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1. 发明申请

WO2010100090A1 MEHRSTUFENGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：多级变速
公开(公告)号：WO2010100090A1
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/EP2010/052489
申请日：2010-02-26
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin , DIOSI, Gabor
发明人： HAUPT, Josef , BREHMER, Martin , DIOSI, Gabor
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
摘要： Das Mehrstufengetriebe mit neun Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang umfasst vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) und sechs Schaltelemente (03, 04, 15, 28, 57, 18) wobei das Sonnenrad des Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, die über eine erste Bremse (03) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist und mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P2) drehfest verbunden ist, wobei der Steg des Planetensatzes (P1) mit der mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P4) verbundenen sechsten Welle (6) verbunden ist und das Hohlrad des Planetensatzes (P1) über eine zweite Bremse (04) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei der Steg des Planetensatzes (P2) mit der Antriebswelle (1) verbunden ist, die über eine erste Kupplung (15) mit der fünften Weite (5) lösbar verbindbar ist, wobei die fünfte Welle (5) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P4) und dem Hohlrad des Planetensatzes (P3) verbunden und über eine zweite Kupplung (57) mit der siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, wobei die siebte Welle (7) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P3) und dem Hohlrad des Planetensatzes (P2) verbunden ist, wobei die Abtriebswelle (2) mit dem Steg des Planetensatzes (P4) verbunden und über eine dritte Kupplung (28) mit der mit dem Steg des dritten Planetensatzes (P3) verbundenen achten Welle (8) lösbar verbindbar ist und wobei eine vierte Kupplung (18) vorgesehen ist, welche die achte Welle (8) mit der Antriebswelle (1) lösbar verbindet.
摘要翻译：具有九个前进档和一个倒车档的多级变速器包括四个行星齿轮组（P1，P2，P3，P4），八个可转动的轴（1，2，3，4，5，6，7，8）和6个开关元件（03，04，15 ，28，57，18），其中，所述行星齿轮组的太阳齿轮（P1）被连接到第三轴（3），其（经由第一制动器03）到外壳（G）可以被耦接，以及（与行星齿轮组P2的太阳齿轮）被旋转固定地连接，其中，所述行星齿轮的腹板设置（P1）连接被连接到所述行星齿轮组的环形齿轮（P4）第六轴（6），并通过第二制动器（04）的行星齿轮组（P1）的齿圈（到壳体G ）可以被耦接，其中，所述行星齿轮组的（P2）与所述驱动轴（1）的腹板连接，其（经由第一离合器15）（与第五宽度5）可拆卸地连接，其中，所述第五轴（5）与所述太阳齿轮行星齿轮组（P4）和所述行星齿轮组的环形齿轮（P3）和连接的（经由第二离合器57 ）（与第七轴7）可拆卸地连接，其中，所述第七轴（7）与所述行星齿轮组（P3）和所述行星齿轮组（P2）的环形齿轮的太阳齿轮连接，所述输出轴（2）与所述行星齿轮组的所述幅材（连接到（与第三行星齿轮组P3的Web）第八轴P4）和（通过第三离合器28）（8）可释放地连接，并且其中第四离合器（18）被提供，其与第八轴（8）连接所述驱动轴（1）可释放地。

2. 发明申请

WO2007099036A1 PLANETENRADSATZ 审中-公开
标题翻译：行星齿轮
公开(公告)号：WO2007099036A1
公开(公告)日：2007-09-07
申请号：PCT/EP2007/051430
申请日：2007-02-14
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H57/08
CPC分类号： F16H57/082 , F16H57/0482 , F16H63/3026 , F16H2057/087
摘要： Die Erfindung betrifft einen Planetenradsatz (2), bestehend aus einem Planetenräder (5) aufnehmenden Planetenradträger (4) mit einem ersten und einem zweiten Stegblech (4b, 7), weiches jeweils Bohrungen (4d, 7a) zur Aufnahme von axial fixierbaren Planetenradbolzen (8) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Planetenradträger (4) über das zweite Stegblech (7) mit einem ein Drehmoment übertragenden Teil (8) eines benachbarten Schaitelementes (3) drehfest verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种行星齿轮组（2），由（5）接收（4），具有第一和第二腹板的载体中的行星齿轮（图4b，7），在每种情况下的孔（图4d，7a）的（用于接收轴向可固定小齿轮销8软）了。它建议，所述行星架（4）经由所述第二腹板（7）与相邻的切换元件的转矩传递部件（8）（3）可旋转地连接。

3. 发明申请

WO2010018135A1 MEHRSTUFENGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：多级变速
公开(公告)号：WO2010018135A1
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：PCT/EP2009/060274
申请日：2009-08-07
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ZIEMER, Peter , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , TIESLER, Peter , DIOSI, Gabor , BREHMER, Martin
发明人： ZIEMER, Peter , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , TIESLER, Peter , DIOSI, Gabor , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H3/663 , F16H2003/442 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
摘要： Das Mehrstufengetriebe mit neun Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang umfasst vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) und sechs Schaltelemente (03, 04,05, 14, 16, 18), wobei das Sonnenrad des Planetensatzes (P1) mit der über die Bremse (05) an ein Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbaren Welle (5) verbunden ist und der Steg des Planetensatzes (P1) mit der Welle (8) verbunden ist, die mit dem Steg des Planetensatzes (P2) verbunden ist und über die Kupplung (18) mit der Antriebswelle (1) verbindbar ist, wobei die antriebswelle (1) über die Kupplung (16) mit der Welle (6) und über die Kupplung (14) mit der Welle (4) verbindbar ist, wobei die Welle (6) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P3) verbunden ist und die Welle (4) über die Bremse (04) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist und mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P4) und dem Sonnenrad des Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei das Hohlrad des Planetensatzes (P1) mit der Abtriebswelle (2) verbunden ist, die mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P2) verbunden ist, wobei der Steg des Planetensatzes (P3) mit der Welle (7) verbunden ist, die mit dem Bauteil verbunden ist, welches das Hohlrad des Planetensatzes (P4) und das Sonnenrad des Planetensatzes (P2) miteinander verbindet und wobei der Steg des Planetensatzes (P4) mit der Welle (3) verbunden ist, die über die Bremse (03) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist.
摘要翻译：具有九个前进档和一个倒车档的多级变速器包括四个行星齿轮组（P1，P2，P3，P4），八个可转动的轴（1，2，3，4，5，6，7，8）和6个开关元件（03，04,05 ，14，16，18），其中，所述行星齿轮组的太阳齿轮（P1）与（经由制动器05）到外壳（G）的所述齿轮箱可被耦合轴（5）和（行星齿轮组P1的网状物）到轴（8）与所述的行星齿轮组（P2）的幅材经由离合器（18）与驱动轴连接的连接（1）可连接到所述驱动轴（1）通过离合器（16）与轴（6 ）和（经由耦合14）可连接到所述轴（4），其中，所述轴（6）通过所述制动器（04）到外壳（4）的行星齿轮组（P3）和所述轴的所述环形齿轮（G 是）可耦合，以及（与行星齿轮组P4的太阳齿轮）和行星齿轮组的太阳齿轮（P3），其中，所述行星齿轮组（P1）与所述输出的齿圈 swelle（2）与所述行星齿轮组的环形齿轮连接（P2）连接到所述行星齿轮组的所述幅材（P3）被连接到被连接到该行星齿轮组的环形齿轮（P4的构件的轴（7）结合）和所述行星齿轮组（P2）相互并设置行星齿轮（P4）的幅材的太阳齿轮连接到所述轴（3），其（经由制动器03）到外壳（G）可以被耦合。

4. 发明申请

WO2006024326A1 MEHRSTUFENGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：多级变速
公开(公告)号：WO2006024326A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2004/012107
申请日：2004-10-27
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , ZIEMER, Peter , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , ZIEMER, Peter , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201
摘要： Das Mehrstufengetriebe mit mindestens acht Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang umfasst eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2), drei Planetensätze (P1, P2, P3), sieben drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) sowie mindestens sechs Schaltelemente (03, 04, 05, 15, 57, 67), wobei die Antriebswelle (1) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P2) verbunden und über eine erste Kupplung (15) mit der Welle (5) verbindbar ist, welche mit dem Steg des Planetensatzes (P1) verbunden, über eine erste Bremse (05) an das Gehäuse (G) ankoppelbar und über eine zweite Kupplung (57) mit der Welle (7) verbindbar ist, die mit dem Steg des Planetensatzes (P2) verbunden und über eine dritte Kupplung (67) mit der Welle (6) verbindbar ist, wobei die Welle (6) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P1) und dem Hohlrad des Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei die Welle (3) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P2) und dem Steg des planetensatzes (P3) verbunden und über eine zweite Bremse (03) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, und wobei die Welle (4) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P3) verbunden und über eine dritte Bremse (04) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, und wobei die Abtriebswelle (2) ständig mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P1) verbunden ist.
摘要翻译：具有至少八个前进速度和一个倒退速度的多速变速器包括驱动轴（1），输出轴（2），三个行星组（P1，P2，P3），七个可转动的轴（1，2，3，4，5，6，7）和至少六个切换元件（03，04，05，15，57，67），其特征在于，所述驱动轴（1）与所述行星齿轮组（P2）的太阳齿轮和通过第一离合器（15）与轴（5）是可连接的，其与通过第一制动器（05）到外壳（G），连接在行星齿轮组（P1）的腹板可连接经由第二联接件（57）与轴（7），其（与行星齿轮组P2的网耦合）和（通过第三离合器67）与所述轴（6）连接，其中，所述轴（6）的行星齿轮组（P1）和所述行星齿轮组（P3）的环形齿轮的太阳齿轮，所述轴（3）与行星齿轮组（P2）的齿圈和连接到行星齿轮组的所述幅材（P3）和第二制动器（03）一 n中的壳体（G）可以被耦接，并且其中，所述轴（4）连接到行星齿轮组的太阳齿轮（P3），并通过第三制动器（04）到外壳（G）可以被耦接，并且其中，所述输出轴（2）永久地与行星齿轮组的环形齿轮（P1）连接。

5. 发明申请

WO2009077363A1 10-GANG-AUTOMATGETRIEBE 审中-公开
标题翻译： 10速自动变速器
公开(公告)号：WO2009077363A1
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：PCT/EP2008/066975
申请日：2008-12-08
申请人： ZF Friedrichshafen AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/0086 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
摘要： Die Erfindung betrifft ein Automatgetriebe in Planetenbauweise, umfassend eine Antriebswelle (AN), eine Abtriebswelle (AB), vier Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4) und sechs Schaltelemente (A, B, C, D, E, F). Durch selektives Sperren von jeweils drei der insgesamt sechs Schaltelemente (A bis F) sind zehn Vorwärtsgänge und bis zu zwei Rückwärtsgänge gruppenschaltungsfrei schaltbar.
摘要翻译：本发明涉及一种行星齿轮结构的自动变速器，其包括驱动轴（AN），输出轴（AB），四个行星齿轮组（RS1，RS2，RS3，RS4）和六个切换元件（A，B，C，D，E，F）。由每3的六个开关元件中的选择性地禁用（A至F）十个前进速度比和最多两个倒挡是可自由切换的电路组。

6. 发明申请

WO2005019690A1 MEHRSTUFEN-AUTOMATGETRIEBE MIT DREI PLANETENRADSÄTZEN 审中-公开
标题翻译：多档位自动变速器，其具有三个行星齿轮
公开(公告)号：WO2005019690A1
公开(公告)日：2005-03-03
申请号：PCT/EP2004/006964
申请日：2004-06-28
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/0052 , F16H2200/201
摘要： Ein Mehrstufen-Automatgetriebe weist eine Antriebswelle (AN), eine Abtriebswelle (AB), drei Einzel-Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3) sowie fünf Schaltelemente (A bis E) auf, durch deren paarweises selektives Schliessen eine Eingangsdrehzahl der Antriebswelle (AN) gruppenschaltungsfrei auf die Abtriebswelle (AB) übertragbar ist. Ein Sonnenrad (S03) des dritten Radsatzes (RS3) ist über das erste Schaltelement (A) an einem Getriebegehäuse (GG) festsetzbar. Die Antriebswelle (AN) ist mit einem Sonnenrad (S02) des zweiten Radsatzes (RS2) verbunden und über das zweite Schaltelement (B) mit einem Sonnenrad (SO1) des ersten Radsatzes (RS1) und/oder über das fünfte Schaltelement (E) mit einem Steg (ST1) des ersten Radsatzes (RS1) verbindbar. Alternativ ist das Sonnenrad (SO1) des ersten Radsatzes (RS1) über das dritte Schaltelement (C) und/oder der Steg (ST1) des ersten Radsatzes (RS1) über das vierte Schaltelement (D) an dem Getriebegehäuse (GG) festsetzbar. Die Abtriebswelle (AB) ist mit einem Hohlrad (HO1) des ersten Radsatzes (RS1) und einem der Stege (ST2, ST3) des zweiten oder dritten Radsatzes (RS2, RS3) verbunden. Der erste Planetenradsatz (RS1) wird in axialer Richtung nur von der Antriebswelle (AN) zentrisch vollständig durchgriffen, wobei das fünfte Schaltelement (E) räumlich gesehen zwischen dem ersten und zweiten Radsatz (RS1, RS2) angeordnet ist, und wobei das zweite, dritte und vierte Schaltelement (B, C, D) auf der dem fünften Schaltelement (E) abgewandten Seite des ersten Radsatzes (RS1) angeordnet sind.
摘要翻译：一种多级自动变速器具有：输入轴（AN），输出轴（AB），三个单独的行星齿轮组（RS1，RS2，RS3），和5个开关元件（A到E），可以通过成对选择性地关闭所述驱动轴的输入转速（AN）是组切换到所述输出轴（AB）转让。太阳齿轮的第三齿轮组的（S03）（RS3）经由第一换挡元件（A）至变速器壳体（GG）连接。驱动轴（AN）被连接到太阳齿轮的第二齿轮组的（S02）（RS2）和经由第二切换元件（B）到所述第一齿轮组的太阳齿轮（SO1）（RS1）和/或经由第五切换元件（E）与所述第一齿轮组（RS1）的腹板（ST1）。可替代地，经由第一齿轮组（RS1）高于第四切换元件（D）到传动装置壳体（GG）的第三开关元件（C）和/或该幅材（ST1）的第一行星齿轮系（RS1）的太阳轮（SO1）。所述输出轴（AB）被连接到所述第一齿轮组（RS1）和腹板（ST2，ST3）中的一个的第二或第三齿轮组（RS2，RS3）的环形齿轮（HO1）。所述第一行星齿轮组（RS1）是（AN）完全在轴向方向上仅驱动轴的中心穿过，被布置成与第五切换元件（E）在第一和第二轮组之间的空间（RS1，RS2），并且其中，所述第二，第三所述第一齿轮组（RS1）和背向所述第五开关元件（e）关于第四开关元件（B，C，D）的侧面布置。

7. 发明申请

WO2008151921A3 DREHFESTE VERBINDUNG ZWEIER BAUTEILE EINES GETRIEBES ZUR DREHMOMENTÜBERTRAGUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2008151921A3
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/EP2008/056454
申请日：2008-05-27
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H57/08 , F16D1/02
摘要： Es wird eine drehfeste Verbindung zweier Bauteile (2, 4) eines Getriebes (1) zur Drehmomentübertragung vorgeschlagen, welche durch die Kombination von zwei unterschiedlichen Arten von Verbindungselementen (6, 7, 8, 9) erzeugt ist, wobei eine Art von Verbindungselementen (6, 8) die Zentrierung der beiden zu verbindenden Bauteile (2, 4) und die Drehmomentübertragung gewährleistet und die andere Art von Verbindungselementen (7, 9) die axiale Fixierung der beiden Baueile (2, 4) und die Übertragung axialer Betriebskräfte ermöglicht.

8. 发明申请

WO2007006449A1 MEHRSTUFENGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：多级变速
公开(公告)号：WO2007006449A1
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：PCT/EP2006/006475
申请日：2006-07-04
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , ZIEMER, Peter , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , ZIEMER, Peter , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： Das 8-Gang-Getriebe umfasst eine Antriebswelle (AN), eine Abtriebswelle (AB), vier Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4) und fünf Schaltelemente (A1 B, C, D, E). Steg (ST4) des vierten Radsatzes (RS4) und Antriebswelle (AN) sind verbunden. Steg (ST3) des dritten Radsatzes (RS3) und Abtriebswelle (AB) sind verbunden und über das dritte Schaltelement (C) mit Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) verbindbar. Sonnenräder (SO1, SO4) des ersten und vierten Radsatzes (RS1, RS4) sind verbunden und über das erste Schaltelement (A) festsetzbar. Hohlrad (HO1) des ersten Radsatzes (RS1 ) ist über das zweite Schaltelement (B) festsetzbar. Steg (ST1 ) des ersten Radsatzes (RS1 ) und Hohlrad (HO3) des dritten Radsatzes (RS3) sind verbunden. Hohlrad (HO4) des vierten Radsatzes (RS4) ist über das fünfte Schaltelement (E) mit Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) verbindbar. Steg (ST2) des zweiten Radsatzes (RS2) ist entweder ständig mit Steg (ST3) des dritten Radsatzes (RS3) und Abtriebswelle (AB) oder ständig mit Steg (ST1) der ersten Radsatzes (RS1 ) und Hohlrad (HO3) des dritten Radsatzes (RS3) verbunden oder über das vierte Schaltelement (D) mit Steg (ST1) des ersten Radsatzes (RS1 ) und Hohlrad (HO3) des dritten Radsatzes (RS3) verbindbar. Sonnenrad (SO2) des zweiten Radsatzes (RS2) ist entweder ständig mit Hohlrad (HO4) des vierten Radsatzes (RS4) oder Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) verbunden oder über das vierte Schaltelement (D) mit Hohlrad (HO4) des vierten Radsatzes (RS4) oder Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) verbindbar. Hohlrad (HO2) des zweiten Radsatzes (RS2) ist entweder ständig mit Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) oder ständig mit Steg (ST3) des dritten Radsatzes (RS3) und Abtriebswelle (AB) oder ständig mit Hohlrad (HO4) des vierten Radsatzes (RS4) verbunden.
摘要翻译： 8速变速器包括驱动轴（AN），输出轴（AB），四个行星齿轮组（RS1，RS2，RS3，RS4）和五个开关元件（A1 B，C，D，E）。第四齿轮组（RS4）和驱动轴（AN）的网络（ST4）连接。所述第三齿轮组（RS3）和输出轴（AB）的腹板（ST3）经由第三开关元件（C）与所述第三齿轮组（RS3）连接的太阳齿轮（SO 3）相连接。在第一和第四齿轮组（RS1，RS4）的太阳齿轮（SO1，SO 4）连接，并且经由第一切换元件（A）可以是固定的。环形齿轮，第一齿轮组的（HO1）（RS1）是通过第2换挡元件（B）可以是固定的。所述第一齿轮组（RS1）和所述第三齿轮组的环形齿轮（HO3）（RS3）的腹板（ST1）连接。环形齿轮的第四齿轮组（HO4）（RS4）经由第五切换元件（E）与所述第三齿轮组（RS3）连接的太阳齿轮（SO 3）相连接。所述第二齿轮组（RS2）的幅材（ST2）是连续地与所述第三齿轮组（RS3）和输出轴（AB）或连续地与所述第三轮组的第一齿轮组（RS1）和环形齿轮（HO3）的腹板（ST1）的腹板（ST3）（RS3），或通过第四开关元件（D）与所述第三齿轮组（RS3），可连接的第一齿轮组（RS1）和环形齿轮（HO3）的腹板（ST1）。第二齿轮组（RS2）的太阳齿轮（SO2）是永久地与第四齿轮组（RS4）或第三行星齿轮系（RS3）的太阳齿轮（SO 3）的环形齿轮（HO4）或通过第四开关元件（D）与内齿轮（HO4）的第四齿轮组（RS4）或所述第三齿轮组（RS3）连接的太阳齿轮（SO 3）。齿圈与第二齿轮组的（HO2）（RS2）或者是连续的第三行星齿轮系（RS3）的太阳齿轮（SO 3）或连续地与所述第三齿轮组的所述幅材（ST3）（RS3）和输出轴（AB）或永久地与环形齿轮（HO4）第四齿轮组（RS4）连接。

9. 发明申请

WO2007003306A1 AUTOMATGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：自动变速箱
公开(公告)号：WO2007003306A1
公开(公告)日：2007-01-11
申请号：PCT/EP2006/006191
申请日：2006-06-27
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , ZIEMER, Peter , BREHMER, Martin
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , ZIEMER, Peter , BREHMER, Martin
IPC分类号： F16H3/54 , F16H57/08 , F16H57/04
CPC分类号： F16H57/082 , F16H3/54 , F16H57/0482 , F16H63/3026 , F16H2061/0046
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Automatgetriebe (1 ) mit wenigstens einer Planetenradstufe (2) und wenigstens einem Getriebeschaltglied (3), bei dem dieses Getriebeschaltglied (3) axial unmittelbar benachbart zu der Planetenradstufe (2) angeordnet ist, bei dem eine Kolben-Zylinder-Anordnung (4) zur Betätigung des Getriebeschaltgliedes (3) vorhanden ist, bei dem die Planetenradstufe (2) ein Hohlrad (5), ein Sonnenrad (6) und einen Planetenträger (7) aufweist, an dem Planetenräder (8) drehbar gelagert angeordnet sind, bei dem der Planetenträger (7) mit einer Getriebewelle (9) drehfest verbunden ist, und bei dem das Druckmittel dem Druckraum (10) des Zylinders (11 ) der Kolben-Zylinder-Anordnung (4) durch eine Bohrung (12, 13) in der Getriebewelle (9) und im Planetenträger (7) zuleitbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种自动变速器（1）具有至少一个行星齿轮（2）和至少一个换挡元件（3），其中，该齿轮换挡元件（3）是轴向地紧邻所述行星齿轮组（2）被布置成，在该活塞 - 缸用于致动所述齿轮换挡元件（3）的组件（4）设置，其中，所述行星齿轮（2）的环形齿轮（5），太阳齿轮（6）和行星架（7），其被布置旋转地支撑在行星轮（8）其中，所述行星架（7）与变速器轴（9）可转动地连接，并且其中所述活塞 - 缸装置的缸（11）的压力室（10）的压力介质通过的孔（12，13）（4）在传动轴（9）和所述行星架（7）的进料。

10. 发明申请

WO2006102992A1 MEHRSTUFENGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：多级变速
公开(公告)号：WO2006102992A1
公开(公告)日：2006-10-05
申请号：PCT/EP2006/002379
申请日：2006-03-15
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , ZIEMER, Peter , DOEPFERT, Hagen , FIRZLAFF, Uwe , BREHMER, Martin , HUTZEL, Christoph
发明人： DIOSI, Gabor , HAUPT, Josef , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , ZIEMER, Peter , DOEPFERT, Hagen , FIRZLAFF, Uwe , BREHMER, Martin , HUTZEL, Christoph
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： Das 8-Gang-Getriebe weist eine Antriebs- und eine Abtriebswelle (AN, AB), vier Planetenradsätze (RS1 bis RS4), acht drehbare Wellen (1 bis 8) und fünf Schaltelementen (A bis E) auf. Ein Steg (ST4) des vierten Radsatzes (RS4) und die Antriebswelle (AN) sind als erste Welle (1) miteinander verbunden, ein Steg (ST3) des dritten Radsatzes (RS3) und die Abtriebswelle (AB) als zweite Welle (2), ein Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) und ein Sonnenrad (SO4) des vierten Radsatzes (RS4) als dritte Welle (3). Ein Hohlrad (HO1) des ersten Radsatzes (RS1) bildet die vierte Welle (4). Ein Hohlrad (HO2) des zweiten Radsatzes (RS2) und ein Sonnenrad (SO1) des ersten Radsatzes (RS1) sind als fünfte Welle (5) miteinander verbunden, ein Steg (ST1) des ersten Radsatzes (RS1) und ein Hohlrad (HO3) des dritten Radsatzes (RS3) als sechste Welle (6), ein Sonnenrad (SO2) des zweiten Radsatzes (RS2) und ein Hohlrad (HO4) des vierten Radsatzes (RS4) als siebte Welle (7). Ein Steg (ST2) des zweiten Radsatzes (RS2) bildet die achte Welle (8). Im Kraftfluss ist das erste Schaltelement (A) zwischen dritter Welle (3) und Getriebegehäuse (GG), das zweite Schaltelement (B) zwischen vierter Welle (4) und Gehäuse (GG), das dritte Schaltelement (C) zwischen fünfter und erster Welle (5, 1), das vierte Schaltelement (D) zwischen achter und zweiter Welle (8, 2) oder zwischen achter und sechster Welle (8, 6), das fünfte Schaltelement (E) zwischen siebter und fünfter Welle (7, 5) oder zwischen siebter und achter Welle (7, 8) oder zwischen fünfter und achter Welle (5, 8) angeordnet. Der zweite und vierte Planefenradsatz (RS2, RS4) sind in axialer Richtung gesehen in einer Ebene radial übereinander angeordnet, in einem Bereich axial zwischen dem ersten und dritten Planetenradsatz (RS1, RS3).
摘要翻译： 8速变速器具有驱动和从动轴（AN，AB），四个行星齿轮组（RS1至RS4），八个可转动的轴（1至8）和五个换挡元件（A至E）。第四齿轮组（RS4）和驱动轴（AN）的幅材（ST4）是（1）结合在一起的第一轴，所述第三齿轮组的一个网页（ST3）（RS3）和输出轴（AB）作为第二轴（2），所述第三齿轮组的太阳齿轮（SO 3）（RS3）和第四齿轮组（RS4）作为第三轴的太阳齿轮（SO 4）（3）。环形齿轮，第一齿轮组的（HO1）（RS1）形成所述第四轴（4）。环状齿轮（HO2）所述第二齿轮组的（RS2），并设置在第一齿轮（RS1）的太阳齿轮（SO1）是作为连接到所述第一齿轮组（RS1）和环形齿轮的彼此，网络（ST1）第五轴（5）（HO3）所述第三齿轮组（RS3），为第六轴（6），所述第二齿轮组的太阳齿轮（SO 2）（RS2）和第四齿轮组（RS4）作为第七轴（7）的环形齿轮（HO4）。纸幅在第二齿轮组的（ST2）（RS2）形成第八轴（8）。在第五和第一波之间的第四轴之间的第三轴（3）和齿轮壳体（GG），第二开关元件（B）之间的力的流动，第一开关元件（A）（4）和壳体（GG），第三开关元件（C）（5，1），第四开关元件（D）的第八和第二轴之间（8,2）或第七和第五轴之间的第八和第六轴（8,6），第五开关元件（E）之间的（7,5）或第七和第八轴（7，8）或第五和第八轴之间（5,8）。第二和第四Planefenradsatz（RS2，RS4）被视为在轴向方向上在轴向上在第一和第三行星齿轮组（RS1，RS3）之间的范围内沿径向彼此叠置的平面。

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