会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • BAUTEIL FÜR FAHRZEUGINNENRÄUME,INSBESONDERE DACHHALTEGRIFF
    • COMPONENT汽车内饰,尤其是车顶拉手
    • WO2004071805A1
    • 2004-08-26
    • PCT/DE2004/000182
    • 2004-02-04
    • UTESCHENY AGBAUER, Thomas
    • BAUER, Thomas
    • B60N3/02
    • B60N3/023Y10T16/50
    • Ein Bauteil (10) für Fahrzeuginnenräume mit einer ersten an die Wandung (18) des Fahrzeuginnenraums montierbaren feststehenden Baueinheit (12) und einer an der ersten Baueinheit (12) bewegbar angeschlossenen zweiten Baueinheit (14), wobei die zweite Baueinheit (14) entgegen der Wirkung von elastischen Mitteln (20) von einer Ruheposition in eine Gebrauchsposition bewegbar und umgekehrt bewegbar ist und die zweite Baueinheit (14) unter alleiniger Wirkung der elastischen Mittel (20) von der Gebrauchsposition in die Ruheposition bewegt wird beziehungsweise in der Ruheposition gehalten wird, zeichnet sich dadurch aus, dass die elastischen Mittel (20) als zumindest ein elastisch dehnbares Band oder Seil oder eine elastisch dehnbare Kordel ausgebildet sind.
    • 一种用于与第一车辆内部的壁(18)的车辆内部部件(10)可被安装固定结构单元(12)和一个所述第一单元(12)可移动地连接到所述第二模块(14)上,所述第二组件(14)抵靠 的从静止位置到使用位置的弹性装置(20)动作,其特征在于,所述可移动,反之亦然,并且所述第二组件(14)在所述弹性装置的从使用位置的唯一动作(20)下移动到静止位置或保持在静止位置,其特征在于 的特征在于,形成有弹性装置(20),至少一个可弹性拉伸的带或线或弹性可拉伸帘线。
    • 2. 发明申请
    • LUFTLEITVORRICHTUNG
    • 扰流装置
    • WO2003022611A1
    • 2003-03-20
    • PCT/DE2002/003364
    • 2002-09-10
    • UTESCHENY AGPESCH, MichaelHAMKE, PeterBAUER, Thomas
    • PESCH, MichaelHAMKE, PeterBAUER, Thomas
    • B60H1/34
    • B60H1/3414B60H1/345F24F13/068
    • Eine Luftleitvorrichtung (10) zum richtungsmässig definierten Einleiten von auf der Rückseite der Vorrichtung zugeführter Luft in einen Raum (22), insbesondere Innenraum eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse (26), einer vorderseitig Ausnehmungen aufweisenden Luftleiteinrichtung (12), mittels derer die Richtung der in den Raum (22) ausströmenden Luft festlegbar ist, Mitteln (16) zum Einstellen der Richtung der Luftleiteinrichtung (12) und gegebenenfalls Mitteln zum Einstellen der Menge der in den Raum strömenden Luft, einem Luftleitkörper (30) oder einer Luftleitplatte, der/die durchgehende Ausnehmungen (32) aufweist, die mit den vorderseitigen Ausnehmungen und der luftbeaufschlagten Rückseite korrespondieren, wobei der Luftleitkörper (30) oder die Luftleitplatte aus elastisch verformbarem Material besteht, Mitteln (40.1, 40.2) zum Verschieben der Rückseite des/der Luftleitkörpers (30)/Luftleitplatte gegenüber der fixierten Vorderseite des/der Luftleitkörpers (30)/Luftleitplatte vorhanden sind oder umgekehrt, wobei die Mittel (40.1, 40.2) zum Verschieben von den Mitteln (16) zum Einstellen der Richtung beaufschlagt werden, so dass sich eine gewünschte Stellung der durchgehenden Ausnehmungen (32) und damit die gewünschte Einströmrichtung einstellt, einer mit dem Luftleitkörper (30) oder der Luftleitplatte verbundenen Verschiebeplatte (38) mit Plat tenausnehmungen (34), die mit den durchgehenden Ausnehmungen (32) korrespondieren, zeichnet sich dadurch aus, dass die Verschiebeplatte (38) an mindestens drei Punkten an beidseits kugelig gelagerten Hebeln (42) am Gehäuse (26) angeschlossen ist.
    • 甲扰流器装置(10),用于定向地定义引进上供给到空间(22)的设备中的空气的背面,在车辆的特定内部,具有一个壳体(26),借助于具有空气引导装置(12)的前侧的凹部,其中的方向 在该空间(22)流出的空气是固定的,装置(16),用于调节所述空气引导装置的方向(12)和,任选地,用于调整的/空气的流入室内空气,空气导向件(30)或一个挡板的量, 连续的凹部用于移位的空气导流体的/后侧(32)对应于所述前侧的凹部和所述空气操作后侧,其中所述空气引导件(30)或导风板由一个弹性变形的材料,装置(40.1,40.2)(30) /空气挡板相对于的空气导流体的/固定的前侧(30)/ Luftleitplat TE都存在时,或者反之亦然,其中,对于所述装置(16)的位移的装置(40.1,40.2)可应用于设定方向作用,从而使所期望的通过的凹部(32)的位置,并且因此期望的流入方向被调整,一用 空气偏转器(30)或所述空气引导板相关联的凸轮板(38),其具有开发平台tenausnehmungen(34)中,对应于连续的凹部(32),其特征在于,在至少三个点的滑动板(38)上球面安装杠杆的两侧 (42)被连接到所述外壳(26)。
    • 3. 发明申请
    • Air-guiding appliance
    • 引气器具
    • US20040166794A1
    • 2004-08-26
    • US10792521
    • 2004-03-02
    • Utescheny AG
    • Michael PeschPeter HamkeThomas Bauer
    • B60H001/34
    • B60H1/345B60H1/3414B60H2001/3478F24F13/06F24F13/14
    • An air-guiding appliance (10) for the directionally defined introduction (R) of air (L) supplied on the rear side (20) of the appliance into a space (22), in particular interior of a vehicle, having a housing (26), at least one duct (24) in which the air (L) is supplied to the housing (26), an air-guiding device (12) which has recesses (14) on the front side and by means of which the direction (R) of the air flowing out into the space (22) can be defined, means for setting the direction (R) of the air-guiding device (12) and, if appropriate, means for setting the quantity of the air flowing into the space (22), is distinguished by the fact that a jet pipe (30) which can be displaced in and counter to the direction of the supplied air (L) is arranged in the housing (26) or in the duct (24) and its air outlet opening (28) is smaller in size than the cross-sectional surface of the air-guiding device (12), in which case, in the retracted position of the jet pipe (30), the air (L) emerges from the air-guiding device (12) with a diffused outflow profile and, in the extended position of the jet pipe (30), the air outlet opening (32) of said jet pipe is brought so close to the inside of the air-guiding device (12) that the air emerges with a focused outflow profile (42).
    • 一种用于在器具的后侧(20)上供应的空气(L)的定向引导(R)的空气引导装置(10)进入具有壳体的空间(22),特别是车辆的内部 至少一个管道(24),其中空气(L)供应到壳体(26);空气引导装置(12),其在前侧具有凹部(14) 可以限定流入空间(22)的空气的方向(R),用于设定空气引导装置(12)的方向(R)的装置,并且如果适当的话,用于设定空气流量的装置 通过以下事实来区分空间(22),其特征在于,可以在供应空气(L)的方向上移动并相对于供应空气(L)的方向移动的喷射管(30)布置在壳体(26)或管道(24) )和其空气出口开口(28)的尺寸小于导气装置(12)的横截面,在这种情况下,在喷射管(30)的缩回位置,空气(L) 出现f 空气引导装置(12)以扩散的流出曲线离开,并且在喷射管(30)的延伸位置,使所述喷射管的出气口(32)靠近空气引导装置 引导装置(12),其中空气以聚焦的流出轮廓(42)出现。
    • 4. 发明授权
    • Air-guiding appliance
    • 引气器具
    • US06942563B2
    • 2005-09-13
    • US10792521
    • 2004-03-02
    • Michael PeschPeter HamkeThomas Bauer
    • Michael PeschPeter HamkeThomas Bauer
    • B60H1/34F24F13/06F24F13/14
    • B60H1/345B60H1/3414B60H2001/3478F24F13/06F24F13/14
    • An air-guiding appliance (10) for the directionally defined introduction (R) of air (L) supplied on the rear side (20) of the appliance into a space (22), in particular interior of a vehicle, having a housing (26), at least one duct (24) in which the air (L) is supplied to the housing (26), an air-guiding device (12) which has recesses (14) on the front side and by means of which the direction (R) of the air flowing out into the space (22) can be defined, means for setting the direction (R) of the air-guiding device (12) and, if appropriate, means for setting the quantity of the air flowing into the space (22), is distinguished by the fact that a jet pipe (30) which can be displaced in and counter to the direction of the supplied air (L) is arranged in the housing (26) or in the duct (24) and its air outlet opening (28) is smaller in size than the cross-sectional surface of the air-guiding device (12), in which case, in the retracted position of the jet pipe (30), the air (L) emerges from the air-guiding device (12) with a diffused outflow profile and, in the extended position of the jet pipe (30), the air outlet opening (32) of said jet pipe is brought so close to the inside of the air-guiding device (12) that the air emerges with a focused outflow profile (42).
    • 一种用于在器具的后侧(20)上供应的空气(L)的定向引导(R)的空气引导装置(10)进入具有壳体的空间(22),特别是车辆的内部 至少一个管道(24),其中空气(L)供应到壳体(26);空气引导装置(12),其在前侧具有凹部(14) 可以限定流入空间(22)的空气的方向(R),用于设定空气引导装置(12)的方向(R)的装置,并且如果适当的话,用于设定空气流量的装置 通过以下事实来区分空间(22),其特征在于,可以在供应空气(L)的方向上移动并相对于供应空气(L)的方向移动的喷射管(30)布置在壳体(26)或管道(24) )并且其空气出口开口(28)的尺寸小于导风装置(12)的横截面,在这种情况下,在喷射器的缩回位置 管(30),空气(L)从空气引导装置(12)以扩散的流出型流出,并且在喷射管(30)的延伸位置处,所述喷射管的出气口(32) 被引导到空气引导装置(12)的内部靠近空气以聚焦的流出轮廓(42)出现。
    • 5. 发明申请
    • BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG ZUM ANSCHLUSS VON BAUTEILEN AN EINE ERSTE UND ZWEITE FORMWANDEINHEIT
    • 固定装置用于连接组件以在第一和第二种形式壁橱
    • WO2004005070A1
    • 2004-01-15
    • PCT/DE2003/001903
    • 2003-06-10
    • UTESCHENY AGBAUER, Thomas
    • BAUER, Thomas
    • B60N3/02
    • F16B13/0833B60N3/023B60N3/026F16B5/02F16B13/126Y10T74/20732
    • Eine Befestigungsvorrichtung (10) zum Anschluss von Bauteilen, insbesondere Dachhaltegriffe oder dergleichen, an eine erste Formwandeinheit, insbesondere Formhimmel (20) eines Fahrzeugs, und an eine zweite Formwandeinheit, insbesondere Rohbaukarosserie (22) eines Fahrzeugs, mit einer Lagereinrichtung (14) mit einer durchgehenden Ausnehmung (16), zumindest einem in die Ausnehmung (16) zu Befestigungszwecken einbringbarenBefestigungsmittel (18), wobei die Lagereinrichtung (14) eine Anschlageinheit (24) aufweist, die im montierten Zustand, das heisst nachdem die Lagereinrichtung (14) bereichsweise in eine an der ersten Formwandeinheit vorhandenen ersten Ausnehmung (44) durchgeführt ist, an der Innenoberfläche der ersten Formwandeinheit (20) anliegt, zeichnet sich dadurch aus, dass die Lagereinrichtung (14) zumindest einen um eine Drehachse (26) drehbaren Befestigungshebel (28) aufweist, der mit dem Befestigungsmittel (18) direkt oder indirekt in Wirkverbindung steht, derart, dass beim Einbringen des Befestigungsmittels (18) um einen definierten ersten Einbringweg der Befestigungshebel (28) nach aussen geschwenkt und fixiert wird, so dass ein klemmender Anschluss der ersten Formwandeinheit (20) zwischen dem Befestigungshebel (28) und der Anschlageinheit (24) herstellbar ist (Vormontagezustand), wobei der Anschluss an die zweite Formwandeinheit (22) durch definiertes weiteres Einbringen des Befestigungsmittels (18) um einen zweiten Einbringweg (E2) herstellbar ist (Endmontagezustand).
    • 的紧固装置(10),用于连接部件,尤其是屋顶拉手或类似物,以车辆的第一模具壁部,特别是模制的车顶内衬(20),以及一个第二模具壁单元,特别是车辆的主体外壳(22),具有一个轴承装置(14),其具有 连续凹部(16),至少一个在所述凹部(16),用于紧固的目的einbringbarenBefestigungsmittel(18),所述轴承装置(14)包括止挡部(24),其在组装状态下,即,在区域中的轴承装置(14)之后,在一个 存在于所述第一凹部(44)的第一种形式壁部上设置在第一模具壁组件的内表面(20)上执行的应用,其特征在于,所述轴承装置(14)包括至少一个围绕旋转轴线(26)可旋转地安装所述杆(28), 与固定装置(18)是直接或间接地在操作性连接,使得当E 所述紧固装置(18)由一个定义的第一Einbringweg紧固杆(28)的inbringen向外枢转并固定,使得所述紧固杆(28)和所述止动部(24)之间的所述第一模具壁组件(20)的夹紧连接可以产生(预组装 ),其特征在于,通过围绕第二Einbringweg(E2紧固件(18)的进一步插入限定的第二模具壁部(22))的连接可以生产(最终装配状态)。
    • 6. 发明申请
    • LUFTLEITVORRICHTUNG
    • 扰流装置
    • WO2003022610A1
    • 2003-03-20
    • PCT/DE2002/003363
    • 2002-09-10
    • UTESCHENY AGPESCH, MichaelHAMKE, PeterBAUER, Thomas
    • PESCH, MichaelHAMKE, PeterBAUER, Thomas
    • B60H1/34
    • B60H1/345B60H1/3414B60H2001/3478F24F13/06F24F13/14
    • Eine Luftleitvorrichtung (10) zum richtungsmässig definierten Einleiten (R) von auf der Rückseite (20) der Vorrichtung zugeführter Luft (L) in einen Raum (22), insbesondere Innenraum eines Fahrzeugs, mit einem Gehäuse (26), zumindest einem Kanal (24), in dem die Luft (L) dem Gehäuse (26) zugeführt wird, einer vorderseitig Ausnehmungen (14) aufweisenden Luftleiteinrichtung (12), mittels derer die Richtung (R) der in den Raum (22) ausströmenden Luft festlegbar ist, Mitteln zum Einstellen der Richtung (R) der Luftleiteinrichtung (12) und gegebenenfalls Mitteln zum Einstellen der Menge der in den Raum (22) strömenden Luft, zeichnet sich dadurch aus, dass im Gehäuse (26) oder im Kanal (24) ein in und entgegen der Richtung der zugeführten Luft (L) verschiebbares Strahlrohr (30) angeordnet ist, dessen Luftaustrittsöffnung (28) eine geringere Grösse aufweist als die Querschnittsfläche der Luftleiteinrichtung (12), wobei in eingefahrener Stellung des Strahlrohres (30) die Luft (L) aus der Luftleiteinrichtung (12) mit einem diffusen Ausströmprofil austritt und in ausgefahrener Stellung des Strahlrohres (30) dessen Luftaustrittsöffnung (32) so nah an die Innenseite der Luftleiteinrichtung (12) herangeführt ist, dass die Luft mit einem gebündelten Ausströmprofil (42) austritt.
    • 甲扰流器设备(10),用于对装置供给空气(L)的背面(20)成一个空间(22),在车辆的特定内部定向定义介绍(R),具有一个壳体(26),至少一个通道(24 ),其中,所述空气(L)到所述壳体(26)被供给到前侧的凹部(14),其具有空气引导装置(12),借助于该方向(R)为固定到所述(在空间流出物22)的空气的装置,用于 设置空气引导装置的方向(R)(12)和任选的流动装置,用于调节空气的空间(22)的量,其特征在于在所述壳体(26)或在中的通道(24)和对 所供应的空气(L)移动的矛杆(30)的方向布置,所述空气出口(28)具有比所述空气引导装置(12),的横截面面积更小的尺寸,其中,在所述喷射管的所述缩回位置(30)的空气(L) 离开空气引导装置(12)配有一个漫Ausströmprofil和在喷射管(30),其空气出口开口(32)的所述延伸位置被带到如此接近的空气引导装置(12),其与空气中的聚焦Ausströmprofil(42)露出的内部。
    • 7. 发明申请
    • Fastening device for connecting structural parts to a first and second molded wall unit
    • 用于将结构部件连接到第一和第二模制壁单元的紧固装置
    • US20060038429A1
    • 2006-02-23
    • US11027029
    • 2004-12-30
    • Thomas Bauer
    • Thomas Bauer
    • B60N3/02
    • F16B13/0833B60N3/023B60N3/026F16B5/02F16B13/126Y10T74/20732
    • A fastening device (10) for connecting components, in particular roof grab handles or the like, to a first molded wall unit, in particular molded roof lining (20) of a vehicle, and to a second molded wall unit, in particular bodyshell (22) of a vehicle, having a bearing device (14) with a continuous recess (16), at least one fastening means (18) which can be inserted into the recess (16) for fastening purposes, the bearing device (14) having a stop unit (24) which, in the fitted state, i.e. after the bearing device (14) has passed through in some regions into a first recess (44) present on the molded wall unit, bears against the inner surface of the first molded wall unit (20), is distinguished in that the bearing device (14) has at least one fastening lever (28) which can be rotated about an axis of rotation (26) and is operatively connected directly or indirectly to the fastening means (18) in such a manner that, when the fastening means (18) is inserted over a defined first insertion distance, the fastening lever (28) is pivoted outward and fixed, so that a clamping connection of the first molded wall unit (20) can be produced between the fastening lever (28) and the stop unit (24) (pre-assembly state), it being possible for the connection to the second molded wall unit (22) to be produced by defined further insertion of the fastening means (18) over a second insertion distance (E2) (final assembly state).
    • 一种紧固装置(10),用于将部件特别是车顶抓斗手柄等连接到第一模制壁单元,特别是车辆的模制车顶衬里(20),以及第二模制壁单元(特别是机身壳体) 具有带有连续凹部(16)的轴承装置(14)的车辆的至少一个紧固装置(18),所述紧固装置能够插入到所述凹部(16)中用于紧固目的,所述轴承装置(14)具有 止动单元(24),其处于装配状态,即在轴承装置(14)在一些区域中穿过模制壁单元上的第一凹部(44)之后,抵靠第一模制的内表面 其特征在于,所述轴承装置(14)具有至少一个可围绕旋转轴线(26)旋转的紧固杆(28),并且可直接或间接地可操作地连接到紧固装置(18) ),使得当紧固装置(18)被插入时 在限定的第一插入距离之后,紧固杆(28)向外枢转并固定,使得可以在紧固杆(28)和止动单元(24)之间产生第一模制壁单元(20)的夹紧连接 )(预装配状态),可以通过在第二插入距离(E 2)上限定的紧固装置(18)的进一步插入(最终组装状态)来制造与第二模制壁单元(22)的连接 )。
    • 8. 发明申请
    • Cushioning device for rotatable components, such as, for example, roof grab handles or sun visors of a vehicle
    • 用于可旋转部件的缓冲装置,例如车顶抓斗手柄或车辆遮阳板
    • US20030037414A1
    • 2003-02-27
    • US10269752
    • 2002-10-07
    • UTESCHENY AG
    • Verena EppUwe Luksch
    • E05B001/00
    • B60J3/0265B60N3/023F16F9/145Y10T16/2771Y10T16/48Y10T16/50Y10T16/515Y10T16/5382Y10T16/53848Y10T16/538627Y10T16/54038
    • A cushioning device (10, 10.1) for rotatable components such as, for example, roof grab handles or sun vizors of a vehicle, having an outer rotational sleeve (14) and an inner rotational part (12), which are both arranged in a manner such that they can rotate relative to each other about a common axis of rotation (16) from a first rotational position into a second rotational position, either the inner rotational part (12) being fixed and the outer rotational sleeve (14) being rotatable or the outer rotational sleeve being fixed and the inner rotational part being rotatable, is distinguished in that the outer rotational sleeve (14) has, on its inner contour, an inwardly pointing inner stop (20), and the inner rotational part (12) has, on its outer contour, an outwardly pointing counterstop (26) which consists of soft material, reduction of the inner radius (R: R1) of the inner contour of the outer rotational sleeve (14) in the region in front of the inner stop (20) enabling the outer contour of the counterstop (26) to come increasingly more strongly into contact with the inner wall of the outer rotational sleeve (14) during rotation from the first into the second position, as a result of which first of all a braking effect is built up, and, when the counterstop (26) strikes against the inner stop (20), the soft material of the counterstop (26) enables a cushioning effect to be produced.
    • 一种用于可旋转部件的缓冲装置(10,101),其包括例如具有外旋转套筒(14)和内旋转部件(12)的车辆抓斗手柄或太阳飞行器,它们均布置在 使得它们可以围绕公共旋转轴线(16)相对于第一旋转位置旋转到第二旋转位置,内部旋转部分(12)被固定,并且外部旋转套筒(14)可旋转 或外部旋转套筒是固定的并且内部旋转部件是可旋转的,区别在于外部旋转套筒(14)在其内部轮廓上具有向内指向的内部止动件(20),并且内部旋转部件(12) 在其外轮廓上具有由软材料组成的向外指向的止挡件(26),在内部的前部区域中减小外部旋转套筒(14)的内部轮廓的内部半径(R:R1) 停止(20)使外部公司 在从第一位置转动到第二位置时,逆止器(26)的旋转越来越强烈地与外部旋转套管(14)的内壁接触,结果首先形成制动效果 并且当逆止挡(26)撞击内侧止动件(20)时,逆止器(26)的柔软材料能够产生缓冲效果。
    • 9. 发明授权
    • Air-guiding appliance
    • 引气器具
    • US06896610B2
    • 2005-05-24
    • US10792638
    • 2004-03-02
    • Michael PeschPeter HamkeThomas Bauer
    • Michael PeschPeter HamkeThomas Bauer
    • B60H1/34F24F13/068
    • B60H1/3414B60H1/345F24F13/068
    • An air-guiding appliance (10) for the directionally defined introduction of air supplied on the rear side of the appliance into a space (22), in particular interior of a vehicle, having a housing (26), an air-guiding guiding device (12) which has recesses on the front side and by means of which the direction of the air flowing out into the space (22) can be defined, means (16) for setting the direction of the air-guiding device (12) and, if appropriate, means for setting the quantity of air flowing into the space, an air-guiding body (30) or an air-guiding plate which has through-going recesses (32) which correspond with the front-side recesses and the air-charged rear side, the air-guiding body (30) or the air-guiding plate consisting of elastically deformable material, there being means (40.1, 40.2) for displacing the rear side of the air-guiding body (30)/air-guiding plate with respect to the fixed front side of the air-guiding body (30)/air-guiding plate, or vice versa, the displacement means (40.1, 40.2) being acted upon by the means (16) for setting the direction, so that a desired position of the through-going recesses (32) and therefore the desired inflow direction is set, and having a displacement plate (38) which is connected to the air-guiding body (30) or the air-guiding plate and has plate recesses (34) which correspond with the through-going recesses (32), is distinguished by the fact that the displacement plate (38) is connected at at least three points to the housing (26) at levers (42) which are mounted on balls on both sides.
    • 一种导向装置(10),用于将供应在器具后侧的空气定向引入到具有壳体(26)的空间(22),特别是车辆的内部,空气引导装置 (12),其具有在前侧上的凹部,并且借助于该空气可以限定流入空间(22)的空气的方向;用于设定引导装置(12)的方向的装置(16)和 如果适当,设置流入空间的空气量的装置,具有与前侧凹部和空气对应的贯通凹部(32)的导气体(30)或空气导向板 空气引导体(30)或由弹性变形材料构成的空气导向板,还具有用于使空气引导体(30)的后侧移动/空气引导体(30)的装置(40.1,40.2) 引导板相对于空气引导体(30)/空气引导板的固定前侧, 或反之亦然,位移装置(40.1,40.2)由用于设置方向的装置(16)作用,使得贯穿凹槽(32)的期望位置以及因此设定期望的流入方向,并且 具有连接到空气引导体(30)或空气引导板并具有与贯通凹部(32)对应的板状凹部(34)的位移板(38)的特征在于, 位移板(38)至少在三个点处连接到壳体(26)上的杠杆(42),杠杆(42)安装在两侧的球上。
    • 10. 发明申请
    • Air-guiding appliance
    • 引气器具
    • US20040171345A1
    • 2004-09-02
    • US10792638
    • 2004-03-02
    • Utescheny AG
    • Michael PeschPeter HamkeThomas Bauer
    • F24F013/06
    • B60H1/3414B60H1/345F24F13/068
    • An air-guiding appliance (10) for the directionally defined introduction of air supplied on the rear side of the appliance into a space (22), in particular interior of a vehicle, having a housing (26), an air-guiding guiding device (12) which has recesses on the front side and by means of which the direction of the air flowing out into the space (22) can be defined, means (16) for setting the direction of the air-guiding device (12) and, if appropriate, means for setting the quantity of air flowing into the space, an air-guiding body (30) or an air-guiding plate which has through-going recesses (32) which correspond with the front-side recesses and the air-charged rear side, the air-guiding guiding body (30) or the air-guiding plate consisting of elastically deformable material, there being means (40.1, 40.2) for displacing the rear side of the air-guiding guiding body (30)/air-guiding plate with respect to the fixed front side of the air-guiding body (30)/air-guiding guiding plate, or vice versa, the displacement means (40.1, 40.2) being acted upon by the means (16) for setting the direction, so that a desired position of the through-going recesses (32) and therefore the desired inflow direction is set, and having a displacement plate (38) which is connected to the air-guiding guiding body (30) or the air-guiding plate and has plate recesses (34) which correspond with the through-going recesses (32), is distinguished by the fact that the displacement plate (38) is connected at at least three points to the housing (26) at levers (42) which are mounted on balls on both sides.
    • 一种导向装置(10),用于将供应在器具后侧的空气定向引入到具有壳体(26)的空间(22),特别是车辆的内部,空气引导装置 (12),其具有在前侧上的凹部,并且借助于该空气可以限定流入空间(22)的空气的方向;用于设定引导装置(12)的方向的装置(16)和 如果适当,设置流入空间的空气量的装置,具有与前侧凹部和空气对应的贯通凹部(32)的导气体(30)或空气导向板 空气导向引导体(30)或由弹性变形材料构成的空气导向板,设有用于使空气引导导体(30)的后侧移动的装置(40.1,40.2) 空气导向板相对于空气引导体(30)的固定前侧/空气引导板,或者 相反,位移装置(40.1,40.2)由用于设置方向的装置(16)作用,使得贯穿凹槽(32)的期望位置并因此设置期望的流入方向,并且具有 连接到空气引导导体(30)或空气引导板并具有与贯通凹部(32)对应的板凹部(34)的移动板(38)的特征在于, 位移板(38)至少在三个点处连接到壳体(26)上的杠杆(42),杠杆(42)安装在两侧的球上。