专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

CN102679942A 用于借助组合的声学和电磁广角传感装置确定车道表面性质的方法和装置失效
公开(公告)号：CN102679942A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210058750.5
申请日：2012-01-29
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： A·牛伯特
IPC分类号： G01B21/30 , G01B17/08 , G01B15/08 , B60W40/06
CPC分类号： B60W40/064 , B60W40/068 , B60W2420/50 , B60W2420/52 , B60W2420/54 , B60W2420/60 , G01N29/075 , G01N29/11 , G01S7/41 , G01S7/539 , G01S13/003 , G01S13/862 , G01S13/878 , G01S15/003 , G01S15/876
摘要：本发明涉及一种用于测量车道(4)的性质的装置，该声学测量装置声学测量装置(6，8)和电磁测量装置(14，16)，声学测量装置用于由声学测量装置(6，8)发射的声波(10)和被车道(4)反射的声波(12)的幅值比和/或相位比来确定至少一个声学反射系数(13)，电磁测量装置用于由电磁测量装置(14，16)发射的电磁波(18)和被车道(4)反射的电磁波(20)的幅值比和/或相位比来确定至少一个电磁反射系数(22)。该装置设置用于基于至少一个声学反射系数(13)和至少一个电磁反射系数(22)来确定所述车道(4)的性质(26)。

2. 发明公开

CN102476619A 用于检测机动车周围环境的方法有权
公开(公告)号：CN102476619A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201110371697.X
申请日：2011-11-21
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： M·塞特 , F·赖施
IPC分类号： B60R21/013
CPC分类号： B60R21/0134 , B60K31/0008 , B60W30/06 , B60W2420/52 , B60W2420/60 , B60W2550/10 , B60Y2400/3015 , B62D15/0285 , G08G1/163
摘要：本发明涉及用于检测机动车(1)的周围环境的方法，其中，借助摄像机(3)检测相对机动车(1)的一个预定距离中的窄区域(5)并检验：是否有物体(7)运动到该窄区域(5)中。借助距离传感器(11)检测位于该预定距离内的区域(9)，其中仅是位于该预定距离内的区域(9)中的物体(7)在那里运动的区段被检测。本发明还涉及用于实施该方法的装置，包括至少一个用于对周围环境进行光学检测的摄像机及用于对由摄像机(3)检测的图像分析的装置，以便识别是否有物体(7)运动到由摄像机(3)检测的预定距离的窄区域中，及包括用于检测由摄像机(3)的窄区域(5)所包围的区域(9)的距离传感器(11)。

3. 发明授权

CN102679942B 用于借助组合的声学和电磁广角传感装置确定车道表面性质的方法和装置失效
公开(公告)号：CN102679942B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210058750.5
申请日：2012-01-29
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： A·牛伯特
IPC分类号： G01N29/07 , G01N29/11 , G01S7/41 , G01S7/539 , G01S13/00 , G01S13/86 , G01S13/87 , G01S15/00 , G01S15/87 , B60W40/064 , B60W40/068
CPC分类号： B60W40/064 , B60W40/068 , B60W2420/50 , B60W2420/52 , B60W2420/54 , B60W2420/60 , G01N29/075 , G01N29/11 , G01S7/41 , G01S7/539 , G01S13/003 , G01S13/862 , G01S13/878 , G01S15/003 , G01S15/876
摘要：本发明涉及一种用于测量车道(4)的性质的装置，该声学测量装置声学测量装置(6，8)和电磁测量装置(14，16)，声学测量装置用于由声学测量装置(6，8)发射的声波(10)和被车道(4)反射的声波(12)的幅值比和/或相位比来确定至少一个声学反射系数(13)，电磁测量装置用于由电磁测量装置(14，16)发射的电磁波(18)和被车道确定至少一个电磁反射系数(22)。该装置设置用于基于至少一个声学反射系数(13)和至少一个电磁反射系数(22)来确定所述车道(4)的性质(26)。(4)反射的电磁波(20)的幅值比和/或相位比来

4. 发明授权

CN102476619B 用于检测机动车周围环境的方法有权
公开(公告)号：CN102476619B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201110371697.X
申请日：2011-11-21
申请人：罗伯特·博世有限公司
发明人： M·塞特 , F·赖施
IPC分类号： B60R21/013
CPC分类号： B60R21/0134 , B60K31/0008 , B60W30/06 , B60W2420/52 , B60W2420/60 , B60W2550/10 , B60Y2400/3015 , B62D15/0285 , G08G1/163
摘要：本发明涉及用于检测机动车(1)的周围环境的方法，其中，借助摄像机(3)检测相对机动车(1)的一个预定距离中的窄区域(5)并检验：是否有物体(7)运动到该窄区域(5)中。借助距离传感器(11)检测位于该预定距离内的区域(9)，其中仅是位于该预定距离内的区域(9)中的物体(7)在那里运动的区段被检测。本发明还涉及用于实施该方法的装置，包括至少一个用于对周围环境进行光学检测的摄像机及用于对由摄像机(3)检测的图像分析的装置，以便识别是否有物体(7)运动到由摄像机(3)检测的预定距离的窄区域中，及包括用于检测由摄像机(3)的窄区域(5)所包围的区域(9)的距离传感器(11)。

5. 发明申请

US20160238701A1 GAZE RECOGNITION SYSTEM AND METHOD 审中-公开
标题翻译： GAZE识别系统和方法
公开(公告)号：US20160238701A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：US14838346
申请日：2015-08-27
申请人： HYUNDAI MOTOR COMPANY
发明人： Kwang Myung OH , Sung Jin SAH , Sung Min PARK , Hui Sung LEE
IPC分类号： G01S11/14 , G10K11/18 , G01S15/93
CPC分类号： G10K11/18 , B60W30/09 , B60W40/08 , B60W50/14 , B60W2040/0818 , B60W2050/0057 , B60W2050/143 , B60W2420/54 , B60W2420/60 , B60W2540/04 , G01S5/186
摘要： A gaze recognition method includes: a signal sensing step of sensing sound wave signals output from one or more sound wave transmitters disposed on a head of a user; a signal analyzing step of analyzing the sensed sound wave signals; and a gaze recognizing step of sensing relative displacement of the sound wave transmitters through signal analysis results for the sound wave signals to recognize a gaze change of the user.
摘要翻译：注视识别方法包括：信号感测步骤，用于感测从设置在用户头部上的一个或多个声波发射器输出的声波信号; 信号分析步骤，分析感测到的声波信号; 以及注视识别步骤，用于通过声波信号的信号分析结果来感测声波发射器的相对位移，以识别用户的凝视变化。

6. 发明公开

EP2455250A1 Verfahren zur Erfassung der Umgebung eines Fahrzeugs 有权
标题翻译：弗法赫伦·祖尔·埃尔法森
公开(公告)号：EP2455250A1
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：EP11184290.2
申请日：2011-10-07
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： Seiter, Michael , Raisch, Florian
IPC分类号： B60K31/00 , G08G1/16 , B60W30/06 , B60R21/0134
CPC分类号： B60R21/0134 , B60K31/0008 , B60W30/06 , B60W2420/52 , B60W2420/60 , B60W2550/10 , B60Y2400/3015 , B62D15/0285 , G08G1/163
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung der Umgebung eines Fahrzeugs (1), bei dem mit einer Kamera (3) ein schmaler Bereich (5) in einem vorgegebenen Abstand zum Fahrzeug (1) erfasst wird und geprüft wird, ob sich ein Objekt (7) in den schmalen Bereich (5) bewegt. Ein innerhalb des vorgegebenen Abstands liegender Bereich (9) wird mit Abstandssensoren (11) erfasst, wobei jeweils nur der Abschnitt des innerhalb des vorgegebenen Abstandes liegenden Bereichs (9) erfasst wird, in den sich das Objekt (7) in den Abschnitt bewegt hat. Die Erfindung betrifft weiterhin auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, umfassend mindestens eine Kamera (3) zur optischen Erfassung der Umgebung und Mittel zur Auswertung des von der Kamera (3) erfassten Bildes, um zu erkennen, ob sich ein Objekt (7) in einen von der Kamera (3) erfassten schmalen Bereich (5) in einem vorgegebenen Abstand bewegt, sowie Abstandssensoren (11) zur Erfassung des Bereichs (9), der von dem schmalen Bereich (5) der Kamera (3) umschlossen wird.
摘要翻译：该方法涉及通过照相机（3）检测到车辆（1）预定距离的窄区域（5）。进行检测以检查对象（7）是否位于窄范围内。通过距离传感器（11）检测预定距离内的躺卧区域（9），其中传感器是超声波传感器，雷达探测器，红外传感器或光检测和测距（LIDAR）传感器。在预定距离内的一部分躺着区域被检测到，物体移动到躺着区域的部分。还包括用于在停车到停车位期间检测车辆的环境的装置的独立权利要求。

7. 发明申请

WO2015121110A1 APPARATUS AND METHOD FOR USE IN A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于车辆的装置和方法
公开(公告)号：WO2015121110A1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/EP2015/052154
申请日：2015-02-03
申请人： JAGUAR LAND ROVER LIMITED
发明人： HOARE, Edward , TRAN, Thuy-Yung , DANIEL, Liam , CHERNIAKOV, Mikhail
IPC分类号： B60W40/105
CPC分类号： B60W40/105 , B60W30/06 , B60W30/143 , B60W2420/52 , B60W2420/54 , B60W2420/60 , B60W2520/10 , B60W2550/402 , B60W2720/10
摘要： Apparatus for determining the ground speed of a vehicle, comprising a plurality of sensing systems each of which is configured to provide a respective data source indicative of the ground speed of the vehicle; a controller configured to receive each of the data sources from the plurality of sensing systems; wherein the controller is configured to arbitrate between the received plurality of data sources from the plurality of sensing systems, determine a ground speed parameter from one of the data sources, and output the ground speed parameter for use within the vehicle. The invention also resides in a method for determining the ground speed of a vehicle and a computer program product that embodies said method.
摘要翻译：用于确定车辆的地面速度的装置，包括多个感测系统，每个感测系统被配置为提供指示车辆的地面速度的相应数据源; 控制器，被配置为从所述多个感测系统接收每个所述数据源; 其中所述控制器被配置为在所述多个感测系统中接收到的多个数据源之间进行仲裁，从所述数据源之一确定地面速度参数，并输出所述地面速度参数以在所述车辆内使用。本发明还涉及一种用于确定车辆的地面速度的方法和体现所述方法的计算机程序产品。

8. 发明公开

US20240059281A1 Collision Avoidance upon Brake Light Detection and Time-to-Impact Analysis 审中-公开
公开(公告)号：US20240059281A1
公开(公告)日：2024-02-22
申请号：US18380186
申请日：2023-10-15
申请人： David E. Newman , R. Kemp Massengill
发明人： David E. Newman , R. Kemp Massengill
IPC分类号： B60W30/09 , B60W10/20 , B60W10/04 , B60W30/095 , B60Q9/00 , G08G1/16 , B60W10/184 , B60W30/085 , G05D1/02 , B60W50/12 , B60W50/14 , B60W10/18 , B60W50/16
CPC分类号： B60W30/09 , B60W10/20 , B60W10/04 , B60W30/0956 , B60Q9/008 , G08G1/166 , G08G1/167 , B60W10/184 , B60W30/085 , B60W30/095 , G05D1/0214 , B60W50/12 , B60W50/14 , B60W10/18 , B60W50/16 , G08G1/16 , G05D2201/0213 , B60W2420/52 , B60W2420/42 , B60W2420/60 , B60W2554/00 , B60W2554/801 , B60W2554/804 , B60W2554/4041 , B60W2754/10 , B60W2420/54 , B60W2420/403 , B60W2555/20 , B60W2554/80 , B60W2554/802 , B60W2552/05 , B60W2050/143 , B60W2710/00
摘要： Most automatic driver-assistance systems, including allegedly autonomous driving systems, fail to react to certain hazard cues that human drivers instinctively notice. Chief among those cues is the sudden illumination of the brake lights in the vehicle ahead. Admittedly, it is difficult for software to discriminate between brake lights, turn signal lights, and running lights—but that is what safety requires. Disclosed herein are methods and systems for processors on vehicles to interpret sensor images, detect brake lights ahead, and take proper avoidance action such as braking and swerving. The proper strategy may be decided according to the relative speed of the two vehicles and their distance apart when the brake lights come on, among other factors. With such foresighted collision mitigation capability, autonomous and semi-autonomous vehicles may be able to save many lives due to unnecessary collisions in traffic.

9. 发明授权

US11897463B2 Multi-mode collision avoidance system 有权
公开(公告)号：US11897463B2
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：US17165981
申请日：2021-02-03
申请人： Esperanto Sensors LLC
发明人： Miles Shugerman Denson , Jared Adam Denson , Michael Craig Schexnayder , Richard T. Garcia
IPC分类号： B60W30/095 , G08G1/16
CPC分类号： B60W30/0956 , B60W30/0953 , G08G1/161 , G08G1/166 , B60W2400/00 , B60W2420/60 , B60W2556/45
摘要： Implementations a method using a collision detection device associated with a user to detect a moving object in an environment and provide an alert to the user are provided. In some implementations the environment comprises at least one transmitter of opportunity. In some implementations, the collision detection device comprises a receiver and a processor. In some implementations, the method comprises receiving at the collision detection device Wi-Fi signals reflected from the moving object where the Wi-Fi signals originate from a Wi-Fi source not associated with the moving object. The method further comprises detecting, measuring, and tracking the Doppler effect of the Wi-Fi signals at the collision detection device to track velocity vector relative to the collision detection device. The method further comprises calculating the time of arrival of the moving object based on the velocity vector relative to the location of the collision detection device. The method further comprises tracking the relative angle between the moving object and the collision detection device based on the velocity vector. The method further comprises predicting the occurrence of a collision between the moving object and the collision detection device based on the relative angle. The method further comprises providing a notification based on the predicting step.

10. 发明授权

US11834064B2 Method and system for detecting non-visible vehicles 有权
公开(公告)号：US11834064B2
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：US17857240
申请日：2022-07-05
申请人： APTIV TECHNOLOGIES LIMITED
发明人： Guillaume Tournabien , Cyril Roumier
IPC分类号： B60W50/14 , B60W30/08
CPC分类号： B60W50/14 , B60W30/08 , B60W2420/40 , B60W2420/54 , B60W2420/60 , B60W2554/4042 , B60W2554/80
摘要： A method for detecting non-visible vehicles in a vehicle's environment includes screening, by a receiver of a proximity sensor, any incoming proximity signal capable of propagating through the air along a non-linear path. Receiving such an incoming proximity signal and processing the received proximity signal allows for detecting an object that is otherwise not visible to a driver or another type of sensor on a vehicle and warning the driver or an advanced driver-assistance system about the detected object.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式