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1. 发明授权

CN103764969B 节气门组件有权
公开(公告)号：CN103764969B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201280012249.3
申请日：2012-01-09
申请人：德尔福汽车系统卢森堡有限公司
发明人： G·比坎 , H·西米翁
IPC分类号： F02M35/10 , F02B29/04 , F02B77/00 , F02D9/10 , F16K11/052 , F16K11/22 , F02M26/10 , F02M26/48 , F02M26/64 , F02M26/70
CPC分类号： F02B77/00 , F02B29/0418 , F02D9/105 , F02D9/1065 , F02D2009/0262 , F02D2009/0264 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/48 , F02M26/64 , F02M26/70 , F02M35/10255 , F16K11/0525 , F16K11/22 , Y02T10/146
摘要：一种节气门组件(10)，其包括：具有主通道(32)和辅助通道(36)的气门壳体(40)，枢转安装在所述主通道(32)中的主节气门(34)，枢转安装在所述辅助通道(36)中的辅助节气门(38)，通过致动机构(52)控制所述主节气门(34)和所述辅助节气门(38)的打开角度的共用旋转致动器(54)，其特征在于，所述致动机构(52)包括连接在辅助枢转轴(50)和由所述旋转致动器(54)驱动的齿轮系(58)之间的曲柄机构(70)。

2. 发明公开

CN103764969A 节气门组件有权
公开(公告)号：CN103764969A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280012249.3
申请日：2012-01-09
申请人：德尔福汽车系统卢森堡有限公司
发明人： G·比坎 , H·西米翁
IPC分类号： F02B29/04 , F02D9/10 , F02M25/07 , F16K31/04 , F16K1/22 , F16K11/052 , F02M35/10
CPC分类号： F02B77/00 , F02B29/0418 , F02D9/105 , F02D9/1065 , F02D2009/0262 , F02D2009/0264 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/48 , F02M26/64 , F02M26/70 , F02M35/10255 , F16K11/0525 , F16K11/22 , Y02T10/146
摘要：一种节气门组件(10)，其包括：具有主通道(32)和辅助通道(36)的气门壳体(40)，枢转安装在所述主通道(32)中的主节气门(34)，枢转安装在所述辅助通道(36)中的辅助节气门(38)，通过致动机构(52)控制所述主节气门(34)和所述辅助节气门(38)的打开角度的共用旋转致动器(54)，其特征在于，所述致动机构(52)包括连接在辅助枢转轴(50)和由所述旋转致动器(54)驱动的齿轮系(58)之间的曲柄机构(70)。

3. 发明公开

CN104136733A 具有两个通道的经由每个通道控制的分配器失效
公开(公告)号：CN104136733A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201280070356.1
申请日：2012-12-10
申请人：法雷奥电机控制系统公司
发明人： M.拉勒曼特
IPC分类号： F02B29/04 , F02M25/07
CPC分类号： F02D9/02 , F02B29/0418 , F02D2009/0225 , F02D2009/0235 , F02D2009/0254 , F02D2009/0264 , F02D2009/0277 , F02D2009/0279 , F02M26/26 , F02M26/71 , Y02T10/121 , Y02T10/146
摘要：本发明涉及一种双分配器，用于分配发动机的进入流体，该双分配器包括本体，在该本体中设置有第一流动通道和第二流动通道，第一可移动闸板和第二可移动闸板定位在所述流动通道中，所述分配器还包括用于同时促动所述第一和第二闸板的促动马达，其特征在于，运动学器件设置使得，通过旋转第一闸板分配通过第一输出通道的流，通过同时旋转两个闸板经由两个输出通道进行比例分配，和通过旋转第二闸板分配通过第二输出通道的流。

4. 发明公开

CN107013343A 具有默认空气流调整销的电子节气门控制组件有权转让
公开(公告)号：CN107013343A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611052575.3
申请日：2016-11-25
申请人：大陆汽车系统公司
发明人： S.伯克哈德 , S.克勒 , J.N.斯托克布里奇
IPC分类号： F02D9/10 , F02D9/02 , F02D11/10 , F02D41/00
CPC分类号： F02D9/1065 , F02D11/04 , F02D11/10 , F02D11/107 , F02D41/0002 , F02D2009/0269 , F02D2009/0277 , F16H19/001 , F16H2019/008 , F02D9/02 , F02D2009/0213 , F02D2009/0261 , F02D2009/0264
摘要：本发明公开了用于电子节气门控制组件的偏心销，该偏心销被用于调整至少一个弹簧的默认位置，该弹簧被用于控制阀板的位置，在这里，阀板位于电子控制组件中的壳体的开口中。该偏心销被用于调整阀板的默认角度以具有+/‑0.10°的角度公差。该偏心销可滑动地压入电子节气门控制组件的壳体的孔隙中，并且使用一些类型的驱动器转动该偏心销。电子节气门控制组件可以是一个弹簧的设计或者可以是两个弹簧的设计，在这里，两个弹簧的设计仅需要一个弹簧销和偏心销。而且，该偏心销可以用于调整扇形齿轮的位置，例如起到下部机械止动器件的作用，以提供用于低泄漏的最小开口角度,以及提供用于避免节气门板塞入壳体的开口中的最小开口角度。

5. 发明申请

WO2013093286A1 DOSEUR DEUX VOIES AVEC DOSAGE SUR CHAQUE VOIE 审中-公开
标题翻译：具有两个通道的分销商通过各种通道分配
公开(公告)号：WO2013093286A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/FR2012/052861
申请日：2012-12-10
申请人： VALEO SYSTEMES DE CONTROLE MOTEUR
发明人： LALLEMANT, Mathieu
IPC分类号： F02B29/04 , F02M25/07
CPC分类号： F02D9/02 , F02B29/0418 , F02D2009/0225 , F02D2009/0235 , F02D2009/0254 , F02D2009/0264 , F02D2009/0277 , F02D2009/0279 , F02M26/26 , F02M26/71 , Y02T10/121 , Y02T10/146
摘要： Doseur double pour le dosage du fluide d'admission d'un moteur, comportant un corps dans lequel sont agencées une première et une seconde voies de circulation, dans lesquelles sont positionnés des premier et second volets d'obturation mobiles, ledit doseur comportant en outre un moteur d'actionnement et une cinématique actionnant simultanément le premier volet et le second volet, caractérisé en ce que la cinématique est conformée pour assurer le dosage du débit traversant la première voie de sortie par une rotation du premier volet, un dosage proportionnel sur les deux voies de sortie par rotation simultanée des deux volets, et le dosage du débit traversant la seconde voie de sortie par une rotation du second volet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于分配发动机的进气流体的双重分配器，其包括其中布置有第一和第二流动通道的主体，第一和第二可移动快门位于所述流动通道中，所述分配器还包括致动器马达和运动学用于同时致动第一和第二快门，其特征在于，运动学被布置成通过旋转第一快门来分布通过第一输出通道的流动，通过同时旋转两个快门来提供通过两个输出通道的比例分配，以及通过旋转第二挡板来分配通过第二输出通道的流量。

6. 发明申请

WO2005059334A8 ADJUSTING DEVICE FOR HEAT ENGINES 审中-公开
标题翻译：调节热发动装置
公开(公告)号：WO2005059334A8
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/FR2004003186
申请日：2004-12-10
申请人： SIMCOO SARL , CAVACIUTI CLAUDE
发明人： CAVACIUTI CLAUDE
IPC分类号： F02B63/02 , F02D9/02 , F02D11/04 , F02D31/00
CPC分类号： F02D31/00 , F02B63/02 , F02D11/04 , F02D2009/0208 , F02D2009/023 , F02D2009/0264 , F02D2400/06
摘要： The invention relates to a mechanical engineering, in particular to motor engines. More specifically said invention relates to a device for controlling operation of small heat engines consisting in modifying the tension of adjusting springs (D) by means of a fastening hook (A) which is inwardly or outwardly inclined by the action of tilting means (C) which is rotatably mount on an axis of rotation (E) and actuates the tension spring (D) around a mean position (G) between a tension position (G') and a release position (G') of the spring (D). Said invention can be used for maintaining a fixed operational mode of the small heat engines such as rocker arm or overhead camshaft heat engines.
摘要翻译：本发明涉及机械工程，特别涉及电机发动机。更具体地说，本发明涉及一种用于控制小型热机的操作的装置，该装置包括通过由倾斜装置（C）的作用向内或向外倾斜的紧固钩（A）来调节调节弹簧（D）的张力，其旋转地安装在旋转轴线（E）上，并围绕张力位置（G'）和弹簧（D）的释放位置（G'）之间的平均位置（G）致动张力弹簧（D）。所述发明可用于维持诸如摇臂或顶置凸轮轴热引擎的小型发动机的固定操作模式。

7. 发明申请

WO2005017334A1 EINRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG EINER DROSSELKLAPPE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：设备控制节气门的内燃发动机
公开(公告)号：WO2005017334A1
公开(公告)日：2005-02-24
申请号：PCT/EP2004/007491
申请日：2004-07-08
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE , RÖHRIG, Berndt , SPICKERMANN, Martin
发明人： RÖHRIG, Berndt , SPICKERMANN, Martin
IPC分类号： F02D9/10
CPC分类号： F02D9/02 , F02D2009/0213 , F02D2009/0255 , F02D2009/0264 , F02D2009/0267 , F02D2009/0277
摘要： Einrichtung zur Betätigung wenigstens einer Drosselklappe einer Brennkraftmaschine, wobei bei kleinen Drosselklappenöffnungswinkeln Drosselklappe und Betätigungseinrichtung formschlüssig miteinander gekoppelt sind und bei großen Drosselklappenöffnungswinkeln Drosselklappe und Betätigungseinrichtung in Schließrichtung unbedingt, jedoch in öffnungsrichtung nur bedingt miteinander gekoppelt sind, so dass ein Drosselklappeneingriff in Richtung kleinerer Drosselkiappenöffnungswinkel erfolgen kann.
摘要翻译：装置，用于致动所述的内燃机，其中，在所述节流阀和致动器的小油门开口角度被积极地彼此联接，并在所述节流阀和致动器的大油门开度角意味着在关闭方向上一定的至少一个节流阀，但在打开方向上彼此耦合仅部分，使得在较小Drosselkiappenöffnungswinkel的方向执行的节气门接合，

8. 发明申请

WO1990015284A1 GAS DISTRIBUTION SYSTEM FOR A DWELLING 审中-公开
标题翻译：气体分配系统
公开(公告)号：WO1990015284A1
公开(公告)日：1990-12-13
申请号：PCT/US1990003099
申请日：1990-06-08
申请人： SMARTHOUSE LP
发明人： SMARTHOUSE LP , MacFADYEN, David, J.
IPC分类号： F17D05/02
CPC分类号： G01M3/22 , F02D2009/0264 , F17D1/04 , F23N5/18 , F23N5/242 , F23N2023/08 , F23N2031/18 , F23N2035/14 , G01M3/2807 , Y10T137/7761 , Y10T137/86389
摘要： An automated gas distribution system for safely and reliably controlling the flow of gaseous fuel to gas appliances. The system implements a 'closed-loop' delivery of gas, i.e., the gas is provided to a recognized appliance only when that appliance sends a valid request for gas to a control/communications subsystem. Certain conditions preclude the supply of gas despite a valid request for gas and include an appliance or system malfunction, or a command from the system operator instructing the system to ignore certain gas requests. In addition, emergency conditions, such as a fire or gas leak will also circumvent the closed-loop delivery of gas to appliances.

9. 发明申请

WO2012119797A1 THROTTLE VALVE ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：节流阀总成
公开(公告)号：WO2012119797A1
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/EP2012/050250
申请日：2012-01-09
申请人： DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS LUXEMBOURG SA , BYKANS, Gérald , SIMION, Hugues
发明人： BYKANS, Gérald , SIMION, Hugues
IPC分类号： F02B29/04 , F02D9/10 , F02M25/07 , F16K31/04 , F16K1/22 , F16K11/052 , F02M35/10
CPC分类号： F02B77/00 , F02B29/0418 , F02D9/105 , F02D9/1065 , F02D2009/0262 , F02D2009/0264 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/48 , F02M26/64 , F02M26/70 , F02M35/10255 , F16K11/0525 , F16K11/22 , Y02T10/146
摘要： Throttle valve assembly (10) comprising: - a valve housing (40) having a main channel (32) and an auxiliary channel (36), - a main throttle valve (34) pivotally mounted in the main channel (32), - an auxiliary throttle valve (38) pivotally mounted in the auxiliary channel (36), - a common rotating actuator (54) controlling the opening angle of both the main throttle valve (34) and the auxiliary throttle valve (38) through an actuating mechanism (52), characterized by said actuating mechanism (52) comprising a crank mechanism (70) connected between the auxiliary pivoting shaft (50) and a gear train (58) driven by the rotating actuator (54).
摘要翻译：节流阀组件（10）包括： - 具有主通道（32）和辅助通道（36）的阀壳体（40）， - 枢转地安装在主通道（32）中的主节流阀（34）辅助节流阀（38），其枢转地安装在辅助通道（36）中; - 公共旋转致动器（54），其通过致动机构控制主节流阀（34）和辅助节流阀（38）的打开角度其特征在于，所述致动机构（52）包括连接在所述辅助枢转轴（50）和由所述旋转致动器（54）驱动的齿轮系（58）之间的曲柄机构（70）。

10. 发明申请

WO2005059334A1 DISPOSITIF REGULATEUR DESTINE AUX PETITS MOTEURS THERMIQUES 审中-公开
标题翻译：小型热泵用调节器装置
公开(公告)号：WO2005059334A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/FR2004/003186
申请日：2004-12-10
申请人： SIMCOO SARL , CAVACIUTI, Claude
发明人： CAVACIUTI, Claude
IPC分类号： F02D11/04
CPC分类号： F02D31/00 , F02B63/02 , F02D11/04 , F02D2009/0208 , F02D2009/023 , F02D2009/0264 , F02D2400/06
摘要： La présente invention se rapporte au domaine de la mécanique et plus particulièrement aux engins de motorisation. Elle a plus précisément pour objet un dispositif de régulation du régime des petits moteurs thermiques qui consiste en ce que la tension du ressort de régulation (D) est modifiée au moyen d'une patte de tension (A) pliée vers l'intérieur ou vers l'extérieur, sous l'influence d'un moyen de basculement (C) monté rotatif autour d'un axe de rotation (E) et entraînant le ressort de tension (D) autour d'une position médiane (G), entre une position de tension (G′) et une position de détente (G′) du ressort (D). Utilisation pour le maintien d'un régime fixe sur des petits moteurs thermiques, soit des moteurs thermiques culbutés, soit sur des moteurs thermiques à arbre à cames en tête.
摘要翻译：本发明涉及金属领域，更具体地涉及机动化发动机。更确切地说，本发明涉及一种用于调节小型热机的速度的装置，其特征在于调节弹簧（D）的张力借助于翼片来改变。（A）在安装的倾斜装置（C）的影响下向内或向外折叠围绕旋转轴线（E）旋转并且在张紧位置（G'）和原始位置（G'）之间驱动张紧架（D）围绕中间位置（G）弹簧（D）的帐篷（G'）。用于保持小型热机的固定速度，无论是热翻滚滚筒，还是热力发动机和飞机; 树＆agrave; 记住凸轮。

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