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热词
    • 4. 发明专利
    • 砲塔、特に戦車用砲塔
    • 炮塔,炮塔特别是对罐
    • JP2016526660A
    • 2016-09-05
    • JP2016524919
    • 2014-07-01
    • オート・メラーラ ソシエタ ペル アテオニOto Melara S.P.A.オート・メラーラ ソシエタ ペル アテオニOto Melara S.P.A.
    • アリギ,パオロ
    • F41H5/20
    • F41H5/20F41H7/048
    • 【課題】砲塔、特に戦車用を提供する。【解決手段】砲塔は、大砲(14)の如き銃器を備える中空のケーシング(12)を備え、前記ケーシング(12)は、以下を備える:−前部またはシェル(18)で、前記銃器がその上に搭載され、前記銃器(14)を少なくとも部分的に包囲する、前部空隙(20)を定義し;および− 後部またはテール部(22)で、前記銃器(14)の銃尾に発射体を装填する機構および発射体マガジンの間に少なくともそれを包囲する、後部空隙(24)を定義し; 前部またはシェル(18)、および後部またはテール部(22)は互いに区別され、互いに機械的に組立てられ、前記空隙(20、24)は、少なくとも部分的に互いに連通している。【選択図】図1
    • 转塔,特别是提供了坦克。 转塔设置有炮(14)设置有这种枪支(12)的中空壳体,所述壳体(12)包括以下内容: - 在前面或壳(18),所述枪械是 安装上述至少部分地围绕所述枪支(14),限定了前间隙(20);以及 - 在所述后部或尾部(22)中,抛射到枪械的后膛(14) 加载机构和抛射杂志期间至少它周围,定义了一个后间隙(24);前部或壳(18),以及一后端或尾部(22)是彼此区分,彼此机械 组装时,间隙(20,24)至少部分地彼此连通。 点域1
    • 5. 发明公开
    • 군차량의 방탄커버
    • 军用车用防弹罩
    • KR1020020089212A
    • 2002-11-29
    • KR1020020045030
    • 2002-07-30
    • 성준호
    • 성준호
    • F41H5/013
    • F41H5/013F41H7/044F41H7/048B60Y2200/24
    • PURPOSE: A bulletproof cover used in an army vehicle is provided to protect a driver and occupants of the army vehicle from being damaged by covering the army vehicle with the bulletproof cover. CONSTITUTION: A bulletproof cover includes a front bulletproof cover(10) having a bulletproof fiber and a steel plate therein. The front bulletproof cover(10) is coupled to a coupling hook(7) while surrounding a front glass(3). A bulletproof door(20) is attached to the front bulletproof cover(10) such that the bulletproof door(20) surrounds both doors(6). A rear bulletproof cover(30) is coupled to another coupling hook(7a) while surrounding a rear portion of a vehicle. An upper bulletproof cover(40) is attached to fasteners of the rear bulletproof cover(30), the bulletproof door(20), and the front bulletproof cover(10), respectively. The upper bulletproof cover(40) has a bulletproof fiber and a bulletproof plastic plate.
    • 目的:提供用于陆军车辆的防弹罩,以保护司机和陆军车辆的乘客免受用防弹罩覆盖陆军车辆的损坏。 构成:防弹罩包括具有防弹纤维的前防弹盖(10)和钢板。 前防弹盖(10)在围绕前玻璃(3)的同时耦合到联接钩(7)。 防弹门(20)附接到前防弹盖(10),使得防弹门(20)围绕两个门(6)。 后部防弹盖(30)在环绕车辆后部的同时联接到另一个联接钩(7a)。 分别在后防弹盖(30),防弹门(20)和防弹罩(10)的紧固件上分别安装防弹盖(40)。 上防弹盖(40)具有防弹纤维和防弹塑料板。
    • 9. 发明申请
    • GEPANZERTES MODULARES FAHRZEUG
    • 装甲车辆模块化
    • WO2014174049A1
    • 2014-10-30
    • PCT/EP2014/058403
    • 2014-04-24
    • RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH
    • ZEISE, Ralf
    • F41H7/04
    • F41H7/044F41H7/048
    • Um ein aus einem Grundfahrzeug (2) und einem austauschbaren Missionsmodul (3) zusammensetzbares insbesondere gepanzertes Fahrzeug (1) anzugeben, bei dem auf einfache Weise im Falle der Explosion von Landminen die auf das Missionsmodul (3) wirkenden Beschleunigungskräfte gedämpft werden können, ohne dass hierzu das Missionsmodul (3) innerhalb eines, dem Grundfahrzeug (2) zugeordneten Gehäuseteiles angeordnet werden muss, schlägt die Erfindung vor, zur Verringerung der Schockwirkung der Minen auf das Missionsmodul (3), diese im oberen Bereich (11) mit an dem Grundfahrzeug (2) befestigten, vorzugsweise plastisch und/oder elastisch verformbaren, vertikalen Tragarmen (9) zu verbinden.
    • 从基本的车辆(2)和可更换的任务模块(3)特别是装甲车assembleable指定(1),其中,所述任务模块(3),其作用的加速力可以以简单的方式在地雷爆炸的情况下被衰减而不 为了这个目的,所述任务模块(3)内的,基部的车辆(2)与所述外壳部件相关联的已被布置,本发明提出以减小任务模块(3),即在上部区域(11)与(到基座车辆上的地雷的避震效果 2),优选固定塑性和/或可弹性变形的连接的垂直支撑臂(9)。
    • 10. 发明申请
    • MOTOR VEHICLE, PARTICULARLY MILITARY MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR CONTROLLING A MOTOR VEHICLE
    • 汽车,特别是军用汽车,以及控制汽车的方法
    • WO2009127199A3
    • 2009-12-10
    • PCT/DE2009000495
    • 2009-04-17
    • KRAUSS MAFFEI WEGMANN GMBH & CLORENZ BERNHARDSCHEIBEL AXEL
    • LORENZ BERNHARDSCHEIBEL AXEL
    • B60K5/08B60R16/03F41H7/00
    • F41H7/02B60W2520/263B60Y2200/24B62D31/00F41H7/048
    • A motor vehicle, particularly a military motor vehicle, comprising a vehicle chassis disposed on an at least two-axle suspension and further comprising an enclosed mission compartment accommodating the crew and disposed on the suspension, wherein at least two drive systems (4.1, 4.2) are provided, each having a combustion engine (6), particularly a diesel engine, of which a first front drive system (4.1) is disposed in the region of the front axle (2.1) and acts exclusively on the front axle (2.1), while a second rear drive system (4.2) is disposed in the region of a rear axle (2.2) and acts exclusively on at least one rear axle (2.2), wherein the two drive systems (4.1, 4.2) are connected to a common control system such that one drive system (4.1) can be operated as the master and the other drive system (4.2) as the slave.
    • 布置机动车辆,尤其是军用机动车辆,在接收到布置在至少两轴轮式底盘车辆底盘和船员在车辆底盘上,关闭团空间中,其中至少两个驱动系统(4.1,4.2),每个具有内燃发动机(6), 特别是柴油发动机,都存在,其中第一,前驱动系统(4.1)被布置在所述前轮轴(2.1)的区域中并且只在前轮车轴(2.1),在一个区域中的第二后驱动系统(4.2)过程中作用 后轮轴(2.2)布置并且仅在至少一个后轮轴(2.2)作用,其中,所述两个驱动系统(4.1,4.2)连接到共同的控制系统,使得驱动系统(4.1)作为主,而另一个驱动系统(4.2 )可以作为从机使用。