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1. 发明申请

WO2004005763A1 SYSTEM ZUM HERSTELLEN VON GETRIEBEN 审中-公开
标题翻译：制度与变速箱
公开(公告)号：WO2004005763A1
公开(公告)日：2004-01-15
申请号：PCT/EP2003/005101
申请日：2003-05-15
申请人： WITTENSTEIN AG , WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
IPC分类号： F16H57/02
CPC分类号： F16H57/033 , F16H1/46 , F16H2057/0335 , Y10T74/2186
摘要： Bei einem System zum Herstellen von Getrieben, welche aus verschiedenen Baugruppen (M, A M , A l , A 2 , A 3 , H an , H ab , A E ) besteht, sollen die Baugruppen (M, A M , A l , A 2 , A 3 , H an , H ab , AE) baukastenartig zu unterschiedlichen Getrieben zusammensetzbar sein.
摘要翻译：在于一种用于制造齿轮的系统中，由不同的模块（M，AM，铝，A2，A3，汉，卤素，AE）的，向模块（M，AM，铝，A2，A3，汉，卤素，AE ）进行模块化组装成不同的齿轮。

2. 发明申请

WO2004005762A1 SYSTEM ZUM HERSTELLEN VON GETRIEBEN 审中-公开
标题翻译：制度与变速箱
公开(公告)号：WO2004005762A1
公开(公告)日：2004-01-15
申请号：PCT/EP2003/005100
申请日：2003-05-15
申请人： WITTENSTEIN AG , WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
IPC分类号： F16H57/02
CPC分类号： F16H57/033 , F16H1/46 , F16H57/08 , F16H2057/0335
摘要： Bei einem System zur Herstellen von Getrieben, welches aus verschiedenen Baugruppen (M, A 1 , A 2 , A 3 , H an , H ab , A E , A W , A F ) besteht, soll über eine unterschiedliche Montage der Baugruppe (H an ) mit der Baugruppe (H ab ) und (A 2 ) ein Getriebe der SP-Kinematik oder TP-Kinematik zusammensetzbar sein.
摘要翻译：在于用于制造齿轮，其由不同的模块（M，A1，A2，A3，韩，卤素，AE，AW，AF）的，到不同的组件，模块（HAN）的与所述模块（HAB）的系统和（A2）的SP运动学或TP运动学的传输进行组装。

3. 发明申请

WO2002098697A1 ANTRIEBSREGELUNG 审中-公开
标题翻译：驱动控制
公开(公告)号：WO2002098697A1
公开(公告)日：2002-12-12
申请号：PCT/EP2002/002609
申请日：2002-03-09
申请人： WITTENSTEIN AG , WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
IPC分类号： B60K41/28
CPC分类号： F16H59/00 , B60W2050/0045 , F16H57/01 , F16H59/16 , F16H59/36 , F16H59/72 , Y10T477/65
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsregelung zur Steuerung eines mit einem Motor (10) verbundenen Getriebes (20). Die Antriebsregelung weist einen oder mehrere Sensoren (60) zur Erfassung betriebsspezifischer Parameter des Getriebes (20), und eine dezentrale Sensorauswerteeinheit (70) auf. Der oder jeder Sensor (60) ist mit der dezentralen Sensorauswerteeinheit (70) verbunden zur eingeständigen Auswertung von Informationen, die von dem Sensor oder den Sensoren geliefert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于连接到传动装置（20）的马达（10）的管理的驱动系统。驱动控制包括一个或多个传感器（60），用于检测变速器（20）的具体操作参数，和一个分散传感器评估单元（70）。所述或每个传感器（60）被连接到连接成的信息，这是由一个或多个传感器提供的连续分析分散传感器评估单元（70）。

4. 发明申请

WO2002086638A2 VERFAHREN ZUM OPTIMIEREN DER AUSLEGUNG VON MOTORISCHEN ANTRIEBSSTRECKEN 审中-公开
标题翻译：用于优化电机的行驶路径的解释
公开(公告)号：WO2002086638A2
公开(公告)日：2002-10-31
申请号：PCT/EP2002/001319
申请日：2002-02-08
申请人： WITTENSTEIN AG , BAYER, Thomas , WITTENSTEIN, Manfred
发明人： BAYER, Thomas , WITTENSTEIN, Manfred
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： G05B19/41885 , Y02P90/26
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Optimieren der Auslegung von motorischen Antriebsstrecken (1) mit einer Speichermittel (2) aufweisenden Rechenanlage (3) zur Berechnung von Parametern von Antriebskomponenten (4, 5) unter Verwendung eines vorgebbaren und die Belastung der Antriebskomponenten repräsentierenden Datensatzes (6), dadurch gekennzeichnet, dass der bei der Berechnung der Parameter verwendete Datensatz (6) unter Einbeziehung von realen, an installierten und in Betrieb befindlichen Antriebsstrecken (1) mittels entsprechender Sensoren (8, 9) aufgenommenen und elektronisch an die Rechenanlage (3) übermittelten (10) Belastungsdaten (7) automatisch bestimmt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于优化电机驱动部分的设计（1），具有一个存储装置（2），具有计算系统（3），用于计算驱动组件的参数（4,5），使用预先给定的和表示所述数据集的驱动器组件的负荷（6 发送的），其特征在于，该记录（6）用包含的真实的，以安装及在操作中，传动链节（1）通过相应的参数（8的计算中使用的传感器，采取9的装置）和电子方式向计算机系统（3）（10）载荷数据（7）被自动确定的。

5. 发明申请

WO2004022882A1 FAHRANTRIEB, INSBESONDERE FÜR BÜHNENELEMENTE, FLURFAHRZEUGE UND BEWEGLICHE PLATTFORMEN 审中-公开
标题翻译：传输，特别是舞台元素，地板车辆和移动式平台
公开(公告)号：WO2004022882A1
公开(公告)日：2004-03-18
申请号：PCT/EP2002/011246
申请日：2002-10-08
申请人： WITTENSTEIN AG , WITTENSTEIN, Manfred
发明人： WITTENSTEIN, Manfred
IPC分类号： E04H3/28
CPC分类号： E04H3/28
摘要： Bei einem Fahrantrieb, insbesondere für Bühnenelemente, Flurfahrzeuge und bewegliche Plattformen (R) mit zumindest einem angetriebenen oder antreibbaren Element (2), welches in einem Bodenbereich (9) des Bühnenelementes (R) integriert ist, soll das zumindest eine Element (2) zum Absenken und Abstellen des Bühnenelementes (R) auf einem Untergrund (8) in das Bühnenelement (R) einfahrbar sein.
摘要翻译：在牵引驱动，特别是对阶段的元件，地板的车辆和移动平台（R），具有至少一个被驱动的或可驱动元件（2）被集成在至少一个元件的底部（9）的阶段元件的（R）（2）为降低和缩回在阶段元件（R）的基座（8）在舞台上元件（R）的停止。

6. 发明申请

WO2003043512A1 DISTRAKTIONSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：娱乐
公开(公告)号：WO2003043512A1
公开(公告)日：2003-05-30
申请号：PCT/EP2002/009047
申请日：2002-08-13
申请人： WITTENSTEIN AG , WITTENSTEIN, Manfred
发明人： WITTENSTEIN, Manfred
IPC分类号： A61B17/72
CPC分类号： A61B17/7216 , A61B17/66 , A61B2017/00867
摘要： Bei einer Distraktionsvorrichtung zum Auseinanderbewegen eines ein- oder zweiteiligen ggf. getrennten Knochens zur Verlängerung oder Überbrückung eines Knochenspaltes, als ggf. einen in einem Markraum eines Knochen einführbaren Marknagels, welche wenigstens zwei axial gegeneinander bewegbare Elemente (1, 2) aufweist, soll das erste Element (1) mit dem zweiten Element (2) über zumindest eine Rasteinrichtung (3, 21) zur Sicherung einer Distraktionsbewegung in Verbindung stehen und dem zweiten Element (2) ein Schubmodul (12) zur Distraktion des ersten Elementes (1) zugeordnet sein, welches rastbar mit dem zweiten Element (2) in Verbindung steht.
摘要翻译：在用于移动分开一维或两部分组成的，如果需要牵引装置，分离骨延长或桥接骨间隙，为可能具有插入到骨髓钉的髓空间，其中至少有两个轴向相互可移动的元件（1,2）连接到第一元件（1）经由至少一个用于固定一个牵引运动闩锁装置（3，21）的第二元件（2）是在通信和第二元件（2）具有用于所述第一元件（1）的分心的剪切模量（12）相关联，这是可锁定在组合中的第二构件（2）。

7. 发明公开

EP0541566A1 GETRIEBE MIT EINER NACH AUSSEN FÜHRENDEN AN- ODER ABTRIEBS-WELLE 失效
标题翻译： WITH A通向外面ON或输出轴齿轮。
公开(公告)号：EP0541566A1
公开(公告)日：1993-05-19
申请号：EP91911266.0
申请日：1991-06-24
申请人： Wittenstein, Manfred, Dipl.-Ing.
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , ORLOWSKI, Bernhard
IPC分类号： F16D1 , F16H1
CPC分类号： F16H1/28 , F16D1/033 , F16D1/05 , F16D1/076 , F16D1/09 , F16D1/092
摘要： Dans un engrenage comportant un arbre (4) dépassant vers l'extérieur, on doit constituer une liaison de force sans jeu, fonctionnant de manière fiable, pour une pièce à relier à l'arbre (4). A cet effet, l'arbre (4) est constitué comme suit à son extrémité dirigée vers l'extérieur: (a) dans une zone d'extrémité cylindrique creuse, la circonférence extérieure de l'arbre (4) devient conique en direction de l'extrémité, (b) sur la section finale conique de l'arbre (4), on peut disposer une bague de tension (5) avec une circonférence conique intérieure opposée et cette bague peut être tendue contre l'arbre de telle manière que le diamètre intérieur de la section finale de l'arbre (4) puisse diminuer légèrement, (c) la bague de tension (5) peut être tendue axialement sur une butée pour obtenir une diminution du diamètre intérieur de l'arbre (4). La bague de tension (5) peut servir, si on le désire, de bride de fixation de l'arbre (4) pour une pièce de raccordement (9).

8. 发明授权

EP0541566B1 GETRIEBE MIT EINER NACH AUSSEN FÜHRENDEN AN- ODER ABTRIEBS-WELLE 失效
标题翻译： WITH A通向外面ON或输出轴齿轮。
公开(公告)号：EP0541566B1
公开(公告)日：1994-06-01
申请号：EP91911266.4
申请日：1991-06-24
申请人： Wittenstein, Manfred, Dipl.-Ing.
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , ORLOWSKI, Bernhard
IPC分类号： F16D1/08 , F16D1/04 , F16D1/02 , F16D1/06
CPC分类号： F16H1/28 , F16D1/033 , F16D1/05 , F16D1/076 , F16D1/09 , F16D1/092
摘要： A compact, reliable, clearance-free, positive connection for the components to be connected to the shaft (4) of a gear unit is to be provided. To this end, the end of the externally projecting shaft (4) is constructed in the following manner: (a) the outside diameter of the shaft (4) is tapered towards the end in a hollow cylindrical end region; (b) a clamping ring (5) with an oppositely conical internal diameter can be placed on the tapering end section of the shaft (4) and clamped to the shaft in such a way that the internal diameter of the end section of the shaft (4) can be slightly decreased; (c) in order to obtain a predetermined reduction in the internal diameter of the shaft (4), the clamping ring (5) can be axially tightened. The clamping ring may optionally act as a securing flange on the shaft (4) for a connecting unit (9).

9. 发明公开

EP1392543A1 ANTRIEBSREGELUNG 无效
标题翻译：驱动控制
公开(公告)号：EP1392543A1
公开(公告)日：2004-03-03
申请号：EP02724217.1
申请日：2002-03-09
申请人： Wittenstein AG
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
IPC分类号： B60K41/28 , B60K41/04 , F16H59/00 , F16H61/12
CPC分类号： F16H59/00 , B60W2050/0045 , F16H57/01 , F16H59/16 , F16H59/36 , F16H59/72 , Y10T477/65
摘要： The invention relates to a drive control for controlling a gear system (20) which is connected to a motor (10). Said drive control comprises one or several sensors (60) for detecting operationally specific parameters of said gear system (20), and a decentralized sensor evaluation unit (70). Said sensor or each sensor (60) is connected to the decentralized sensor evaluation unit (70) for separate evaluation of information provided by the sensor or sensors.

10. 发明授权

EP1518064B1 SYSTEM ZUM HERSTELLEN VON GETRIEBEN 有权
标题翻译：制度与变速箱
公开(公告)号：EP1518064B1
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：EP03735394.3
申请日：2003-05-15
申请人： Wittenstein AG
发明人： WITTENSTEIN, Manfred , BAYER, Thomas
IPC分类号： F16H57/02 , F16H1/46
CPC分类号： F16H57/033 , F16H1/46 , F16H2057/0335 , Y10T74/2186
摘要： The invention relates to a system which is used to produce gearboxes and consists of various components (M, AM, Al, A2, A3, Han, Hab, AE). According to the invention, the components (M, AM, Al, A2, A3, Han, Hab, AE) can be combined in a modular manner in order to form different gearboxes.

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