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1. 发明公开

CN108473194A 用于声音控制的螺旋桨叶片处理件有权
公开(公告)号：CN108473194A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680074256.4
申请日：2016-12-14
申请人：亚马逊科技公司
发明人： B.C.贝克曼 , G.金基 , A.高 , V.科拉利奇 , E.S.巴内茨
IPC分类号： B64C11/16 , B64C11/18 , B64C11/20 , B64C11/22 , B64C11/24 , B64C11/26 , B64C27/467 , B64C27/473 , B64C39/02 , F03D1/06
CPC分类号： B64C39/024 , B64C11/16 , B64C11/18 , B64C11/20 , B64C11/205 , B64C11/22 , B64C11/24 , B64C11/26 , B64C27/467 , B64C27/473 , B64C39/028 , B64C2230/14 , B64C2230/28 , F05B2250/61 , Y02E10/721 , Y02T50/166 , Y02T50/66
摘要：飞行器(101)在操作期间产生声音。例如，飞行器(101)的电机和螺旋桨(102)在操作期间产生声音。公开了用于在飞行器(101)的操作期间主动地调整所述飞行器(101)的螺旋桨叶片(200)的一个或多个螺旋桨叶片处理件(202)的位置的系统、方法和设备。例如，所述螺旋桨叶片(200)可以具有可以在两个或多个位置之间调整的一个或多个螺旋桨叶片处理件(202)。基于所述螺旋桨叶片处理件(202)的所述位置，更改所述螺旋桨(102)上方的气流，从而更改由所述螺旋桨(102)在旋转时产生的所述声音。通过更改所述飞行器(101)的多个螺旋桨叶片(200)上的所述螺旋桨叶片处理件(202)，通过不同的螺旋桨叶片(200)产生的不同的声音可以有效地消除、降低和/或以其它方式更改所述飞行器(101)产生的总声音。

2. 发明公开

CN108791817A 一种具有低阻力性能的飞行器螺旋桨及其组装方法有权转让
公开(公告)号：CN108791817A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810667215.7
申请日：2018-06-26
申请人：李荣旭
发明人：李荣旭
IPC分类号： B64C11/18 , B64C11/24 , B64C11/06 , B64C11/38 , B64C11/44
CPC分类号： B64C11/18 , B64C11/06 , B64C11/24 , B64C11/38 , B64C11/44
摘要：本发明公开了一种具有低阻力性能的飞行器螺旋桨及其组装方法，涉及飞行器技术领域，包括固定块，所述固定块的内部安装有稳固安装机构，固定块的外部安装有螺旋桨调节机构，稳固安装机构包括第一空腔、电动推杆、伸缩杆、第二空腔、移动固定板、限位圈、连接管、滑杆、滑环、限位管、侧块、限制环、限制杆、稳固杆、固定孔和凹槽。该具有低阻力性能的飞行器螺旋桨及其组装方法，能够通过电动推杆伸缩端的伸出推动移动固定板进行向下方移动，从而通过稳固杆和固定孔对固定杆的位置进行固定，通过电动液压推杆伸缩端的缩入，直至将调整板完全收入至空槽的内部，此时为该螺旋桨阻力最低的状态，提高了该装置对螺旋桨阻力的调节能力。

3. 发明公开

CN107223179A 动力涡轮螺旋桨发动机无效
公开(公告)号：CN107223179A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201580075586.0
申请日：2015-12-02
申请人：卡佩兹公司
发明人：皮埃尔·卡鲁塞 , 妮科尔·卡鲁塞 , 加布丽埃勒·卡鲁塞
IPC分类号： F01D1/32 , F04D29/30
CPC分类号： F01D5/02 , B23P15/006 , B23P2700/01 , B64C11/005 , B64C11/24 , F01D1/32 , F01D5/048 , F01D5/18 , F04D29/30 , F05D2220/30 , F05D2250/313 , F05D2250/71
摘要：本发明涉及用于转子的设计和生产方法，该转子既是涡轮也是具有叶片的螺旋桨，该叶片沿其整个长度是中空的，并且延伸入操作为可以由工作流体提供动力的发动机(THRA)的外围圆形腔室。

4. 发明公开

CN107472513A 一种用于无人直升机的空心桨叶及其制造方法无效
公开(公告)号：CN107472513A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710718422.6
申请日：2017-08-21
申请人：滁州万际航空器产业研究院有限公司 , 孙长东
发明人：何大海 , 孙长东 , 杨一杰
IPC分类号： B64C11/24 , B23P15/00
CPC分类号： B64C11/24 , B23P15/00 , B23P2700/01
摘要：本发明公开了一种用于无人直升机的空心桨叶及其制造方法，涉及航空器技术领域，为民用经济型产品。其中包括背靠背焊接在一起的管状前弹性支撑梁和管状后弹性支撑梁，空心桨叶的外部包有碳纤维编织层，管状前弹性支撑梁的一端焊接有桨叶连接金属件，用于整体桨叶的承载支撑。本发明涉及的无人直升机桨叶，利用碳纤维缠绕-编织技术形成无内添加蜂窝轻量化材料的结构，形成了简单的生产工艺，整体轻量化，具备弹性扰度抵抗能力，可降低成本，使用安全可靠。并且按照空气动力学要求设有合理的升力外形，以及降噪声的整体外形，是一种无人直升机可靠的载荷承担桨片。

5. 发明公开

CN103935042A 无人飞行器空心旋翼的制造方法及空心旋翼有权
公开(公告)号：CN103935042A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310025841.3
申请日：2013-01-23
申请人：佛山市安尔康姆航拍科技有限公司
发明人：孙平
IPC分类号： B29C70/34 , B64C11/24
CPC分类号： B29C70/345 , B64C11/24
摘要：本发明公开了一种无人飞行器空心旋翼的制造方法，其包括如下步骤：裁制出多个桨叶形的碳纤维布片；将多个碳纤维布片分为两组，并通过将两组碳纤维布片分别均匀涂刷树脂胶，粘贴成为第一碳纤维布片预制件和第二碳纤维布片预制件；利用模具粘接所述第一碳纤维布片预制件和第二碳纤维布片预制件的边缘，并将其定型为空心的旋翼预制件；通过固化和打磨，将所述旋翼预制件加工为空心的旋翼成品。本发明的制造方法制成的旋翼为空心结构，其加工工序少，加工过程简单，减小生产成本，并且质量小，强度高，有利于飞行；本发明还提供一种由上述制造方法制得的空心旋翼。

6. 发明专利

JPS61139596A Rotor blade 失效
标题翻译：转子叶片
公开(公告)号：JPS61139596A
公开(公告)日：1986-06-26
申请号：JP24524685
申请日：1985-10-31
申请人： Rolls Royce
发明人： DERITSUKU ARUFURETSUDO PERII
IPC分类号： B29D99/00 , B64C11/20 , B64C11/24 , B64C11/26 , F01D5/14 , F01D5/28 , F03D1/06
CPC分类号： B29D99/0028 , B64C11/24 , B64C11/26 , F01D5/282 , F03D1/0675 , F05B2240/30 , F05D2240/30 , Y02E10/721 , Y02T50/66 , Y02T50/67

7. 发明专利

JP2018514677A 電動ターボプロップエンジン审中-公开
公开(公告)号：JP2018514677A
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：JP2017536004
申请日：2015-12-02
申请人：カーピーズエスアーエス , CARPYZ SAS
发明人：カローセ, ピエール , カローセ, ニコール , カローセ, ガブリエル
IPC分类号： F01D25/00
CPC分类号： F01D5/02 , B23P15/006 , B23P2700/01 , B64C11/005 , B64C11/24 , F01D1/32 , F01D5/048 , F01D5/18 , F04D29/30 , F05D2220/30 , F05D2250/313 , F05D2250/71
摘要：本発明は、タービンおよびプロペラの両方であり、作動流体により動力を供給されるエンジン(THRA)として動作する周縁円形チャンバに通じる、その全長に沿って中空のブレードを有するロータの設計および製造方法に関する。【選択図】図1

8. 发明专利

JP2017089640A エネルギー吸収エッジガードを有する翼形部审中-公开
公开(公告)号：JP2017089640A
公开(公告)日：2017-05-25
申请号：JP2016214745
申请日：2016-11-02
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ , General Electric Co
发明人： KRAY NICHOLAS JOSEPH , ALBRECHT RICHARD WILLIAM JR
IPC分类号： F01D5/16 , F01D5/28
CPC分类号： F01D5/16 , B64C11/205 , B64C11/24 , B64C11/26 , B64C27/473 , F01D5/147 , F01D5/288 , F04D29/324 , F05D2220/36 , F05D2240/303 , F05D2250/231 , Y02E10/721 , Y02T50/672 , Y02T50/673
摘要：【課題】従来の方法で製造でき、単純な形状を有するエッジガード装置を提供する。【解決手段】翼形部用のエッジガード装置(30)は、ノーズ(36)を有する本体(32)であって、ノーズ(36)から延在する離隔した第1のウィング(38)及び第2のウィング(40)を有し、第1のウィング(38)と第2のウィング(40)の間に空洞(44)を画成する本体(32)と、空洞(44)内に配置されているエネルギー吸収構造(34)とを備える。【選択図】図2

9. 发明申请

WO2016120561A1 TURBOPROPULSEUR 审中-公开
标题翻译：涡轮螺旋桨飞机
公开(公告)号：WO2016120561A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/FR2016/050168
申请日：2016-01-27
申请人： SNECMA
发明人： FORESTO, Paul Antoine , BINDER, Anthony , COUILLEAUX, Alexandre Gérard François , JODET, Norman Bruno André
IPC分类号： B64C11/24
CPC分类号： B64C11/24 , F01D5/18 , F02C7/04 , F05D2240/304
摘要： L'invention concerne un turbopropulseur (TP) comprenant une hélice (2) qui comprend une pale qui s'étend selon une direction(α), et qui comprend un pied (35), un bord d'attaque (31), un bord de fuite (32), et un saumon(36),et un canal interne d'écoulement d'air (4), ledit canal interne d'écoulement d'air (4) comprend une entrée (41) qui est située au niveau du pied (35) de la pale(3) et une sortie (42) qui débouche au bord de fuite (32) de la pale(3) et qui est dirigée transversalement par rapport à la direction d'élongation principale (α), de sorte qu'un écoulement d'air interne (51) qui circule dans le canal interne d'écoulement d'air (4) en entrant par l'entrée (41) au voisinage du pied (35) de la pale(3) soit expulsé par la sortie (42) au voisinage du bord de fuite (32) de la pale(3) en formant un écoulement d'air soufflé (52) qui s'éloigne du bord de fuite (32) selon une direction qui est transversale par rapport à la direction d'élongation principale (α)et qui présente une composante selon la direction d'une ligne de squelette de la pale(3) au niveau du bord de fuite (32).
摘要翻译：本发明涉及一种包括螺旋桨（2）的涡桨螺旋桨（TP），该螺旋桨（2）包括沿方向（α）延伸的叶片，并且包括根部（35），前缘（31），后缘（32）和一个翼尖（36）和一个内部空气流通道（4），其中所述内部气流通道（4）包括位于叶片（3）的根部（35）处的入口（41）和出口（42））通向叶片（3）的后缘（32）并且相对于主延长方向（α）横向地定向，使得在内部气流通道（4）中流动的内部空气流（51））经由邻近叶片（3）的根部（35）的入口（41）进入，经由邻近叶片（3）的后缘（32）的出口（42）排出，形成吹出的流空气（52），其沿着与主延伸方向（α）横切的方向远离后缘（32）移动，并且在所述叶片（3）的骨架线的方向上具有成分后缘（32）。

10. 发明申请

WO1996005097A1 THREE-DIMENSIONAL OBJECTS 审中-公开
标题翻译：三维物体
公开(公告)号：WO1996005097A1
公开(公告)日：1996-02-22
申请号：PCT/GB1995001946
申请日：1995-08-16
申请人： WILLS, Anthony, Arthur
IPC分类号： B63B03/18
CPC分类号： B29D99/0028 , B29C33/00 , B29D22/00 , B63B5/24 , B63H1/26 , B64C11/24
摘要： A three-dimensional object is disclosed which is formed from a plurality of sheets of a flexible substantially inelastic material. A portion of the perimeter of each sheet is joined to a portion of the perimeter of at least one other of said sheets. The sheets may be of different shapes to each other, or of similar shape but rotated to a greater or lesser extent relative to each other prior to being joined, the result being that the perimeters are caused to curve into the third dimension on being joined whereby to form a three-dimensional object. Objects such as propeller blades, aerofoils, boat or canoe-hulls, packaging, or aesthetically-pleasing objects may be manufactured by use of this invention.
摘要翻译：公开了一种三维物体，其由多个柔性的基本上无弹性的材料制成。每个片材的周边的一部分连接到所述片材的至少另一个的周边的一部分。片材可以彼此具有不同的形状，或者具有类似的形状，但是在被接合之前相对于彼此旋转到或多或少的程度，结果是使得周边在被接合时被弯曲成第三维度，由此形成三维物体。可以通过使用本发明来制造诸如螺旋桨叶片，机翼，船或独木船体，包装或美学上的物体的物体。

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