专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2006122664A2 PUMPENANTRIEB FÜR DIE PUMPE EINES RETARDERS 审中-公开
标题翻译：泵驱动器缓速器的泵
公开(公告)号：WO2006122664A2
公开(公告)日：2006-11-23
申请号：PCT/EP2006/004263
申请日：2006-05-06
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
发明人： BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
IPC分类号： B60T10/02 , F16D3/04
CPC分类号： F16D3/04 , B60T10/02
摘要： Es wird ein Pumpenantrieb für die Pumpe eines Retarders vorgeschlagen, wobei die Pumpe vom Rotor des Retarders über eine die Rotorwelle und die Pumpenwelle (2) miteinander verbindende Kupplung angetrieben wird, bei der die Kupplung zwischen der Rotorwelle und der Pumpenwelle (2) als quernachgiebige Kupplung zum Ausgleich von parallelen radialen Achsverschiebungen sowie von kleineren axialen Verschiebungen der Rotorwelle und Pumpenwelle (2) zueinander ausgebildet ist.
摘要翻译：公开了一种用于延迟器的泵，泵驱动器，其中所述泵从与转子轴和泵轴（2）联接离合器相互驱动的减速器的转子，其中所述转子轴和泵轴（2）作为quernachgiebige耦合之间的耦合被设计成补偿平行径向轴向位移以及转子轴的较小的轴向位移和泵轴（2）彼此连接。

2. 发明申请

WO2009010365A1 BLENDENANORDNUNG INSBESONDERE FÜR EINE HYDRODYNAMISCHE BREMSE 审中-公开
标题翻译：孔结构特别是对液力制动器
公开(公告)号：WO2009010365A1
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：PCT/EP2008/057753
申请日：2008-06-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
发明人： BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
IPC分类号： B60T10/02 , F16D57/04
CPC分类号： B60T10/02 , F16D57/04
摘要： Die Hydrodynamische Bremse ist in einem Gehäuse angeordnet und weist einen Rotor und einen Stator auf, die zusammen einen Torusraum bilden. Der Rotor und der Stator sind auf einer ersten Achse zentriert. Eine Blendenanordnung ist im Torusraum vorgesehen, um die Ventilationsverluste im Leerlaufbetrieb der Bremse zu reduzieren. Die Blendenanordnung der hydrodynamischen Bremse weist zumindest einen Kolben und eine Stauscheibe auf, wobei der Kolben erfindungsgemäß radial zur ersten Achse bewegbar ist. Der Kolben und die Stauscheibe sind durch eine Kolbenmitnahme derart zusammengekoppelt, dass eine Bewegung des Kolbens eine Bewegung der Stauscheibe ebenso radial zur Achse des Rotors bewirkt. Die Stauscheibe weist gegen den Torusraum eine zirkuläre Kante auf und wird bei Aktivieren der Bremse in einem Schlitz im Gehäuse vom Kolben hineingezogen.
摘要翻译：液力制动器被布置在壳体中，并具有转子和定子一起形成一个环面。转子和定子都围绕第一轴线。隔膜装置设置在环面提供以怠速制动器的操作过程中，以减少通风损失。液力制动的隔膜装置包括至少一个活塞和一个隔膜板，活塞作为本发明的第一轴线在径向可移动的。活塞和隔膜板由活塞驱动，使得活塞的运动引起径向挡板的运动以及与转子的轴线连接在一起。该挡板具有对圆环的圆形边缘，并在所述制动器的激活在壳体由活塞的槽拉动。

3. 发明申请

WO2009121691A1 STEUERGEHÄUSE FÜR EINE HYDRAULISCHE RETARDERSTEUERUNG 审中-公开
标题翻译：控制单元适用于液压减速器
公开(公告)号：WO2009121691A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/EP2009/052816
申请日：2009-03-11
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
发明人： BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
IPC分类号： B60T10/02 , B60T10/04
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Es wird ein Steuergehäuse (1) für eine hydraulische Retardersteuerung vorgeschlagen, in dem Kolben, Federn, Ventile (4) und Verschlussteile angeordnet und Kanäle und Leitungen zur Realisierung der hydraulischen Verknüpfungen zwischen den einzelnen Ventilen vorgesehen sind, in das die Hydraulikpumpe der hydraulischen Retardersteuerung, deren Verstelleinrichtung, ein dazugehörendes Federpaket (3) und die Pumpenlagerung integriert sind.
摘要翻译：有一个在活塞提出了一个控制套管（1）的液压缓速器，弹簧，阀门（4）和布置锁定部和信道和线路用于实现各个阀之间的液压连接被提供，其中，所述液压减速器的液压泵，所述调节装置，相关联的弹簧组件（3）和泵轴承是一体的。

4. 发明申请

WO2011000664A1 KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE MIT HYDRODYNAMISCHEM RETARDER 审中-公开
标题翻译：水力动态减速器机动车变速器
公开(公告)号：WO2011000664A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/057881
申请日：2010-06-07
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GRUPP, Bernhard , BURI, Gerhard
发明人： GRUPP, Bernhard , BURI, Gerhard
IPC分类号： B60T1/087
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges mit hydrodynamischem Retarder (12) und mindestens einem Anschluss (23) für einen Nebenabtrieb, wobei der Retarder (12) von einer Abtriebswelle (5) des Getriebes (1) über eine ein Antriebszahnrad (9) und ein Abtriebszahnrad (10) aufweisende Stirnradstufe (11) antreibbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Antriebszahnrad (9) mit mindestens einem weiteren Abtriebszahnrad (13) in Eingriff steht, durch welches mindestens ein weiterer Nebenabtrieb (17, 21) antreibbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有液力减速器（12）和用于功率起飞的至少一个连接（23）的机动车辆的变速器，从而通过一个驱动链轮从齿轮箱（1）的输出轴（5）的延迟器（12）（9）和具有正齿轮（11）的输出齿轮（10）是可驱动的。它建议，所述驱动齿轮（9）与至少一个其它从动齿轮（13）被接合时，通过其中至少一个另外的功率起飞（17，21）可被驱动。

5. 发明公开

EP2448794A1 KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE MIT HYDRODYNAMISCHEM RETARDER 有权
标题翻译：水力动态减速器机动车变速器
公开(公告)号：EP2448794A1
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：EP10723586.3
申请日：2010-06-07
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： GRUPP, Bernhard , BURI, Gerhard
IPC分类号： B60T1/087
CPC分类号： B60T10/02
摘要： The invention relates to a motor vehicle gearbox with a hydrodynamic retarder (12) and at least one connection (23) for an auxiliary drive, wherein the retarder (12) can be driven by a driven shaft (5) of the gearbox (1) via a spur gear stage (11) having a driving gear wheel (9) and a driven gear wheel (10). It is proposed that the driving gear wheel (9) is in engagement with at least one further driven gear wheel (13) by means of which at least one further auxiliary drive (17, 21) can be driven.

6. 发明授权

EP2448794B1 KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE MIT HYDRODYNAMISCHEM RETARDER 有权
标题翻译：水力动态减速器机动车变速器
公开(公告)号：EP2448794B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：EP10723586.3
申请日：2010-06-07
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： GRUPP, Bernhard , BURI, Gerhard
IPC分类号： B60T1/087
CPC分类号： B60T10/02

7. 发明授权

EP1881922B1 PUMPENANTRIEB FÜR DIE PUMPE EINES RETARDERS 有权
标题翻译： PUMPENANTRIEBFÜRDIE PUMPE EINES RETARDERS
公开(公告)号：EP1881922B1
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：EP06776030.6
申请日：2006-05-06
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
IPC分类号： B60T10/02 , F16D3/04
CPC分类号： F16D3/04 , B60T10/02
摘要： The invention relates to a pump drive for the pump of a retarder, whereby said pump is driven by the rotor of the retarder by means of a coupling, connecting the rotor shaft and the pump shaft (2) together. According to said invention, the coupling between the rotor shaft and the pump shaft (2) is embodied as a transversally-flexible coupling for compensating parallel radial misalignments and small axial displacements of the rotor shaft and the pump shaft (2) in relation to each other.
摘要翻译：本发明涉及一种用于减速器的泵的泵驱动装置，其中所述泵由减速器的转子通过联轴器驱动，将转子轴和泵轴（2）连接在一起。根据所述发明，转子轴和泵轴（2）之间的联接设计为横向挠性联轴器，用于补偿转子轴和泵轴（2）相对于每个轴的平行的径向错位和小的轴向位移其他。

8. 发明公开

EP1881922A2 PUMPENANTRIEB FÜR DIE PUMPE EINES RETARDERS 有权
标题翻译：泵驱动器缓速器的泵
公开(公告)号：EP1881922A2
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：EP06776030.6
申请日：2006-05-06
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： BURI, Gerhard , GRUPP, Bernhard , SAUTER, Frank
IPC分类号： B60T10/02 , F16D3/04
CPC分类号： F16D3/04 , B60T10/02
摘要： The invention relates to a pump drive for the pump of a retarder, whereby said pump is driven by the rotor of the retarder by means of a coupling, connecting the rotor shaft and the pump shaft (2) together. According to said invention, the coupling between the rotor shaft and the pump shaft (2) is embodied as a transversally-flexible coupling for compensating parallel radial misalignments and small axial displacements of the rotor shaft and the pump shaft (2) in relation to each other.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式