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1. 发明授权

CN1074088C 带有间歇输送泵的往复式燃油泵失效
公开(公告)号：CN1074088C
公开(公告)日：2001-10-31
申请号：CN96190599.9
申请日：1996-05-31
申请人：斯塔纳戴恩机动公司
发明人：伊利亚·乔尔杰维奇
IPC分类号： F02M41/10 , F02M37/14 , F02M59/06
CPC分类号： F02M59/366 , F02M37/06 , F02M39/005 , F02M41/10 , F02M55/00 , F02M59/18
摘要：本发明涉及一种燃油泵，它具有旋转驱动轴(24)、高压泵(70)和输送泵(150)。高压泵具有一个或多个往复移动的泵送柱塞(14)和一个泵送柱塞驱动装置(62，48，66)，其由驱动轴驱动，以便往复移动每个泵送柱塞，从而在由驱动轴转速决定的频率下提供高压泵工作的交替的吸入和泵送相，以便分别接受燃油的吸入量和为燃油喷射高压输送燃油。燃油输送泵具有提供输送泵工作的交替的吸入和输送相的往复移动的输送柱塞(152)，以便分别接受燃油且在压力下将燃油送至高压泵。输送泵包括输送柱塞驱动装置(176，182，60)，其由驱动轴驱劝，以便在与高压泵相同的频率下且在与高压泵预定的同步中往复移动输送柱塞，从而在高压泵工作的吸入相和输送泵工作的输送相中，间歇地将燃油送至高压泵。

2. 发明公开

CN1155919A 带有间歇输送泵的往复式燃油泵失效
公开(公告)号：CN1155919A
公开(公告)日：1997-07-30
申请号：CN96190599.9
申请日：1996-05-31
申请人：斯塔纳戴恩机动公司
发明人：伊利亚·乔尔杰维奇
IPC分类号： F02M41/10 , F02M37/14 , F02M59/06
CPC分类号： F02M59/366 , F02M37/06 , F02M39/005 , F02M41/10 , F02M55/00 , F02M59/18
摘要：本发明涉及一种燃油泵，它具有旋转驱动轴(24)、高压泵(70)和输送泵(150)。高压泵具有一个或多个往复移动的泵送柱塞(14)和一个泵送柱塞驱动装置(62，48，66)，其由驱动轴驱动，以便往复移动每个泵送柱塞，从而在由驱动轴转速决定的频率下提供高压泵工作的交替的吸入和泵送相，以便分别接受燃油的吸入量和为燃油喷射高压输送燃油。燃油输送泵具有提供输送泵工作的交替的吸入和输送相的往复移动的输送柱塞(152)，以便分别接受燃油且在压力下将燃油送至高压泵。输送泵包括输送柱塞驱动装置(176，182，60)，其由驱动轴驱动，以便在与高压泵相同的频率下且在与高压泵预定的同步中往复移动输送柱塞，从而在高压泵工作的吸入相和输送泵工作的输送相中，间歇地将燃油送至高压泵。

3. 发明授权

CN1989336B 燃料喷射装置失效
公开(公告)号：CN1989336B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200580024320.X
申请日：2005-07-21
申请人：丰田自动车株式会社 , 株式会社电装
发明人：堀田义博 , 胁坂佳史 , 河村清美
IPC分类号： F02M47/00 , F02M47/02 , F02M51/00 , F02M55/00
CPC分类号： F02M57/026 , F02M41/124 , F02M41/1427 , F02M47/027 , F02M57/025 , F02M59/18 , F02M59/34 , F02M61/205 , F02M63/0056 , F02M69/007 , F02M69/043 , F02M69/044 , F02M69/18 , F02M69/24 , F02M69/26 , F02M69/32 , F02M69/36 , F02M69/383 , F02M69/44 , F02M71/00 , F02M2041/145 , F02M2041/1455 , F02M2200/28 , F02M2700/4323
摘要：通过降低喷射控制腔内的燃料压力，推动阀针以打开喷射孔，从而喷射存储在燃料存储装置中的燃料，而通过提高喷射控制腔内的燃料压力，推动阀针以关闭喷射孔，从而结束燃料从喷射孔的喷射。在阀针关闭喷射孔的阀门关闭冲程中，燃料压力以供应到燃料存储装置的压力低于供应到喷射控制腔的压力的这种方式，从共用蓄压器供应到燃料存储装置。这样，在阀门关闭冲程中，能够提高作用在阀针上朝向喷射孔一侧的压力，从而加速阀针的阀门关闭速度。

4. 发明公开

CN1989336A 燃料喷射装置失效
公开(公告)号：CN1989336A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200580024320.X
申请日：2005-07-21
申请人：丰田自动车株式会社 , 株式会社电装
发明人：堀田义博 , 胁坂佳史 , 河村清美
IPC分类号： F02M47/00 , F02M47/02 , F02M51/00 , F02M55/00
CPC分类号： F02M57/026 , F02M41/124 , F02M41/1427 , F02M47/027 , F02M57/025 , F02M59/18 , F02M59/34 , F02M61/205 , F02M63/0056 , F02M69/007 , F02M69/043 , F02M69/044 , F02M69/18 , F02M69/24 , F02M69/26 , F02M69/32 , F02M69/36 , F02M69/383 , F02M69/44 , F02M71/00 , F02M2041/145 , F02M2041/1455 , F02M2200/28 , F02M2700/4323
摘要：通过降低喷射控制腔内的燃料压力，推动阀针以打开喷射孔，从而喷射存储在燃料存储装置中的燃料，而通过提高喷射控制腔内的燃料压力，推动阀针以关闭喷射孔，从而结束燃料从喷射孔的喷射。在阀针关闭喷射孔的阀门关闭冲程中，燃料压力以供应到燃料存储装置的压力低于供应到喷射控制腔的压力的这种方式，从共用蓄压器供应到燃料存储装置。这样，在阀门关闭冲程中，能够提高作用在阀针上朝向喷射孔一侧的压力，从而加速阀针的阀门关闭速度。

5. 发明授权

CN103850833B 燃料供给泵有权
公开(公告)号：CN103850833B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201310644125.3
申请日：2013-12-03
申请人：马涅蒂-马瑞利公司
发明人： S·佩特里齐亚 , A·考比安齐 , M·克里斯蒂亚尼
IPC分类号： F02M37/04
CPC分类号： F02M51/04 , F02M59/18 , F02M2200/09 , F04B17/046 , F04B53/003
摘要：一种燃料供给泵，其设有活塞(25)，该活塞沿着在泵体(19)内形成的缸体(20)以往复式的直线运动进行位移，所述燃料供给泵具有管状部分(29)，所述管状部分(29)限定用于燃料的可变容积圆柱形空间(41)，与装配在缸体(20)内的管状端部止动件(40)结合以在使燃料本身进入到泵室(28)内的吸入冲程末止动所述活塞(25)；所述燃料供给泵还包括限流装置(48)，其装配在缸体(20)内以便在所述活塞(25)的吸入冲程期间阻碍但不防止燃料从所述圆柱形空间(41)中流出。

6. 发明公开

CN103850833A 燃料供给泵有权
公开(公告)号：CN103850833A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310644125.3
申请日：2013-12-03
申请人：马涅蒂-马瑞利公司
发明人： S·佩特里齐亚 , A·考比安齐 , M·克里斯蒂亚尼
IPC分类号： F02M37/04
CPC分类号： F02M51/04 , F02M59/18 , F02M2200/09 , F04B17/046 , F04B53/003
摘要：一种燃料供给泵，其设有活塞(25)，该活塞沿着在泵体(19)内形成的缸体(20)以往复式的直线运动进行位移，所述燃料供给泵具有管状部分(29)，所述管状部分(29)限定用于燃料的可变容积圆柱形空间(41)，与装配在缸体(20)内的管状端部止动件(40)结合以在使燃料本身进入到泵室(28)内的吸入冲程末止动所述活塞(25)；所述燃料供给泵还包括限流装置(48)，其装配在缸体(20)内以便在所述活塞(25)的吸入冲程期间阻碍但不防止燃料从所述圆柱形空间(41)中流出。

7. 发明授权

CN1068657C 燃料喷射系统失效
公开(公告)号：CN1068657C
公开(公告)日：2001-07-18
申请号：CN96111763.X
申请日：1996-08-30
申请人：罗伯特-博希股份公司
发明人： H·伦波尔德 , G·哈格 , H·布里施 , M·米勒
IPC分类号： F02M37/08 , F02M51/04
CPC分类号： F02M59/30 , F02M57/02 , F02M57/025 , F02M59/105 , F02M59/18
摘要：描述了一种燃料喷射系统，其中借助于一个可调的控压阀(32)对一个在阶梯式活塞(7)之前的工作腔(25)的填充率进行控制。通过工作活塞按预定目标的降压，在燃料喷射阀的压力室中压力提高的情况下工作活塞从一个有偏压的位置被带到一个最终位置。

8. 发明公开

CN1150220A 燃料喷射系统失效
公开(公告)号：CN1150220A
公开(公告)日：1997-05-21
申请号：CN96111763.X
申请日：1996-08-30
申请人：罗伯特-博希股份公司
发明人： H·伦波尔德 , G·哈格 , H·布里施 , M·米勒
IPC分类号： F02M47/02
CPC分类号： F02M59/30 , F02M57/02 , F02M57/025 , F02M59/105 , F02M59/18
摘要：描述了一种燃料喷射系统，其中借助于一个可调的控压阀(32)对一个在阶梯式活塞(7)之前的工作腔(25)的填充率进行控制。通过工作活塞按预定目标的降压，在燃料喷射阀的压力室中压力提高的情况下工作活塞从一个有偏压的位置被带到一个最终位置。

9. 发明申请

WO01027467A1 DEVICE FOR RAPIDLY BUILDING-UP PRESSURE IN A DEVICE OF A MOTOR VEHICLE, SAID DEVICE BEING SUPPLIED WITH A PRESSURE MEDIUM BY MEANS OF A FEED PUMP 审中-公开
标题翻译：设备进行快速压力下，在建筑与汽车的压力介质供电设备泵
公开(公告)号：WO01027467A1
公开(公告)日：2001-04-19
申请号：PCT/DE2000/001726
申请日：2000-05-27
IPC分类号： F02M55/02 , F02M59/42 , F02M63/02
CPC分类号： F02M59/18 , F02M59/42 , F02M63/0225
摘要： The invention relates to a device (1) for rapidly building-up pressure in a device of a motor vehicle, especially in a storage injection system (common rail) (4) that is supplied with fuel by a high-pressure feed pump, whereby said device is supplied with a pressure medium by means of a feed pump. The inventive device comprises a piston (40) which defines a pressure chamber (44) that can be enlarged against the force of a spring element (50) which is prestressed against the piston. The pressure chamber is connected to the feed pump (2) and the device (4) which is supplied with the pressure medium. According to the invention, a locking device (56, 64, 74) which acts upon the piston (40) is provided. The piston can be locked against the initial stress of the spring element (50) and, after unlocking, can be released into a position that reduces the pressure chamber (44), by means of said locking device and by virtue of the pressure built-up in the pressure chamber (44) by the feed pump (2). The system pressure is built-up all of a sudden by releasing the spring (50).
摘要翻译：本发明涉及一种用于快速建立压力的装置（1）中通过在与机动车辆的一个压力介质装置的进料泵，特别是通过高压进料泵（2）与供给的燃料蓄压喷射系统（共轨）提供的（4）包括一个活塞（40 ）限制性enlargeable一个（反对对他50）压力腔（44），其与进料泵（2），并用通信的预应力弹簧元件的力与压力介质供应装置（4）。本发明提供了在活塞（40）上作用的锁定装置（56，64,74）被提供，通过他在压力室中建立由于由馈送泵（2）（44）抵抗弹簧部件的偏置压力（50）占据的锁定位置和可锁定在缩小处理解锁压力室（44）detensioned位置之后。通过释放所述弹簧（50），所述系统的压力被突然建立。

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