘要：本发明公开了一种反向流动泄压阀，所述反向流动泄压阀包括：第一进给口；第二进给口；单向阀，位于在第一进给口和第二进给口之间延伸的主流体通路中，单向阀被配置以允许流体从第一进给口流到第二进给口，且阻止流体沿相反方向的流过；与主流体通路流体连通的旁路流体通路；密封阀，压靠在旁路通路和清除端口之间的旁路通路的端部上，其中密封阀被配置以在第一进给口中的流体压力超过第二进给口处的流体压力时保持对旁路通路的密封以阻止通过旁路流体通路从主流体通路到清除端口的流体流，且被配置以在第二进给口处的流体压力超过第一进给口处的流体压力时允许流体流通过旁路流体通路从第二进给口流到清除端口。本发明还公开了一种燃料电池系统。

6. 发明授权

CN101874325B 燃料电池系统有权
公开(公告)号：CN101874325B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN200880117728.5
申请日：2008-09-25
申请人：智慧能量有限公司
发明人：保罗·阿德考克 , 彼得·戴维·胡德 , 斯科特·贝尔德
IPC分类号： H01M8/04 , F16K11/10
CPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04059 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04335 , H01M8/0435 , H01M8/04395 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M2008/1095 , Y10T137/2605 , Y10T137/7738 , Y10T137/7739 , Y10T137/7741 , Y10T137/7783
摘要：一种停止燃料电池系统(100)的操作的方法，所述燃料电池系统包括燃料电池堆(110)，所述方法包括以下连续的步骤：i)停止燃料到所述燃料电池堆(110)的供给；ii)关闭位于与所述燃料电池系统(100)的阴极系统流体连通的排放管线(122)上的截止阀(120)，所述阴极系统包括通过所述燃料电池堆(110)的阴极流体流动路径；iii)用与所述燃料电池堆(110)中的阴极空气入口(126)流体连通的空气压缩机(133)给所述阴极系统加压；和iv)从所述阴极流动路径排出水。

7. 发明公开

CN101874325A 燃料电池系统有权
公开(公告)号：CN101874325A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200880117728.5
申请日：2008-09-25
申请人：智慧能量有限公司
发明人：保罗·阿德考克 , 彼得·戴维·胡德 , 斯科特·贝尔德
IPC分类号： H01M8/04 , F16K11/10
CPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04059 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04335 , H01M8/0435 , H01M8/04395 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M2008/1095 , Y10T137/2605 , Y10T137/7738 , Y10T137/7739 , Y10T137/7741 , Y10T137/7783
摘要：一种停止燃料电池系统(100)的操作的方法，所述燃料电池系统包括燃料电池堆(110)，所述方法包括以下连续的步骤：i)停止燃料到所述燃料电池堆(110)的供给；ii)关闭位于与所述燃料电池系统(100)的阴极系统流体连通的排放管线(122)上的截止阀(120)，所述阴极系统包括通过所述燃料电池堆(110)的阴极流体流动路径；iii)用与所述燃料电池堆(110)中的阴极空气入口(126)流体连通的空气压缩机(133)给所述阴极系统加压；和iv)从所述阴极流动路径排出水。

8. 发明公开

EP2538482A2 Fuel cell system 有权
公开(公告)号：EP2538482A2
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：EP12185536.5
申请日：2008-09-25
申请人： Intelligent Energy Limited
发明人： Adcock, Paul , Hood, Peter David , Baird, Scott
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04059 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04335 , H01M8/0435 , H01M8/04395 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M2008/1095 , Y10T137/2605 , Y10T137/7738 , Y10T137/7739 , Y10T137/7741 , Y10T137/7783
摘要： A method of shutting down operation of a fuel cell system (100) comprising a fuel cell stack (110), the method comprising the sequential steps of: i) ceasing a supply of fuel to the fuel cell stack (110); ii) closing a shut-off valve (120) on an exhaust line (122) in fluid communication with a cathode system of the fuel cell system (100), the cathode system comprising a cathode fluid flow path passing through the fuel cell stack (110); iii) pressurising the cathode system with an air compressor (133) in fluid communication with a cathode air inlet port (126) in the fuel cell stack (110); and iv) ejecting water from the cathode flow path.

9. 发明公开

EP0902223A1 Überströmventil 失效
公开(公告)号：EP0902223A1
公开(公告)日：1999-03-17
申请号：EP98112811.9
申请日：1998-07-10
申请人： LORENTZ, Bernt
发明人： LORENTZ, Bernt
IPC分类号： F16K31/363
CPC分类号： F16K17/04 , F04B2205/172 , F16K17/044 , Y10T137/7738 , Y10T137/7741
摘要： Zum Betrieb von Pumpen oberhalb des jeweiligen Systemwiderstandes bei allen Volumenströmen ist bei einem federbelasteten, direkt wirkenden Überströmventil zur Begrenzung des Druckes in einem System, in dem eine Flüssigkeit von einer Verdrängerpumpe gefördert wird und mit wechselnden Durchflußraten durch das System strömt, das Ventilgehäuse (1) und der darin angeordnete Ventilkörper (22) mit dem Ventilkopf (14) so ausgebildet sind, daß der Ventilkopf nach dem Abheben von dem Ventilsitz (3) einen zweiten Wirkdurchmesser aufweist, der größer ist als der erste Wirkdurchmesser, wobei der Ventilkopf (11) mit größer werdendem Hub des Ventilkörpers (22) gleichzeitig einen sich vergrößernden Durchflußquerschnitt freigibt, wobei der Ventilkörper (22) in einem Teil als im Ventilgehäuse (1) gleitender Ventilkolben (11) mit einem dritten Wirkdurchmesser ausgebildet ist, der größer ist als der zweite Wirkdurchmesser, so daß die bei geöffnetem Ventil durch das Ventilgehäuse (1) strömende Flüssigkeit eine Druckdifferenz erzeugt, welche auf den Ventilkolben (11) gegen die Wirkung der ersten Feder (21) einwirkt.
摘要翻译：直动弹簧加载溢流阀技术领域本发明涉及一种直动弹簧加载溢流阀，其用于以任何流量和超过系统的相应阻力的值操作泵。该溢流阀限制使用正排量泵排出液体的系统中的压力，并以各种流量流过系统。阀笼（1）包括装配有阀头（14）的阀体（22），其中保持架和主体都布置成使得阀头在第一有效直径之后呈现大于第一有效直径的第二有效直径从阀座（3）上升。随着阀体（22）的位移增加，阀头（14）同时露出增加的通道部分。阀体（22）由能够在阀笼（1）中滑动并且具有比第二有效直径大的第三有效直径的活塞（11）形状的单件制成，使得流过阀门开启时阀门（1）将产生克服第一弹簧（21）作用在所述活塞（11）上的压差。

10. 发明申请

WO2009040535A3 FUEL CELL SYSTEM WITH CATHODE PURGE UPON SHUT-DOWN 审中-公开
标题翻译：燃料电池系统，带阴极喷射器
公开(公告)号：WO2009040535A3
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：PCT/GB2008003256
申请日：2008-09-25
申请人： INTELLIGENT ENERGY LTD , ADCOCK PAUL , HOOD PETER DAVID , BAIRD SCOTT
发明人： ADCOCK PAUL , HOOD PETER DAVID , BAIRD SCOTT
IPC分类号： H01M8/04 , F16K11/10
CPC分类号： H01M8/04291 , H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04059 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04335 , H01M8/0435 , H01M8/04395 , H01M8/0441 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M2008/1095 , Y10T137/2605 , Y10T137/7738 , Y10T137/7739 , Y10T137/7741 , Y10T137/7783
摘要： A method of shutting down operation of a fuel cell system (100) comprising a fuel cell stack (110), the method comprising the sequential steps of: i) ceasing a supply of fuel to the fuel cell stack (110); ii) closing a shut-off valve (120) on an exhaust line (122) in fluid communication with a cathode system of the fuel cell system (100), the cathode system comprising a cathode fluid flow path passing through the fuel cell stack (110); iii) pressurising the cathode system with an air compressor (133) in fluid communication with a cathode air inlet port (126) in the fuel cell stack (110); and iv) ejecting water from the cathode flow path.
摘要翻译：一种关闭包括燃料电池堆（110）的燃料电池系统（100）的操作的方法，所述方法包括以下顺序步骤：i）停止向所述燃料电池堆（110）供应燃料; ii）关闭与所述燃料电池系统（100）的阴极系统流体连通的排气管线（122）上的截止阀（120），所述阴极系统包括穿过所述燃料电池堆的阴极流体流动路径（ 110）; iii）用与燃料电池堆（110）中的阴极空气入口（126）流体连通的空气压缩机（133）对阴极系统加压; 和iv）从阴极流路喷出水。

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