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1. 发明公开

CN103068668A 具有扭力轴组件的机器悬挂系统无效
公开(公告)号：CN103068668A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180041267.X
申请日：2011-07-14
申请人：卡特彼勒公司
发明人： C·E·丹尼尔斯 , M·S·费雷伯格
IPC分类号： B62D55/108 , B62D55/104 , B62D55/10 , B60G11/18
CPC分类号： B62D55/1083
摘要：公开了一种用于机器(10)的悬挂系统(12)。该悬挂系统可以具有前扭力轴组件(24)，该前扭力轴组件具有在第一端(56a)处连接到第一杆(54)的第一臂(56)和连接到第一臂的第二端(56b)的第一轴(58)。悬挂系统还可以具有后扭力轴组件(26)，该后扭力轴组件具有在第一端(56a)处连接到第二杆(54)的第二臂(56)和连接到第二臂的第二端(56b)的第二轴(58)。悬挂系统还可以具有框架(14)，该框架连接到第一杆的端部和第二杆的端部。第一臂的第二端和第二臂的第二端取向在由坐标系限定的共同角象限内，该坐标系具有穿过第一臂的第一端和第二臂的第一端并且与机器的行进方向对准的轴线。

2. 发明公开

CN107825932A 用于双辙车辆的车轮悬架失效
公开(公告)号：CN107825932A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710823118.8
申请日：2017-09-13
申请人：奥迪股份公司
发明人： S·辛德勒
IPC分类号： B60G21/055 , B60G17/02
CPC分类号： B62D55/1083 , B60G17/00 , B60G21/055 , B62D55/12 , B60G17/025 , B60G2202/13 , B60G2500/30
摘要：一种用于双辙车辆的车轮悬架，具有：至少一个设计成稳定器扭簧杆(1)的稳定器，所述稳定器沿车辆横向方向(y)延伸并且在至少一个车辆侧具有驱动杆(11)，所述驱动杆作用在所述车轮悬架的车轮引导元件(15)上；至少一个承载弹簧(31)，所述承载弹簧以弹簧预紧力夹紧在车辆车身(21)与所述车轮悬架的车轮引导元件(15)之间。所述承载弹簧(31)至少部分地设计成承载弹簧扭簧杆。所述承载弹簧扭簧杆(31)布置在设计成空心杆的稳定器扭簧杆(1)径向内部。所述承载弹簧(31)配备有用于承载弹簧支点(F)移位、尤其用于车辆车身(21)的车辆水平调节的第一调整单元(S1)和/或用于调整承载弹簧常数(cges)的第二调整单元(S2)。

3. 发明公开

CN108238123A 用于工程机械的履带轮悬架无效
公开(公告)号：CN108238123A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201710823687.2
申请日：2017-09-13
申请人：广西柳工机械股份有限公司
发明人： E.瓦格纳
IPC分类号： B62D55/104 , B62D55/14
CPC分类号： B62D55/104 , B62D55/1083 , B62D55/1086 , E02F9/02 , B62D55/14
摘要：提供了一种用于工程机械的履带轮悬架，其包括能够与履带接合的履带轮、摆动装置、摆动杆和约束机构，所述约束机构用于至少限制摆动装置在至少第一方向上围绕摆动轴线的运动。

4. 发明公开

CN108238122A 用于工程机械的履带轮悬架有权
公开(公告)号：CN108238122A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201710823228.4
申请日：2017-09-13
申请人：广西柳工机械股份有限公司
发明人： E·瓦格纳
IPC分类号： B62D55/104 , B62D55/08
CPC分类号： B62D55/104 , B62D55/1083 , B62D55/1086 , E02F9/02 , B62D55/08
摘要：介绍了一种用于工程机械的履带轮悬架。该履带轮悬架包括能够与履带接合的履带轮以及包括第一耦接部的摆动装置。该第一耦接部被布置为可转动地支撑履带轮。另外，该履带轮悬架包括摆动杆，其具有被布置为安装到摆动装置的第二耦接部的第一杆端。摆动杆提供摆动轴线，其偏离于履带轮的转动轴线，使得摆动装置的摆动运动使履带轮能够在基本上与转动轴线垂直的方向上运动。

5. 发明公开

EP2991891A1 SUSPENSION SYSTEM FOR TRACKED VEHICLES AND A TRACKED VEHICLE WITH A SUSPENSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：履带式车辆悬挂系统和带悬挂系统的履带式悬挂车辆
公开(公告)号：EP2991891A1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：EP14791592.0
申请日：2014-04-23
申请人： Bae Systems Hägglunds Aktiebolag
发明人： VIGSTÅL, Hans
IPC分类号： B62D55/108 , B60G3/20
CPC分类号： B60G7/001 , B60G3/14 , B60G3/207 , B60G7/04 , B60G11/24 , B60G99/004 , B60G2200/132 , B60G2202/13 , B60G2202/1424 , B60G2202/144 , B60G2204/122 , B60G2204/125 , B60G2204/14 , B60G2204/4232 , B60G2300/32 , B62D55/1083 , B62D55/15 , F16F1/48 , F16F15/08
摘要： The invention relates to a suspension system (2; 102) for a tracked vehicle (1) of the type, comprising support wheels (4) arranged on opposite sides of the vehicle (1) for contact against the inside of a respective endless drive track (6), the support wheels (4) being rotatably journalled at an outer end of a respective rocker arm (8), which at its inner end to a limited extent is pivotably journalled in the side of a vehicle body (10) of the vehicle (1). The rocker arm (8) comprises a first pivot axis (12), which extends transversely to the longitudinal extent of the vehicle (1), wherein a first torsion element (14) is rotationally fixed to the first pivot axis (12) and which first torsion element (14) is arranged to be fixedly fastened in the side of the vehicle body (10). A support device (11; 111) is arranged to cooperate with the rocker arm (8) to relieve the first torsion element (14). The invention also relates to a tracked vehicle (1) for such a suspension system (2, 102).
摘要翻译：本发明涉及一种用于履带式车辆（1）的悬挂系统（2; 102），其包括布置在车辆（1）的相对侧上的支撑轮（4），用于抵靠相应的环形驱动履带（6）中，支撑轮（4）可旋转地安装在相应的摇臂（8）的外端，所述摇臂（8）在其内端限定的范围内可枢转地轴颈支撑在车身车辆（1）。摇臂（8）包括横向于车辆（1）的纵向延伸的第一枢转轴线（12），其中第一扭转元件（14）旋转地固定到第一枢转轴线（12），并且其第一扭转元件（14）布置成牢固地固定在车体（10）的侧面。支撑装置（11; 111）布置成与摇臂（8）配合以释放第一扭转元件（14）。本发明还涉及用于这种悬架系统（2,102）的履带式车辆（1）。

6. 发明申请

US20160318565A1 APPARATUS FOR MOUNTING A TRACK FRAME TO A FRAME OF A POWER MACHINE 审中-公开
标题翻译：将轨迹安装到动力机架上的装置
公开(公告)号：US20160318565A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：US15143089
申请日：2016-04-29
申请人： Clark Equipment Company
发明人： Karl Spears , Matthew J. Kaldor , Jason Muscha , Cameron C. Hansen , Justin Ringgenberg , Jeret L. Hoesel , Ronald S. Hansen
IPC分类号： B62D55/108 , B62D55/10 , B62D55/06
CPC分类号： B62D55/1083 , B62D55/06 , B62D55/10
摘要： Disclosed embodiments include power machines, track frame assemblies, and apparatus for mounting a track frame assembly to a frame of a power machine. In various disclosed embodiments, mounting structures mount a track frame to the machine frame. In some exemplary embodiments, each mounting structure includes two torsional joints and at least three non-torsional joints between the machine frame and the corresponding track frame. The two torsional joints can be provided by torsion shafts and the corresponding attachments to front and rear arms. In exemplary embodiments, the at least three non-torsional joints are substantially free to rotate and can include a joint between a front axle and the track frame, a joint between a rear axle and a link, and a joint between a link pin and the track frame. In some exemplary embodiments, the front or rear arms are oriented relative to corresponding torsion shafts to improve performance.
摘要翻译：公开的实施例包括动力机器，履带架组件和用于将履带架组件安装到动力机器的框架上的装置。在各种公开的实施例中，安装结构将轨道框架安装到机架上。在一些示例性实施例中，每个安装结构包括两个扭转接头和机架和对应的轨道框架之间的至少三个非扭转接头。两个扭转接头可以由扭转轴和相应的附件固定在前臂和后臂上。在示例性实施例中，所述至少三个非扭转接头基本上可自由旋转，并且可以包括前轴和轨道框架之间的接头，后轴和连杆之间的接头以及连杆销和连接销之间的接头轨道框架在一些示例性实施例中，前臂或后臂相对于相应的扭转轴定向以提高性能。

7. 发明授权

US09022156B2 Limiter strap adjustment system for a snowmobile suspension 有权
标题翻译：用于雪地车悬架的限制器带调节系统
公开(公告)号：US09022156B2
公开(公告)日：2015-05-05
申请号：US13873686
申请日：2013-04-30
申请人： Bombardier Recreational Products Inc.
发明人： Yvon Bedard , Nicolas Bedard
IPC分类号： B62M27/00 , B62D55/108 , B62D55/07
CPC分类号： B62D55/116 , B62D55/07 , B62D55/108 , B62D55/1083 , B62M27/02 , B62M2027/026
摘要： A snowmobile rear suspension assembly has a pair of slide rails and at least one suspension arm pivotally connected thereto and adapted to be pivotally connected to a tunnel. A shock absorber is adapted to be pivotally connected between the tunnel and the slide rails. A limiter strap, adapted to extend between the tunnel and the slide rails, is substantially inextensible to limit separation therebetween. A strap holder, connected between an end of the limiter strap and the slide rails or the tunnel when the at least one suspension arm is connected to the tunnel, is moveable between a first and a second strap holder position. A position of the end of the limiter strap, relative to the slide rails or the tunnel, is different in the first strap holder position compared to the second strap holder position. A method of adjusting the limiter strap is also disclosed.
摘要翻译：雪地车后悬架组件具有一对滑轨和至少一个枢转地连接到其上并适于枢转地连接到隧道的悬挂臂。减震器适于枢转地连接在隧道和滑轨之间。适于在隧道和滑轨之间延伸的限制器带基本上不可伸缩以限制它们之间的间隔。当所述至少一个悬挂臂连接到所述隧道时，连接在所述限制器带的端部与所述滑轨或所述隧道之间的条带保持器可在第一和第二条带保持器位置之间移动。限制器带的端部相对于滑轨或隧道的位置与第二带夹位置相比在第一带保持器位置上是不同的。还公开了一种调节限制器带的方法。

8. 发明申请

US20040070273A1 Track and drive mechanism for a vehicle 有权
标题翻译：车辆的履带和驱动机构
公开(公告)号：US20040070273A1
公开(公告)日：2004-04-15
申请号：US10612835
申请日：2003-06-30
发明人： Cary Safe , Brad Lemke
IPC分类号： B62D055/205
CPC分类号： B62D55/1083 , B62D55/125 , B62D55/24
摘要： A tracked vehicle capable of traversing a variety of surfaces without damaging the surface traversed includes a track having an inner surface, an outer surface, and a pitch line between the inner surface and the outer surface. Driving lugs are attached to the inner surface of the track. The vehicle also includes a driver sprocket assembly having a number of driving portions for engaging the driving lugs to drive the track. Each drive lug has at least one angled sidewall which, as the drive lug is engaged with the drive portion, presents a wall either substantially parallel to a line between the axis of rotation of the sprocket and the driving portion of the sprocket or slightly declined with respect to a line between the axis of rotation of the sprocket and the driving portion of the sprocket.
摘要翻译：能够横穿各种表面而不损坏穿过的表面的跟踪车辆包括具有在内表面和外表面之间的内表面，外表面和间距线的轨道。驱动凸耳连接到轨道的内表面。车辆还包括具有多个驱动部分的驱动器链轮组件，用于接合驱动凸耳以驱动轨道。每个驱动器凸耳具有至少一个成角度的侧壁，当驱动凸耳与驱动部分接合时，该侧壁基本上平行于链轮的旋转轴线和链轮的驱动部分之间的线或者随着相对于链轮的旋转轴线和链轮的驱动部分之间的线。

9. 发明授权

US3275386A Crawler tractor suspension 失效
公开(公告)号：US3275386A
公开(公告)日：1966-09-27
申请号：US38735264
申请日：1964-08-04
申请人： INT HARVESTER CO
发明人： EUGEN BEXTEN
IPC分类号： B62D55/108 , B62D55/112
CPC分类号： B62D55/1125 , B62D55/1083

10. 发明授权

US2463040A Track drive 失效
公开(公告)号：US2463040A
公开(公告)日：1949-03-01
申请号：US61208445
申请日：1945-08-22
申请人： GEN MOTORS CORP
发明人： MACPHERSON EARLE S
IPC分类号： B62D55/108 , B62D55/30
CPC分类号： B62D55/30 , B62D55/1083

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