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1. 发明授权

CN101495336B 敞篷车体有权
公开(公告)号：CN101495336B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200780027953.5
申请日：2007-07-07
申请人： GM全球科技运作股份有限公司
发明人：塔拉斯·乔尔尼杰 , 马丁·约翰森
IPC分类号： B60J7/12 , B60J7/16 , B60J7/10
CPC分类号： B60J7/1226 , B60J7/1265 , B60J7/1291
摘要：一种车体，包括框架(1)和车顶(10)，所述车顶保持在所述框架(1)上方以便可在覆盖车厢的关闭构型与车厢不被覆盖的打开构型之间移动。车厢具有至少一个门(4)。至少一对支柱(12)在所述门(4)的后面安装到所述框架(1)上以支撑处于其关闭构型的车顶(10)。车顶(10)适于采取在其打开和关闭构型之间的中间构型，在该中间构型中，车预(10)与所述支柱(12)隔开。

2. 发明授权

CN105966216B 车辆车顶和车顶打开系统有权
公开(公告)号：CN105966216B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610132883.0
申请日：2016-03-09
申请人：韦巴斯托-埃德纱卡布里奥有限责任公司
发明人： J·鲍尔斯
IPC分类号： B60J7/08
CPC分类号： B60J7/06 , B60J7/11 , B60J7/12 , B60J7/1291
摘要：一种具有带车顶开口的车顶结构的车辆车顶，所述车顶开口能够根据需要通过车顶打开机构被关闭或至少部分打开，所述车顶打开机构被设计为可互换插件。另外，建议了一种用于可解锁地固定在车辆车顶的车顶结构处的车顶打开机构，其被设计为可互换插件，并且包括框架，框架可被置于所述车顶结构的边缘区域上，所述边缘区域限定车顶开口。

3. 发明公开

CN106853763A 一种电动车精密软顶自动伸缩系统无效转让
公开(公告)号：CN106853763A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510897185.5
申请日：2015-12-09
申请人：广东天非尼迪新能源科技有限公司
发明人：蒋智敏 , 刘建平
IPC分类号： B60J7/08 , B60J7/12 , B60R16/033
CPC分类号： B60J7/08 , B60J7/12 , B60J7/123 , B60J7/1291 , B60R16/033
摘要：本发明公开了一种电动车精密软顶自动伸缩系统，包括电动车车体、太阳能电池板、伸缩结构和篷布，所述电动车车体的后方平行设置一对伸缩结构，伸缩结构上设置篷布，所述伸缩结构的上连杆上固定安装太阳能电池板，太阳能电池板通过充电模块连接电动车车体内的蓄电池。本发明通过伸缩结构形成伸缩的汽车顶棚，可以根据需求打开和关闭，以降低电能消耗，使得汽车的发明性更强，同时伸缩结构的上连杆上安装太阳能电池板，配合伸缩结构的伸缩方式，使得太阳能电池板始终正面向上，从而能够充分的得到光照，以对电池进行持续性的充电，提高车体的航行能力。适应现在环保节能和新能源开发利用的潮流，经济价值及社会价值高。

4. 发明公开

CN106467012A 软前座舱盖无效
公开(公告)号：CN106467012A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610703194.0
申请日：2016-08-22
申请人：百事得有限公司
发明人：威廉·亨利·哈伯坎普 , 乔治·斯蒂克尔斯 , 杜安·查尔斯·琼金
IPC分类号： B60J7/12 , B60J7/10
CPC分类号： B60J7/11 , B60J7/1291 , B60J7/102 , B60J7/1234
摘要：本发明提供了一种用于车辆的软面板顶部组件，该软面板顶部组件与车顶的硬顶部密封接合。软面板顶部组件具有轻质枢转部和附接至车辆的固定部，该轻质枢转部向后折叠以提供给乘员快速且简便的露天的效果。软面板顶部组件的两个门导轨连接至车辆。两个侧导轨连杆组件附接至顶梁，该顶梁在处于关闭位置时固定至挡风玻璃框架，并且两个侧导轨连杆组件在所形成的枢转点处与附接至门导轨的托架连接，以允许枢转部枢转至打开位置。软面板顶部组件包括后顶梁，该后顶梁为轻质的并且与车顶硬顶部的现有密封件接合以提供防风雨密封。

5. 发明公开

CN107914557A 用于SUV的前顶部组件无效
公开(公告)号：CN107914557A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710931037.X
申请日：2017-10-09
申请人：百事得有限公司
发明人：威廉·H·哈伯坎普 , 乔治·C·斯蒂克尔斯 , 杜安·C·琼金 , 斯蒂芬·J·路易斯
IPC分类号： B60J7/08 , B60J7/12
CPC分类号： B60J7/061 , B60J7/043 , B60J7/085 , B60J7/1291 , B60J7/1657 , B60J7/1678 , B60J7/12
摘要：一种与车顶的硬质顶部部分密封地接合的用于车辆的铰连前顶部遮盖组件。所述铰连部可操作地连接至框架。铰连部可以在前部车厢上方的至少一个关闭位置与打开位置之间移动，以获得露天的感觉。

6. 发明公开

CN105966216A 车辆车顶和车顶打开系统有权
公开(公告)号：CN105966216A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610132883.0
申请日：2016-03-09
申请人：韦巴斯托-埃德纱卡布里奥有限责任公司
发明人： J·鲍尔斯
IPC分类号： B60J7/08
CPC分类号： B60J7/06 , B60J7/11 , B60J7/12 , B60J7/1291 , B60J7/08
摘要：一种具有带车顶开口的车顶结构的车辆车顶，所述车顶开口能够根据需要通过车顶打开机构被关闭或至少部分打开，所述车顶打开机构被设计为可互换插件。另外，建议了一种用于可解锁地固定在车辆车顶的车顶结构处的车顶打开机构，其被设计为可互换插件，并且包括框架，框架可被置于所述车顶结构的边缘区域上，所述边缘区域限定车顶开口。

7. 发明公开

CN101495336A 敞篷车体有权
公开(公告)号：CN101495336A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200780027953.5
申请日：2007-07-07
申请人： GM全球科技运作股份有限公司
发明人：塔拉斯·乔尔尼杰 , 马丁·约翰森
IPC分类号： B60J7/12 , B60J7/16 , B60J7/10
CPC分类号： B60J7/1226 , B60J7/1265 , B60J7/1291
摘要：一种车体，包括框架(1)和车顶(10)，所述车顶保持在所述框架(1)上方以便可在覆盖车厢的关闭构型与车厢不被覆盖的打开构型之间移动。车厢具有至少一个门(4)。至少一对支柱(12)在所述门(4)的后面安装到所述框架(1)上以支撑处于其关闭构型的车顶(10)。车顶(10)适于采取在其打开和关闭构型之间的中间构型，在该中间构型中，车顶(10)与所述支柱(12)隔开。

8. 发明申请

WO2008014372A2 VEHICLE ROOF ARCHITECTURE FOR REMOVABLE SOFT TOP OR HARDTOP COVER 审中-公开
标题翻译：用于可拆卸软顶或硬帽的车顶屋顶结构
公开(公告)号：WO2008014372A2
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：PCT/US2007/074413
申请日：2007-07-26
申请人： MAGNA CAR TOP SYSTEMS GMBH , FALLIS, Robert, E., III , WILLARD, Michael, T. , WIECHOWSKI, Robert, D.
发明人： FALLIS, Robert, E., III , WILLARD, Michael, T. , WIECHOWSKI, Robert, D.
IPC分类号： B62D25/24
CPC分类号： B62D25/06 , B60J7/11 , B60J7/1291 , B60J7/1858 , B60J7/194
摘要： A roof system for a vehicle that has a roof support structure to which a hardtop roof or a retractable soft top roof may be latched. The roof support structure includes a transverse reel that extends transversely relative to the vehicle direction and is connected to a panel that is also connected to the rear rail. The hardtop includes a rigid panel and a frame. The soft top is supported on attached bows with which the soft top is stored in a cassette after removal.
摘要翻译：一种用于车辆的屋顶系统，其具有屋顶支撑结构，硬顶或屋顶顶盖可被锁定到屋顶支撑结构上。屋顶支撑结构包括相对于车辆方向横向延伸并且连接到也连接到后轨道的面板的横向卷轴。硬顶包括刚性面板和框架。柔软的顶部支撑在附着的弓上，软顶在拆卸后储存在盒中。

9. 发明申请

WO2015179859A1 SOFT TOP HEADER FOR A VEHICLE AND ITS ATTACHEMENT 审中-公开
标题翻译：用于车辆的软顶杆及其附件
公开(公告)号：WO2015179859A1
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：PCT/US2015/032394
申请日：2015-05-26
申请人： MAGNA INTERNATIONAL INC. , STICKLES, George, C. , VIGIL, Jose, N. , KOHN, Dorothy, N.
发明人： STICKLES, George, C. , VIGIL, Jose, N. , KOHN, Dorothy, N.
IPC分类号： B60J7/10 , B60J7/12
CPC分类号： B60J7/104 , B60J7/1291
摘要： A cover assembly (10) for a vehicle having an integrated fiber windshield rod (14) that is connected to a windshield area and held in place using windshield footman loop portions (22) eliminating the need for a windshield channel or windshield header. The windshield footman loop portions (22) have a plate (24) with a snap stud (26) for attaching a snap eyelet (32) of a web strap (30) to secure the fiber windshield rod (14) in place, which is connected to a fabric cover. The cover assembly (10) has a plurality of straps (16, 20) to secure the sides and rear of the cover assembly to sport bars (18, 21) of the vehicle. The fabric cover assembly (10) creates a sun screen and/or soft top liner effect over at least the vehicle cockpit and is storable in the installed position while the vehicle roof hard top roof assembly or soft top roof assembly is also in installed position on the vehicle.
摘要翻译：一种用于车辆的盖组件（10），其具有集成的光纤挡风玻璃杆（14），其连接到挡风玻璃区域并且使用挡风玻璃脚踏板环部分（22）保持就位，从而不需要挡风玻璃通道或挡风玻璃集管。挡风玻璃脚踏板环部分（22）具有带有卡扣螺栓（26）的板（24），用于附接卷筒带（30）的卡形孔眼（32），以将光纤挡风玻璃杆（14）固定就位连接到织物盖。盖组件（10）具有多个带子（16,20），用于将盖组件的侧面和后部固定到车辆的运动杆（18,21）上。织物盖组件（10）至少在车辆驾驶舱上产生防晒屏和/或软顶层效应，并且可存储在安装位置，同时车顶硬顶顶组件或软顶顶组件也处于安装位置机动车。

10. 发明公开

EP2046594A4 VEHICLE ROOF ARCHITECTURE FOR REMOVABLE SOFT TOP OR HARDTOP COVER 审中-公开
标题翻译：车顶架构可移动软或硬封面
公开(公告)号：EP2046594A4
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：EP07840523
申请日：2007-07-26
申请人： MAGNA CAR SYS GMBH
发明人： FALLIS ROBERT E III , WILLARD MICHAEL T , WIECHOWSKI ROBERT D
IPC分类号： B60J7/11 , B60J7/12 , B60J7/185 , B60J7/19 , B62D25/06 , B62D65/06
CPC分类号： B62D25/06 , B60J7/11 , B60J7/1291 , B60J7/1858 , B60J7/194

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