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1. 发明申请

WO2009145681A1 A METHOD AND A SYSTEM FOR OPERATING A WORKING MACHINE 审中-公开
标题翻译：一种操作机器的方法和系统
公开(公告)号：WO2009145681A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/SE2008/000359
申请日：2008-05-27
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , FILLA, Reno , UNNEBÄCK, Joakim , VIGHOLM, Bo , JOHANSSON, Stefan , FRÖBERG, Joakim
发明人： FILLA, Reno , UNNEBÄCK, Joakim , VIGHOLM, Bo , JOHANSSON, Stefan , FRÖBERG, Joakim
IPC分类号： E02F9/20 , F15B13/04
CPC分类号： E02F9/2025 , B60L2240/421 , B60W10/06 , B60W20/00 , B60W2510/081 , E02F9/2075 , E02F9/2221 , E02F9/225 , E02F9/2292 , Y02T10/642
摘要： The present invention is directed to a method and a system for operating a working machine (1) provided with a hydraulic system (140) and an operator control means (220) adapted to command actuation of the hydraulic system (140), which system comprises a first control unit (200) and a second control unit (141) for moving an implement (3) on the working machine (1) and/or for steering the working machine (1), wherein the method comprises the steps of: receiving first information regarding a status of the operator control means (220), and determining at least one hydraulic system control information based on the first information and sending said determined hydraulic system control information to a second control unit (141), which is adapted to control the hydraulic (system 140) accordingly.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作设有液压系统（140）的工作机（1）和适于指示液压系统（140）的致动的操作者控制装置（220）的方法和系统，该系统包括第一控制单元（200）和第二控制单元（141），用于在工作机器（1）上移动工具（3）和/或用于转向工作机器（1），其中该方法包括以下步骤：接收关于操作员控制装置的状态的第一信息，以及基于第一信息确定至少一个液压系统控制信息，并将所确定的液压系统控制信息发送到适于控制的第二控制单元（141）液压（系统140）。

2. 发明申请

WO2012138264A1 AN ARRANGEMENT FOR CHARGING AN ACCUMULATOR 审中-公开
标题翻译：收取累积物的安排
公开(公告)号：WO2012138264A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/SE2011/000065
申请日：2011-04-08
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas , HEYBROEK, Kim
发明人： VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas , HEYBROEK, Kim
IPC分类号： E02F9/22 , F15B1/027 , F15B1/08 , G05D16/00
CPC分类号： F15B1/04 , E02F9/2207 , E02F9/2217 , E02F9/226 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B1/021 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/625 , F15B2211/8613
摘要： The invention relates to an arrangement for charging an accumulator (10) with hydraulic fluid. The accumulator (10) is used in a hydraulic boom suspension system (3) for a lift arm (55) of a vehicle (50) and the arrangement comprises a first hydraulic pump (4) arranged to supply hydraulic fluid to a hydraulic cylinder system (2) of the lift arm (55), and a second hydraulic pump (5) arranged to supply hydraulic fluid to a second hydraulic system. The second hydraulic pump (5) is further arranged to supply hydraulic fluid for charging the accumulator (10).
摘要翻译：本发明涉及一种用液压流体对蓄能器（10）进行充气的装置。蓄能器（10）用在用于车辆（50）的提升臂（55）的液压动臂悬架系统（3）中，并且该装置包括第一液压泵（4），其被布置成将液压流体供应到液压缸系统（55）的第二液压泵（2）和第二液压泵（5），其被设置成将液压流体供应到第二液压系统。第二液压泵（5）进一步布置成供应用于对蓄能器（10）充电的液压流体。

3. 发明申请

WO2009075613A1 A METHOD FOR WHEN NECESSARY AUTOMATICALLY LIMITING A PRESSURE IN A HYDRUALIC SYSTEM DURING OPERATION 审中-公开
标题翻译：一种在运行期间自动限制水压系统中的压力的方法
公开(公告)号：WO2009075613A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/SE2007/001103
申请日：2007-12-12
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas
发明人： VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2217 , E02F9/2228 , E02F9/2235 , E02F9/2296 , Y10T137/0396
摘要： The invention relates to a method for, when necessary, automatically limiting a pressure in a hydraulic system (201) during operation. The mentioned system is arranged to deliver pressurized hydraulic fluid to at least one fluid actuated device (108, 109, 110) arranged to perform a work function, where the procedure comprises the following steps: to sense a pressure in at least one position of the system, to compare the detected pressure value, or an associated value, with a first predefined pressure limit, and to open a communication of fluid between the fluid actuated device (108, 109, 110) and a reservoir (243) through a first conduit (271, 275) if the sensed pressure value, or an associated value, exceeds the predefined limit.
摘要翻译：本发明涉及一种当需要时在操作期间自动限制液压系统（201）中的压力的方法。所提到的系统被布置成将加压的液压流体输送到布置成执行功函的至少一个流体致动装置（108,109,110），其中该过程包括以下步骤：感测至少一个位置的压力系统，以将检测到的压力值或相关联的值与第一预定压力极限进行比较，并且通过第一管道打开流体致动装置（108,109,110）和储存器（243）之间的流体连通（271,275），如果感测到的压力值或相关联的值超过预定义的极限。

4. 发明申请

WO2007081281A1 METHOD FOR CONTROLLING A HYDRAULIC CYLINDER IN A WORK MACHINE 审中-公开
标题翻译：在工作机械中控制液压缸的方法
公开(公告)号：WO2007081281A1
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：PCT/SE2007/000041
申请日：2007-01-16
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , PALO, Markku
发明人： VIGHOLM, Bo , PALO, Markku
IPC分类号： E02F9/22 , F15B21/14
CPC分类号： F15B21/14 , E02F9/2095 , E02F9/2207 , E02F9/2217 , E02F9/2289 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , E02F9/265 , F03C1/00 , F04B17/03 , F15B11/0406 , F15B2211/20515 , F15B2211/20561 , F15B2211/20569 , F15B2211/27 , F15B2211/30515 , F15B2211/3057 , F15B2211/50518 , F15B2211/6313 , F15B2211/6336 , F15B2211/7053 , F15B2211/851 , F15B2211/88 , Y10T137/8593
摘要： The invention relates to a method for controlling a hydraulic cylinder (108) in a work machine, which hydraulic cylinder is arranged to move an implement in relation to a part of a vehicle, with the hydraulic cylinder being controlled by a hydraulic machine (204). The method comprises the steps of detecting initiation of a movement of the implement that is such that the piston (218) of the hydraulic cylinder is moved in a first direction, of driving the hydraulic machine (204) in a first rotational direction, prior to the movement of the implement taking place, so that a line from the hydraulic machine (204) is pressurized, which line is arranged to connect the hydraulic machine (204) to the side of the cylinder toward which the piston (218) will be moved during the movement of the implement.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制作业机械中的液压缸（108）的方法，液压缸被布置成相对于车辆的一部分移动工具，液压缸由液压机械（204）控制，。该方法包括以下步骤：检测工具的运动的启动，使得液压缸的活塞（218）在第一方向上移动，在第一方向驱动液压机（204），在所述器具的运动发生，使得来自液压机械（204）的管线被加压，所述管线被布置成将液压机械（204）连接到活塞（218）将要移动的气缸侧面在工具运动期间。

5. 发明申请

WO2013180605A1 A METHOD FOR RECOVERING ENERGY AND A HYDRAULIC SYSTEM 审中-公开
标题翻译：一种恢复能源和液压系统的方法
公开(公告)号：WO2013180605A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/SE2012/000084
申请日：2012-05-30
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas , HEYBROEK, Kim
发明人： VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas , HEYBROEK, Kim
IPC分类号： E02F9/22 , F15B21/14
CPC分类号： E02F9/2217 , B62D5/07 , B62D5/075 , B62D12/00 , E02F3/34 , E02F9/0841 , E02F9/0866 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F04D25/04 , F04D27/004 , F15B21/14 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/40515 , F15B2211/41581 , F15B2211/426 , F15B2211/46 , F15B2211/611 , F15B2211/62 , F15B2211/6313 , F15B2211/7058 , F15B2211/781 , F15B2211/88 , G05B15/02 , G05D16/2066 , Y02P80/13
摘要： A method for recovering energy in a hydraulic system of a working machine, the hydraulic system comprising at least one hydraulic cylinder for movement of a load, and a fan driven by a hydraulic motor, comprising the steps of pressurizing the hydraulic cylinder with a load pressure at one of the piston side and the piston rod side of the hydraulic cylinder for moving the load, the load pressure substantially exceeding a pressure difference between the piston side and the piston rod side of the hydraulic cylinder required to move the load, creating a counter pressure at the other of the piston side and piston rod side of the hydraulic cylinder, where the counter pressure is created by means of the hydraulic motor while the hydraulic motor is driven by a hydraulic return flow from the hydraulic cylinder, by creating the counter pressure by means of the hydraulic motor while the hydraulic motor is driven by a return flow of hydraulic fluid from the hydraulic cylinder, the counter pressure created by the hydraulic motor being a function of the magnitude of the return flow driving the hydraulic motor and the load on the hydraulic motor. The advantage of the invention is that the energy consumption of a vehicle can be reduced in a simple and cost-effective way.
摘要翻译：一种用于在工作机械的液压系统中回收能量的方法，所述液压系统包括至少一个用于运动负载的液压缸和由液压马达驱动的风扇，包括以下步骤：以负载压力对液压缸加压在用于移动负载的液压缸的活塞侧和活塞杆侧之一处，负载压力基本上超过了移动负载所需要的液压缸的活塞侧和活塞杆侧之间的压力差，形成了一个计数器在液压缸的活塞侧和活塞杆侧的另一侧的压力，其中通过液压马达产生反压力，而液压马达由液压缸的液压回流驱动，通过产生反压力通过液压马达，而液压马达由来自液压缸的液压流体的回流驱动，反作用力由液压马达产生的是驱动液压马达的回流量和液压马达上的载荷的大小的函数。本发明的优点在于能够以简单且成本有效的方式降低车辆的能量消耗。

6. 发明申请

WO2009067049A1 METHOD FOR CONTROLLING A WORKING MACHINE 审中-公开
标题翻译：控制工作机器的方法
公开(公告)号：WO2009067049A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/SE2007/001027
申请日：2007-11-21
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas
发明人： VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2228 , E02F9/2203 , E02F9/2232 , F04B49/002 , F15B11/165 , F15B2211/30525 , F15B2211/3054 , F15B2211/327
摘要： The invention relates to a method for controlling a working machine, said working machine comprising a hydraulic system for controlling a plurality of work functions, including lift and tilt of an implement, wherein the method comprises the steps of: - determining a maximum pressure of a hydraulic fluid for performing a certain task with the implement individually for at least one of the work functions; and - delivering the hydraulic fluid, pressurized at most to the determined maximum pressure, to said work function.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制作业机械的方法，所述作业机器包括用于控制多个作业功能的液压系统，包括工具的提升和倾斜，其中所述方法包括以下步骤： - 确定最大压力液压流体，用于对所述工作单元中的至少一个进行单独执行某个任务; 以及 - 将至多加压至所确定的最大压力的液压流体输送到所述功能。

7. 发明申请

WO2007086783A1 A METHOD FOR CONTROLLING A MOVEMENT OF A VEHICLE COMPONENT 审中-公开
标题翻译：一种控制车辆部件运动的方法
公开(公告)号：WO2007086783A1
公开(公告)日：2007-08-02
申请号：PCT/SE2006/000125
申请日：2006-01-26
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , EKVALL, Andreas , VIGHOLM, Bo
发明人： EKVALL, Andreas , VIGHOLM, Bo
IPC分类号： F15B11/048 , E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2029 , F15B21/087 , F15B2211/6336 , F15B2211/6656 , F15B2211/755
摘要： The invention relates to a method for controlling movement of a first vehicle component relative to a second vehicle component, comprising the steps of determining a deceleration rate of the first vehicle component in order to achieve a predetermined final speed at a final position, determining a starting position for initiating the deceleration on the basis of the predetermined final speed, the final position and the determined deceleration rate and controlling deceleration of the component from the starting position to the final position according to the determined acceleration rate.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制第一车辆部件相对于第二车辆部件的移动的方法，包括以下步骤：确定第一车辆部件的减速度，以便在最终位置处达到预定的最终速度，确定起动根据预定的最终速度，最终位置和确定的减速度来启动减速的位置，并根据确定的加速率控制部件从起始位置到最终位置的减速度。

8. 发明申请

WO2009113917A1 CONTROL SYSTEM AND WORKING MACHINE COMPRISING THE CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：包括控制系统的控制系统和工作机
公开(公告)号：WO2009113917A1
公开(公告)日：2009-09-17
申请号：PCT/SE2008/000189
申请日：2008-03-11
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , WAHLSTRÖM, Patrik , VIGHOLM, Bo
发明人： WAHLSTRÖM, Patrik , VIGHOLM, Bo
IPC分类号： B62D12/00 , B62D1/12 , B62D5/06
CPC分类号： B62D1/22 , B62D5/09 , B62D5/093
摘要： The invention relates to a control system (300) for a working machine (101), comprising a device (301) for changing direction of the working machine, an operator controlled lever (307), and an electronic control unit (351) adapted to receive an input signal indicative of desired direction from the position of the operator controlled element and to generate an output signal for producing a change of direction of the working machine, corresponding to the position of the operator controlled element, via said device (301). The control system (300) comprises an electronic safety device (353) adapted to be controlled by the position of the operator controlled element (307) and adapted to allow control of the device (301) via said output signal and to block control of the device (301) via said output signal, respectively, depending on the position of the operator controlled element.
摘要翻译：本发明涉及一种用于工作机械（101）的控制系统（300），包括用于改变作业机械方向的装置（301），操纵杆控制杆（307）和电子控制单元（351）从所述操作者受控元件的位置接收表示期望方向的输入信号，并经由所述装置（301）生成与所述操作者受控元件的位置对应的所述作业机械的方向变化的输出信号。控制系统（300）包括适于由操作员受控元件（307）的位置控制的电子安全装置（353），并且适于允许经由所述输出信号控制装置（301）并阻止装置（301）分别经由所述输出信号，取决于操作者受控元件的位置。

9. 发明申请

WO2009067050A1 LOAD SENSING SYSTEM, WORKING MACHINE COMPRISING THE SYSTEM, AND METHOD FOR CONTROLLING A HYDRAULIC FUNCTION 审中-公开
标题翻译：负载感测系统，包含系统的工作机器和控制液压功能的方法
公开(公告)号：WO2009067050A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/SE2007/001028
申请日：2007-11-21
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas
发明人： VIGHOLM, Bo , EKVALL, Andreas
IPC分类号： E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2228 , E02F9/2235 , E02F9/2296 , F15B11/162 , F15B11/165 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/253 , F15B2211/30565 , F15B2211/3144 , F15B2211/61 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/6316 , F15B2211/6336 , F15B2211/6346
摘要： The invention relates to a load sensing system (201), comprising - a first assembly (203) of actuators (108, 109) for controlling a first hydraulic function, - a pump (205) adapted to supply said actuators with pressurized hydraulic fluid, - an electrically controlled valve (241) adapted to control the output pressure of the pump via a hydraulic signal, - a first pressure sensor (229, 231) for detecting a load pressure of the first actuator assembly (203), and - a control unit (213) adapted to receive a signal with information about the load pressure detected by the first pressure sensor (229, 231) and to generate a control signal, corresponding to the detected load pressure, to the electrically controlled valve (241).
摘要翻译：本发明涉及一种负载感测系统（201），包括：用于控制第一液压功能的致动器（108,109）的第一组件（203）， - 适于向所述致动器供应加压液压流体的泵（205） - 适于经由液压信号控制泵的输出压力的电控阀（241）， - 用于检测第一致动器组件（203）的负载压力的第一压力传感器（229,231），以及 - 控制单元（213）适于接收具有关于由第一压力传感器（229,231）检测到的负载压力的信息的信号，并且产生对应于检测到的负载压力的控制信号到电控阀（241）。

10. 发明申请

WO2007081275A1 CONTROL SYSTEM FOR FRAME-STEERING OF A VEHICLE AND METHOD FOR CONTROLLING TWO STEERING CYLINDERS IN A FRAME-STEERED VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于车辆转向的控制系统和用于控制在车辆转向的车辆中的两个转向气缸的方法
公开(公告)号：WO2007081275A1
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：PCT/SE2007/000030
申请日：2007-01-16
申请人： VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB , VIGHOLM, Bo , PALO, Markku
发明人： VIGHOLM, Bo , PALO, Markku
IPC分类号： B62D5/20 , B62D12/00 , F15B21/14
CPC分类号： B62D12/00 , B62D5/065 , B62D5/20 , F15B21/14 , F15B2211/20515 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , F15B2211/615 , F15B2211/62 , F15B2211/6652 , F15B2211/7053 , F15B2211/7107 , F15B2211/88
摘要： The invention relates to a control system (201) for a frame-steered vehicle, which system comprises a first steering cylinder (104) and a second steering cylinder (105) , which steering cylinders are arranged for frame-steering of the vehicle. The system comprises a first drive unit (202) and a second drive unit (204), each of which comprises an electrical machine (206,208) and a hydraulic machine (210,212) . Each respective electrical machine is drivingly connected to its associated hydraulic machine, wherein with a first (210) of the two hydraulic machines is arranged for flow-communication with a piston side (214) of the first steering cylinder (104) and a piston rod side (216) of the second steering cylinder (105) . A second (212) of the two hydraulic machines is arranged for flow-communication with a piston side (218) of the second steering cylinder and a piston rod side (220) of the first steering cylinder.
摘要翻译：本发明涉及一种用于框架转向车辆的控制系统（201），该系统包括第一转向缸（104）和第二转向缸（105），所述转向缸布置成用于车辆的转向。该系统包括第一驱动单元（202）和第二驱动单元（204），每个驱动单元包括电机（206,208）和液压机（210,212）。每个相应的电机驱动地连接到其相关联的液压机器，其中两个液压机器中的第一（210）布置成与第一转向缸（104）的活塞侧（214）流动连通，并且活塞杆（105）的侧面（216）。两个液压机械中的第二（212）布置成与第二转向缸的活塞侧（218）和第一转向缸的活塞杆侧（220）流动连通。

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