专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

CN104417599B 转向止挡装置有权
公开(公告)号：CN104417599B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410419104.6
申请日：2014-08-22
申请人：奥迪股份公司
发明人： M·纳格尔 , U·普菲伊费尔 , T·科克 , T·克灵格尔 , A·扎茨克
IPC分类号： B62D1/16 , B62D5/04
CPC分类号： B62D5/001 , B60R25/02134 , B62D5/005
摘要：本发明涉及一种用于具有线控转向系统的车辆的转向止挡装置，具有转向轴(11)、锁止架(40)和锁止件(30)，所述转向轴用于连接转向操纵装置(10)、尤其为方向盘，所述锁止架能位置固定地布置在车辆上，所述锁止件能通过驱动装置(35)插入到一位于锁止架(40)的锁止区(42)与同转向轴(11)联接的锁止部位(12)之间的间隙(22)中。根据本发明，锁止件(30)被构造成：在锁止位置中通过在锁止件(30)与锁止部位(12)之间的摩擦力以及通过在锁止件(30)与锁止区(42)之间的摩擦力使转向轴(11)相对于锁止架(40)的转动运动被锁止。

2. 发明公开

CN104010891A 用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁以及其组装方法失效转让
公开(公告)号：CN104010891A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280064014.9
申请日：2012-12-20
申请人：法雷奥安全座舱公司
发明人： P·波吉 , C·佩兰 , A·德拉佛罗伦萨
IPC分类号： B60R25/02 , B60R25/021
CPC分类号： B60R25/02134 , B60R25/0211 , Y10T29/49826 , Y10T70/5611
摘要：本发明涉及用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁，包括：锁舌引导件(5)、锁舌(4)、包括锁定元件(16)的死锁装置(15)，该锁定元件(16)被设计以将锁舌(4)锁定在死锁位置且被设计以经受朝向所述锁舌(4)的扭转和平移移动，所述元件(16)被接收在锁舌引导件(5)的壳体(18)中。死锁装置(15)还包括具有与死锁装置(15)的元件配合的面的封闭板(10)，且死锁装置(15)与壳体(18)的开口配合以使封闭板(10)相对于锁舌引导件(5)的旋转被锁定且导致所述锁定元件(16)的平移和扭转移动。

3. 发明授权

CN104010891B 用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁以及其组装方法失效转让
公开(公告)号：CN104010891B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280064014.9
申请日：2012-12-20
申请人：法雷奥安全座舱公司
发明人： P·波吉 , C·佩兰 , A·德拉佛罗伦萨
IPC分类号： B60R25/02 , B60R25/021
CPC分类号： B60R25/02134 , B60R25/0211 , Y10T29/49826 , Y10T70/5611
摘要：本发明涉及用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁，包括：锁舌引导件(5)、锁舌(4)、包括锁定元件(16)的死锁装置(15)，该锁定元件(16)被设计以将锁舌(4)锁定在死锁位置且被设计以经受朝向所述锁舌(4)的扭转和平移移动，所述元件(16)被接收在锁舌引导件(5)的壳体(18)中。死锁装置(15)还包括具有与死锁装置(15)的元件配合的面的封闭板(10)，且死锁装置(15)与壳体(18)的开口配合以使封闭板(10)相对于锁舌引导件(5)的旋转被锁定且导致所述锁定元件(16)的平移和扭转移动。

4. 发明公开

CN104627125A 方向盘锁、转向柱和转向系统有权
公开(公告)号：CN104627125A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410729421.8
申请日：2014-10-11
申请人：大众汽车有限公司
发明人： M·阿尔杰米森 , M·卡尔 , M·温克尔 , T·弗里克
IPC分类号： B60R25/021 , B62D1/16
CPC分类号： B60R25/021 , B60R25/02134 , B62D1/16
摘要：本发明涉及一种方向盘锁(2)，包括：具有凹入的横截面的接收器(8)，用于容纳转向柱(1)；锁定机构(7)，其能够在第一解锁位置和第二锁定位置之间运动，其中该锁定机构(7)的至少一部分在第二位置中突起到接收器(8)内，其中至少一个啮合元件(4)，它在接收器(8)内设置并且在接收器(8)的纵向延伸，其中啮合元件(4)从由槽和用作键的凸起组成的组中选择。本发明还涉及一种上述形式的转向柱和包含这种方向盘锁和转向柱的转向系统。

5. 发明公开

CN104417599A 转向止挡装置有权
公开(公告)号：CN104417599A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410419104.6
申请日：2014-08-22
申请人：奥迪股份公司
发明人： M·纳格尔 , U·普菲伊费尔 , T·科克 , T·克灵格尔 , A·扎茨克
IPC分类号： B62D1/16 , B62D5/04
CPC分类号： B62D5/001 , B60R25/02134 , B62D5/005
摘要：本发明涉及一种用于具有线控转向系统的车辆的转向止挡装置，具有转向轴(11)、锁止架(40)和锁止件(30)，所述转向轴用于连接转向操纵装置(10)、尤其为方向盘，所述锁止架能位置固定地布置在车辆上，所述锁止件能通过驱动装置(35)插入到一位于锁止架(40)的锁止区(42)与同转向轴(11)联接的锁止部位(12)之间的间隙(22)中。根据本发明，锁止件(30)被构造成：在锁止位置中通过在锁止件(30)与锁止部位(12)之间的摩擦力以及通过在锁止件(30)与锁止区(42)之间的摩擦力使转向轴(11)相对于锁止架(40)的转动运动被锁止。

6. 发明授权

US1515752A Automobile lock 失效
公开(公告)号：US1515752A
公开(公告)日：1924-11-18
申请号：US55154722
申请日：1922-04-11
申请人： CHARLES W RAYMOND , JULIUS M ULRICH , CLARENCE E PALMER
发明人： LIVINGSTON RANDOLPH CHESTER
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02134 , Y10T70/5659

7. 发明公开

EP0265826A3 Lenksperre eines Kraftfahrzeugs 失效
标题翻译：电动车辆转向锁
公开(公告)号：EP0265826A3
公开(公告)日：1989-02-01
申请号：EP87115405.0
申请日：1987-10-21
申请人： VALEO NEIMAN
发明人： Wolffgang, Günter
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02134
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lenksperre eines Kraftfahrzeuges mit einem auf der Lenkspindel (3) befindlichen koaxialen ersten Kupplungsteil (7), das an einem axial auf der Lenkspindel beweglichen, drehfesten zweiten Kupplungsteil (8) angreift. Zum Sperren der Lenkspindel (3) ist das zweite Kupplungsteil (8) insbesondere über Zwischenteile (10) durch ein Schloß oder motorisch axial beweglich.

8. 发明申请

US20170043746A1 LOCKING ASSEMBLY FOR VEHICLE STEERING COLUMN AND METHOD OF MANUFACTURING 有权
标题翻译：用于车辆转向柱的锁定组件及其制造方法
公开(公告)号：US20170043746A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：US14826352
申请日：2015-08-14
申请人： Steering Solutions IP Holding Corporation
发明人： Jacob Allen Caverly
IPC分类号： B60R25/021
CPC分类号： B60R25/02134 , B60R25/023
摘要： A locking assembly for a vehicle steering column includes a shaft. Also included is a slip ring having a plurality of apertures defined by a plurality of aperture walls, each of the aperture walls having a corner, the slip ring surrounding at least a portion of the shaft. Further included is a lock sleeve surrounding at least a portion of the slip ring, at least one of the corners of the plurality of aperture walls frictionally engaging one of an outer surface of the shaft and an inner surface of the lock sleeve to establish a fixed interface on a first side of the slip ring, the slip ring having a second side that establishes a slip interface with one of the shaft and the lock sleeve.
摘要翻译：用于车辆转向柱的锁定组件包括轴。还包括具有由多个孔壁限定的多个孔的滑环，每个孔壁具有角部，该滑环围绕轴的至少一部分。进一步包括围绕滑环的至少一部分的锁定套筒，多个孔壁中的至少一个角部摩擦地接合轴的外表面和锁定套筒的内表面之一，以建立固定的在所述滑环的第一侧上接合，所述滑环具有与所述轴和所述锁定套之一建立滑动接触的第二侧。

9. 发明授权

US5052509A Anti-theft steering shaft lock 失效
标题翻译：防盗转向轴锁
公开(公告)号：US5052509A
公开(公告)日：1991-10-01
申请号：US555221
申请日：1990-07-20
申请人： Donald L. Dzioba
发明人： Donald L. Dzioba
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02134 , B60R25/02144 , Y10T70/5925 , Y10T74/20085
摘要： An anti-theft steering shaft lock on an automobile steering column includes a keeper rotatable as a unit with a steering shaft of the steering column, a dead bolt slidable into and out of a slot in the keeper to immobilize the steering shaft, a transmission shift lever rotatable about a transverse axis of the steering column, a connecting rod between the shift lever and the dead bolt for withdrawing the dead bolt from the keeper slot when the shift lever is rotated from a PARK position to an operating range position, and a blocker on the steering column connected to an ignition lock on the steering column operative to prevent withdrawal of the dead bolt from the keeper when the ignition is locked. The mechanical advantage attributable to the length of the shift lever affords relatively effortless withdrawal of the dead bolt from the keeper against residual torque induced friction between the dead bolt and the keeper slot.
摘要翻译：汽车转向柱上的防盗转向轴锁定装置包括一个可转向作为一个单元的转向柱的转向轴的保持器，一个能够进入和退出保持器中的一个狭槽的固定螺栓以固定转向轴，所述杆可绕所述转向柱的横向轴线旋转，所述连接杆位于所述变速杆和所述止动螺栓之间，用于当所述变速杆从公差位置旋转到操作范围位置时将所述止动螺栓从所述保持器槽中取出，在连接到转向柱上的点火锁的转向柱上，可操作以防止当点火锁定时死栓从保持器中撤出。由于变速杆的长度的机械优点使得死栓从保持器相对轻而易举地抵抗残余扭矩引起的死栓和保持器槽之间的摩擦。

10. 发明授权

US5887463A Steering column locking pin 失效
标题翻译：转向柱锁定销
公开(公告)号：US5887463A
公开(公告)日：1999-03-30
申请号：US881734
申请日：1997-06-24
申请人： John T. Bobbitt, III
发明人： John T. Bobbitt, III
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/0211 , B60R25/02134 , Y10T70/5646 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
摘要： A locking device is disclosed for locking a steering column of a vehicle against rotation, relative to a fixed structure of the vehicle, the steering column including a steering shaft. The device includes a locking bar attached to the fixed structure of the vehicle, the locking bar being free to reciprocate between locked and unlocked positions adjacent to the steering shaft; and a member projecting transversely from the steering shaft for engaging with the locking bar to limit rotation of the steering shaft when the locking bar is in the locked position.
摘要翻译：公开了一种锁定装置，用于相对于车辆的固定结构锁定车辆的转向柱以避免旋转，转向柱包括转向轴。该装置包括附接到车辆的固定结构的锁定杆，锁定杆在与转向轴相邻的锁定位置和解锁位置之间自由地往复运动; 以及从所述转向轴横向地突出的构件，用于与所述锁定杆接合，以在所述锁定杆处于所述锁定位置时限制所述转向轴的旋转。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式