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1. 发明申请

WO2007101433A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ERZEUGEN VON KÄLTE UND WÄRME UNTER NUTZUNG DES MAGNETOKALORISCHEN EFFEKTS 审中-公开
标题翻译：装置及其制造方法寒热下的使用磁热效应
公开(公告)号：WO2007101433A1
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/DE2007/000419
申请日：2007-03-08
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00 , F25B21/00 , G05D23/19
CPC分类号： F25B21/00 , B60H1/2215 , F25B2321/0022 , G05D23/1919 , Y02B30/66
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen von Kälte und Wärme vorzugsweise für eine Standklimatisierung eines Fahrzeugs mit mindestens einer magnetokalorisches Material aufweisenden Einheit (10), die von einem Wärmeträgerfluid (30) durchströmbar ist. Eine eine Drehachse definierende Welle (32) ist mit Permanentmagneten gekoppelt (34), wobei im Bereich der magnetokalorisches Material aufweisenden Einheit bei Drehung des Permanentmagneten um die Drehachse das Magnetfeld abwechselnd auf- beziehungsweise abgebaut wird. Als Konsequenz tritt in der magnetokalorisches Material aufweisenden Einheit eine Temperaturerhöhung beziehungsweise -erniedrigung auf. Eine Ventileinrichtung (58, 60) führt das aufgrund der Temperaturerhöhung erwärmte Wärmeträgerfluid einem Heizwärmeübertrager (54) und das aufgrund der Temperaturerniedrigung abgekühlte Wärmeträgerfluid einem Kühlwärmeübertrager (56) selektiv zu.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于产生冷和热优选为具有由传热流体（30）包括装置（10）至少一个磁热材料的车辆的一个独立的空调可通过流动。旋转轴（32）的限定了轴线耦接的永久磁铁（34），其中，在具有围绕旋转轴线永久磁铁旋转单元中的磁热材料的区域中，磁场是交替向上或拆除。因此，在包括单元的磁热材料发生的温度上升或-erniedrigung。一种阀装置（58，60）进行的加热到选择性地加热热交换器（54）和在传热流体的温度上升的基础冷却由于温度降低传热流体的冷却用热交换器（56）。

2. 发明申请

WO2005102746A1 HEIZ- UND KLIMATISIERUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：供暖和空调系统用于机动车
公开(公告)号：WO2005102746A1
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：PCT/EP2005/003973
申请日：2005-04-15
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00064 , B60H1/00207 , B60H1/005 , B60H1/00885 , B60H1/03 , B60H2001/002 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
摘要： Die Erfindung betrifft ein Heiz- und Klimatisierungssystem (10) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Nutzkraftfahrzeug, zum Heizen und Kühlen eines Kraftfahrzeuginnenraums während der Fahrt und im Stand des Kraftfahrzeugs, wobei der Kraftfahrzeuginnenraum in einen Frontbereich und einen Heckbereich unterteilt ist, die separat heizbar und kühlbar sind, mit einer Frontanlage (12) zum Heizen und Kühlen des Frontbereiches während der Fahrt des Kraftfahrzeugs, einer Heckanlage (14) zum Heizen und Kühlen des Heckbereichs während der Fahrt des Kraftfahrzeugs und einer Standanlage (16), um mit dieser zumindest den Heckbereich im Stand des Kraftfahrzeugs zu Heizen und zu Kühlen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Standanlage in die Heckanlage integriert ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Heizen und Klimatisieren eines Kraftfahrzeugs mit einem Heiz- und Klimatisierungssystem (10).
摘要翻译：行驶期间以及在机动车辆的状态下的本发明涉及一种加热和空气调节系统（10），用于机动车辆，尤其是用于商用车辆，用于加热和机动车辆内部的冷却，所述机动车辆内部被分成一个前部区域和后部区域，分别在加热和可以被冷却，以用于加热的前部（12）和机动车辆，后单元（14），用于加热运行过程中冷却前区和所述机动车辆和支架单元（16）的运行过程中冷却该后部区域该至少后部区在机动车辆中的加热和冷却的状态。根据本发明，提供的是停止状态系统被集成到后部系统。本发明还涉及一种用于具有加热和空调系统（10）的机动车辆的供暖和空调的方法。

3. 发明申请

WO2008011846A1 KÄLTE- UND/ODER WÄRMESPEICHER 审中-公开
标题翻译：制冷和/或热储存
公开(公告)号：WO2008011846A1
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：PCT/DE2006/001330
申请日：2006-07-28
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： F28D20/02
CPC分类号： F28D20/023 , F28D1/0478 , F28D2020/0013 , F28D2020/0021 , Y02E60/145
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kälte- und/oder Wärmespeicher mit einem Speicherkern (10; 12; 14; 16; 18), mit einer Mehrzahl von mit einem Kälte- beziehungsweise Wärmespeichermedium beladenen Trägerelementen (20, 22, 24, 26), mit einem eine Mehrzahl von ersten serpentinenförmigen Hohlprofilen (28) aufweisenden ersten Wärmetauscher und mit einem eine Mehrzahl von zweiten serpentinenförmigen Hohlprofilen (30) aufweisenden zweiten Wärmetauscher, wobei die ersten serpenti- nenförmigen Hohlprofile (28) erste Schenkel (32) und die zweiten serpentinenförmigen Hohlprofile (30) zweite Schenkel (34) aufweisen. Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen dass sich zwischen nebeneinander angeordneten serpentinenförmigen Hohlprofilen (28, 30) Trägerelementmaterial befindet, und dass die ersten Schenkel (32) senkerecht zu den zweiten Schenkeln (34) angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种冷和/或蓄热器与存储器芯（10; 12; 14; 16; 18）具有多个载有一个冷或热存储介质支撑元件（20，22，24，26），带有一个多个第一蛇形中空型材（28），其具有第一热交换器和具有多个第二蛇形中空型材（30）第二热交换器，其中，所述第一蛇形中空型材（28）的第一腿（32）和第二蛇形中空型材（30）第二腿部（34）。在这种情况下本发明提供了相邻的蛇形空心型材之间（28，30）支撑构件材料是，并且所述第一腿部（32）布置在所述第二腿（34）的右边的山谷。

4. 发明申请

WO2008014730A1 KLIMATISIERUNGSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFHAREN ZUM STEUERN EINES KLIMATISIERUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：冷却系统在车辆和VERFHAREN于控制冷却系统
公开(公告)号：WO2008014730A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：PCT/DE2006/001357
申请日：2006-08-03
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/005
摘要： Die Erfindung betrifft ein Klimatisierungssystem für ein Fahrzeug. Die Steuerung des Klimatisierungssystems erfolgt in Abhängigkeit der Umgebungstemperatur und der Innentemperatur des Fahrzeugs, wobei durch diese Temperaturen sowohl der Ladevorgang als auch der Entladevorgang beeinflusst werden können. Es wird weiterhin vorgeschlagen, parallel zu einem elektrischen Kompressor ein Magnetventil vorzusehen, um so einen Druckausgleich beim Kompressorstart schaffen zu können.
摘要翻译：本发明涉及的空调系统的车辆。空气调节系统的控制依赖于环境温度和车辆的内部温度，无论充电操作和放电操作可以通过将这些温度的影响。还提出，以提供平行的电磁阀用的电动压缩机中，为了能够提供压缩机起动时的压力补偿。

5. 发明申请

WO2008014729A1 KLIMATISIERUNGSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：冷却系统于车辆
公开(公告)号：WO2008014729A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：PCT/DE2006/001356
申请日：2006-08-03
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , PETERS, Thomas , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , PETERS, Thomas , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/005
摘要： Die Erfindung betrifft ein Klimatisierungssystem (10) für ein Fahrzeug, mit einem Kältekreis (12) in den ein Kältespeicher (22) eingebunden ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass das Klimatisierungssystem (10) zumindest einen Temperatursensor (52; 56) zur Erfassung der Temperatur eines aus dem Kältespeicher (22) austretenden Fluids und eine Auswerteeinrichtung (26) umfasst, die auf der Grundlage des von dem zumindest einen Temperatursensor (52; 56) gelieferten Signals auf den Ladezustand des Kältespeichers (22) schließen kann. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Bestimmung des Ladezustandes eines Kältespeichers (22), der Bestandteil eines Klimatisierungssystems (10) für ein Fahrzeug und in einen Kältekreis (12) eingebunden ist. Dabei ist vorgesehen, dass zumindest die Temperatur eines aus dem Kältespeicher (22) austretenden Fluids erfasst wird und dass auf der Grundlage der zumindest einen erfassten Temperatur der Ladezustand des Kältespeichers (22) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Verlängerung der Kühlzeit eines Klimatisierungssystems (10) für ein Kraftfahrzeug, bei dem ein Temperaturistwert im Fahrzeuginnenraum in Abhängigkeit vom Ladezustand eines Kältespeichers (22) höher als ein vorgegebener Temperaturwert gehalten wird, um ein zu schnelles Entladen des Kältespeichers (22) zu vermeiden.
摘要翻译：本发明涉及的空调系统（10），用于车辆，包括在冷藏的制冷剂回路（12）（22）被集成。根据本发明，它提供的是，空气调节装置（10），至少一个温度传感器（52; 56），用于所述至少一个温度传感器的基础上，从冷库（22）检测的温度离开流体和评估装置（26）（52; 56）提供的信号可以是接近蓄冷器（22）的充电状态。本发明还涉及一种方法，用于确定电荷的蓄冷器（22），这是一种空气调节系统（10）一种用于车辆并且在所涉及的制冷剂回路（12）的一部分的状态。它提供了一种被检测到的至少泄漏流体的存储器（22）的制冷剂的温度，并且，所述蓄冷器（22）的充电状态的至少一个感测到的温度的基础上确定的。本发明还涉及到延伸的空气调节系统（10），用于机动车辆，其中在车辆内部的实际温度比取决于电荷的蓄冷器（22）的的状态的预定温度值维持较高的冷却时间到蓄冷器的太快放电的方法（避免22）。

6. 发明申请

WO2007137532A1 KÄLTE- UND/ODER WÄRMESPEICHER 审中-公开
标题翻译：制冷和/或热储存
公开(公告)号：WO2007137532A1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/DE2006/000922
申请日：2006-05-29
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang , KORFMANN, Steffen , PETERS, Thomas
发明人： KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang , KORFMANN, Steffen , PETERS, Thomas
IPC分类号： F28D20/02
CPC分类号： F28F9/002 , F28D1/0478 , F28D20/023 , F28D2020/0013 , F28D2020/0021 , F28F21/02 , F28F2265/30 , Y02E60/145
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kälte- und/oder Wärmespeicher (10) mit einem ersten Wärmetauscher (14) und vorzugsweise einem zweiten Wärmetauscher (24). Der erste Wärmetauscher (14) kann insbesondere dazu vorgesehen sein, von einem Kältemittel durchströmt zu werden, während der zweite Wärmetauscher (24) vorzugsweise von Sole durchströmt wird. Der erste Wärmetauscher (14) und vorzugsweise auch der zweite Wärmetauscher (24) stehen mit Trägerelementen (12) in wärmetauschender Beziehung, die mit einem Kälte- beziehungsweise Wärmespeichermedium beladen sind und insbesondere durch Graphitstreifen gebildet sein können. Der erfindungsgemäße Kälte- und/oder Wärmespeicher (10) weist eine gute Wärmeleitung, kurze Ladezeiten, eine hohe Kälte- beziehungsweise Wärmeleistung, geringe Druckverluste sowie eine gute Kältemittelverteilung auf. Des Weiteren sind seine Integrationsmöglichkeiten aufgrund der gewählten Befestigungseinrichtungen vielfältig.
摘要翻译：本发明涉及一种具有第1热交换器（14）和优选的第二热交换器（24）冷和/或蓄热器（10）。第一热交换器（14）能够通过由特别是制冷剂用于提供中流动，而第2热交换器（24）优选地流过用盐水洗涤。第一热交换器（14）和优选地还有第二热交换器（24）设置有承载元件（12）在热交换关系，其是载有一个冷或热的存储介质，并且可以通过在特定的石墨带材而形成。制冷发明和/或蓄热器（10）具有良好的热传导，短的充电时间，高冷或热容量，低压降和良好的制冷剂分配。此外，由于所选择的附件的集成能力，手段多样。

7. 发明申请

WO2007022761A1 SPEICHER FÜR KÄLTE ODER WÄRME 审中-公开
标题翻译： STORE冷或热
公开(公告)号：WO2007022761A1
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：PCT/DE2006/001461
申请日：2006-08-22
申请人： WEBASTO AG , KRÄMER, Wolfgang , KHELIFA, Noureddine
发明人： KRÄMER, Wolfgang , KHELIFA, Noureddine
IPC分类号： F28D20/02
CPC分类号： F28D1/0478 , F28D20/023 , F28F13/003 , Y02E60/145
摘要： Die Erfindung betrifft einen Speicher (10) für Kälte oder Wärme mit einem porösen Körper (12) zur Aufnahme eines Speichermediums und einem in den porösen Körper eingebetteten, mindestens ein Metallrohr (16, 18, 20) umfassenden ersten Wärmetauscher (14), der von einem Wärmeträgermedium zum Beladen des Speichers mit Kälte oder Wärme durchströmbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in den porösen Körper (12) ein zweiter zum Entladen des Speichers vorgesehener Wärmetauscher (22) eingebettet ist, der mindestens ein Metallrohr (24, 26, 28) umfasst, und dass der poröse Körper zumindest zum Teil aus Metallschaum besteht, wobei der Metallschaum aus im Wesentlichen demselben Metall besteht wie die Metallrohre (16, 18, 20, 24, 26, 28).
摘要翻译：本发明涉及一种用于冷或热与多孔体（12）的存储器（10），用于接收存储介质和嵌入在该多孔体中，至少一个金属管（16，18，20）包括第一换热器（14）用于与冷或热加载存储器可以流过的传热介质。根据本发明，提供的是用于排出存储提供换热器（22）的第二被嵌入在多孔体（12），至少一个金属管（24，26，28），并且所述多孔体由泡沫金属的至少部分其中所述金属泡沫是基本上一样是金属管（16，18，20，24，26，28）相同的金属制成。

8. 发明申请

WO2008014731A1 KLIMATISIERUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES KLIMATISIERUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：冷却系统的机动车辆及其控制方法的冷却系统
公开(公告)号：WO2008014731A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：PCT/DE2006/001358
申请日：2006-08-03
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KORFMANN, Steffen , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/005
摘要： Klimatisierungssystem (10) für ein. Kraftfahrzeug mit einem Kältekreis (12), der einen durch einen Motor des Kraftfahrzeugs angetriebenen Kompressor (14), einen Kondensator (16) und einen Verdampfer (18, 20) aufweist, einem Kältespeicher (22), der über einen Kühlmittelkreis (24) entladbar ist, und einer Steuereinheit (26), die das Klimatisierungssystem in verschiedene Betriebs zustände versetzen kann, wobei in einem ersten Betriebszustand des Klimatisierungssystem ein Innenraum des Kraftfahrzeugs bei angetriebenem Kompressor durch den Verdampfer kühlbar ist und wobei in einem zweiten Betriebszustand des Klimatisierungssystems, der insbesondere zur Standklimatisierung vorgesehen ist, der Innenraum des Kraftfahrzeugs bei nicht angetriebenem Kompressor durch Entladen des Kältespeichers kühlbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass dem Steuergerät (26) Signale zuführbar sind, die eine Belastung des Motors charakterisieren, und dass das Klimatisierungssystem (10) durch das Steuergerät in den zweiten Betriebs zustand überführbar ist, wenn die Belastung des Motors einen vorgegebenen Wert überschreitet. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Steuern eines erfindungsgemäßen Klimatisierungssystems (10).
摘要翻译：空调系统（10）为一个。通过的制冷剂回路具有由机动车辆压缩机（14）的发动机驱动的发电机的制冷剂回路（12），冷凝器（16）和蒸发器（18，20），冷藏（22）放电的机动车辆（24），以及控制单元（26），它可以在不同的运行状态移动至空调系统，其中，在所述空气调节系统的第一操作状态中，通过蒸发器驱动的压缩机，当机动车辆的内部在空气调节系统的第二操作状态为冷却，并且其中，特别是辅助空调设置，机动车辆的内部时通过排出蓄冷不驱动的压缩机进行冷却。根据本发明，它提供的是，控制装置（26）的信号被馈送，从而表征所述发动机的负载，并且所述空气调节系统（10）由在第二操作状态的控制装置是可转移，当在马达上的负荷超过预定值。本发明还涉及一种用于根据本发明的（10）控制空调系统的方法。

9. 发明申请

WO2007110066A2 VORRICHTUNG ZUM KÜHLEN VON LUFT UNTER NUTZUNG DES MAGNETOKALORISCHEN EFFEKTS 审中-公开
标题翻译：设备冷却空气所使用的磁热效应
公开(公告)号：WO2007110066A2
公开(公告)日：2007-10-04
申请号：PCT/DE2007/000574
申请日：2007-03-29
申请人： WEBASTO AG , KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang
发明人： KHELIFA, Noureddine , KRÄMER, Wolfgang
IPC分类号： F25B21/00
CPC分类号： F25B21/00 , B60H1/32 , F25B2321/0021 , Y02B30/66
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kühlen von Luft, mit einem ersten Bereich (10), in dem ein Magnetfeld vorliegt, einem zweiten Bereich (12), in dem kein oder ein gegenüber dem Magnetfeld in dem ersten räumlichen Bereich wesentlich schwächeres Magnetfeld vorliegt, magnetokalorischem Material (14), das ringförmig um eine eine Drehachse definierende Welle (16) teilweise in dem ersten Bereich und teilweise in dem zweiten Bereich angeordnet und durch Rotation um die Drehachse zwischen den Bereichen überführbar ist, einer ersten Einrichtung (18) zum Einleiten von Luft in den ersten Bereich und einer zweiten Einrichtung (20) zum Einleiten von Luft in den zweiten Bereich, wobei die in die Bereiche eingeleitete Luft diese mit bezüglich der Drehachse radialer Strömungskomponente durchströmt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置用于冷却空气，具有第一区域（10），其中一个磁场存在，第二区域（12），其中没有或磁场在所述第一空间区域基本上弱磁场存在时，磁材料（14），其环状地围绕旋转轴线限定轴（16）部分地设置在第一区域和部分地在所述第二区和通过旋转可以移动围绕区域之间的第一装置，用于将空气引入所述旋转轴，（18）在第一区域和用于将空气引入所述第二区域，其中，所述引入的空气的区域的第二装置（20）流过它相对于所述径向流动分量的旋转轴线。

10. 发明申请

WO2006074623A1 STANDKLIMATISIERUNGSMODUL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： STAND气候控制模块，用于机动车辆
公开(公告)号：WO2006074623A1
公开(公告)日：2006-07-20
申请号：PCT/DE2005/002255
申请日：2005-12-13
申请人： WEBASTO AG , KRÄMER, Wolfgang , KHELIFA, Noureddine
发明人： KRÄMER, Wolfgang , KHELIFA, Noureddine
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/005 , B60H1/00378 , B60H1/00978
摘要： Die Erfindung betrifft ein Standklimatisierungsmodul (10) für ein Kraftfahrzeug (12), insbesondere für ein Nutzfahrzeug (12), mit einem Latentkältespeicher (14), der dazu ausgelegt ist, über einen Kompressionskältekreislauf (16) beladen und über einen Wärmeträgerkreislauf (18) entladen zu werden, und einem Wärmeträger/Luft-Wärmetauscher (20), mit dem Kälte von dem Wärmeträgermedium des Wärme trägerkreislaufs (18) auf zu kühlende Luft (22) übertragen werdenkann, wobei die Geometrie des Standklimatisierungsmoduls (10) eine größte Länge Laufweist und der Schwerpunkt S des Standklimatisierungsmoduls (10) zumindest ungefähr im Bereichder Mitte der größten Länge L liegt. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (12), insbesondere ein Nutzfahrzeug (12), mit einem Standklimatisierungsmodul (10).
摘要翻译：本发明涉及一种辅助空气调节模块（10）一种用于机动车辆（12），尤其是用于多用途车辆（12），具有潜冷存储（14），其适于将压缩制冷循环（16）加载，并经由载热体回路（18）排出的要，并与空气中的热（18）的传热介质的制冷剂的传热介质/空气热交换器（20）转移电路进行冷却（22）被传输可以是，所述辅助空气调节模块（10）的几何形状具有运行分配的最大长度和辅助空气调节模块（10）的重心的谎言至少大致在最大长度L Bereichder的中间。此外，本发明涉及一种机动车辆（12），特别是多用途车辆（12），与辅助空气调节模块（10）。

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