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1. 发明公开

CN104508427A 用于确定用于船只的路线的方法和系统无效
公开(公告)号：CN104508427A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380040741.6
申请日：2013-05-31
申请人： ABB技术有限公司
发明人： M.勒皮斯特 , K.特沃
IPC分类号： G01C21/20 , G05D1/02
CPC分类号： G01C21/3469 , B63B49/00 , G01C21/20 , G01C21/203 , G05D1/0005 , G05D1/0206 , Y02T70/74
摘要：本发明涉及一种用于确定用于船只的路线的计算机实现的方法。该方法包括定义船只的一个或多个性能变量和影响性能变量的动态输入参数的步骤。获得在船只的操作期间来自传感器的测量结果和船只操作的信息并产生动态输入参数的集合。通过定义性能变量与动态输入参数之间的一个或多个关系来创建用于模拟船只的性能的模型。选择要在模型中优化的所述性能变量中的一个或多个以用于确定用于船只的路线。通过将新的测量结果用于产生要在模型中使用的新的输入参数的集合并使用其值取决于路线的一个或多个所选性能变量而针对船只性能来计算模拟结果。找到对于其而言船只性能的模拟结果满足针对所选性能变量设定的一个或多个标准的路线。连同接收新输入数据连续地更新该优化结果以用于确定与用于优化结果的设定标准具有更好符合性的路线。本发明还涉及一种用于执行此类方法的系统和计算机程序。

2. 发明公开

CN103069254A 用于控制船舶中的能量消耗的方法和装置无效
公开(公告)号：CN103069254A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180039475.6
申请日：2011-06-23
申请人： ABB有限公司
发明人： H·贝格曼 , J-E·拉桑昂
IPC分类号： G01C21/20 , G05D1/00
CPC分类号： G05D1/0005 , B63J2099/006 , G01C21/203 , Y02T70/74
摘要：公开了一种用于控制船舶中的能量消耗的装置和方法，该船舶具有多个能量消耗用户和燃料消耗引擎。根据本发明，该装置包括：航行管理工具(2)，用于计划用于船舶的路线并且用于估计路线上的能量消耗；能量管理工具(10)，用于预测能量消耗；以及控制工具(30)，用于管理路线上的能量平衡。

3. 发明申请

US20170087996A1 Energy Management Strategy for Boats and Ships 审中-公开
公开(公告)号：US20170087996A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：US14977634
申请日：2015-12-21
申请人： Ship and Ocean Industries R&D Center
发明人： CHIH-HUNG LIN , HUNG-HSI LIN , SHENG-HUA CHEN , JEN-FU TSAI , HSIAO-YU HSU , SHEAN-KWANG CHOU , KAI-PING HSU
IPC分类号： B60L11/18 , G01C21/20 , B60W20/13 , B63B49/00 , B63H21/20
CPC分类号： B60L11/1809 , B60L11/1862 , B60L2200/32 , B60L2240/62 , B60L2240/66 , B60W20/13 , B60W2300/00 , B60W2510/244 , B60W2550/12 , B63B49/00 , B63B2755/00 , B63H21/20 , B63H2021/202 , B63J2099/006 , G01C21/203 , Y02T70/5236 , Y02T70/74 , Y10S903/907
摘要： An energy management strategy for boats and ships is provided. The output and distribution of energy are dynamically adjusted in accordance with commands, tides, time, locations, weather, hydrologic conditions and other factors may impact the sailing, in order to optimize the energy efficiency of boats and ships.

4. 发明申请

US20130060402A1 SUPERVISORY CONTROL AND DATA ACQUISITION SYSTEM FOR ENERGY EXTRACTING VESSEL NAVIGATION 失效
标题翻译：能量提取船舶导航监督控制和数据采集系统
公开(公告)号：US20130060402A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：US13601895
申请日：2012-08-31
申请人： Andrew Roman Gizara , Michael Dominic Cicali
发明人： Andrew Roman Gizara , Michael Dominic Cicali
IPC分类号： G05D1/10
CPC分类号： B63J99/00 , B63J2099/008 , F03B17/06 , F03D7/042 , F03D17/00 , F05B2240/932 , F05B2240/97 , F05B2270/8041 , F05B2270/806 , G08G3/00 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/723 , Y02T70/74
摘要： A Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA) system guides navigation of a vessel enabled to extract energy from wind and/or water currents primarily in offshore marine environments. An exemplary SCADA system embodies server and client software applications running on microprocessor systems at a remote control central service logging and energy distribution facility, and the vessel itself.
摘要翻译：监控和数据采集（SCADA）系统指导船舶的导航，能够主要在海洋环境中从风和/或水流中提取能量。示例性SCADA系统体现了在远程控制中央服务测井和能量分配设备以及船舶本身上的微处理器系统上运行的服务器和客户端软件应用。

5. 发明授权

US08260476B2 Supervisory control and data acquisition system for energy extracting vessel navigation 有权
标题翻译：能源提取船舶导航监控和数据采集系统
公开(公告)号：US08260476B2
公开(公告)日：2012-09-04
申请号：US13073891
申请日：2011-03-28
申请人： Andrew Roman Gizara , Michael Dominic Cicali
发明人： Andrew Roman Gizara , Michael Dominic Cicali
IPC分类号： G05D1/10 , H02P9/00
CPC分类号： B63J99/00 , B63J2099/008 , F03B17/06 , F03D7/042 , F03D17/00 , F05B2240/932 , F05B2240/97 , F05B2270/8041 , F05B2270/806 , G08G3/00 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/723 , Y02T70/74
摘要： A Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA) system guides navigation of a vessel enabled to extract energy from wind and/or water currents primarily in offshore marine environments. An exemplary SCADA system could embody server and client software applications running on microprocessor systems at a remote control central service logging and energy distribution facility, and the vessel itself. The remote control service facility runs Human Machine Interface (HMI) software in the form of a Graphical User Interface (GUI) allowing choices to maximize system performance. The central server accesses information to control vessel position based on transmitted Global Position Satellite (GPS) data from the vessel, and weather information from the Geographic Information System (GIS) provided by multiple spatial temporal data sources. A server-side optimization algorithm fed the parameters delivered from vessel aerodynamic/hydrodynamic performance simulation software models, the vessel onboard sensor data, and integrated real-time weather and environmental data determines an optimal navigation through weather systems and presents choices to the HMI.
摘要翻译：监控和数据采集（SCADA）系统指导船舶的导航，能够主要在海洋环境中从风和/或水流中提取能量。示例性SCADA系统可以体现在远程控制中央服务测井和能量分配设备以及船只本身的微处理器系统上运行的服务器和客户端软件应用。远程控制服务设施以图形用户界面（GUI）的形式运行人机界面（HMI）软件，允许选择以最大限度地提高系统性能。中央服务器根据来自船只的传输的全球定位卫星（GPS）数据以及由多个空间时间数据源提供的地理信息系统（GIS）的天气信息，访问信息来控制船只位置。服务器端优化算法提供了从船舶空气动力学/流体力学性能模拟软件模型，船上船上传感器数据和集成实时天气和环境数据提供的参数，确定了通过天气系统的最佳导航，并为HMI提供选择。

6. 发明授权

US07918696B2 System and method for dynamic energy recovery in marine propulsion 有权
标题翻译：海洋推进动态能量回收系统与方法
公开(公告)号：US07918696B2
公开(公告)日：2011-04-05
申请号：US12172547
申请日：2008-07-14
申请人： Wolfgang Daum , Kyle Stott , Ajith Kuttannair Kumar , Rekha Prasad , Tab Mong , John Manison
发明人： Wolfgang Daum , Kyle Stott , Ajith Kuttannair Kumar , Rekha Prasad , Tab Mong , John Manison
IPC分类号： B63H21/22 , B63H23/00
CPC分类号： B63H25/42 , B63B35/66 , B63H25/46 , B63H25/50 , B63J3/04 , B63J2099/008 , Y02T70/74
摘要： A method for controlling operation of a propulsion system of a waterborne vessel, comprising adjusting recovery of energy generated from the propulsion system to maintain position of the waterborne vessel in response to at least an indication of vessel position.
摘要翻译：一种用于控制水上船舶的推进系统的操作的方法，包括调节从所述推进系统产生的能量的回收，以保持至少对船舶位置的指示的水上船只的位置。

7. 发明申请

WO2010008697A3 SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMIC ENERGY RECOVERY IN MARINE PROPULSION 审中-公开
标题翻译：海洋推进动力恢复系统与方法
公开(公告)号：WO2010008697A3
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/US2009046220
申请日：2009-06-04
申请人： GEN ELECTRIC , DAUM WOLFGANG , STOTT KYLE , KUMAR AJITH KUTTANNAIR , PRASAD REKHA , MONG TAB , MANISON JOHN
发明人： DAUM WOLFGANG , STOTT KYLE , KUMAR AJITH KUTTANNAIR , PRASAD REKHA , MONG TAB , MANISON JOHN
IPC分类号： B63J3/02 , B63B35/66 , B63H25/42 , B63J3/04
CPC分类号： B63H25/42 , B63B35/66 , B63H25/46 , B63H25/50 , B63J3/04 , B63J2099/008 , Y02T70/74
摘要： A method and a system for controlling operation of a propulsion system of a waterborne vessel, comprising adjusting recovery of energy generated from the propulsion system to maintain position of the waterborne vessel in response to at least an indication of vessel position. The concepts herein can be applied to a first vessel being moved/positioned by a second vessel such as a tug boat.
摘要翻译：一种用于控制水载船舶的推进系统的操作的方法和系统，包括调节从推进系统产生的能量的回收，以便至少响应于船舶位置的指示来保持水上船只的位置。本文的概念可以应用于通过诸如拖船之类的第二容器移动/定位的第一容器。

8. 发明授权

EP0215500B1 Method and system for monitoring ship performance 失效
标题翻译：监测船舶性能的方法和系统
公开(公告)号：EP0215500B1
公开(公告)日：1993-06-09
申请号：EP86201361.2
申请日：1986-08-01
申请人： SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.
发明人： Whipps, Sydney Leonard Shell Centre , Eigenraam, Peter
IPC分类号： G06F15/50 , G07C5/10 , B63B49/00
CPC分类号： G07C5/0841 , G05D1/0005 , Y02T70/74

9. 发明公开

EP0136828A2 Powered boat performance analyser 失效
标题翻译： LeistungsanalysatorfürMotorboote。
公开(公告)号：EP0136828A2
公开(公告)日：1985-04-10
申请号：EP84305995.7
申请日：1984-08-31
申请人： Bullock, Kenneth John
发明人： Bullock, Kenneth John
IPC分类号： B63B49/00 , G06F15/50 , G07C5/10
CPC分类号： G05D1/0005 , B63B49/00 , G01F9/023 , G01M17/00 , Y02T70/74
摘要： A powered boat performance analyser is connected to engine speed, fuel flow and water speed transducers and provides a graphical display showing the range of the boat at any engine speed. The actual engine speed is also shown so that the user may see readily the effect on range of an inverse or decrease in speed. The display is continuously updated in a manner which lessens the effect of short term variations.
摘要翻译：动力船性能分析仪连接到发动机转速，燃油流量和水速传感器，并提供以任何发动机转速显示船的范围的图形显示。实际发动机速度也被示出，使得用户可以容易地看到对速度的反向或降低的范围的影响。以减少短期变化的影响的方式不断更新显示。

10. 发明申请

US20100198429A1 SUPERVISORY CONTROL AND DATA ACQUISITION SYSTEM FOR ENERGY EXTRACTING VESSEL NAVIGATION 有权
标题翻译：能量提取船舶导航监督控制和数据采集系统
公开(公告)号：US20100198429A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：US12758733
申请日：2010-04-12
申请人： Andrew Roman Gizara , Michael Dominic Cicali
发明人： Andrew Roman Gizara , Michael Dominic Cicali
IPC分类号： G06F17/00
CPC分类号： B63J99/00 , B63J2099/008 , F03B17/06 , F03D7/042 , F03D17/00 , F05B2240/932 , F05B2240/97 , F05B2270/8041 , F05B2270/806 , G08G3/00 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/723 , Y02T70/74
摘要： A Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA) system guides navigation of a vessel enabled to extract energy from wind and/or water currents primarily in offshore marine environments. An exemplary SCADA system could embody server and client software applications running on microprocessor systems at a remote control central service logging and energy distribution facility, and the vessel itself. The remote control service facility runs Human Machine Interface (HMI) software in the form of a Graphical User Interface (GUI) allowing choices to maximize system performance. The central server accesses information to control vessel position based on transmitted Global Position Satellite (GPS) data from the vessel, and weather information from the Geographic Information System (GIS) provided by multiple spatial temporal data sources. A server-side optimization algorithm fed the parameters delivered from vessel aerodynamic/hydrodynamic performance simulation software models, the vessel onboard sensor data, and integrated real-time weather and environmental data determines an optimal navigation through weather systems and presents choices to the HMI.
摘要翻译：监控和数据采集（SCADA）系统指导船舶的导航，能够主要在海洋环境中从风和/或水流中提取能量。示例性SCADA系统可以体现在远程控制中央服务测井和能量分配设备以及船只本身的微处理器系统上运行的服务器和客户端软件应用。远程控制服务设施以图形用户界面（GUI）的形式运行人机界面（HMI）软件，允许选择以最大限度地提高系统性能。中央服务器根据来自船只的传输的全球定位卫星（GPS）数据以及由多个空间时间数据源提供的地理信息系统（GIS）的天气信息，访问信息来控制船只位置。服务器端优化算法提供了从船舶空气动力学/流体力学性能模拟软件模型，船上船上传感器数据和集成实时天气和环境数据提供的参数，确定了通过天气系统的最佳导航，并为HMI提供选择。

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