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1. 发明申请

WO9415116A3 POWER-SHIFTABLE, MULTIPLE GEAR REVERSING GEAR BOX 审中-公开
标题翻译：功率可变，多个齿轮反转齿轮箱
公开(公告)号：WO9415116A3
公开(公告)日：1994-09-29
申请号：PCT/EP9303539
申请日：1993-12-15
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN , REBHOLZ WOLFGANG , LEBER FRITZ
发明人： REBHOLZ WOLFGANG , LEBER FRITZ
IPC分类号： F16H3/093 , F16H47/06 , F16H57/04
CPC分类号： F16H47/06 , F16H3/093 , F16H2003/0935 , Y10T74/19219 , Y10T74/19233
摘要： A power-shiftable, multiple gear reversing gear box (1) of the layshaft type is disclosed, such as those used in particular in construction machinery. In order to attain a high number of light parts and to keep low the noise level, a single clutch (21 to 24) is arranged on each layshaft (17 to 20). The idlers (25 to 28) associated to the clutches (21 to 24) form a driving gear chain (29). The disclosed solution is characterised in particular by a small axial length of the layshafts, so that helical gears with a wide helix angle may be used.

2. 发明申请

WO2004085881A8 HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER 审中-公开
标题翻译：液力变矩器
公开(公告)号：WO2004085881A8
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：PCT/EP2004002938
申请日：2004-03-20
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN , REBHOLZ WOLFGANG
发明人： REBHOLZ WOLFGANG
IPC分类号： F16H45/00 , F16H45/02 , F16H59/16 , F16H61/14
CPC分类号： F16H45/02 , F16H45/00 , F16H59/16 , F16H2045/002 , F16H2045/021 , F16H2045/0284
摘要： The aim of the invention is to influence the gear-shifting process preferably in a powershift gearbox. To this end, a hydrodynamic torque converter comprises a clutch located either between the drive motor and the impeller (2) or between the drive motor and the turbine wheel (3), said clutch being operated in a controlled or regulated manner in the slip state according to a torque determined by a torque measuring device (7). Said torque measuring device (7) determines the torque of the turbine wheel (3). In this way, the drive train of a mobile vehicle is controlled in an optimum manner.
摘要翻译：为了优选地影响功率偏移的偏移序列，具有液力变矩器要么发动机和叶轮（2）或所述驱动发动机和涡轮叶轮之间的离合器（3），其上以响应由扭矩测量装置（7）的转矩确定为一个被操作控制或滑动状态调节。扭矩测量装置（7）确定所述涡轮机轮（3）的扭矩。因此，能够以驱动移动车辆最优的传动系。

3. 发明专利

DE102018203770B4 Kompaktes Lastschaltgetriebe 未知
公开(公告)号：DE102018203770B4
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：DE102018203770
申请日：2018-03-13
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： RECK MARTIN , REBHOLZ WOLFGANG
IPC分类号： F16H3/093
摘要： Lastschaltgetriebe für eine Arbeitsmaschine, wobei das Lastschaltgetriebe eine Antriebswelle (1) und eine Abtriebswelle (2) aufweist und wobei eine Rotation der Antriebswelle (1) selektiv zur Erzielung mehrerer Schaltstufen über Stirnradsätze übertragbar ist, wobei die Stirnradsätze Folgendes umfassen: ein mit der Antriebswelle (1) gekoppeltes erstes Festrad (4), das über ein erstes Schaltelement (5) selektiv mit einem ersten Zwischenrad (6) koppelbar ist; ein mit dem ersten Festrad (4) kämmend eingreifendes zweites Zwischenrad (7), das über ein zweites Schaltelement (8) selektiv mit einem zweiten Festrad (9) koppelbar ist, und ein mit einer Zwischenwelle (3) gekoppeltes drittes Festrad (10), das über ein drittes Schaltelement (11) selektiv mit einem dritten Zwischenrad (12), das mit dem zweiten Festrad (9) kämmend eingreift, koppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass im eingerückten Zustand des ersten Schaltelements (5) bei ausgerücktem Zustand des zweiten Schaltelements (8) und des dritten Schaltelements (11) eine erste Schaltstufe mit einem ersten Übersetzungsverhältnis bezüglich der Drehung der Eingangswelle (1) und der Ausgangswelle (2) herbeigeführt wird, im eingerückten Zustand des zweiten Schaltelements (8) bei ausgerücktem Zustand des ersten Schaltelements (5) und des dritten Schaltelements (11) eine zweite Schaltstufe mit einem zweiten Übersetzungsverhältnis bezüglich der Drehung der Eingangswelle (1) und der Ausgangswelle (2) herbeigeführt wird.

4. 发明专利

DE102011075077A1 Axialkolbenmaschine in Schrägachsenbauweise 未知
公开(公告)号：DE102011075077A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：DE102011075077
申请日：2011-05-02
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： REBHOLZ WOLFGANG , LEGNER JUERGEN
IPC分类号： F04B1/20
摘要： Es wird eine Axialkolbenmaschine (1) in Schrägachsenbauweise mit mehreren in einer drehbaren Zylindereinrichtung (2) längs beweglich geführten Kolbenelementen (3) und mit einem mit den Kolbenelementen (3) wirkverbundenen und Drehmoment führenden Bereich (4) beschrieben. Der Drehmoment führende Bereich (4) ist um eine Schwenkachse (10) verschwenkbar ausgeführt und ein Schluckvolumen der Axialkolbenmaschine (1) variiert in Abhängigkeit der Schwenkbewegung des Drehmoment führenden Bereiches (4).

5. 发明专利

DE102010042801A1 Hydrostatischer Einzelradantrieb eines Mähdreschers oder Feldhäckslers 未知
公开(公告)号：DE102010042801A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：DE102010042801
申请日：2010-10-22
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： LEGNER JUERGEN , REBHOLZ WOLFGANG
IPC分类号： A01D69/06 , A01D41/12 , A01F29/16 , B60K17/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen hydrostatischen Einzelradantrieb eines Mähdreschers, Feldhäckslers oder dergleichen, dessen Antriebsstrang zumindest einen Verbrennungsmotor (7), ein Getriebe, zumindest eine Hydraulikpumpe, mehrere Hydromotore, mehrere Hydraulikleitungen (12a, 12b) zwischen der zumindest einen Hydraulikpumpe und den Hydromotoren, sowie antreibbare Fahrzeugräder (5a, 5b; 6a, 6b) aufweist, wobei zumindest einige der Fahrzeugräder (5a, 5b; 6a, 6b) von jeweils einem zugeordneten Hydromotor antreibbar sind. Zur Erzielung eines besonders kompakten Einzelradantriebs, mit dem unterschiedliche Fahrbetriebsweisen möglich sind, und der eine wartungsfreie Betriebsbremse aufweist, ist gemäß der Erfindung bei diesem Antriebsstrang vorgesehen, dass der Verbrennungsmotor (7) mit einem Verteilergetriebe (8) antriebsverbunden ist, dass mit dem Verteilergetriebe (8) wenigstens eine Hydraulikpumpe (9, 10) antreibbar ist, dass mit der wenigstens einen Hydraulikpumpe (9, 10) wenigstens zwei hydrostatische Antriebsaggregate (13, 14) antreibbar sind, dass die hydrostatischen Antriebsaggregate (13, 14) jeweils an einem der beiden Fahrzeugräder (5a, 5b; 6a, 6b) einer Fahrzeugachse (3, 4) angeordnet sind, und dass jedes der hydrostatischen Antriebsaggregate (13, 14) zwei Hydromotore (20, 21; 40, 41), ein als Summiergetriebe ausgebildetes Rädergetriebe (22, 42) und eine kombinierte Baugruppe (23, 43) mit einem Planetengetriebe (59), einer Betriebsbremse (55) und eine Radlagerung (23) aufweist.

6. 发明专利

DE502004012149D1 ACHSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS 未知
公开(公告)号：DE502004012149D1
公开(公告)日：2011-03-10
申请号：DE502004012149
申请日：2004-05-08
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： REBHOLZ WOLFGANG
IPC分类号： B60K17/16 , B60K17/02

7. 发明专利

DE10232835B4 未知
公开(公告)号：DE10232835B4
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：DE10232835
申请日：2002-07-19
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HERLITZEK MICHAEL , REBHOLZ WOLFGANG , SCHULZE BERND
IPC分类号： F16H3/08 , B60K17/08 , F16H3/00 , F16H3/093

8. 发明专利

DE102007047511A1 Power split transmission for use in e.g. wheel loader, has hydrostatic units adjusted together in displaced volumes by common component, where transmission has single mode for reverse travel direction, which is operated by clutch 未知
公开(公告)号：DE102007047511A1
公开(公告)日：2009-04-09
申请号：DE102007047511
申请日：2007-10-04
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： REBHOLZ WOLFGANG
IPC分类号： F16H47/04 , B60K17/06
摘要： The transmission has hydrostatic and mechanical power split units summed by a summation transmission (8), with two modes for a forward travel direction and a single mode for a reverse travel direction. The hydrostatic power split unit has hydrostatic units (10, 15) adjusted together in displaced volumes by a common component (25). The mode for a reverse travel direction is operated by a clutch (24). The units (10, 15) are respectively adjusted to zero and maximum displacement volumes and to maximum and zero displacement volumes in starting and end positions of the component.

9. 发明专利

DE502005003572D1 未知
公开(公告)号：DE502005003572D1
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：DE502005003572
申请日：2005-05-04
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： LEGNER JUERGEN , REBHOLZ WOLFGANG
IPC分类号： F16H47/02 , F16H57/04 , F16H61/00 , F16H61/40 , F16H61/4165 , F16H61/44

10. 发明专利

AT173800T 未知
公开(公告)号：AT173800T
公开(公告)日：1998-12-15
申请号：AT95942092
申请日：1995-12-09
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： REBHOLZ WOLFGANG , LEBER FRITZ
IPC分类号： F16H3/093 , F16H3/14
摘要： PCT No. PCT/EP95/04859 Sec. 371 Date Apr. 30, 1997 Sec. 102(e) Date Apr. 30, 1997 PCT Filed Dec. 9, 1995 PCT Pub. No. WO96/18834 PCT Pub. Date Jun. 20, 1996The invention relates to a multispeed powershift reversing gear. To achieve a compact design, especially an axially short construction, in a multipseed reversing gear each countershaft has mounted on it a single clutch, an idler gear and up to two fixed gears. Gearwheels of reversing fear form a drive gear set, a distributor gear set and s driven gear chain. Besides the ratio of the drive gear set, a different ratio related to another clutch is established through an independent drive chain consisting of a fixed gear and an idler gear with a clutch. With the same essential design, different gear configurations can be constituted with different numbers of gears and different center distances. The reversing gear is especially designed for use in construction machinery.

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