专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

CN102713355B 用于环面牵引式驱动自动变速器中多路齿轮啮合控制以及提供故障保护的系统和方法有权
公开(公告)号：CN102713355B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201080061546.8
申请日：2010-12-02
申请人：艾里逊变速箱公司
发明人： C·F·朗 , D·J·韦伯 , J·W·富勒
IPC分类号： F16H37/02
CPC分类号： F16H61/0267 , F16D48/02 , F16D48/062 , F16D2048/0209 , F16H15/00 , F16H15/38 , F16H61/0206 , F16H61/664 , Y10T74/19251
摘要：提供了一种用于自动变速器中的多路齿轮啮合控制的装置。至少两个摩擦啮合装置被设置成选择性地啮合以及松脱变速器的不同齿轮速比。配平系统被设置成选择性地将啮合及松脱压力供应到至少一个流体通路。第一控制阀直接地流体连接到至少一个流体通路以及直接地连接到至少两个摩擦啮合装置中的每一个。该第一控制阀被设置成将啮合及松脱压力通过第一控制阀选择性地按路线直接发送到至少两个摩擦装置。

2. 发明公开

CN104565250A 楔爪式无级变速机构及传动系统失效
公开(公告)号：CN104565250A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510042985.9
申请日：2015-01-28
申请人：孙晓雁 , 杨序 , 李先明
发明人：孙晓雁 , 杨序 , 李先明
IPC分类号： F16H15/00 , F16H37/12
CPC分类号： F16H15/00 , F16H37/12
摘要：本发明涉及无级变速机构及传动系统，即一种楔爪式无级变速机构，包括固定中心轴，固定中心轴上设置有双偏调心机构、矢量位移限制机构、楔爪式一级变速机构和楔爪式二级变速机构，所述楔爪式一级变速机构和楔爪式二级变速机构中的楔爪组件结构相同。具有楔爪式无级变速机构的传动系统，包括固定中心轴，设置在固定中心轴上的输入皮带轮和输出皮带轮之间的楔爪式无级变速机构、一级行星式动轴轮系和二级行星式动轴轮系。由于所述结构，具有很高的传动效率，很宽的速比范围，重量与体积小，能适应大扭矩、小体积的要求，能适应较大冲击载荷，调速阻力小，稳定性高，功率损耗少、发热少，噪音小，适用范围广的有益效果。

3. 发明公开

CN102713355A 用于环面牵引式驱动自动变速器中多路齿轮啮合控制以及提供故障保护的系统和方法有权
公开(公告)号：CN102713355A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080061546.8
申请日：2010-12-02
申请人：艾里逊变速箱公司
发明人： C·F·朗 , D·J·韦伯 , J·W·富勒
IPC分类号： F16H37/02
CPC分类号： F16H61/0267 , F16D48/02 , F16D48/062 , F16D2048/0209 , F16H15/00 , F16H15/38 , F16H61/0206 , F16H61/664 , Y10T74/19251
摘要：提供了一种用于自动变速器中的多路齿轮啮合控制的装置。至少两个摩擦啮合装置被设置成选择性地啮合以及松脱变速器的不同齿轮速比。配平系统被设置成选择性地将啮合及松脱压力供应到至少一个流体通路。第一控制阀直接地流体连接到至少一个流体通路以及直接地连接到至少两个摩擦啮合装置中的每一个。该第一控制阀被设置成将啮合及松脱压力通过第一控制阀选择性地按路线直接发送到至少两个摩擦装置。

4. 发明授权

CN100554732C 用于改进动力传动性能的方法失效
公开(公告)号：CN100554732C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200610121266.7
申请日：2006-06-29
申请人：雅富顿公司
发明人： T·M·卡梅伦 , R·N·艾尔 , T·-C·尧
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16D48/06 , C10M103/00 , C10M141/10 , C10M163/00 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/26 , C10M2207/262 , C10M2215/042 , C10M2215/28 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2223/02 , C10M2223/04 , C10N2230/76 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2240/045 , C10N2260/12 , F16D2500/3024 , F16D2500/50293 , F16D2500/7044 , F16H15/00 , F16H57/04
摘要：本发明提供用于获得改进动力传动性能的先进方法，还描述了用于实行这种方法的独特流体组合物。特别是提供在具有摩擦扭矩传递装置的动力传动装置中降低NVH的方法，所述动力传动装置例如换档离合器，该方法包括在摩擦扭矩传递装置啮合期间保持负μ/T斜率和/或负μ/P斜率。

5. 发明公开

CN105899851A 变速器及其部件无效
公开(公告)号：CN105899851A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201580003955.5
申请日：2015-01-07
申请人：莫德伯特有限公司 , 莫德伯特公司
发明人：亚当·查尔斯·埃里森
IPC分类号： F16H15/52 , F16H15/54 , F16H55/18
CPC分类号： F16H13/10 , F16H13/02 , F16H13/06 , F16H15/00 , F16H19/04 , F16H49/001 , F16H55/32 , F16H57/08
摘要：提供一种变速器及其部件。一方面变速器部件具有一个或多个形成部，一个或多个形成部是大体长形的且沿部件的接合面延伸，形成部配置成与第二变速器部件的大体长形的凹进部摩擦地可接合；和/或(ii)一个或多个凹进部，一个或多个凹进部是大体长形的且沿部件的接合面延伸，凹进部配置成与第二变速器部件的大体长形的形成部摩擦地可接合。第二方面变速器具有第一变速器部件和具有一个或多个大体长形的凹进部的第二变速器部件，其中第一变速器部件的形成部与第二变速器部件的凹进部摩擦地可接合使在使用中第一变速器部件能驱动第二变速器部件。第三方面提供通过设置或调节涉及穿过变速器的转矩流动的两部件之间的摩擦接合量提高变速器的转矩密度的方法。

6. 发明授权

CN102242800B 一种无级变速器失效转让
公开(公告)号：CN102242800B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201010168546.X
申请日：2010-05-11
申请人：谭波
发明人：谭波
IPC分类号： F16H37/02
CPC分类号： F16H15/00
摘要：本发明是一种无级变速器，结构包括：壳体、主动平盘架、主动平盘、固定被动平盘、中间平盘轴、滑动被动平盘、中间平盘、中间平盘活动架、主动平盘齿轮、主动平盘轴等。主动平盘以主动平盘轴为界，分为主动平盘的上半部和主动平盘的下半部，在主动平盘转动方向一致的情况下，中间平盘与主动平盘的上半部接触时的动力输出轴转动方向和中间平盘与主动平盘的下半部接触时的动力输出轴转动方向相反，因此中间平盘跨过主动平盘轴的轴端的上下移动就实现了动力输出轴的正反转转换，具有动力传输的功率和扭矩大、功率损耗小并实现了动力输出轴正反转的有益技术效果。

7. 发明公开

CN102242800A 一种无级变速器失效转让
公开(公告)号：CN102242800A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201010168546.X
申请日：2010-05-11
申请人：谭波
发明人：谭波
IPC分类号： F16H37/02
CPC分类号： F16H15/00
摘要：本发明是一种无级变速器，结构包括：壳体、主动平盘架、主动平盘、固定被动平盘、中间平盘轴、滑动被动平盘、中间平盘、中间平盘活动架、主动平盘齿轮、主动平盘轴等。主动平盘以主动平盘轴为界，分为主动平盘的上半部和主动平盘的下半部，在主动平盘转动方向一致的情况下，中间平盘与主动平盘的上半部接触时的动力输出轴转动方向和中间平盘与主动平盘的下半部接触时的动力输出轴转动方向相反，因此中间平盘跨过主动平盘轴的轴端的上下移动就实现了动力输出轴的正反转转换。

8. 发明公开

CN1896563A 用于改进动力传动性能的方法失效
公开(公告)号：CN1896563A
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200610121266.7
申请日：2006-06-29
申请人：雅富顿公司
发明人： T·M·卡梅伦 , R·N·艾尔 , T·-C·尧
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16D48/06 , C10M103/00 , C10M141/10 , C10M163/00 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/26 , C10M2207/262 , C10M2215/042 , C10M2215/28 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2223/02 , C10M2223/04 , C10N2230/76 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2240/045 , C10N2260/12 , F16D2500/3024 , F16D2500/50293 , F16D2500/7044 , F16H15/00 , F16H57/04
摘要：本发明提供用于获得改进动力传动性能的先进方法，还描述了用于实行这种方法的独特流体组合物。特别是提供在具有摩擦扭矩传递装置的动力传动装置中降低NVH的方法，所述动力传动装置例如换档离合器，该方法包括在摩擦扭矩传递装置啮合期间保持负斜率和/或负斜率。

9. 发明申请

WO1993019308A1 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：连续可变传动系统
公开(公告)号：WO1993019308A1
公开(公告)日：1993-09-30
申请号：PCT/GB1993000544
申请日：1993-03-16
申请人： ERYX LIMITED , HATHAWAY, Nigel, Anthony
发明人： ERYX LIMITED
IPC分类号： F16H19/00
CPC分类号： F16H15/00 , Y10T74/18528
摘要： A continuously variable transmission used for translating between two rotary motions or between rotary and linear motions, for use in automotive, industrial and robotics applications, operating with the following principles: an upper section (1) is allowed to freely move in all directions parallel to the surface below, but is not allowed to rotate. A disc (2) in a lower section is constrained such that its centre is always directly below the centre of the upper section (1). The disc (2) is rotated in the direction (12) shown relative to the upper section (1), and the freely rotating wheels (6) are steered by rods (7) that slide through wheel supports (5). The rods (7) meet at a coincidence point controlled by rod (8) which is set at a particular point relative to the upper section (1). For the position of rod (8) shown and rotation (12) shown, the upper (1) and lower (2) sections will move along the surface, without slippage of the wheels (6), in the direction of arrow (13). For a given speed of rotation of disc (2), the speed of movement along the surface will increase as the distance of the coincidence point from the centre of the disc increases.
摘要翻译：用于在两个旋转运动之间或在旋转和线性运动之间进行平移的无级变速器，用于汽车，工业和机器人应用，具有以下原理运行：允许上部（1）在所有方向上平行于下面的表面，但不允许旋转。下部的盘（2）被约束，使得其中心总是直接在上部（1）的中心的下方。盘（2）相对于上部部分（1）沿所示的方向（12）旋转，并且通过滑动通过轮支撑件（5）的杆（7）转动自由旋转的轮子（6）。杆（7）在被设置在相对于上部（1）的特定点处的杆（8）控制的重合位置处相交。对于所示的杆（8）的位置和所示的旋转（12），上部（1）和下部（2）部分将沿箭头（13）的方向沿着表面移动而不滑动轮（6）。对于盘（2）的给定转动速度，沿着表面的移动速度将随着与盘的中心的重合点的距离增加而增加。

10. 发明申请

WO2011075319A1 SYSTEM AND METHOD FOR MULTIPLEXING GEAR ENGAGEMENT CONTROL AND PROVIDING FAULT PROTECTION IN A TOROIDAL TRACTION DRIVE AUTOMATIC TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：齿轮啮合控制的多路复用控制系统及方法及转矩牵引驱动自动变速器中的故障保护
公开(公告)号：WO2011075319A1
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：PCT/US2010/058707
申请日：2010-12-02
申请人： ALLISON TRANSMISSION, INC. , LONG, Charles, F. , WEBER, Darren, J. , FULLER, John, W.
发明人： LONG, Charles, F. , WEBER, Darren, J. , FULLER, John, W.
IPC分类号： F16H37/02
CPC分类号： F16H61/0267 , F16D48/02 , F16D48/062 , F16D2048/0209 , F16H15/00 , F16H15/38 , F16H61/0206 , F16H61/664 , Y10T74/19251
摘要： An apparatus for multiplexing gear engagement control in an automatic transmission is provided. At least two friction engagement devices are configured to selectively engage and disengage a different gear ratio of the transmission. A trim system is configured to selectively supply engagement and disengagement pressures to at least one fluid passageway. A first control valve is fluidly coupled directly to the at least one fluid passageway and directly to each of the at least two friction engagement devices. The first control valve is configured to selectively route the engagement and disengagement pressures through the first control valve directly to the at least two friction devices.
摘要翻译：提供了一种用于在自动变速器中复用齿轮啮合控制的装置。至少两个摩擦接合装置构造成选择性地接合和分离变速器的不同齿轮比。修剪系统构造成选择性地向至少一个流体通道提供接合和分离压力。第一控制阀直接流体耦合到至少一个流体通道并直接连接至至少两个摩擦接合装置中的每一个。第一控制阀构造成选择性地将接合和分离压力通过第一控制阀直接传递到至少两个摩擦装置。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式