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1. 发明公开

CN104976239A 带有阻尼系统的干式摩擦离合器无效
公开(公告)号：CN104976239A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510165794.1
申请日：2015-04-09
申请人：博格华纳公司
发明人： S·E·塞蒂内里 , J·B·斯塔格 , M·K·奥瑟 , S·S·谢拉巴卡
IPC分类号： F16D13/58
CPC分类号： F16D65/0018 , F01P7/084 , F16D13/24 , F16D13/30 , F16D13/76 , F16D25/062 , F16D25/082 , F16D25/12 , F16D27/01 , H02K49/046
摘要：一种气动干式摩擦离合器带有通过配合的多个凸起和凹陷互连在一起的一个锥形摩擦衬背构件和一个中间构件。轴向和环圆周的自由度使得离合器的噪声和振动，特别是任何共振最小化或减小。该离合器可以是一个开-关式离合器或是一个两迷离合器。

2. 发明公开

CN104870850A 用于离合器机构的屈曲弹簧构件失效
公开(公告)号：CN104870850A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380068244.7
申请日：2013-11-04
申请人：博格华纳公司
发明人： S·秦
IPC分类号： F16D23/14 , F16D25/06 , F16D25/0638 , F16D48/06
CPC分类号： F16D13/585 , F01P5/12 , F16D13/30 , F16D48/08 , F16D2500/30406 , F16D2500/3056 , F16D2500/50224 , F16D2500/7041 , F16D2500/7044
摘要：屈曲弹簧构件、特别是用于双模式水泵的摩擦离合器机构的屈曲弹簧构件。该屈曲弹簧构件是由薄片金属材料制成并且具有圆形构型。该弹簧构件的中心部分是凹的、带有多个开口和轮辐。这些开口优选是心形的。内环和外环是基本上平坦的并且提供刚性。该摩擦离合器机构和屈曲弹簧机构优选地用于具有两种运行模式的双模式冷却剂泵，这两种运行模式是电动机运行模式和皮带轮驱动的机械运行模式。

3. 发明公开

CN108691912A 摩擦面离合器和机动车辆的辅助单元有权
公开(公告)号：CN108691912A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810311170.X
申请日：2018-04-09
申请人：利科斯查克泰克有限公司
发明人： S·盖格尔
IPC分类号： F16D13/24 , F16D13/30
CPC分类号： F16D13/32 , F16D25/0632 , F16D13/24 , F16D13/30
摘要：提出了一种具有至少两个摩擦面的摩擦面离合器，设置了各具有内摩擦面元件和外摩擦面元件的两个锥形的摩擦面副，并且内摩擦面元件被安装成使得它能够相对于旋转轴线轴向地移位，并且摩擦锁定连接可以以依赖于内摩擦面元件的轴向移位位置的方式建立和解除。根据本发明，内摩擦面元件联接到与内摩擦面元件分开的传动元件，结果内摩擦面元件和传动元件能够共同围绕旋转轴线旋转，该联接是经由内摩擦面元件上的导向面与传动元件上的对置面之间的支承接触建立的，并且在借助所述至少两个摩擦面之间的摩擦驱动内摩擦面元件的情况下，内摩擦面的轴向位移运动在一个方向上发生，结果能够增强内摩擦面元件与外摩擦面元件之间的摩擦锁定连接。

4. 发明授权

EP2142818B1 REIBFLÄCHENKUPPLUNG 有权
公开(公告)号：EP2142818B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：EP08758027.0
申请日：2008-05-07
申请人： LICOS Trucktec GmbH
发明人： WOLF, Andreas , KRAFFT, Rainer , HEPP, Edgar
IPC分类号： F16D13/30
CPC分类号： F16D13/30
摘要： The invention relates to a friction coupling (1), in particular for use in motor vehicles, e.g. for operating an air compressor, in which coupling at least two friction surfaces (6a, 12a, 7a, 11a) can be frictionally engaged. According to the invention, the coupling is equipped with two conical friction surface pairs (6a, 12a, 7a, 11a).
摘要翻译：本发明涉及一种摩擦联轴器（1），特别是用于机动车辆中的摩擦联轴器（1）用于操作空气压缩机，其中至少两个摩擦表面（6a，12a，7a，11a）可以摩擦地接合。根据本发明，联轴器配备有两个锥形摩擦表面对（6a，12a，7a，11a）。

5. 发明公开

EP2907758A1 Device for coupling a satellite payload to a drive unit 审中-公开
标题翻译： Vorrichtung zur Kopplung einer Satellitennutzlast an eine Antriebseinheit
公开(公告)号：EP2907758A1
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：EP14000538.0
申请日：2014-02-14
申请人： Astrium GmbH
发明人： Schmid, Manfred
IPC分类号： B64G1/64 , B64G1/22
CPC分类号： B64G1/641 , B64G2001/228 , F16D13/30
摘要： The invention relates to a device for coupling a satellite payload to a drive unit for actuating the satellite payload in orbit. The device comprises a drive unit interface (10) connectable to the drive unit and having a first transmission surface (13), a payload interface (20) connectable to the payload and having a second transmission surface (23) and a coupling member (40) adapted for decoupling the drive unit interface (10) from the payload interface (20) by lifting the first transmission surface (13) from the second transmission surface (23) that they cannot interact with each other during launch of the satellite payload and adapted for coupling the drive unit interface (10) to the payload interface (20) by engaging the first transmission surface (13) with the second transmission surface (23) after launch.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将卫星有效载荷耦合到用于在轨道上致动卫星有效载荷的驱动单元的装置。该装置包括可连接到驱动单元并具有第一传输表面（13）的驱动单元接口（10），可连接到有效载荷的有效载荷接口（20），并具有第二传动表面（23）和联接构件）适于通过从所述第二传输表面（23）提升所述第一传输表面（13）而使所述驱动单元接口（10）与所述有效负载接口（20）解耦，所述第二传输表面在所述卫星有效载荷的发射期间彼此不能相互作用用于通过在发射后将第一传输表面（13）与第二传输表面（23）接合来将驱动单元接口（10）耦合到有效载荷接口（20）。

6. 发明授权

US09151340B1 Clutch with auto-stop 有权
标题翻译：离合器自动停止
公开(公告)号：US09151340B1
公开(公告)日：2015-10-06
申请号：US14513351
申请日：2014-10-14
申请人： Kit Masters
发明人： Jake Braukmann , Daniel Huwe , Thomas Jagger
IPC分类号： F16D25/08 , F16D13/22 , F16D13/24 , F16D13/30 , F16D125/08
CPC分类号： F16D25/082 , F16D13/24 , F16D13/30 , F16D25/0632 , F16D2125/08 , F16D2300/08
摘要： A clutch device for a clutch system has a nose cap and a piston that is movable in an axial direction with respect to the nose cap. A seal disposed in the axial direction between the nose cap and the piston automatically locks the clutch device when a threshold amount of wear has accrued in a friction interface of the clutch device. If the seal is not compressed in the axial direction, then a pressurized fluid can flow past the seal and the piston is displaced in the axial direction away from the nose cap. If the seal is compressed in the axial direction, then the pressurized fluid does not flow past the seal and the piston is not displaced in the axial direction away from the nose cap.
摘要翻译：用于离合器系统的离合器装置具有鼻帽和可相对于鼻帽沿轴向移动的活塞。当在离合器装置的摩擦接口中产生阈值的磨损量时，在鼻盖和活塞之间沿轴向设置的密封件自动地锁定离合器装置。如果密封件在轴向方向上没有被压缩，则加压流体可以流过密封件，并且活塞在远离鼻盖的轴向方向上移位。如果密封件沿轴向被压缩，则加压流体不会流过密封件，并且活塞在远离鼻盖的轴向方向上不移动。

7. 发明授权

US09046137B2 Fan clutch apparatus and methods 有权
公开(公告)号：US09046137B2
公开(公告)日：2015-06-02
申请号：US13011057
申请日：2011-01-21
申请人： Craig M. Swanson
发明人： Craig M. Swanson
IPC分类号： F16D29/00 , F16D13/30 , F16D25/08 , F16D27/00
CPC分类号： F16D13/30 , F16D25/0632 , F16D25/082 , F16D27/004 , F16D27/01 , Y02T10/76
摘要： Some embodiments of a fan clutch system may drive an output member to rotate at a first speed when opposing friction clutch surfaces are engaged and to rotate at a second, slower speed when the friction clutch surfaces are shifted to a disengaged position. In particular embodiments, the multi-speed clutch system may employ an eddy current drive system that is arranged axially rearward of the friction clutch surfaces while the fan blade device is mounted in a position that is axially forward of the of the friction clutch surfaces.

8. 发明授权

US1460217A Clutch 失效
公开(公告)号：US1460217A
公开(公告)日：1923-06-26
申请号：US54508422
申请日：1922-03-20
申请人： SMITH ARTHUR A , SMITH ROBERT E
发明人： SMITH ARTHUR A , SMITH ROBERT E
IPC分类号： F16D13/30
CPC分类号： F16D13/30

9. 发明授权

US09528559B2 Latch assembly including diaphragm spring and thrust bearing 有权
标题翻译：闩锁组件包括膜片弹簧和推力轴承
公开(公告)号：US09528559B2
公开(公告)日：2016-12-27
申请号：US14534388
申请日：2014-11-06
申请人： Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
发明人： Brian Lee , Justin Bitar
IPC分类号： F16D23/14 , F16C19/30 , F16C33/58 , F16D125/58
CPC分类号： F16D23/145 , F16C19/30 , F16C19/305 , F16C33/586 , F16C33/588 , F16C2361/43 , F16D13/30 , F16D2125/582 , F16D2250/0084
摘要： A latch subassembly for a motor vehicle drive train is provided. The latch subassembly includes a bearing arrangement including at least one thrust bearing. The latch subassembly also includes a diaphragm spring. The diaphragm spring includes a first end for axially mounting in a housing and a second end held by the at least one thrust bearing, the second end being axially movable between a first position and a second position within the bearing arrangement. A disconnect assembly and a method of forming a disconnect assembly are also provided.
摘要翻译：提供了一种用于机动车辆传动系的闩锁子组件。闩锁子组件包括包括至少一个推力轴承的轴承装置。闩锁子组件还包括隔膜弹簧。隔膜弹簧包括用于轴向安装在壳体中的第一端和由至少一个止推轴承保持的第二端，第二端可在轴承装置内的第一位置和第二位置之间轴向移动。还提供了断开组件和形成断开组件的方法。

10. 发明申请

US20160281797A1 BUCKLING SPRING MEMBER FOR CLUTCH MECHANISM 审中-公开
标题翻译：用于离合器机构的起吊弹簧
公开(公告)号：US20160281797A1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：US14442120
申请日：2013-11-04
申请人： BorgWarner Inc.
发明人： Shiwei QIN
IPC分类号： F16D13/58 , F01P5/12 , F16D13/30
CPC分类号： F16D13/585 , F01P5/12 , F16D13/30 , F16D48/08 , F16D2500/30406 , F16D2500/3056 , F16D2500/50224 , F16D2500/7041 , F16D2500/7044
摘要： Buckling spring member, particularly for use with a friction clutch mechanism for dual mode water pumps. The buckling spring member is made from a thin piece of a metal material and has a circular configuration. The center portion of the spring member is concave with a plurality of openings and spokes. The openings are preferably heart-shaped. The inner and outer rings are substantially planar and provide rigidity. The friction clutch mechanism and buckling spring mechanism are preferably used for dual mode coolant pumps with two modes of operation, namely an electric motor operation and a mechanical pulley-driven operation.
摘要翻译：弯曲弹簧构件，特别适用于双模式水泵的摩擦离合器机构。弯曲弹簧构件由金属材料薄片制成并且具有圆形构造。弹簧构件的中心部分是凹入的，具有多个开口和辐条。开口优选是心形的。内环和外环基本上是平面的并提供刚性。摩擦离合器机构和弯曲弹簧机构优选地用于具有两种操作模式的双模式冷却剂泵，即电动机操作和机械带轮驱动操作。

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