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1. 发明授权

US4870319A Spark plug with creepage spark gap 失效
标题翻译：火花塞带有漏电漏电
公开(公告)号：US4870319A
公开(公告)日：1989-09-26
申请号：US155717
申请日：1988-01-13
申请人： Walter Benedikt , Werner Herden , Jurgen Schmatz , Siegbert Schwab
发明人： Walter Benedikt , Werner Herden , Jurgen Schmatz , Siegbert Schwab
IPC分类号： H01T13/52
CPC分类号： H01T13/52
摘要： A spark plug with creepage spark gap for internal combustion engines includes a plug housing having an annular side electrode, an insulator, surrounded by the plug housing over a longitudinal section, and a central electrode. The layer lies in a through-bore of the insulator and is exposed on the combustion chamber end side. The creepage spark gap is formed between the central electrode and the side electrode along a slideway on the surface of the insulator. To achieve a small plug capacitance with high-dielectric slideway, the insulator has, at least at the end section on the combustion chamber side, at least two coaxial material layers, having very different dielectric constants. These coaxial layers lie or partially lie against each other in a radial direction of the spark plug.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE87 / 00202 Sec。 371日期：1988年1月13日 102（e）日期1988年1月13日PCT提交1987年5月6日PCT公布。公开号WO87 / 07094 日本1987年11月19日。具有用于内燃机的漏电火花隙的火花塞包括具有环形侧电极，绝缘体，在纵向部分上被插头壳体包围的绝缘体和中心电极的插头壳体。该层位于绝缘体的通孔中并暴露在燃烧室端侧。沿着绝缘体表面的滑道，在中心电极和侧电极之间形成爬电火花隙。为了实现具有高介电滑道的小插头电容，绝缘体至少在燃烧室侧的端部具有至少两个具有非常不同的介电常数的同轴材料层。这些同轴层位于火花塞的径向方向上或部分地彼此相对。

2. 发明授权

US4798991A Surface-gap spark plug for internal combustion engines 失效
标题翻译：内燃机表面间隙火花塞
公开(公告)号：US4798991A
公开(公告)日：1989-01-17
申请号：US55891
申请日：1987-05-07
申请人： Walter Benedikt , Gerhard Heess , Werner Herden , Karl-Hermann Friese , Helmut Reum , Jurgen Schmatz , Siegbert Schwab
发明人： Walter Benedikt , Gerhard Heess , Werner Herden , Karl-Hermann Friese , Helmut Reum , Jurgen Schmatz , Siegbert Schwab
IPC分类号： H01T13/52 , H01T13/38
CPC分类号： H01T13/52
摘要： A spark plug for internal combustion engines comprises a center electrode enclosed in an insulating body enclosed in a metal housing, and a ground electrode. The insulating body has an end portion which faces the combustion chamber. An electrical field develops, resulting in a surface spark gap between two electrodes on the surface of the insulating body at the end portion thereof. The insulating body is transversely divided into the upper portion and the lower portion, of which the lower portion facing the combustion chamber is made of a material having dielectric constant 5-50 times higher than that of the upper portion.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE86 / 00366 Sec。 371日期1987年5月7日 102（e）日期1987年5月7日PCT提交1986年9月13日PCT公布。公开号WO87 / 01877 日本1987年3月26日。内燃机火花塞包括封闭在金属外壳内的绝缘体中的中心电极和接地电极。绝缘体具有面向燃烧室的端部。电场发生，导致在绝缘体的端部的表面上的两个电极之间产生表面火花隙。绝缘体被横向地分成上部和下部，其中面向燃烧室的下部由介电常数高于上部的介电常数的5-50倍的材料制成。

3. 发明授权

US4746834A Ignition plug for internal combustion engines 失效
标题翻译：内燃机点火塞
公开(公告)号：US4746834A
公开(公告)日：1988-05-24
申请号：US27200
申请日：1987-01-20
申请人： Adalbert Bauerle , Ludwig Barthelma , Walter Benedikt , Werner Herden , Walter Holl , Gerhard Liebing , Jurgen Schmatz , Siegbert Schwab , Walter Wurth
发明人： Adalbert Bauerle , Ludwig Barthelma , Walter Benedikt , Werner Herden , Walter Holl , Gerhard Liebing , Jurgen Schmatz , Siegbert Schwab , Walter Wurth
IPC分类号： H01T13/38 , H01T13/40 , F16B5/00
CPC分类号： H01T13/40 , H01T13/38
摘要： An ignition plug suitable for igniting meager fuel vapor/air mixtures has a tubular metal housing, an insulating body which is divided into longitudinal portions and contains a connection pin and a middle electrode positioned in its through borehole. A longitudinal portion of the insulating body, which longitudinal portion is enclosed by the metal housing, consists of dielectric material and, together with the metal housing and the connection pin, forms a capacitor which has a capacity of 120 to 500 pF, chiefly 200 to 400 pF. In order to connect electrial flashovers between the connection pin and the metal housing in the areas of the separating surfaces of the insulating body annular electrical insulating elements are arranged between the separating surfaces which are made of the material elastic at all temperatures of the ignition plug.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE86 / 00198 Sec。 371日期1987年1月20日 102（e）1987年1月20日PCT PCT日期：1986年5月10日PCT公布。出版物WO86 / 07207 日期为1986年12月4日。适用于点燃微量燃料蒸气/空气混合物的火花塞具有管状金属外壳，绝缘体分为纵向部分，并包含连接销和位于其穿孔中的中间电极。绝缘体的纵向部分由金属壳体包围，由电介质材料组成，并与金属外壳和连接销一起形成电容器，电容器的容量为120至500pF，主要为200至 400 pF。为了在连接销和金属外壳之间的绝缘体的分离表面的区域连接电气闪络，环形电绝缘元件的环形电绝缘元件布置在由在火花塞的所有温度下弹性的材料制成的分离表面之间。

4. 发明授权

US5778115A Arrangement for switching a high-voltage switch by optical energy 失效
标题翻译：通过光能切换高压开关的布置
公开(公告)号：US5778115A
公开(公告)日：1998-07-07
申请号：US669294
申请日：1996-06-24
申请人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad
发明人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad
IPC分类号： F02P7/03 , F02P13/00 , G02B6/42 , H01H35/00 , H01T15/00 , H03K17/78
CPC分类号： H03K17/78 , F02P13/00 , F02P7/035 , G02B6/4248 , G02B6/4295
摘要： An arrangement for switching a high-voltage switch by optical energy is proposed. The high-voltage switch comprises a number of controllable semiconductor elements, which switch through when illuminated with light. The light energy is transmitted via a light guide or optical fiber rod, and the angle between the light guide or optical fiber rod and the high-voltage switch is from 5.degree. to 20.degree., and the light guide or optical fiber rod is cut obliquely on its end toward the high-voltage switch, producing an elliptical cross section.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE95 / 00704 Sec。 371日期：1996年11月4日 102（e）日期1996年11月4日PCT归档1995年6月2日PCT公布。公开号WO96 / 17169 日期1996年6月6日提出了通过光能切换高压开关的布置。高压开关包括多个可控制的半导体元件，当用光照亮时它们切换。光能通过导光板或光纤杆传播，导光板或光纤杆与高压开关之间的角度为5°〜20°，导光板或光纤棒被倾斜切割在其高压开关的端部，产生椭圆形截面。

5. 发明授权

US5315875A Pressure sensor for detecting the pressure in the combustion chamber of internal-combustion engines 失效
标题翻译：用于检测内燃机燃烧室内的压力的压力传感器
公开(公告)号：US5315875A
公开(公告)日：1994-05-31
申请号：US838237
申请日：1992-03-03
申请人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad , Wolfgang Schmidt , Josef Tosch , Matthias Kuessel
发明人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad , Wolfgang Schmidt , Josef Tosch , Matthias Kuessel
IPC分类号： G01L9/00 , G01L23/18 , G01L7/08 , G01L9/06
CPC分类号： G01L23/18 , G01L9/0052
摘要： A pressure sensor for detecting pressure in a combustion chamber of internal combustion engines has a housing, a sensor element composed of a piezoresistive material and arranged in the housing, a diaphragm, a punch introducing a pressure to be determined onto the sensor element and located between the diaphragm and the sensor element. The punch has a counterbearing, a hybrid has a base, and a preprocessing circuit has electronic components. The sensor element, the hybrid with its base and the electronic components of the preprocessing circuit are located on the counterbearing of the punch.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE91 / 00526 Sec。 371日期：1992年3月3日 102（e）1992年3月3日PCT PCT 1991年6月27日PCT公布。第WO92 / 01914号公报日本1992年2月6日。用于检测内燃机的燃烧室中的压力的压力传感器具有壳体，由压阻材料构成并设置在壳体中的传感器元件，隔膜，引入待确定压力的冲头位于传感器元件之间并位于隔膜和传感器元件之间。该冲头具有抵抗力，混合动力具有基座，并且预处理电路具有电子部件。传感器元件，与其基座的混合物和预处理电路的电子部件位于冲头的抵抗位置上。

6. 发明授权

US5249468A Pressure sensor for detecting the pressure in the combustion chamber of internal combustion engines 失效
标题翻译：用于检测内燃机燃烧室内的压力的压力传感器
公开(公告)号：US5249468A
公开(公告)日：1993-10-05
申请号：US838240
申请日：1992-03-03
申请人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad , Wolfgang Schmidt , Josef Tosch , Matthias Kuesell , Frank Stanglmeier
发明人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad , Wolfgang Schmidt , Josef Tosch , Matthias Kuesell , Frank Stanglmeier
IPC分类号： G01L1/18 , G01L9/00 , G01L23/18 , G01L7/08 , G01L9/06
CPC分类号： G01L23/18 , G01L1/18 , G01L9/0052 , F02D35/023
摘要： A pressure sensor for detecting pressure in a combustion chamber of internal combustion engines has a housing, a sensor element arranged in the housing and composed of a piezoresistive material, a diaphragm, and a punch arranged between the diaphragm and the sensor element and introducing a pressure to be determined onto the sensor element. The punch has an end facing the sensor element, at least the end of the punch is composed of relatively soft material.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE91 / 00523 Sec。 371日期：1992年3月3日 102（e）1992年3月3日PCT PCT 1991年6月27日PCT公布。出版物WO92 / 0191200 日本1992年2月6日。用于检测内燃机的燃烧室中的压力的压力传感器具有壳体，布置在壳体中的传感器元件，由压阻材料，隔膜和布置在隔膜和传感器元件并且将要确定的压力引入到传感器元件上。冲头具有面向传感器元件的端部，至少冲头的端部由相对柔软的材料组成。

7. 发明授权

US5952770A Spark plug for internal combustion engine 失效
标题翻译：内燃机火花塞
公开(公告)号：US5952770A
公开(公告)日：1999-09-14
申请号：US11843
申请日：1998-02-13
申请人： Roland Mueller , Richard Adamczuk , Werner Herden , Manfred Vogel , Walter Benedikt , Andreas Niegel , Hans-Dieter Herde , Rudolf Pollner , Dietrich Trachte , Bernd Mueller , Dittmar Klett
发明人： Roland Mueller , Richard Adamczuk , Werner Herden , Manfred Vogel , Walter Benedikt , Andreas Niegel , Hans-Dieter Herde , Rudolf Pollner , Dietrich Trachte , Bernd Mueller , Dittmar Klett
IPC分类号： H01T13/20 , H01T13/39 , H01T13/40
CPC分类号： H01T13/39 , H01T13/40
摘要： A spark plug having a tube-shaped, metal housing, an insulator which is retained by the housing, and an inner conductor arrangement embedded in the insulator, the inner conductor arrangement comprising one connection bolt, one burn-off resistor, one contact pin, and one platinum central electrode, and four ground electrodes, which are bent towards the central electrode and protrude beyond the insulator by the width of their thickness, being secured to the housing, the contact pin being coated and being shortened in its length such that the burn-off resistor is forward-positioned as far as possible towards the spark gap, and the platinum central electrode having a nail shape, whose rear part has a smaller diameter than its front part, which extends out of the insulator.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE97 / 01025 Sec。 371日期1998年2月13日 102（e）日期1998年2月13日PCT提交1997年5月22日PCT公布。 WO97 / 49153 PCT出版物日期1997年12月24日具有管状金属壳体，由壳体保持的绝缘体和嵌入绝缘体内部导体装置的火花塞，内部导体装置包括一个连接螺栓，一个断续电阻器，一个接触针和一个铂中心电极以及四个接地电极，它们朝向中心电极弯曲并且突出超过绝缘体，其厚度宽度被固定到壳体上，接触针被涂覆并且被缩短其长度使得熄火电阻器尽可能向前朝向火花间隙，并且铂中心电极具有指甲形状，其后部具有比其前部小的直径，其延伸出绝缘体。

8. 发明授权

US5731654A Spark plug having a creepage spark gap 失效
标题翻译：火花塞有漏电火花隙
公开(公告)号：US5731654A
公开(公告)日：1998-03-24
申请号：US583023
申请日：1996-01-19
申请人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Dittmar Klett , Werner Herden
发明人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Dittmar Klett , Werner Herden
IPC分类号： H01T13/20 , H01T13/52 , H01T13/46
CPC分类号： H01T13/52
摘要： A spark plug (10), for example for an internal combustion engine, having at least one center electrode (11) (high-voltage electrode) and at least one earth electrode (12), and an insulating spark plug insulator (13) and a creepage spark gap (14) between the center electrode (11) and the earth electrode (12). The creepage spark gap (14) has a pattern of islands comprising electrically-conductive material (16) which are insulated with respect to one another and are located on the outer surface zone of the spark plug insulator (13) or on the surface zone of an insulating material wafer (17) attached to outer surface of the insulator (13) of the spark plug (10).
摘要翻译： PCT No.PCT / DE94 / 00982 Sec。 371日期1996年1月19日 102（e）1996年1月19日PCT PCT 1994年8月25日PCT公布。出版物WO95 / 08207 日期1995年3月23日具有至少一个中心电极（11）（高压电极）和至少一个接地电极（12）的内燃机的火花塞（10）和绝缘火花塞绝缘体（13）和中心电极（11）与接地电极（12）之间的漏电火花隙（14）。漏电火花间隙（14）具有包括导电材料（16）的岛状图案，其彼此绝缘并且位于火花塞绝缘体（13）的外表面区域上或位于火花塞绝缘体（13）的表面区域上安装在火花塞（10）的绝缘体（13）的外表面上的绝缘材料晶片（17）。

9. 发明授权

US5353633A Pressure sensor for detecting the pressure in combustion chamber of combustion engine 失效
标题翻译：用于检测内燃机燃烧室压力的压力传感器
公开(公告)号：US5353633A
公开(公告)日：1994-10-11
申请号：US773902
申请日：1991-10-29
申请人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad , Wolfgang Schmidt , Josef Tosch , Matthias Kusell
发明人： Walter Benedikt , Manfred Vogel , Werner Herden , Johann Konrad , Wolfgang Schmidt , Josef Tosch , Matthias Kusell
IPC分类号： G01L9/08 , G01L9/00 , G01L23/10 , G01M15/00
CPC分类号： G01L9/008 , G01L23/10
摘要： A pressure sensor for detecting pressure in a combustion chamber of an internal combustion engine, particularly of a motor vehicle, has a housing, a sensor block arranged in the housing, at least one plunger arranged in the housing, at least one abutment arranged in the housing, a diaphragm closing the housing and contacting the plunger, an electrical evaluating circuit arranged in the housing and including electrical components, and a ceramic plate arranged in the housing so that the sensor block and the electronic components of the evaluating circuit are arranged in the ceramic plate and the ceramic plate at least partially contacts the abutment, and the electrical components of the evaluating circuit being located at a side of the plate which faces the diaphragm.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE91 / 00161 Sec。 371日期1991年10月29日 102（e）1991年10月29日PCT 1991年2月27日PCT PCT。第WO91 / 14929号公报用于检测特别是机动车辆的内燃机的燃烧室中的压力的压力传感器具有壳体，布置在壳体中的传感器块，布置在壳体中的至少一个柱塞，布置在壳体中的至少一个邻接部，隔离壳体并接触柱塞的隔膜，设置在壳体中并包括电气部件的电气评估电路以及布置在壳体中的陶瓷板，使得传感器块和电子部件评估电路布置在陶瓷板中，并且陶瓷板至少部分地接触基台，并且评估电路的电气部件位于板的面向隔膜的一侧。

10. 发明授权

US5002034A High-voltage switch 失效
标题翻译：高压开关
公开(公告)号：US5002034A
公开(公告)日：1991-03-26
申请号：US490696
申请日：1990-03-16
申请人： Werner Herden , Walter Benedikt , Immanuel Krauter
发明人： Werner Herden , Walter Benedikt , Immanuel Krauter
IPC分类号： F02P7/03 , F02P15/00 , H03K17/10 , H03K17/78 , H03K17/795
CPC分类号： H03K17/105 , F02P7/035 , H03K17/10 , H03K17/102 , H03K17/78 , H03K17/7955
摘要： A high-voltage switch is suggested which is usable particularly as an ignition voltage distributor for applying the ignition voltage to spark plugs of an internal combustion engine. The high-voltage switch comprises a cascade circuit of optoelectric semiconductor elements which are actuated or connected through by means of incident light radiation. Very high voltages can accordingly be switched in an exact manner, wherein a galvanic separation is provided between control circuit and high-voltage circuit. The control circuit can be operated with low voltage, so that use in connection with electronic ignition systems is particularly simple.
摘要翻译： PCT No.PCT / DE88 / 00573 Sec。 371日期1990年3月16日 102（e）日期1990年3月16日PCT提交1988年9月16日PCT公布。出版物WO89 / 02527 日期为1989年3月23日。建议使用高压开关，特别是作为将点火电压施加到内燃机的火花塞的点火电压分配器。高压开关包括通过入射光辐射被激励或连接的光电半导体元件的级联电路。因此可以精确地切换非常高的电压，其中在控制电路和高电压电路之间提供电流分离。控制电路可以低电压工作，因此与电子点火系统相关的使用特别简单。

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