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1. 发明申请

WO2004033806A1 A METHOD AND A DEVICE FOR CONTROLLING A VEHICLE AND A COMPUTER PROGRAM FOR PERFORMING THE METHOD 审中-公开
标题翻译：用于控制车辆的方法和装置以及用于执行方法的计算机程序
公开(公告)号：WO2004033806A1
公开(公告)日：2004-04-22
申请号：PCT/SE2003/001566
申请日：2003-10-08
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , BÅNKESTAD, Nils-Erik , VIGHOLM, Bo
发明人： BÅNKESTAD, Nils-Erik , VIGHOLM, Bo
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2228 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F15B11/165 , F15B21/045 , F15B21/087 , F15B2211/20553 , F15B2211/26 , F15B2211/30525 , F15B2211/327 , F15B2211/6054 , F15B2211/63 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/633 , F15B2211/6336 , F15B2211/6346 , F15B2211/7053 , F15B2211/7121 , F15B2211/7142 , F15B2211/865
摘要： The invention relates to a method and a device for controlling a vehicle that comprises an engine (11) arranged to drive at least one pair of half shafts (12) and to drive at least one pump (15). The pump is arranged to supply a hydraulic system (14) comprising at least a first hydraulic component (4, 5) with hydraulic oil. According to the method, the power consumed by the hydraulic system is determined. In addition, the determined consumed power is compared with a reference value, and if the detected consumed power exceeds the reference value, the maximum available power for the hydraulic system is limited. The power limitation is carried out by the maximum available movement of at least a first flow-regulating valve (16, 17, 22) in the hydraulic system being limited.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制车辆的方法和装置，其包括被布置成驱动至少一对半轴（12）并且驱动至少一个泵（15）的发动机（11）。所述泵被布置成供应至少包括具有液压油的第一液压部件（4,5）的液压系统（14）。根据该方法，确定液压系统消耗的功率。此外，将确定的消耗功率与参考值进行比较，并且如果检测到的消耗功率超过参考值，则液压系统的最大可用功率受到限制。功率限制由液压系统中的至少第一流量调节阀（16,17,22）的最大可用运动进行限制。

2. 发明申请

WO2006137761A1 A SYSTEM AND A METHOD OF CONTROLLING THE TILTING OF A LOADCARRYING IMPLEMENT OF A MOVABLE WORK MACHINE, AND A MOVABLE WORK MACHINE 审中-公开
标题翻译：一种控制可移动工作机械加载实施的倾斜的系统和方法，以及可移动的工作机器
公开(公告)号：WO2006137761A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/SE2005/000999
申请日：2005-06-22
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , SJÖGREN, Joakim , VIGHOLM, Bo , LÖWESTRAND, Gunnar
发明人： SJÖGREN, Joakim , VIGHOLM, Bo , LÖWESTRAND, Gunnar
IPC分类号： E02F9/20 , B66F9/20
CPC分类号： B66F9/22 , B66F9/065 , B66F9/125 , E02F3/433
摘要： A system for controlling the tilting of a load-carrying implement (1) of a movable work machine comprising a frame and said implement (1), pivotally connected to the frame, and tilting means (2, 3) for tilting the implement (1) in relation to the frame. The system comprises control means (4-9) for controlling the tilting of the implement (1) upon basis of a sensor-registered movement of the movable work machine, and for controlling the tilting of the implement (1) such that the implement (1) counteracts the inertia of a load carried by the implement (1).
摘要翻译：一种用于控制可移动工作机械的承载工具（1）的倾斜的系统，包括框架和所述工具（1），所述工具（1）枢转地连接到所述框架，以及倾斜装置（2,3），用于使所述工具）相对于框架。该系统包括控制装置（4-9），用于在可移动作业机器的传感器注册的运动的基础上控制工具（1）的倾斜，并且用于控制工具（1）的倾斜，使得工具 1）抵消由工具（1）承载的负载的惯性。

3. 发明申请

WO2006011835A1 AN ARRANGEMENT AND A METHOD FOR CONTROLLING A WORK VEHICLE 审中-公开
标题翻译：一种安排和控制工作车辆的方法
公开(公告)号：WO2006011835A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/SE2005/000968
申请日：2005-06-20
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo , FRANSSON, Patrik , SJÖGREN, Kjell , SALOMONSSON, Stefan, Harald
发明人： VIGHOLM, Bo , FRANSSON, Patrik , SJÖGREN, Kjell , SALOMONSSON, Stefan, Harald
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： F15B11/165 , E02F9/2217 , E02F9/2221 , E02F9/2253 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F04B49/022 , F15B2211/20523 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/253 , F15B2211/26 , F15B2211/654 , F15B2211/6652 , F15B2211/6655 , F15B2211/781 , F16H61/475
摘要： The invention relates to an arrangement for controlling a work vehicle comprising a hydraulic system (22), which comprises at least one pump (18, 180) and at least one actuator (4, 5, 8, 9, 10) operatively driven by hydraulic fluid delivered from said pump, wherein at least a first pump (18) is a variable displacement pump. The system (22) is of load-sensing type in that the pump displacement is controlled by a pilot pressure representing a load exerted on the system. The arrangement comprises means (63) for reducing the pilot pressure delivered to the first pump (18) so that the first pump displacement is regulated down when there is a need for limiting hydraulic power consumption.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制工作车辆的装置，其包括液压系统（22），该液压系统包括至少一个泵（18,180）和至少一个由液压操作地驱动的致动器（4,5,8,9,10）从所述泵输送的流体，其中至少第一泵（18）是可变排量泵。系统（22）是负载感测型，其中泵排量由表示施加在系统上的负载的先导压力控制。该装置包括用于减小输送到第一泵（18）的先导压力的装置（63），使得当需要限制液压功率消耗时第一泵排量被调节。

4. 发明申请

WO2004092489A1 WORKING MACHINE COMPRISING AN IMPLEMENT COUPLING AND AN IMPLEMENT LOCKING ELEMENT 审中-公开
标题翻译：包括实施联动和实施锁定元件的工作机
公开(公告)号：WO2004092489A1
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/SE2004/000483
申请日：2004-03-30
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo , SJÖGREN, Joakim
发明人： VIGHOLM, Bo , SJÖGREN, Joakim
IPC分类号： E02F3/36
CPC分类号： E02F3/3631 , E02F3/3663 , Y10T403/20
摘要： A working machine, comprising a lift arm and an implement coupling (3), which is fixed to the lift arm and comprises a locking element (14), which is displaceable between an inoperative position and an operative position in which it is designed to shoot into a hole in the implement in order to lock this to the implement coupling (3). The locking element (14), over a first section (21) of its length, has a first cross-section that will allow this section (21) of the locking element (14) to be shot into said hole in the implement, and over a second section (23), which adjoins the first section (21), has a second cross-section which prevents the second section (23) being shot further into said hole, the second section (23) comprising a stop face designed to be brought to bear against the implement when securing the implement to the implement coupling (3).
摘要翻译：一种工作机器，包括提升臂和工具联接器（3），其固定到提升臂并且包括锁定元件（14），所述锁定元件可在非操作位置和其设计成射出的操作位置之间移动进入工具中的一个孔，以将其锁定到工具联接器（3）上。锁定元件（14）在其长度的第一部分（21）上方具有允许锁定元件（14）的该部分（21）被射入工具中的所述孔中的第一横截面，以及在与第一部分（21）相邻的第二部分（23）上具有防止第二部分（23）进一步进入所述孔的第二横截面，第二部分（23）包括设置成在将工具固定到工具联轴器（3）上时，应对该工具施加压力。

5. 发明申请

WO2006088399A1 AN ARRANGEMENT AND A METHOD FOR CONTROLLING A WORK VEHICLE 审中-公开
标题翻译：一种安排和控制工作车辆的方法
公开(公告)号：WO2006088399A1
公开(公告)日：2006-08-24
申请号：PCT/SE2005/000226
申请日：2005-02-17
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo
发明人： VIGHOLM, Bo
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2217 , E02F9/2292 , E02F9/2296
摘要： The invention relates to an arrangement for controlling a work vehicle, comprising a power source (103), and a hydraulic circuit (100) comprising a pump (104) driven by the power source (103), at least one hydraulic actuator (101) arranged in fluid connection with the pump (104) via a first conduit (105), a variable displacement hydraulic motor unit (106) arranged in 10 fluid connection with the actuator (101) and downstream the actuator via a second conduit (107). The variable displacement hydraulic motor unit (106) is arranged for controlling movement of the actuator (101).
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制作业车辆的装置，包括动力源（103）和包括由动力源（103）驱动的泵（104）的液压回路（100），至少一个液压致动器（101）经由第一管道（105）与可变排量的液压马达单元（106）流体连接而与所述泵（104）流体连接，所述可变容量液压马达单元（106）经由所述致动器（101）以10流体连接方式布置，并且经由所述第二导管（107）在所述致动器的下游。可变排量液压马达单元（106）布置成用于控制致动器（101）的运动。

6. 发明申请

WO2004092593A1 SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING VISCOSITY OF A FLUID AND A WORKING VEHICLE CONTAINING SUCH A SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于控制流体粘度和包含这种系统的工作车辆的系统和方法
公开(公告)号：WO2004092593A1
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/SE2004/000484
申请日：2004-03-30
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo , STRANDBERG, Lennart
发明人： VIGHOLM, Bo , STRANDBERG, Lennart
IPC分类号： F15B21/04
CPC分类号： F15B21/042 , G05D24/02
摘要： The invention relates to a method and system for controlling viscosity of a hydraulic fluid. The viscosity of a hydraulic fluid is usually very much dependent on temperature. By using existing throttles which generate a pressure drop, the hydraulic fluid can be heated by creating a power drain in these existing throttles through a controlled increase of the pressure through them. By controlled heating, the viscosity of a hydraulic fluid can be controlled. According to the invention, the existing throttles are preferably cavity-preventing openings in valves.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制液压油粘度的方法和系统。液压油的粘度通常很大程度上取决于温度。通过使用产生压降的现有节流阀，可以通过在这些现有的节流阀中通过控制的压力增加来增加液压流体。通过控制加热，可以控制液压油的粘度。根据本发明，现有的节流阀优选在阀门中防止防止开口。

7. 发明申请

WO2003099637A1 CONTROL SYSTEM AND A VEHICLE COMPRISING THE CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：控制系统和包含控制系统的车辆
公开(公告)号：WO2003099637A1
公开(公告)日：2003-12-04
申请号：PCT/SE2003/000842
申请日：2003-05-23
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo , STRANDBERG, Lennart
发明人： VIGHOLM, Bo , STRANDBERG, Lennart
IPC分类号： B62D12/00
CPC分类号： F15B20/008 , B62D1/22 , B62D5/09 , F15B20/00 , F15B20/002
摘要： The invention relates to a system for controlling at least one hydraulic cylinder (2, 3) comprising a first control valve unit (4), which is connected to said hydraulic cylinder for regulation of the latter, and a first operable control means (5) which is adapted for controlling the first control valve unit. The system also comprises a second control valve unit (6), which is also connected to said hydraulic cylinder for regulation of the latter, and a second operable control means (7) which is adapted for controlling the second control valve unit. The system also comprises means (23) for prioritizing the first control means. The prioritizing means (23) is controlled via hydraulics in such a way that the effect of the second control means (6) on the regulation of the hydraulic cylinder (2, 3) is at least substantially reduced as soon as the first control means (5) is operated.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制至少一个液压缸（2,3）的系统，该系统包括与所述液压缸连接的第一控制阀单元（4），用于调节所述第一控制阀单元和第一可操作控制装置（5）其适于控制第一控制阀单元。该系统还包括第二控制阀单元（6），该第二控制阀单元（6）还连接到所述液压缸以调节该液压缸，以及适于控制第二控制阀单元的第二可操作控制装置（7）。该系统还包括用于优先化第一控制装置的装置（23）。优先化装置（23）通过液压控制，使得第二控制装置（6）对液压缸（2,3）的调节的影响至少在第一控制装置（2） 5）操作。

8. 发明申请

WO2003089723A1 DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING A MACHINE. 审中-公开
标题翻译：用于控制机器的装置和方法
公开(公告)号：WO2003089723A1
公开(公告)日：2003-10-30
申请号：PCT/SE2003/000649
申请日：2003-04-17
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , SJÖGREN, Joakim , VIGHOLM, Bo , BÅNKESTAD, Nils-Erik , CARLSSON, Sven-Åke , LÖWESTRAND, Gunnar
发明人： SJÖGREN, Joakim , VIGHOLM, Bo , BÅNKESTAD, Nils-Erik , CARLSSON, Sven-Åke , LÖWESTRAND, Gunnar
IPC分类号： E02F9/20
CPC分类号： E02F9/2296 , E02F3/96 , E02F9/2203 , E02F9/2235 , E02F9/265
摘要： The invention relates to a device for controlling a machine which is intended to be operated in several different operating states, the machine being intended to utilize different types of equipment in at least two of these operating states for different activities. The device comprises a means (1) which is intended to be actuated and which can be set in a number of different positions (2-6), and each of these positions corresponds to one of said operating states.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制机器的装置，其旨在以若干不同的操作状态操作，该机器旨在在不同活动的这些操作状态中的至少两个中使用不同类型的设备。该装置包括一个意图被致动并且可以被设置在多个不同位置（2-6）中的装置（1），并且这些位置中的每一个对应于所述操作状态之一。

9. 发明申请

WO2006107242A1 A METHOD FOR DAMPING RELATIVE MOVEMENTS OCCURRING IN A WORK VEHICLE DURING ADVANCE 审中-公开
标题翻译：一种在行车期间阻碍相对运动发生的方法
公开(公告)号：WO2006107242A1
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：PCT/SE2005/000491
申请日：2005-04-04
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo
发明人： VIGHOLM, Bo
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2292 , E02F9/2207 , E02F9/2296
摘要： The invention relates to a method for damping relative movements occurring between a first and a second part (6) of a work vehicle during advance of the vehicle, which parts are interconnected by means of at least one hydraulic actuator (101), comprising the steps of - detecting at least one operation parameter of the vehicle, - determining whether a damping condition is present based on the detected operation parameter and if the determined damping condition is present: - controlling a displacement of a variable displacement hydraulic motor (106) arranged downstream of the actuator in such a way that energy from a hydraulic fluid transmitted from the actuator is converted to a rotational energy in the motor, and - transmitting the recovered energy from the motor to a power source (103).
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆前进期间阻止在作业车辆的第一和第二部分（6）之间发生的相对运动的方法，所述部件通过至少一个液压致动器（101）相互连接，包括步骤 - 检测车辆的至少一个操作参数， - 基于检测到的操作参数确定是否存在阻尼条件，以及是否存在所确定的阻尼条件： - 控制排列在下游的可变排量液压马达（106）的位移以使来自致动器传递的液压流体的能量转换成电动机中的旋转能量，以及 - 将回收的能量从电动机传递到电源（103）。

10. 发明申请

WO2005100701A1 A METHOD FOR SHAKING A WORK IMPLEMENT 审中-公开
标题翻译：一种打击工作执行的方法
公开(公告)号：WO2005100701A1
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/SE2005/000466
申请日：2005-03-29
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT HOLDING SWEDEN AB , VIGHOLM, Bo , BÅNKESTAD, Nils-Erik , RÄISANEN, Rauno
发明人： VIGHOLM, Bo , BÅNKESTAD, Nils-Erik , RÄISANEN, Rauno
IPC分类号： E02F3/43
CPC分类号： E02F9/2228 , E02F9/2203 , E02F9/221
摘要： A method for controlling a function of a work implement by means of a device including a source of pressurized fluid (1), a circuit of pressurized fluid (2) for driving the work implement, an electronically controlled hydraulic valve (5) being arranged in the circuit of pressurized fluid (2) for controlling the function of the work implement, a control unit (4) for controlling the hydraulic valve (5) based upon a signal from a control member (3) for transmitting a control command to the control unit (4), wherein the control unit (4) is arranged for controlling the hydraulic valve (5) in accordance with a smooth mode function or an abrupt mode function. The opening time for opening the hydraulic valve (5) to a predetermined opening degree is changed when switching from one operating mode function to the other operating mode function.
摘要翻译：一种用于通过包括加压流体源（1）的装置，用于驱动工作装置的加压流体（2）的电路来控制工作装置的功能的方法，电子控制的液压阀（5）被布置在用于控制作业机构功能的加压流体（2）的回路，基于来自控制构件（3）的信号控制液压阀（5）的控制单元（4），用于将控制命令发送到控制单元（4），其中所述控制单元（4）布置成根据平滑模式功能或突然模式功能来控制所述液压阀（5）。当从一个操作模式功能切换到另一个操作模式功能时，将液压阀（5）打开到预定开度的打开时间改变。

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