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    • 9. 发明公开
    • MULTI-FREQUENCY AUTOMOTIVE RADAR SYSTEM
    • TONE-雷达系统车辆。
    • EP0583418A1
    • 1994-02-23
    • EP92914048.0
    • 1992-05-04
    • IVHS TECHNOLOGIES, INC.
    • ASBURY, Jimmie, R.DAVIS, John, W.
    • G01S13
    • G01S7/352G01S7/021G01S13/24G01S13/53G01S13/534G01S13/726G01S13/931G01S2013/9339G01S2013/9353G01S2013/9357
    • Circuit de commande Doppler pour un système radar Doppler à impulsions ou à onde entretenue destiné à contrôler non seulement le décalage de phase entre des signaux d'écho provenant de plusieurs cibles, mais aussi la différence d'amplitude entre les diverses cibles et en outre à syntoniser le radar sur une cible particulière parmi une ou plusieurs cibles renvoyant des signaux d'écho. Ledit circuit de commande peut être utilisé dans les systèmes radar Doppler à impulsions ou à onde entretenue correspondant à l'état actuel de la technique. Dans un autre système, un signal radar généré en continu est transmis de manière répétée à différentes fréquences sur le mode de la répartition dans le temps de manière à définir une succession de trames d'émission et de réception. Les trames de réception sont divisées en une pluralité de fenêtres d'intervalles de temps, des fenêtres sélectionnées étant utilisées pour détecter les signaux reçus aux différentes fréquences. Les fenêtres restantes peuvent être utilisées pour des sous-systèmes du système radar. Le rythme du décalage de phase des signaux reçus à une fréquence de référence est utilisé pour déterminer la vitesse de fermeture (positive ou négative) tandis que la différence de décalage de phase entre les signaux reçus à deux fréquences est utilisée pour déterminer la portée et la direction de la cible. Dans un autre système encore, un circuit spécial permet de traiter des parties sélectionnées du spectre de fréquences Doppler pour atténuer ou désaccentuer des parties du signal d'écho correspondant à des cibles sélectionnées dans l'environnement du système radar, par exemple en cas de pluie ou lorsqu'on est en présence d'objets immobiles sur le bord de la route, afin de diminuer l'importance de ces signaux d'écho dans la détermination des dangers présents sur la chaussée.
    • 10. 发明申请
    • SYSTEM FOR ENHANCED DETECTION OF A TARGET
    • 增强检测目标的系统
    • WO2006036189A9
    • 2006-06-08
    • PCT/US2005007379
    • 2005-03-03
    • AMERICAN SYSTEM CORP
    • SIEGEL ALAN
    • G01S13/534
    • G01S7/2923G01S13/534
    • Disclosed herein is a computer-readable medium having stored thereon computer­ executable instructions for providing phase-range data associated with a return pulse of a radar device and second phase-range data associated with a successive return pulse of the radar device. The computer-executable instructions are preferably also for comparing the phase-range data and the second phase-range data to obtain a difference, and for differentiating the difference. In some embodiments of the invention, the computer­ executable instructions are preferably also for discriminating a target from clutter by using the differentiated difference to identify coordinates satisfying a velocity threshold associated with the clutter. Embodiments of the invention preferably enable phase-coherent operation of a non-coherent radar device by processing backscattered clutter return, and in some aspects, do so using clutter distributed in range as a reference. Related systems, methods, devices, and other embodiments are also disclosed herein.
    • 本文公开了一种计算机可读介质,其上存储有计算机可执行指令,用于提供与雷达设备的返回脉冲相关联的相位范围数据和与雷达设备的连续返回脉冲相关联的第二相位范围数据。 计算机可执行指令优选地还用于比较相位范围数据和第二相位范围数据以获得差异并且用于区分差异。 在本发明的一些实施例中,计算机可执行指令优选地还用于通过使用差分差异来识别满足与杂波相关联的速度阈值的坐标来区分目标与杂波。 本发明的实施例优选地通过处理背散射杂波返回来实现非相干雷达装置的相位一致操作,并且在一些方面中,使用分布在范围中的杂波作为参考。 本文还公开了相关的系统,方法,设备和其他实施例。