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1. 发明授权

CN103516135B 风扇轮以及电动机有权
公开(公告)号：CN103516135B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201310246538.6
申请日：2013-06-20
申请人：德国福维克控股公司
发明人： C.利乔 , D.施密特 , V.西尤尔曼 , C.雅各布斯 , T.厄纳 , M.瓦恩霍斯特
IPC分类号： H02K9/06
CPC分类号： F04D17/06 , F04D29/0563 , F04D29/281 , F04D29/30 , F04D29/522 , F04D29/5806 , F16C25/083 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , F16C2322/50 , F16C2360/46 , F16C2380/26 , H02K5/18 , H02K9/06 , H02K9/14
摘要：本发明涉及一种带有旋转对称的基体的风扇轮，该风扇轮在中心被旋转轴线贯穿且在侧视图中从径向外侧向径向内侧相对于其外轮廓持续升高，其中提供了风扇轮叶片，该风扇轮叶片在底侧与基体连接且相对于风扇轮在旋转轴线的方向上的尺寸形成了背离底部的风扇轮尖端。为在制造技术上廉价的构造尤其是在效率方面进一步改进所述类型的风扇轮，建议风扇轮尖端突伸出基体，和/或风扇轮叶片在底侧与基体的边缘间隔地终止从而形成扩散器区域，和/或风扇轮叶片的最大尺寸的半径在俯视图中处在基体的最大尺寸的半径的1.5倍至0.6倍之间。此外，本发明涉及电动机，该电动机带有转子和定子以及被转子驱动的用于冷却电动机的风扇轮。

2. 发明公开

CN105723106A 轴承预压装置失效复审申请
公开(公告)号：CN105723106A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480062230.9
申请日：2014-10-31
申请人： NTN株式会社
发明人：清水康宏
IPC分类号： F16C25/08 , F16C19/38 , F16C33/64
CPC分类号： F16C25/083 , F16C19/385 , F16C33/586 , F16C33/60 , F16C33/783 , F16C33/7886 , F16C2226/60 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , F16C2322/12
摘要：本发明实现即使不使用防脱专用部件也能够简单地防止压缩螺旋弹簧的脱落的轴承预压装置。在轨道圈(5)或者与轨道圈(5)沿轴向对置的其他部件(15)形成有孔(25)。孔(25)的内周由与孔底面相连的螺纹部(22)、和以比螺纹部(22)大的内径相连至孔缘的浅孔部(26)形成。螺纹部(22)为能够从轴向供压缩螺旋弹簧(21)旋合的部件。浅孔部(26)设定成与螺纹部(22)同心并且设定成比弹簧(21)的外径大的内径。弹簧(21)的自然长度设定成从浅孔部(26)沿轴向突出的长度。浅孔部(26)的轴向长度设定成能够将弹簧(21)压缩直至收纳至孔(25)内的长度。

3. 发明公开

CN105658970A 用于测量预紧力的方法和用于执行该方法的轴承设施有权
公开(公告)号：CN105658970A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480058563.4
申请日：2014-08-20
申请人：舍弗勒技术股份两合公司
发明人：亚历山大·霍夫曼 , 赖纳·格鲍尔
IPC分类号： F16C19/52 , F16C41/00
CPC分类号： F16C19/522 , F16C33/585 , F16C41/00 , F16C41/007 , F16C41/008 , F16C2208/34 , F16C2229/00 , F16C2240/14
摘要：本发明涉及一种用于获知至少一个在承载体(7)和轴承设施(1)的安装在承载体上的滚动轴承(2)之间起作用的预紧力K的方法，其中，轴承设施包括滚动轴承(2)和至少一个传感器装置(3)，其中，传感器装置在安装位置E1中布置在滚动轴承中或其上并与评估装置(10)在信号技术联上接，其中，传感器装置检测预紧力，依据该预紧力产生至少一个信号S并将该信号传输给评估装置，其中，评估装置评估该信号用以测量预紧力，其中，传感器装置在评估信号以后永久地与评估装置脱开。

4. 发明公开

CN107830065A 成对推力球轴承预紧装置审中-实审
公开(公告)号：CN107830065A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711262791.5
申请日：2017-12-04
申请人：洛阳理工学院
发明人：常家东 , 贾贵西 , 岳遂录
IPC分类号： F16C35/063 , F16C27/08
CPC分类号： F16C35/061 , F16C27/08 , F16C35/063 , F16C2240/14 , F16C2300/02
摘要：成对推力球轴承预紧装置，包括螺母、环形倾斜截面弹簧、两个夹持板，两个推力球轴承背对背套装在传动轴上，其外圈均支承在轴承座上；两个推力球轴承的内圈通过螺母、第一轴套固定；两个推力球轴承的外圈通过轴承端盖、第二轴套固定；所述传动轴的轴肩处设有第一夹持板，靠近传动轴轴肩处的推力球轴承内圈设有第二夹持板，第一夹持板、第二夹持板之间夹设有弹性件，旋紧螺母时弹性件受力压缩。本发明采用环形倾斜截面弹簧，其接触面积较大，弹力均匀。在安装时通过不同程度地旋紧螺母使弹簧受力产生一定的预压缩，借助弹簧的自动恢复变形特性自动补偿滚动体和滚道磨损产生的间隙量。

5. 发明公开

CN106909177A 基于压电作动器在线监测与控制主轴‑轴承系统预紧力和预紧位移的高速精密主轴系统有权
公开(公告)号：CN106909177A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201610976385.4
申请日：2016-11-07
申请人：天津大学
发明人：胡高峰 , 高卫国 , 张大卫
IPC分类号： G05D15/00 , G01D21/02 , G01L5/00
CPC分类号： G05D15/00 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , G01D21/02 , G01L5/0009
摘要：本发明公开了一种基于压电作动器在线监测与控制主轴‑轴承系统预紧力和预紧位移的高速精密主轴系统，包括主轴壳体、前套筒组件、后套筒组件、压电作动器组件和主轴，所述前套筒组件固定安装在主轴壳体内，所述后套筒组件通过球笼导向轴承沿着主轴的轴线滑动地安装在主轴壳体内，主轴通过轴承同轴固定安装在前套筒组件和后套筒组件内，在主轴壳体上沿主轴圆周均布有多个与主轴相平行的用于对后套筒施加轴向载荷的压电作动器组件。本发明同时具有在线监测与控制主轴‑轴承系统预紧力和预紧位移的功能。本发明通过压可滑动后套筒结构设计，同时结合电作动器、力传感器和位移传感器实现了定位预紧和定压预紧两种模式。

6. 发明公开

CN103516135A 风扇轮以及电动机有权
公开(公告)号：CN103516135A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310246538.6
申请日：2013-06-20
申请人：德国福维克控股公司
发明人： C.利乔 , D.施密特 , V.西尤尔曼 , C.雅各布斯 , T.厄纳 , M.瓦恩霍斯特
IPC分类号： H02K9/06
CPC分类号： F04D17/06 , F04D29/0563 , F04D29/281 , F04D29/30 , F04D29/522 , F04D29/5806 , F16C25/083 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , F16C2322/50 , F16C2360/46 , F16C2380/26 , H02K5/18 , H02K9/06 , H02K9/14
摘要：本发明涉及一种带有旋转对称的基体的风扇轮，该风扇轮在中心被旋转轴线贯穿且在侧视图中从径向外侧向径向内侧相对于其外轮廓持续升高，其中提供了风扇轮叶片，该风扇轮叶片在底侧与基体连接且相对于风扇轮在旋转轴线的方向上的尺寸形成了背离底部的风扇轮尖端。为在制造技术上廉价的构造尤其是在效率方面进一步改进所述类型的风扇轮，建议风扇轮尖端突伸出基体，和/或风扇轮叶片在底侧与基体的边缘间隔地终止从而形成扩散器区域，和/或风扇轮叶片的最大尺寸的半径在俯视图中处在基体的最大尺寸的半径的1.5倍至0.6倍之间。此外，本发明涉及电动机，该电动机带有转子和定子以及被转子驱动的用于冷却电动机的风扇轮。

7. 发明授权

US09915287B2 Method for measuring a preloading force and bearing assembly for performing the method 有权
公开(公告)号：US09915287B2
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：US14913535
申请日：2014-08-20
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人： Alexander Hofmann , Rainer Gebauer
IPC分类号： F16C41/00 , F16C19/52 , F16C33/58
CPC分类号： F16C19/522 , F16C33/585 , F16C41/00 , F16C41/007 , F16C41/008 , F16C2208/34 , F16C2229/00 , F16C2240/14
摘要： A method for determining at least one preloading force (K) acting between a carrying body (7) and a rolling-element bearing (2) of a bearing assembly (1), which rolling-element bearing is mounted on the carrying body, and the bearing assembly includes the rolling-element bearing and the at least one sensor device (3). The sensor device is arranged in or on the rolling-element bearing in an installation position (E1) and is coupled to an evaluating device (10) in a signaling manner. The sensor device senses the preloading force, produces at least one signal (S) in accordance with the preloading force, and transmits the signal to the evaluating device, and the evaluating device evaluates the signal in order to measure the preloading force and the sensor device is permanently decoupled from the evaluating device after the evaluation of the signal.

8. 发明申请

US20160010685A1 INTEGRATED BEARING ASSEMBLIES FOR GUIDED ATTACK ROCKETS 有权
标题翻译：集成轴承组件用于引导攻击轴
公开(公告)号：US20160010685A1
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：US14468677
申请日：2014-08-26
申请人： ROLLER BEARING COMPANY OF AMERICA, INC.
发明人： Alex Habibvand
IPC分类号： F16C25/06 , F42B15/01 , F16C19/54
CPC分类号： F16C25/06 , F16C19/163 , F16C19/548 , F16C2226/60 , F16C2240/14 , F42B15/01 , F42B15/36
摘要： A guide mechanism, configured for use with a guided attack rocket, includes an inner housing partially disposed in an outer housing. The inner and outer housings each define a forward end and an aft end. A first angular contact bearing is positioned between the outer housing forward end and the inner housing forward end. A second angular contact bearing is positioned between the outer housing aft end and the inner housing aft end. A retaining nut is received over the inner housing forward end. The retaining nut preloads the first and second angular contact bearings. Each of the angular contact bearings includes an inner member disposed within an outer member. The outer member defines an outer raceway and the inner member defines an inner raceway. A plurality of rolling elements is disposed between the outer raceway and the inner raceway.
摘要翻译：构造成与引导式攻击火箭一起使用的引导机构包括部分地设置在外壳中的内壳。内壳体和外壳体每个限定前端和后端。第一角接触轴承定位在外壳前端和内壳前端之间。第二角接触轴承位于外壳体后端和内壳体后端之间。保持螺母容纳在内壳前端上。保持螺母预加载第一和第二角接触轴承。每个角接触轴承包括设置在外部构件内部的内部构件。外部构件限定外部滚道，并且内部构件限定内部滚道。多个滚动元件设置在外滚道和内滚道之间。

9. 发明申请

US20190113124A1 PRODUCT AND METHOD OF ASSEMBLING MULTIPLE COMPONENTS USING A PRESS FIT 审中-公开
公开(公告)号：US20190113124A1
公开(公告)日：2019-04-18
申请号：US15787131
申请日：2017-10-18
申请人： Deere & Company
发明人： Darren J. Ziskovsky , Jeffrey S. Turner , Austin B. Stephens
IPC分类号： F16H57/022 , F16H57/00 , F16H57/08
CPC分类号： F16H57/022 , F16C19/364 , F16C19/385 , F16C19/386 , F16C25/06 , F16C33/7813 , F16C35/06 , F16C43/04 , F16C2226/12 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , F16H57/0025 , F16H57/08 , F16H2057/0227 , F16H2057/085 , Y10T403/7047
摘要： A product and method for assembling multiple components using an interference fit. An assembled product includes a first component, with a second component configured to mate with the first component so that the second component is removable from the first component for a positional adjustment. A third component is configured to mate with the first component and to be engaged therewith by a first interference fit. The first interference fit is configured to impart a resultant reaction in the first component that creates a second interference fit between the first and second components.

10. 发明授权

US09863469B2 Bearing preloading device 有权
公开(公告)号：US09863469B2
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：US15035562
申请日：2014-10-31
申请人： NTN CORPORATION
发明人： Yasuhiro Shimizu
IPC分类号： F16C25/08 , F16C33/60 , F16C19/38 , F16C33/58 , F16C33/78
CPC分类号： F16C25/083 , F16C19/385 , F16C33/586 , F16C33/60 , F16C33/783 , F16C33/7886 , F16C2226/60 , F16C2229/00 , F16C2240/14 , F16C2322/12
摘要： In a bearing preloading device in which a compression coil spring is used, a hole is defined in a bearing race or in a separate member axially opposed to the bearing race. The hole has an inner periphery constituted by a threaded portion connected to a bottom surface of the hole, and a shallow hole portion connected to an edge of the hole. An inner diameter of the shallow hole portion is larger than an inner diameter of the threaded portion.

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