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    • 4. 发明公开
    • Tire with tube containing sealant
    • 带密封胶管的轮胎
    • EP0795428A2
    • 1997-09-17
    • EP97103036.6
    • 1997-02-25
    • HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA
    • Yamagiwa, Toshio, c/o K.K. Honda Gijutsu Kenkyusho
    • B60C17/00B60C19/00
    • B29C73/22B29L2023/245B29L2030/00Y10S152/07Y10T152/10702
    • To provide a tire which allows the motor vehicle to continue its running even when both a tire body thereof and a tube mounted therein are damaged.
      A tire 1 houses therein a tube 2 which is compartmented into an inner circumferential air chamber 3 filled with air and an outer circumferential sealant chamber 7 filled with a sealant 8. The tire 1 has lateral beads 1 1 , 1 2 held and hermetically sealed against lateral steps R 1 , R 2 of a rim R. Even when the tube 2 is pierced, the sealant 8 repairs the pierced hole, preventing air from leaking out. Even if air leaks from the tube 2 into the tire body 1, because the pierced hole in the tire body 1 is repaired by the sealant 8 and the beads 1 1 , 1 2 of the tire body 1 are sealed against the rim R, the air is prevented from leaking out of the tire body 1.
    • 提供一种轮胎,即使当其中的轮胎体和安装在其中的管道受到损坏时,该机动车辆也能够继续其行驶。 轮胎1在其中容纳有管2,该管2被分隔成充满空气的内周气室3和充满密封剂8的外周密封剂腔7.轮胎1具有侧向胎圈11,12, 即使当管2被刺穿时,密封剂8修复穿孔,防止空气泄漏出去。 即使空气从管2泄漏到轮胎主体1​​中,由于通过密封剂8修复了轮胎主体1​​中的穿孔并且轮胎主体1​​的胎圈11,12相对于轮辋R被密封,所以空气是 防止漏出到轮胎主体1​​外。
    • 6. 实用新型
    • 具備裝有封閉劑之內胎之輪胎
    • 具备装有封闭剂之内胎之轮胎
    • TW335769U
    • 1998-07-01
    • TW086214818
    • 1996-12-11
    • 本田技研工業股份有限公司
    • 山際登志夫
    • B60CB29CB29L
    • B29C73/22B29L2023/245B29L2030/00Y10S152/07Y10T152/10702
    • 本創作係關顧一種具備裝有封閉劑之內胎之輪胎,即使輪胎本體及裝設在輪胎內部中之裝有封閉劑之內胎,一起破損,也可以儘可能地繼續行走。
      在輪胎本體1之內部中,係收容有其裝有封閉劑之內胎2,而該裝有封閉劑之內胎2係畫分成,填充有空氣之內圍部份之空氣室3和填充有封閉劑8之外圍部份之封閉劑室7;並且該輪胎本體1,其左右之圓緣(bead)部1v1,1v2,抵接在輪緣(rim)R之左右之段部R1,R2上,而氣密地被封閉起來,因此,即使裝有封閉劑之內胎2受到刺傷,亦可以藉由填充在封閉劑室7之封閉劑8,來修補前述的刺傷,而能夠防止空氣之洩漏,並且,即使空氣從裝有封閉劑之內胎2,漏出至輪胎本體1之內部中,輪胎本體1之刺傷,也可以利用封閉劑8,來進行修補,而且,由於輪胎本體1之圓緣部1v1,1v2,係對輪緣R封閉起來,所以可以防止空氣,從輪胎本體1洩漏至外部。
    • 本创作系关顾一种具备装有封闭剂之内胎之轮胎,即使轮胎本体及装设在轮胎内部中之装有封闭剂之内胎,一起破损,也可以尽可能地继续行走。 在轮胎本体1之内部中,系收容有其装有封闭剂之内胎2,而该装有封闭剂之内胎2系画分成,填充有空气之内围部份之空气室3和填充有封闭剂8之外围部份之封闭剂室7;并且该轮胎本体1,其左右之圆缘(bead)部1v1,1v2,抵接在轮缘(rim)R之左右之段部R1,R2上,而气密地被封闭起来,因此,即使装有封闭剂之内胎2受到刺伤,亦可以借由填充在封闭剂室7之封闭剂8,来修补前述的刺伤,而能够防止空气之泄漏,并且,即使空气从装有封闭剂之内胎2,漏出至轮胎本体1之内部中,轮胎本体1之刺伤,也可以利用封闭剂8,来进行修补,而且,由于轮胎本体1之圆缘部1v1,1v2,系对轮缘R封闭起来,所以可以防止空气,从轮胎本体1泄漏至外部。